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買新能源汽車得抓緊,未來補助標準不斷降低

 tjhx0526 2015-05-03

       將于2015年底到期的新能源汽車推廣財政補貼政策又有了新動向。權(quán)威部門29日對外宣布,“十三五”期間,即2016年至2020年,我國將繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策,意味著消費者購買新能源汽車將繼續(xù)享受財政補貼。

  根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委最新發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》,四部門明確未來五年繼續(xù)在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,中央財政對購買新能源汽車給予補助,實行普惠制。

  通知明確,具體補助對象是消費者。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補助后的價格與消費者進行結(jié)算,中央財政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

  享受中央財政補助的產(chǎn)品為納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

  根據(jù)通知,補助標準主要依據(jù)節(jié)能減排效果,并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素逐步退坡。通知規(guī)定了2016年各類新能源汽車的具體補助標準,如純電動乘用車根據(jù)其純電動續(xù)駛里程不同,補助標準為每輛2.5萬元、4.5萬元和5.5萬元不等,燃料電池乘用車每輛補助20萬元。

  此外,通知指出,2017年至2020年除燃料電池汽車外其他車型的補助標準將適當退坡,其中:2017年至2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019年至2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

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