|
 
提到物流，很多國人肯定會嗤之以鼻，因為那代表著又累又沒前途，就是純粹的體力勞動，然而，殊不知隨著社會的高度發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，該職業(yè)已經(jīng)會成為一個“黃金”職業(yè)。
做有思想的物流人互聯(lián)網(wǎng)時代的物流人才與傳統(tǒng)物流人才差異很大，傳統(tǒng)物流人才只要懂運營、懂管理、懂系統(tǒng)、懂流程...互聯(lián)網(wǎng)時代的物流人才首先要擁有這樣的三大類思維： 一、需要有開放的思維，而且隨時擁抱行業(yè)前沿信息，并結(jié)合企業(yè)內(nèi)部管理、外部市場、行業(yè)趨勢，敢于推動技術(shù)變革和管理創(chuàng)新。 二、能夠隨時抓住標(biāo)桿企業(yè)的最新動態(tài)，結(jié)合自身企業(yè)的現(xiàn)狀，主動擁抱變化。 三、要有跨界的思維，將其他領(lǐng)域商業(yè)模式，結(jié)合本行業(yè)的特性，移花接木的探索、舉一反三的應(yīng)用。 物流行業(yè)緊缺的十大人才2014年互聯(lián)網(wǎng)時代的中國物流，單獨懂物流的人才不吃香，吃香的是那些有綜合實力的物流人才。這些方向，是值得你參考：
物流每一項工作都離不開項目管理，學(xué)好項目管理，物流職業(yè)生涯處處吃香。
物流與商流、資金流、信息流是永遠(yuǎn)是一體的，每一項物流管理都是成本密切相關(guān)，懂物流的人，如果你對財務(wù)和管理會計精通，那對你職業(yè)生涯絕對有用！(德邦崔維星就是學(xué)會計出道的)
新時代的物流人，必須要會玩互聯(lián)網(wǎng)。如果你懂物流，會玩互聯(lián)網(wǎng)，懂互聯(lián)網(wǎng)營銷，每一家企業(yè)都搶著要。這方面的人才算是2014年中國物流最奇缺的人才。
有物流供應(yīng)鏈理論知識是基礎(chǔ)，如果你不沉到行業(yè)里去，那永遠(yuǎn)干不踏實，能夠有專業(yè)基礎(chǔ)，再沉下去把一線摸透，這樣下一撥最搶手的人才就是你。
2014年大數(shù)據(jù)驅(qū)動整個物流行業(yè)，未來3-5年，物流領(lǐng)域的數(shù)據(jù)價值是一座金礦，蘇寧、亞馬遜、京東、順豐等企業(yè)，全面重視數(shù)據(jù)在物流領(lǐng)域的商業(yè)價值。這是未來3-5年最搶手的人才。
過去物流行業(yè)，是粗放式管理的行業(yè)，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)需要隨時創(chuàng)新和整合，企業(yè)需要隨時借助互聯(lián)網(wǎng)的開放空間去展現(xiàn)經(jīng)營變革、管理創(chuàng)新，同時需要用開放的思維去影響和推動資源整合。所以懂物流，擅長PPT及PS技術(shù)等技術(shù)的人才，在物流企業(yè)是相當(dāng)吃香的
金融是物流的孿生兄弟，未來物流、供應(yīng)鏈金融擁有足夠的發(fā)展空間，當(dāng)今懂物流的人不懂金融、懂金融的不懂物流，這樣雙核驅(qū)動的跨界人才是奇缺的。
2014年的今天，所有的物流企業(yè)都在移動互聯(lián)化，物流行業(yè)移動互聯(lián)技術(shù)的人才奇缺，每一個運營終端、每一個作業(yè)細(xì)節(jié)、每一項成本管理都離不開移動互聯(lián)，特別是物流平臺化企業(yè)，這樣的人才奇缺。
新型的商業(yè)時代，需要的人才不僅僅是會干活，還要懂商業(yè)，特別是敏銳的商業(yè)嗅覺，同時對于獲取的信息會進(jìn)行篩選、加工、分析，最后得出有指導(dǎo)意義的信息。這是所有物流企業(yè)都缺乏的人才。
互聯(lián)網(wǎng)是分享經(jīng)濟(jì)，能夠在微博、微信中主動交流，善于分享，能讀懂每一個人需求的人，這樣的人才會贏得非常多的發(fā)展機(jī)會。
關(guān)注我是物流人，關(guān)注物流，了解物流新動態(tài)。
微信ID：Dean346103074，新浪微博：@ Tom說物流 部分內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，謝謝！ ↓↓↓點擊“閱讀原文”經(jīng)典回放
|
