從宏觀角度看，目前，中國電子商務(wù)仍處于發(fā)展的初級階段，距離發(fā)展的“天花板”仍有相當(dāng)一段長的路要走。由于快遞業(yè)與電商將長期聯(lián)動發(fā)展，所以二者也不會有較大的增速放緩，勢必會保持較長時間的高速增長態(tài)勢。而行業(yè)整體出現(xiàn)一定程度的企穩(wěn)，企業(yè)就可以更專注于自己的服務(wù)與產(chǎn)品，把發(fā)展的焦點重新調(diào)回到提質(zhì)增效上來。這幾年，大家一直都處于高速增長階段，沒有更多的時間和精力來優(yōu)化自己的資源配置與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?？爝f企業(yè)完全可以充分利用好這一時期，進(jìn)一步細(xì)分市場，針對商業(yè)客戶與電商賣家等不同群體的不同需求，開發(fā)不同的服務(wù)與產(chǎn)品。 國家郵政局提出的“三向”工程，我完全贊同。實踐也證明，“三向”對快遞企業(yè)來講，既是正確的發(fā)展方向，又是必然的發(fā)展趨勢。特別是“快遞下鄉(xiāng)”，從電商發(fā)展的趨勢看，零售渠道下沉已是大勢所趨。在中國，許多小城市以及鄉(xiāng)村地區(qū)的消費潛力與消費熱情尚未被完全激發(fā)，這方面的市場空間無疑是巨大的。更重要的是“快遞下鄉(xiāng)”所產(chǎn)生的雙向流通作用，城里的工商業(yè)產(chǎn)品通過快遞流通到鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)村的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品通過快遞流通到城市，一來一回之間，意義非常重大。我們的順豐優(yōu)選目前也正在就此進(jìn)行更多的嘗試，力爭通過布局在全國各地的網(wǎng)絡(luò)，讓優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品走進(jìn)千家萬戶。 我個人比較愛看軍事節(jié)目，一方面關(guān)注軍事熱點，一方面研究戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。我認(rèn)為，快遞業(yè)的發(fā)展一定要跟國家的戰(zhàn)略步調(diào)走，與大的形勢、局勢和環(huán)境保持一致，結(jié)合自己企業(yè)的特點和條件，根據(jù)市場變化不斷修正，根據(jù)客戶需求持續(xù)調(diào)整。 從政策環(huán)境來說，政府對于快遞業(yè)發(fā)展的高度關(guān)注，為快遞指明了未來發(fā)展的方向。快遞對整個經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的促進(jìn)作用，讓我們進(jìn)一步堅定了把快遞做大做強的信心?？爝f業(yè)已經(jīng)成為關(guān)系百姓民生、服務(wù)生產(chǎn)生活、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、點燃消費激情、促進(jìn)社會公平的重要力量。 從社會環(huán)境來說，電子商務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，快遞與電子商務(wù)的協(xié)同，必將孵化出更多的產(chǎn)業(yè)，未來在服務(wù)金融、制造業(yè)、冷鏈、醫(yī)藥等方面也將發(fā)揮更大的產(chǎn)業(yè)鏈集成效應(yīng)。隨著快遞業(yè)務(wù)的進(jìn)一步大發(fā)展，與快遞業(yè)密切相關(guān)的下游支撐產(chǎn)業(yè)將有更大的發(fā)展空間，包括服裝、印刷、信息產(chǎn)業(yè)、車輛、工藝工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、教育培訓(xùn)等。 從行業(yè)發(fā)展趨勢來說，國家郵政局給我們描繪了快遞業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖，從“向西、向下、向外”到“五個郵政”，每一個都是行業(yè)發(fā)展的機遇。中國快遞發(fā)展指數(shù)是我國快遞業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展的最好展示，行業(yè)服務(wù)能力、服務(wù)水平的穩(wěn)步提高，需要每一家公司和每一個從業(yè)者為之付出努力。就圓通發(fā)展來說，一定要抓住機遇，要未雨綢繆，敢于試水。六年前我就曾經(jīng)嘗試過“走出去”，但后來沒有取得成功。我充分認(rèn)識到，我們的團(tuán)隊不行、信息化不行、標(biāo)準(zhǔn)化不行，我又重新回來，這幾年潛心打造，為企業(yè)儲備“走出去”的條件。有人問我“交學(xué)費值不值”，我告訴他們“領(lǐng)先做嘗試可能不掙錢，但花出去的是未來的錢，如果不花出去就不能獲得經(jīng)驗，反過頭來再交學(xué)費的時候，時機已經(jīng)錯過了”。 圓通全網(wǎng)目前有15萬人，7架飛機（包括自購兩架），每天的業(yè)務(wù)量超過800萬件，國際化發(fā)展的團(tuán)隊已基本到位，信息化也正在逐漸成為生產(chǎn)力?！白叱鋈ァ笔俏覀兿乱徊降暮诵墓ぷ?，要真正做到讓消費者“世界因我，觸手可得”。我們召開全球包裹大會，聯(lián)合20多個國家的合作伙伴一起，把這些國家的渠道先聯(lián)通起來，取長補短，互為所用?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的最大特點是共享，我希望圓通成為“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快遞平臺”，從互聯(lián)網(wǎng)的共享思想出發(fā)，在“安全和服務(wù)”的基礎(chǔ)上，和大家一起做大做強。 隨著跨境網(wǎng)購和快遞下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，快遞服務(wù)將面臨新的增長機會。從百世匯通近年來的發(fā)展情況來看，無疑也印證了這一點。在“快遞下鄉(xiāng)”方面，由于我國幅員遼闊，各地經(jīng)濟(jì)呈多元化的發(fā)展趨勢，因此我們特別注重因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的實際情況開展工作，推進(jìn)網(wǎng)點的布局與建設(shè)。
跨境網(wǎng)購是快遞業(yè)發(fā)展的另一大增長點，但這不意味著快遞企業(yè)也要涉足跨境網(wǎng)購的前端業(yè)務(wù)。在實際工作中，我們一直提倡“術(shù)業(yè)有專攻”，要專注于做好自己的事。通過諸如戰(zhàn)略合作伙伴等多種形式，同樣可以讓資源“為我所用”。我認(rèn)為，快遞企業(yè)還是要從提升用戶體驗和客戶價值的維度去挖掘自身的發(fā)展價值。消費者需要的是性價比高，注重時效、穩(wěn)定、安全的快遞服務(wù)，這就是他們的訴求，而包括我們在內(nèi)的中國快遞企業(yè)都還有很大的提升空間，應(yīng)全力以赴，滿足消費者的合理訴求。以不久前百世匯通與國內(nèi)著名在線旅游服務(wù)商攜程的跨界合作為例，該合作利用百世匯通覆蓋至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的龐大配送網(wǎng)絡(luò)，將攜程的“春季旅游節(jié)”活動信息展示在百世匯通的電子面單上，通過快遞員的點對點投遞將活動信息傳遞給消費者，為線上客戶提供與線下消費者的精準(zhǔn)交互。這是快遞企業(yè)充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)揮自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為線上客戶提供增值服務(wù)的范例。 另外，我覺得針對細(xì)分市場提供差異化產(chǎn)品與服務(wù)，也是我們當(dāng)前發(fā)展的一條有效路徑。在百世匯通的體系中，有專門為電商客戶服務(wù)的部門，有專門提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)的部門，也有專門進(jìn)行科技研發(fā)的部門。無論客戶有什么訴求，都能在這里得到一站式的細(xì)分服務(wù)。這對客戶體驗的提升無疑是巨大的。以百世快運為例，雖然其網(wǎng)絡(luò)與百世匯通的快遞網(wǎng)絡(luò)有很大程度的重合，但二者分別有不同的市場定位，可以滿足客戶的不同需求。我不敢說向綜合物流服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的這條發(fā)展路徑適用于所有的快遞企業(yè)，但對我們來說，目前非常有效。 我認(rèn)為，今年5公斤左右的單件，特別是電商件，可能會出現(xiàn)增長率放緩的拐點。面對這種市場環(huán)境，我們主要還是“以我為主”，夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，提升服務(wù)質(zhì)量。同時，我們特別注重企業(yè)的市場定位。與順豐和“通達(dá)系”不同，我們在市場的發(fā)力點是3~50公斤的單件業(yè)務(wù)。在人工、場地等各項成本連年上漲的影響下，價格競爭愈演愈烈?？梢哉f，我們有30%的業(yè)務(wù)受到了價格競爭的影響。面對比較嚴(yán)苛的競爭形勢，我們提出不主動參與價格競爭，要大力提升客戶的基本服務(wù)體驗，在簽收率、延遲率等關(guān)鍵指標(biāo)上下功夫，不斷優(yōu)化流程，用服務(wù)贏得客戶，用服務(wù)拓展市場。國家郵政局提出的“三向”工程，肯定是未來行業(yè)的新增長點。特別是“向外”，從去年開始，我們積極布局，完成了在美國的業(yè)務(wù)突破。今年，我們還將把服務(wù)范圍拓展到歐洲、日本等地。 來源：《快遞》雜志 關(guān)注我是物流人，關(guān)注物流，了解物流新動態(tài)。 微信ID：Dean346103074，新浪微博：@ VIP快遞猿Tom 部分內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，謝謝！ ↓↓↓點擊“閱讀原文”經(jīng)典回放 |
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