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老城千載不更名---
　　邯鄲：地名專用，沿用千年
　　從戰(zhàn)國時期的趙國都城，到后來衰落為一般的小縣城，再到如今的現代化大都市，3000多年來，“邯鄲”作為一個城市的名稱始終未曾改變過，這讓當地人頗為自豪。  
 

　　據了解，文獻記載“邯鄲”一名最早出現的時間是殷商末年。而對于“邯鄲”一名的解釋，至今最為流行的則是曹魏時期張晏的說法。按照張晏的解釋，“所謂邯山在東城下者也。曰單，盡也，城廓從邑，故加邑。邯鄲之名，蓋指此以立稱矣?！?《史記》卷三《殷本紀》)。意思是邯山到此而盡，所以叫邯鄲。
　　張晏對于“邯鄲”一名起源含義的解釋一直被后人奉為圭臬，世代沿用。
　　然而，邯鄲市博物館館長郝良真對此持有異議。他說，據考證，春秋戰(zhàn)國時期，“邯鄲”地名的正式寫法是“邯
　　丹阝”。戰(zhàn)國時期通行的寫法是“甘丹”。
　　秦朝時期有了“邯單”的寫法，漢代已逐漸定型為“邯鄲”，并沿用至今。并且，“邯鄲”二字一直為地名專用字。“從春秋末期到戰(zhàn)國初期，邯鄲一名寫作‘邯丹阝’，張晏解釋的‘單’是山脈盡頭的意思，不足以說明‘邯丹阝’二字的初始含義?！焙铝颊嬲f，“再說張晏是曹魏時期人，所生活年代距春秋戰(zhàn)國已有幾百年，因此我認為張晏的說法值得商榷?！?BR>　　郝良真說，他曾數次到邯鄲市區(qū)附近的紫山考察，親見幾米、十數米高的淺紫紅色大石塊堆積在山頂，是否可以推測，“邯丹阝”或“甘丹”的得名，有可能與紫山或紫山的別峰明山(曾稱邯山)以及山巖呈紫紅色有著直接的關系?！昂ぺ狻被颉案实ぁ钡某跏己x是因為“邯山”呈紫紅色而得名。
　　城內中街：牽引古城記憶的風箏線
　　寬闊的道路、林立的高樓、繁華的商鋪……如果不是那座標志性的建筑———趙武靈王叢臺，恐怕來邯鄲的外地人很難想像這是一座有著3000年輝煌歷史的古城。
　　一條寬不到4米、長不過幾千米的小街，過去叫穿城街，現在叫城內中街。街兩側是破舊的平房。如果不是那座被翻修過的回車巷石碑，恐怕誰都想像不出那個膾炙人口的歷史故事就發(fā)生在這里；如果不是歷史文獻中的簡單記載，人們更不會將這里與宋明時期邯鄲城的御道聯系起來。
　　邯鄲市歷史學會會長劉心長說，宋明時期的邯鄲城規(guī)模很小，據《邯鄲縣志》記載，“南不過斜街口，北不過觀音閣，遠不及二里，東西僅有半里許……迨成化(明代)間，始于南北各拓半里”，總面積只有0.5平方公里，人口只有2萬多。由此看來，貴為御道的穿城街如此之小也就不足為怪了。
　　據了解，那時的穿城街上有驛站、關帝廟等。從東漢到宋明時期，經過千年的滄桑，彼時的邯鄲城已像個沒落的王侯，遠不能與戰(zhàn)國鼎盛時期相比。因此，史書上關于穿城街的記載也是寥寥幾筆。如今，這里是邯鄲市的老居民區(qū)，街兩側都是住戶，一些小商鋪零星散落其間。
　　街南頭是一個不過70多米長的回車巷，其間發(fā)生的故事至今為人們所津津樂道。相傳，戰(zhàn)國趙上卿藺相如以國家利益為重，不與老將軍廉頗斗氣，每遇廉頗儀仗出行，必將自己的車子躲在一旁，讓廉頗的車隊先過去。于是，后來就有了將相和的美談。
　　筆者采訪時，三月的邯鄲乍暖還寒。沒有穿梭的人流，眼下這條普通的小巷像一位風燭殘年的老人，看不出半點曾經的輝煌。惟有小巷一側的回車巷石碑提醒著過往的人們，莫要忘了那段被傳為佳話的歷史片段。2000年，回車巷進行翻修時，石碑對面順勢建起了回車巷文化廣場，青磚紅瓦的仿古建筑，在一片破落街巷中分外突兀，讓人不禁猜度回車巷真正的風貌是否這般。
　　邯鄲市博物館館長郝良真說，現代的回車巷為明代時后人的附會之作，關于回車巷真正的樣子，恐怕沒有人能說得出來。經歷了幾千年的巨變，包括回車巷在內的古趙遺址已被埋壓在地表下9米多的深處，即使回車巷真的存在，今人也無從可考了。
　　和所有的老城區(qū)一樣，穿城街上唱主角的也是那低矮破舊的房屋、狹窄擁擠的巷道。即便如此，也未能掩蓋住位于街北頭的朱家巷日益散發(fā)出的光芒。經劉心長考證，這里是千古一帝———秦始皇的出生地。目前的朱家巷僅是條住著3戶人家的小巷。但劉心長堅信，隨著秦始皇博物館的建成，這里必將大放異彩。
　　時間在小街中慢慢流淌。老舊的青磚矮房、在自家門口閑坐的老人、四處覓食的小狗……一切一切，都讓人感覺不到這里處于繁華都市的中央。歷史的車輪在不停地前行，有著滄桑記憶的小街像個孤兒一般，被遠遠地拋到了身后。惟有間或走過衣著時髦的年輕女郎，才把沉在記憶中的人們拉回了現實。
　　構建晉冀魯豫四省交界區(qū)域商貿物流中心
　　新中國成立后，經過幾十年的發(fā)展，邯鄲已是一個市區(qū)面積達90平方公里，市區(qū)人口達100余萬人的大城市。
　　為落實全省“一線兩廂”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，邯鄲市委、市政府確定了“加快建設獨具魅力的國家歷史文化名城、區(qū)域經貿中心、新型產業(yè)基地、現代生態(tài)園林城市”的城市定位，并為此制定了《大產業(yè)、大基地、大園區(qū)、大項目發(fā)展指導綱要》。
　　邯鄲地處晉冀魯豫四省交界地帶，縱橫交錯的鐵路、公路和即將試飛的邯鄲機場，構筑起一個北望京津、南下粵港、東近齊魯、西連三晉，陸空并行的立體交通網絡，強化了邯鄲作為中原經濟協作區(qū)首席城市的戰(zhàn)略地位，基本具備了人流、物流、商品流以及信息和交通五大優(yōu)勢。邯鄲市還被列為全省五大物流樞紐城市之一。
　　近兩年，邯鄲市加快了構建晉冀魯豫四省交界區(qū)域商貿物流中心的步伐。國際商務博覽會會館拔地而起，商業(yè)步行街建設進入高潮。營造優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境，邯鄲向建設國內重要的物流網格節(jié)點城市和區(qū)域物流中心的目標邁出了新步伐。