長沙株洲湘潭城軌路線規(guī)劃，2013年長株潭就可以坐城軌串門了

dinli 2015-04-19

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本帖最后由荼靡于 2011-8-1 13:31 編輯

到2013年年底，長沙、株洲、湘潭三市市民有望乘坐快捷、舒適的城軌相互往來。昨日，省發(fā)改委組織國內(nèi)專家到長沙評審中鐵第四勘察設(shè)計院設(shè)計的《長沙至株洲、湘潭城際軌道交通工程預(yù)可行性研究》。省委常委、常務(wù)副省長于來山向?qū)＜覀冟嵵爻兄Z，長株潭城際軌道交通力爭今年年底啟動，明年全線動工建設(shè)，2013年年底全面建成并投入使用。
“人”字型線網(wǎng)對接三市
城際軌道交通線網(wǎng)怎樣布局最佳？省發(fā)改委國家投資項目評審中心主任匡竹述透露，絕大多數(shù)專家認(rèn)可的“人”字型線網(wǎng)布局，大致為未來長株潭城際軌道交通線網(wǎng)布局。
今年春季，省發(fā)改委組織國內(nèi)專家對《長株潭城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》評審后，株洲部分又按株洲市軌道線網(wǎng)方案作了調(diào)整。但調(diào)整后“人”字型格局仍然沒有變。
匡竹述透露，根據(jù)經(jīng)省政府批準(zhǔn)的《長株潭城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，長株潭城際軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，整個線網(wǎng)采用“人”型為主骨架的“三層次網(wǎng)絡(luò)”，長株（48公里）、長（易）潭（30公里）為第一層次核心線，株潭（50公里）為第二層骨干線，長沙西至湘潭（22公里）為第三層次加密線，線網(wǎng)總長約 150公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃預(yù)留長沙東至株洲的城際軌道交通線路，與長沙西至湘潭線路形成長株潭三市軌道交通外環(huán)線。