在多數(shù)人眼中，尤其是女司機(jī)而言，日間行車燈更多地被當(dāng)做美化車輛的小零件，然而，真的如此嗎？今天用最通俗的話和大家聊聊這盞“長(zhǎng)明燈”。

日間行車燈的作用

日間行車燈的英文名叫'Daytime Running Light',簡(jiǎn)稱DRL,翻譯過(guò)來(lái)就是日間行車燈。首先它的作用不是照明,而是為了讓前方和對(duì)向車輛注意到你所駕駛車輛存在的位置,這是它最根本的設(shè)計(jì)初衷。

另外日間行車燈也是一個(gè)完全不需要多余操作的燈光，在車輛啟動(dòng)后它就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，并且在燈光開關(guān)的任何擋位都是亮的，無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉。

早年的日間行車燈

北歐是最早倡導(dǎo)白天打開車燈可以提高道路安全的地區(qū),因?yàn)楸睔W國(guó)家緯度高、風(fēng)雪多,視線難以保證,開車燈對(duì)于行車安全是很有必要的。早在30多年前瑞典就把白天必須開車燈寫進(jìn)了交通法規(guī)里,之后越來(lái)越多的歐美國(guó)家都開始執(zhí)行這個(gè)規(guī)定。2011年,歐盟也出臺(tái)了出廠新車必須配日間行車燈的規(guī)定。

為什么現(xiàn)在這么多車配日間行車燈？

其實(shí)并不是所有廠商都不約而同地想一塊去了，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是跟著需求和法規(guī)走的。在2011年初，歐盟規(guī)定境內(nèi)所有生產(chǎn)的新車必須裝配日間行車燈，也就是白天開燈不用用戶自己操作了，啟動(dòng)就亮，所以我們現(xiàn)在看到的歐洲進(jìn)口的新車100%都是帶日間行車燈的，日系、韓系、美系和很多合資車型也都標(biāo)配了，這對(duì)于還沒(méi)有要求白天開燈的國(guó)家來(lái)說(shuō)這是個(gè)好事兒。

晚上只開日間行車燈不可取

有的駕駛員在夜間開車的時(shí)候只是開著一個(gè)日間行車燈,這是完全不對(duì)的。在晚上看日間行車燈射出去的光很散,雖然從外面看非常亮,甚至有些刺眼,但從車視角看跟不開車燈差不多,前面還是黑乎乎的。要記住,日間行車燈只是提示作用,絕對(duì)不能把它當(dāng)成照明工具使用,更不是裝飾品,在黑暗的地方和夜間一定要使用近光燈照明。