開(kāi)辟新航路 一、教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與能力:1、理解新航路開(kāi)辟的原因和條件,培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力; 過(guò)程與方法:1、創(chuàng)設(shè)歷史情境,使學(xué)生扮演航海家角色,感知?dú)v史,從而理解新航路開(kāi)辟的原因與條件; 情感態(tài)度與價(jià)值觀:通過(guò)比較中西航海史上的壯舉,增強(qiáng)民族自豪感,同時(shí)正確認(rèn)識(shí)本民族存在的問(wèn)題,培養(yǎng)關(guān)注國(guó)家民族命運(yùn)的人文精神;感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神;體會(huì)開(kāi)辟新航路的歷史進(jìn)步性,以及該過(guò)程與結(jié)果的非正義性。 二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn) 重點(diǎn):新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響 難點(diǎn):鄭和下西洋與新航路開(kāi)辟的比較 三、教學(xué)思路 本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開(kāi)辟新航路的歷史:東方的誘惑(即原因和條件),新航路的開(kāi)辟(即經(jīng)過(guò)),走向匯合的世界(即影響)。其中新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響是重點(diǎn),經(jīng)過(guò)比較簡(jiǎn)單,學(xué)生可自主學(xué)習(xí),教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖,給學(xué)生以直觀印象,按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線,并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,可再現(xiàn)歷史情境,在課前找四位同學(xué)搜集資料,分別描述四次航海的經(jīng)歷;影響方面主要通過(guò)閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納,教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。 三部分內(nèi)容講授完畢,可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問(wèn)題,對(duì)鄭和下西洋和開(kāi)辟新航路進(jìn)行比較并作出評(píng)價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解,從廣度、深度上進(jìn)行挖掘,開(kāi)拓學(xué)生思維,加深對(duì)新航路開(kāi)辟原因和影響的認(rèn)識(shí),同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。 四、課時(shí)安排 1課時(shí) 五、教具準(zhǔn)備 多媒體課件 六、教學(xué)過(guò)程 【導(dǎo)入新課】 幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較 學(xué)生:15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別,而16世紀(jì)時(shí)看起來(lái)已經(jīng)非常接近了。 師:從地圖上可以看出,15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識(shí)到歐洲、亞洲、非洲一些地方,對(duì)整個(gè)世界認(rèn)識(shí)還十分模糊。但是到16世紀(jì),同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn),歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近,轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么? 學(xué)生:新航路開(kāi)辟 師:下面就通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),來(lái)了解新航路開(kāi)辟的情況。由此導(dǎo)入新課。 【新課講授】 首先要弄清楚一個(gè)問(wèn)題,什么是“新航路”?關(guān)鍵在于“新”字,顧名思義,這種說(shuō)法是相對(duì)于舊航路而言。由于歐洲人對(duì)東方尤其是中國(guó)的商品特別喜愛(ài),因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢?請(qǐng)同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
學(xué)生:略 分析:從圖上看,傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條,陸路一條,中國(guó)商品由中國(guó)和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲;其余兩條海陸并用,一條由海上絲綢之路到波斯灣,通過(guò)阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐;另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海,再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過(guò)地中海東岸,再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過(guò)地中海,而是繞過(guò)非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這就是通常所說(shuō)的新航路。 既然有傳統(tǒng)商路,西歐各國(guó)在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開(kāi)辟新航路?又具備了什么條件? (一) 1、根本原因:15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段。 請(qǐng)同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》,注意觀察圖中主人公在干什么?女主人手中拿著書(shū),但她的目光卻看向哪里?這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象?這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在? 學(xué)生:圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣,女主人公雖然手中握書(shū),但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)金錢的強(qiáng)烈渴望。 分析:15世紀(jì)以后,西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體,作為普遍交換和支付手段的貨幣,不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征,而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無(wú)不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級(jí)需要黃金來(lái)擴(kuò)充資本,社會(huì)上層需要增加收入,以購(gòu)買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增,但西歐貴金屬產(chǎn)量本來(lái)就不高,而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流,加劇了西歐市場(chǎng)貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來(lái),歐洲人一直把東方,包括中國(guó)看成是遍地黃金的“人間天堂”,因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?/P>
由此可知,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽,是新航路開(kāi)辟的根本原因。歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求,從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。 2、直接原因:東西方商路受阻 長(zhǎng)期以來(lái),許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場(chǎng)都很暢銷,是上流社會(huì)的生活必須品。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使歐洲社會(huì)更加強(qiáng)烈需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金,中世紀(jì)原有的商道已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其要求了,何況15世紀(jì)原有商道還出現(xiàn)了問(wèn)題。十五世紀(jì)中葉后,奧斯曼帝國(guó)勢(shì)力強(qiáng)大,占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū),控制了東西方通商要道,傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒(méi)有完全中斷,但土耳其人的橫征暴斂和長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)使正常的商業(yè)秩序遭到破壞,商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少,價(jià)格卻迅猛上漲,歐洲上流社會(huì)不惜高價(jià)采購(gòu),導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超,貴金屬大量外流,財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。于是各國(guó)紛紛采取行動(dòng),希望開(kāi)辟繞過(guò)地中海通往東方的新航路。因此東西方商路受阻成為新航路開(kāi)辟的直接原因。 3、新航路開(kāi)辟的條件 情境設(shè)問(wèn):假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行,都需要些什么條件? 學(xué)生:略 (1)物質(zhì)條件:大規(guī)模船隊(duì)、物資和資金。 (2)航海技術(shù):普遍安裝了中國(guó)人發(fā)明的羅盤(pán)針,確保在大海航行不會(huì)迷失方向。 (3)造船技術(shù):已能制造多桅快速帆船,裝載量大、吃水深,易操作,適于遠(yuǎn)洋航行。 (4)地理知識(shí):當(dāng)時(shí)歐洲普遍流行地圓學(xué)說(shuō);繪圖技術(shù)提高。 (5)軍事裝備:海船上安裝了火炮,軍事威力大大增強(qiáng),使探險(xiǎn)家信心倍增。 幻燈片——多桅帆船、地圓說(shuō)圖示,幫助學(xué)生理解
4、其他因素 (1)14、15世紀(jì)歐洲興起的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),其主流思潮是人文主義,重視人的價(jià)值,崇尚人性,反對(duì)中世紀(jì)神學(xué)世界觀,鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然,大膽追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。正是在這樣的思想指引下,歐洲才出現(xiàn)了一批向茫茫大海挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)者。 (2)宗教因素:傳播天主教。 (3)西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。 歐洲各國(guó)中,西班牙、葡萄牙最先踏上了開(kāi)辟新航路的征程。那么為什么是西班牙、葡萄牙最初開(kāi)辟新航路呢?首先請(qǐng)同學(xué)們注意觀察西班牙、葡萄牙兩國(guó)的地理位置,分析原因。 學(xué)生:略 分析:從地理位置看,兩國(guó)都處于大西洋沿岸,便于進(jìn)行海上探險(xiǎn);且兩國(guó)位于意大利通往尼德蘭的海上商路上,造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達(dá),還集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。也因?yàn)閮蓢?guó)在地中海的西岸邊緣地帶,要購(gòu)買東方商品就要付給中間商很高的價(jià)格,因此兩國(guó)特別關(guān)心尋找新航路,以便直接與東方貿(mào)易。 從宗教因素看,兩國(guó)都熱衷于傳播天主教,以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。 從社會(huì)因素看,市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對(duì)東方貿(mào)易的壟斷,期望新航路開(kāi)辟帶來(lái)新的財(cái)源。 從思想層面看,受文藝復(fù)興人文主義影響,軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè),渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。 (二) 請(qǐng)同學(xué)們閱讀課本,完成下表。
動(dòng)態(tài)演示,增強(qiáng)學(xué)生空間感知。
角色互動(dòng):介紹2009年10月19日索馬里海盜第3次劫持中國(guó)商船的相關(guān)新聞。請(qǐng)學(xué)生以航海家的身份講述在航海過(guò)程中可能遇到的困難。領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)航海家們不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。 (三) 向?qū)W生展示一組亞洲、非洲、美洲商品的圖片,然后啟發(fā)學(xué)生:世界各地的商品涌入歐洲,同時(shí)歐洲的商品也運(yùn)往世界各地,這帶來(lái)了貿(mào)易上的什么變化?引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開(kāi)辟的影響。 經(jīng)濟(jì)方面:A引起商業(yè)革命。 ①新航路開(kāi)辟后,各地相互隔絕狀態(tài)被打破,地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展,貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加。世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)。 分析:解釋世界市場(chǎng)的概念,指在世界范圍內(nèi)通過(guò)對(duì)外貿(mào)易聯(lián)系起來(lái)的各國(guó)市場(chǎng)的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和;狹義上指國(guó)際商品交易的場(chǎng)所或領(lǐng)域。 ②歐洲貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,世界貿(mào)易的中心由東方轉(zhuǎn)移到西方(歐洲)。 分析:新航路開(kāi)辟后,大西洋沿岸處在新航路的起點(diǎn)也是終點(diǎn),促進(jìn)了大西洋沿岸商業(yè)的繁榮,而地中海地區(qū)貿(mào)易則漸漸衰落下去。歐洲人控制了新航路,在世界貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。 ③商業(yè)的性質(zhì)和經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生了根本的變化。 分析:由于商品來(lái)自世界各地,經(jīng)常因?yàn)楦鞯卣巍夂?、交通燈因素的影響發(fā)生供貨量的變化,引起價(jià)格的暴漲暴跌,于是正常的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)經(jīng)常變成商人們的投機(jī)活動(dòng)。 B引起價(jià)格革命。 分析:新航路開(kāi)辟后,西歐獲得了殖民地金銀的新來(lái)源,大量低價(jià)的黃金白銀流入歐洲,引起貨幣貶值,物價(jià)飛漲。16世紀(jì),西班牙和葡萄牙的物價(jià)上漲了3倍左右,法國(guó)、英國(guó)和德意志地區(qū)的物價(jià)上漲了1-2倍,上漲的幅度前所未有,被稱為“價(jià)格革命”。在價(jià)格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主,促使封建制度的瓦解,促進(jìn)資本主義的發(fā)展。 C走上殖民擴(kuò)張道路,加速了歐洲資本原始積累。 分析:西歐國(guó)家控制了新航路,也就控制了東方貿(mào)易。通過(guò)控制貿(mào)易和殖民掠奪使財(cái)富源源不斷流向歐洲,加速了歐洲資本原始積累。解釋資本原始積累,指資本主義生產(chǎn)方式確立以前,通過(guò)暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離,把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中,使之轉(zhuǎn)化為資本的過(guò)程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。新航路開(kāi)辟后,歐洲殖民者通過(guò)販賣黑奴、掠奪殖民地金銀,使大量財(cái)富源源不斷流入歐洲,轉(zhuǎn)化為資本,加速了資本主義的形成和發(fā)展。殖民掠奪是歐洲資本原始積累最強(qiáng)有力的手段之一。 材料一:“15世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉,西方殖民國(guó)家為了向美洲殖民地種植園和礦山提供勞動(dòng)力,從非洲虜走大批黑人,非洲喪失勞動(dòng)力達(dá)1億以上。英國(guó)成為了當(dāng)時(shí)殖民諸國(guó)中最大的‘人類血肉販子’,美洲3/4的黑人奴隸是英國(guó)販運(yùn)去的?!?/P> 材料二:“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)、土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井,對(duì)東印度開(kāi)始進(jìn)行的征服與掠奪,非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所:這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?!?nbsp; 政治方面:①加速了西歐封建制度的解體,資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級(jí)關(guān)系建立,最終資本主義制度得以確立。 ②殖民擴(kuò)張給亞非拉丁美洲地區(qū)帶來(lái)了長(zhǎng)期災(zāi)難,造成它們的貧困落后,最終使東方在政治經(jīng)濟(jì)等各方面從屬于西方。 利用圖片和數(shù)字說(shuō)明殖民主義的罪惡。兩幅圖片均為西班牙的殖民活動(dòng),第一幅是南美印第安人在殖民者的礦山中勞動(dòng);第二幅是印第安人被殖民者處死。以墨西哥為例,新航路開(kāi)辟后,僅一個(gè)世紀(jì)多一點(diǎn)的時(shí)間,印第安人就減少了90%。 科技方面:“地理大發(fā)現(xiàn)”,證實(shí)了地圓學(xué)說(shuō)。 分析:隨著新航路的開(kāi)辟,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方,開(kāi)辟了歐洲前往世界各地的航路,這個(gè)過(guò)程被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”;環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)明確證實(shí)了地圓的理念。 七、課堂練習(xí) 學(xué)習(xí)新航路的開(kāi)辟很容易讓人聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。鄭和船隊(duì)在西太平洋與印度洋之間開(kāi)辟了多條航線,并且在中國(guó)與東非之間建立起經(jīng)常的海上交通。鄭和是最早的洲際航海家,他開(kāi)創(chuàng)了橫渡印度洋的洲際航海歷史,是人類征服海洋的先驅(qū)。開(kāi)辟新航路和鄭和下西洋都是世界航海史上的偉大壯舉,但它們有許多不同之處。課前同學(xué)們已經(jīng)搜集資料對(duì)哥倫布遠(yuǎn)航美洲和鄭和下西洋進(jìn)行了比較,下面就請(qǐng)同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)比較的結(jié)果和感想。 學(xué)生:略 學(xué)生回答完畢后,展示制作的表格,進(jìn)行總結(jié),幫助學(xué)生理解。
請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步思考,造成這種差異的原因? 學(xué)生:略 分析:西方資本主義正在興起,資本主義發(fā)展迅速;中國(guó)封建制度衰落,資本主義萌芽發(fā)展緩慢。 八、課堂小結(jié) 新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性,打破了各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件,促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)。歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng),將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本,造成殖民地人民的極端貧困和落后。關(guān)于資本主義殖民擴(kuò)張的問(wèn)題我們將在本單元第2課進(jìn)一步學(xué)習(xí)。 九、課后作業(yè) 通過(guò)搜索資料結(jié)合史實(shí),對(duì)哥倫布航行美洲進(jìn)行評(píng)價(jià)。 提示:提醒學(xué)生注意歷史人物在歷史發(fā)展中的作用。 開(kāi)辟新航路 一、教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與能力:1、理解新航路開(kāi)辟的原因和條件,培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力; 過(guò)程與方法:1、創(chuàng)設(shè)歷史情境,使學(xué)生扮演航海家角色,感知?dú)v史,從而理解新航路開(kāi)辟的原因與條件; 情感態(tài)度與價(jià)值觀:通過(guò)比較中西航海史上的壯舉,增強(qiáng)民族自豪感,同時(shí)正確認(rèn)識(shí)本民族存在的問(wèn)題,培養(yǎng)關(guān)注國(guó)家民族命運(yùn)的人文精神;感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神;體會(huì)開(kāi)辟新航路的歷史進(jìn)步性,以及該過(guò)程與結(jié)果的非正義性。 二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn) 重點(diǎn):新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響 難點(diǎn):鄭和下西洋與新航路開(kāi)辟的比較 三、教學(xué)思路 本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開(kāi)辟新航路的歷史:東方的誘惑(即原因和條件),新航路的開(kāi)辟(即經(jīng)過(guò)),走向匯合的世界(即影響)。其中新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響是重點(diǎn),經(jīng)過(guò)比較簡(jiǎn)單,學(xué)生可自主學(xué)習(xí),教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖,給學(xué)生以直觀印象,按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線,并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,可再現(xiàn)歷史情境,在課前找四位同學(xué)搜集資料,分別描述四次航海的經(jīng)歷;影響方面主要通過(guò)閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納,教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。 三部分內(nèi)容講授完畢,可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問(wèn)題,對(duì)鄭和下西洋和開(kāi)辟新航路進(jìn)行比較并作出評(píng)價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解,從廣度、深度上進(jìn)行挖掘,開(kāi)拓學(xué)生思維,加深對(duì)新航路開(kāi)辟原因和影響的認(rèn)識(shí),同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。 四、課時(shí)安排 1課時(shí) 五、教具準(zhǔn)備 多媒體課件 六、教學(xué)過(guò)程 【導(dǎo)入新課】 幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較 學(xué)生:15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別,而16世紀(jì)時(shí)看起來(lái)已經(jīng)非常接近了。 師:從地圖上可以看出,15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識(shí)到歐洲、亞洲、非洲一些地方,對(duì)整個(gè)世界認(rèn)識(shí)還十分模糊。但是到16世紀(jì),同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn),歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近,轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么? 學(xué)生:新航路開(kāi)辟 師:下面就通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),來(lái)了解新航路開(kāi)辟的情況。由此導(dǎo)入新課。 【新課講授】 首先要弄清楚一個(gè)問(wèn)題,什么是“新航路”?關(guān)鍵在于“新”字,顧名思義,這種說(shuō)法是相對(duì)于舊航路而言。由于歐洲人對(duì)東方尤其是中國(guó)的商品特別喜愛(ài),因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢?請(qǐng)同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
學(xué)生:略 分析:從圖上看,傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條,陸路一條,中國(guó)商品由中國(guó)和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲;其余兩條海陸并用,一條由海上絲綢之路到波斯灣,通過(guò)阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐;另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海,再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過(guò)地中海東岸,再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過(guò)地中海,而是繞過(guò)非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這就是通常所說(shuō)的新航路。 既然有傳統(tǒng)商路,西歐各國(guó)在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開(kāi)辟新航路?又具備了什么條件? (一) 1、根本原因:15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段。 請(qǐng)同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》,注意觀察圖中主人公在干什么?女主人手中拿著書(shū),但她的目光卻看向哪里?這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象?這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在? 學(xué)生:圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣,女主人公雖然手中握書(shū),但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)金錢的強(qiáng)烈渴望。 分析:15世紀(jì)以后,西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體,作為普遍交換和支付手段的貨幣,不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征,而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無(wú)不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級(jí)需要黃金來(lái)擴(kuò)充資本,社會(huì)上層需要增加收入,以購(gòu)買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增,但西歐貴金屬產(chǎn)量本來(lái)就不高,而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流,加劇了西歐市場(chǎng)貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來(lái),歐洲人一直把東方,包括中國(guó)看成是遍地黃金的“人間天堂”,因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?/P>
由此可知,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽,是新航路開(kāi)辟的根本原因。歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求,從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。 2、直接原因:東西方商路受阻 長(zhǎng)期以來(lái),許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場(chǎng)都很暢銷,是上流社會(huì)的生活必須品。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使歐洲社會(huì)更加強(qiáng)烈需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金,中世紀(jì)原有的商道已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其要求了,何況15世紀(jì)原有商道還出現(xiàn)了問(wèn)題。十五世紀(jì)中葉后,奧斯曼帝國(guó)勢(shì)力強(qiáng)大,占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū),控制了東西方通商要道,傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒(méi)有完全中斷,但土耳其人的橫征暴斂和長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)使正常的商業(yè)秩序遭到破壞,商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少,價(jià)格卻迅猛上漲,歐洲上流社會(huì)不惜高價(jià)采購(gòu),導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超,貴金屬大量外流,財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。于是各國(guó)紛紛采取行動(dòng),希望開(kāi)辟繞過(guò)地中海通往東方的新航路。因此東西方商路受阻成為新航路開(kāi)辟的直接原因。 3、新航路開(kāi)辟的條件 情境設(shè)問(wèn):假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行,都需要些什么條件? 學(xué)生:略 (1)物質(zhì)條件:大規(guī)模船隊(duì)、物資和資金。 (2)航海技術(shù):普遍安裝了中國(guó)人發(fā)明的羅盤(pán)針,確保在大海航行不會(huì)迷失方向。 (3)造船技術(shù):已能制造多桅快速帆船,裝載量大、吃水深,易操作,適于遠(yuǎn)洋航行。 (4)地理知識(shí):當(dāng)時(shí)歐洲普遍流行地圓學(xué)說(shuō);繪圖技術(shù)提高。 (5)軍事裝備:海船上安裝了火炮,軍事威力大大增強(qiáng),使探險(xiǎn)家信心倍增。 幻燈片——多桅帆船、地圓說(shuō)圖示,幫助學(xué)生理解
4、其他因素 (1)14、15世紀(jì)歐洲興起的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),其主流思潮是人文主義,重視人的價(jià)值,崇尚人性,反對(duì)中世紀(jì)神學(xué)世界觀,鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然,大膽追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。正是在這樣的思想指引下,歐洲才出現(xiàn)了一批向茫茫大海挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)者。 (2)宗教因素:傳播天主教。 (3)西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。 歐洲各國(guó)中,西班牙、葡萄牙最先踏上了開(kāi)辟新航路的征程。那么為什么是西班牙、葡萄牙最初開(kāi)辟新航路呢?首先請(qǐng)同學(xué)們注意觀察西班牙、葡萄牙兩國(guó)的地理位置,分析原因。 學(xué)生:略 分析:從地理位置看,兩國(guó)都處于大西洋沿岸,便于進(jìn)行海上探險(xiǎn);且兩國(guó)位于意大利通往尼德蘭的海上商路上,造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達(dá),還集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。也因?yàn)閮蓢?guó)在地中海的西岸邊緣地帶,要購(gòu)買東方商品就要付給中間商很高的價(jià)格,因此兩國(guó)特別關(guān)心尋找新航路,以便直接與東方貿(mào)易。 從宗教因素看,兩國(guó)都熱衷于傳播天主教,以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。 從社會(huì)因素看,市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對(duì)東方貿(mào)易的壟斷,期望新航路開(kāi)辟帶來(lái)新的財(cái)源。 從思想層面看,受文藝復(fù)興人文主義影響,軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè),渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。 (二) 請(qǐng)同學(xué)們閱讀課本,完成下表。
動(dòng)態(tài)演示,增強(qiáng)學(xué)生空間感知。
角色互動(dòng):介紹2009年10月19日索馬里海盜第3次劫持中國(guó)商船的相關(guān)新聞。請(qǐng)學(xué)生以航海家的身份講述在航海過(guò)程中可能遇到的困難。領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)航海家們不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。 (三) 向?qū)W生展示一組亞洲、非洲、美洲商品的圖片,然后啟發(fā)學(xué)生:世界各地的商品涌入歐洲,同時(shí)歐洲的商品也運(yùn)往世界各地,這帶來(lái)了貿(mào)易上的什么變化?引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開(kāi)辟的影響。 經(jīng)濟(jì)方面:A引起商業(yè)革命。 ①新航路開(kāi)辟后,各地相互隔絕狀態(tài)被打破,地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展,貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加。世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)。 分析:解釋世界市場(chǎng)的概念,指在世界范圍內(nèi)通過(guò)對(duì)外貿(mào)易聯(lián)系起來(lái)的各國(guó)市場(chǎng)的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和;狹義上指國(guó)際商品交易的場(chǎng)所或領(lǐng)域。 ②歐洲貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,世界貿(mào)易的中心由東方轉(zhuǎn)移到西方(歐洲)。 分析:新航路開(kāi)辟后,大西洋沿岸處在新航路的起點(diǎn)也是終點(diǎn),促進(jìn)了大西洋沿岸商業(yè)的繁榮,而地中海地區(qū)貿(mào)易則漸漸衰落下去。歐洲人控制了新航路,在世界貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。 ③商業(yè)的性質(zhì)和經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生了根本的變化。 分析:由于商品來(lái)自世界各地,經(jīng)常因?yàn)楦鞯卣?、氣候、交通燈因素的影響發(fā)生供貨量的變化,引起價(jià)格的暴漲暴跌,于是正常的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)經(jīng)常變成商人們的投機(jī)活動(dòng)。 B引起價(jià)格革命。 分析:新航路開(kāi)辟后,西歐獲得了殖民地金銀的新來(lái)源,大量低價(jià)的黃金白銀流入歐洲,引起貨幣貶值,物價(jià)飛漲。16世紀(jì),西班牙和葡萄牙的物價(jià)上漲了3倍左右,法國(guó)、英國(guó)和德意志地區(qū)的物價(jià)上漲了1-2倍,上漲的幅度前所未有,被稱為“價(jià)格革命”。在價(jià)格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主,促使封建制度的瓦解,促進(jìn)資本主義的發(fā)展。 C走上殖民擴(kuò)張道路,加速了歐洲資本原始積累。 分析:西歐國(guó)家控制了新航路,也就控制了東方貿(mào)易。通過(guò)控制貿(mào)易和殖民掠奪使財(cái)富源源不斷流向歐洲,加速了歐洲資本原始積累。解釋資本原始積累,指資本主義生產(chǎn)方式確立以前,通過(guò)暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離,把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中,使之轉(zhuǎn)化為資本的過(guò)程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。新航路開(kāi)辟后,歐洲殖民者通過(guò)販賣黑奴、掠奪殖民地金銀,使大量財(cái)富源源不斷流入歐洲,轉(zhuǎn)化為資本,加速了資本主義的形成和發(fā)展。殖民掠奪是歐洲資本原始積累最強(qiáng)有力的手段之一。 材料一:“15世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉,西方殖民國(guó)家為了向美洲殖民地種植園和礦山提供勞動(dòng)力,從非洲虜走大批黑人,非洲喪失勞動(dòng)力達(dá)1億以上。英國(guó)成為了當(dāng)時(shí)殖民諸國(guó)中最大的‘人類血肉販子’,美洲3/4的黑人奴隸是英國(guó)販運(yùn)去的。” 材料二:“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)、土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井,對(duì)東印度開(kāi)始進(jìn)行的征服與掠奪,非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所:這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光。” 政治方面:①加速了西歐封建制度的解體,資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級(jí)關(guān)系建立,最終資本主義制度得以確立。 ②殖民擴(kuò)張給亞非拉丁美洲地區(qū)帶來(lái)了長(zhǎng)期災(zāi)難,造成它們的貧困落后,最終使東方在政治經(jīng)濟(jì)等各方面從屬于西方。 利用圖片和數(shù)字說(shuō)明殖民主義的罪惡。兩幅圖片均為西班牙的殖民活動(dòng),第一幅是南美印第安人在殖民者的礦山中勞動(dòng);第二幅是印第安人被殖民者處死。以墨西哥為例,新航路開(kāi)辟后,僅一個(gè)世紀(jì)多一點(diǎn)的時(shí)間,印第安人就減少了90%。 科技方面:“地理大發(fā)現(xiàn)”,證實(shí)了地圓學(xué)說(shuō)。 分析:隨著新航路的開(kāi)辟,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方,開(kāi)辟了歐洲前往世界各地的航路,這個(gè)過(guò)程被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”;環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)明確證實(shí)了地圓的理念。 七、課堂練習(xí) 學(xué)習(xí)新航路的開(kāi)辟很容易讓人聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。鄭和船隊(duì)在西太平洋與印度洋之間開(kāi)辟了多條航線,并且在中國(guó)與東非之間建立起經(jīng)常的海上交通。鄭和是最早的洲際航海家,他開(kāi)創(chuàng)了橫渡印度洋的洲際航海歷史,是人類征服海洋的先驅(qū)。開(kāi)辟新航路和鄭和下西洋都是世界航海史上的偉大壯舉,但它們有許多不同之處。課前同學(xué)們已經(jīng)搜集資料對(duì)哥倫布遠(yuǎn)航美洲和鄭和下西洋進(jìn)行了比較,下面就請(qǐng)同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)比較的結(jié)果和感想。 學(xué)生:略 學(xué)生回答完畢后,展示制作的表格,進(jìn)行總結(jié),幫助學(xué)生理解。
請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步思考,造成這種差異的原因? 學(xué)生:略 分析:西方資本主義正在興起,資本主義發(fā)展迅速;中國(guó)封建制度衰落,資本主義萌芽發(fā)展緩慢。 八、課堂小結(jié) 新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性,打破了各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件,促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)。歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng),將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本,造成殖民地人民的極端貧困和落后。關(guān)于資本主義殖民擴(kuò)張的問(wèn)題我們將在本單元第2課進(jìn)一步學(xué)習(xí)。 九、課后作業(yè) 通過(guò)搜索資料結(jié)合史實(shí),對(duì)哥倫布航行美洲進(jìn)行評(píng)價(jià)。 提示:提醒學(xué)生注意歷史人物在歷史發(fā)展中的作用。 開(kāi)辟新航路 一、教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與能力:1、理解新航路開(kāi)辟的原因和條件,培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力; 過(guò)程與方法:1、創(chuàng)設(shè)歷史情境,使學(xué)生扮演航海家角色,感知?dú)v史,從而理解新航路開(kāi)辟的原因與條件; 情感態(tài)度與價(jià)值觀:通過(guò)比較中西航海史上的壯舉,增強(qiáng)民族自豪感,同時(shí)正確認(rèn)識(shí)本民族存在的問(wèn)題,培養(yǎng)關(guān)注國(guó)家民族命運(yùn)的人文精神;感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神;體會(huì)開(kāi)辟新航路的歷史進(jìn)步性,以及該過(guò)程與結(jié)果的非正義性。 二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn) 重點(diǎn):新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響 難點(diǎn):鄭和下西洋與新航路開(kāi)辟的比較 三、教學(xué)思路 本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開(kāi)辟新航路的歷史:東方的誘惑(即原因和條件),新航路的開(kāi)辟(即經(jīng)過(guò)),走向匯合的世界(即影響)。其中新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響是重點(diǎn),經(jīng)過(guò)比較簡(jiǎn)單,學(xué)生可自主學(xué)習(xí),教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖,給學(xué)生以直觀印象,按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線,并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,可再現(xiàn)歷史情境,在課前找四位同學(xué)搜集資料,分別描述四次航海的經(jīng)歷;影響方面主要通過(guò)閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納,教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。 三部分內(nèi)容講授完畢,可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問(wèn)題,對(duì)鄭和下西洋和開(kāi)辟新航路進(jìn)行比較并作出評(píng)價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解,從廣度、深度上進(jìn)行挖掘,開(kāi)拓學(xué)生思維,加深對(duì)新航路開(kāi)辟原因和影響的認(rèn)識(shí),同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。 四、課時(shí)安排 1課時(shí) 五、教具準(zhǔn)備 多媒體課件 六、教學(xué)過(guò)程 【導(dǎo)入新課】 幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較 學(xué)生:15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別,而16世紀(jì)時(shí)看起來(lái)已經(jīng)非常接近了。 師:從地圖上可以看出,15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識(shí)到歐洲、亞洲、非洲一些地方,對(duì)整個(gè)世界認(rèn)識(shí)還十分模糊。但是到16世紀(jì),同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn),歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近,轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么? 學(xué)生:新航路開(kāi)辟 師:下面就通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),來(lái)了解新航路開(kāi)辟的情況。由此導(dǎo)入新課。 【新課講授】 首先要弄清楚一個(gè)問(wèn)題,什么是“新航路”?關(guān)鍵在于“新”字,顧名思義,這種說(shuō)法是相對(duì)于舊航路而言。由于歐洲人對(duì)東方尤其是中國(guó)的商品特別喜愛(ài),因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢?請(qǐng)同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
學(xué)生:略 分析:從圖上看,傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條,陸路一條,中國(guó)商品由中國(guó)和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲;其余兩條海陸并用,一條由海上絲綢之路到波斯灣,通過(guò)阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐;另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海,再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海,再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過(guò)地中海東岸,再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過(guò)地中海,而是繞過(guò)非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這就是通常所說(shuō)的新航路。 既然有傳統(tǒng)商路,西歐各國(guó)在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開(kāi)辟新航路?又具備了什么條件? (一) 1、根本原因:15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段。 請(qǐng)同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》,注意觀察圖中主人公在干什么?女主人手中拿著書(shū),但她的目光卻看向哪里?這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象?這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在? 學(xué)生:圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣,女主人公雖然手中握書(shū),但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)金錢的強(qiáng)烈渴望。 分析:15世紀(jì)以后,西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽,導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體,作為普遍交換和支付手段的貨幣,不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征,而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無(wú)不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級(jí)需要黃金來(lái)擴(kuò)充資本,社會(huì)上層需要增加收入,以購(gòu)買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增,但西歐貴金屬產(chǎn)量本來(lái)就不高,而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流,加劇了西歐市場(chǎng)貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來(lái),歐洲人一直把東方,包括中國(guó)看成是遍地黃金的“人間天堂”,因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?/P>
由此可知,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽,是新航路開(kāi)辟的根本原因。歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求,從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。 2、直接原因:東西方商路受阻 長(zhǎng)期以來(lái),許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場(chǎng)都很暢銷,是上流社會(huì)的生活必須品。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使歐洲社會(huì)更加強(qiáng)烈需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金,中世紀(jì)原有的商道已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其要求了,何況15世紀(jì)原有商道還出現(xiàn)了問(wèn)題。十五世紀(jì)中葉后,奧斯曼帝國(guó)勢(shì)力強(qiáng)大,占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū),控制了東西方通商要道,傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒(méi)有完全中斷,但土耳其人的橫征暴斂和長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)使正常的商業(yè)秩序遭到破壞,商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少,價(jià)格卻迅猛上漲,歐洲上流社會(huì)不惜高價(jià)采購(gòu),導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超,貴金屬大量外流,財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。于是各國(guó)紛紛采取行動(dòng),希望開(kāi)辟繞過(guò)地中海通往東方的新航路。因此東西方商路受阻成為新航路開(kāi)辟的直接原因。 3、新航路開(kāi)辟的條件 情境設(shè)問(wèn):假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行,都需要些什么條件? 學(xué)生:略 (1)物質(zhì)條件:大規(guī)模船隊(duì)、物資和資金。 (2)航海技術(shù):普遍安裝了中國(guó)人發(fā)明的羅盤(pán)針,確保在大海航行不會(huì)迷失方向。 (3)造船技術(shù):已能制造多桅快速帆船,裝載量大、吃水深,易操作,適于遠(yuǎn)洋航行。 (4)地理知識(shí):當(dāng)時(shí)歐洲普遍流行地圓學(xué)說(shuō);繪圖技術(shù)提高。 (5)軍事裝備:海船上安裝了火炮,軍事威力大大增強(qiáng),使探險(xiǎn)家信心倍增。 幻燈片——多桅帆船、地圓說(shuō)圖示,幫助學(xué)生理解
4、其他因素 (1)14、15世紀(jì)歐洲興起的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),其主流思潮是人文主義,重視人的價(jià)值,崇尚人性,反對(duì)中世紀(jì)神學(xué)世界觀,鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然,大膽追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。正是在這樣的思想指引下,歐洲才出現(xiàn)了一批向茫茫大海挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)者。 (2)宗教因素:傳播天主教。 (3)西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。 歐洲各國(guó)中,西班牙、葡萄牙最先踏上了開(kāi)辟新航路的征程。那么為什么是西班牙、葡萄牙最初開(kāi)辟新航路呢?首先請(qǐng)同學(xué)們注意觀察西班牙、葡萄牙兩國(guó)的地理位置,分析原因。 學(xué)生:略 分析:從地理位置看,兩國(guó)都處于大西洋沿岸,便于進(jìn)行海上探險(xiǎn);且兩國(guó)位于意大利通往尼德蘭的海上商路上,造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達(dá),還集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。也因?yàn)閮蓢?guó)在地中海的西岸邊緣地帶,要購(gòu)買東方商品就要付給中間商很高的價(jià)格,因此兩國(guó)特別關(guān)心尋找新航路,以便直接與東方貿(mào)易。 從宗教因素看,兩國(guó)都熱衷于傳播天主教,以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。 從社會(huì)因素看,市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對(duì)東方貿(mào)易的壟斷,期望新航路開(kāi)辟帶來(lái)新的財(cái)源。 從思想層面看,受文藝復(fù)興人文主義影響,軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè),渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。 (二) 請(qǐng)同學(xué)們閱讀課本,完成下表。
動(dòng)態(tài)演示,增強(qiáng)學(xué)生空間感知。
角色互動(dòng):介紹2009年10月19日索馬里海盜第3次劫持中國(guó)商船的相關(guān)新聞。請(qǐng)學(xué)生以航海家的身份講述在航海過(guò)程中可能遇到的困難。領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)航海家們不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。 (三) 向?qū)W生展示一組亞洲、非洲、美洲商品的圖片,然后啟發(fā)學(xué)生:世界各地的商品涌入歐洲,同時(shí)歐洲的商品也運(yùn)往世界各地,這帶來(lái)了貿(mào)易上的什么變化?引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開(kāi)辟的影響。 經(jīng)濟(jì)方面:A引起商業(yè)革命。 ①新航路開(kāi)辟后,各地相互隔絕狀態(tài)被打破,地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展,貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加。世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)。 分析:解釋世界市場(chǎng)的概念,指在世界范圍內(nèi)通過(guò)對(duì)外貿(mào)易聯(lián)系起來(lái)的各國(guó)市場(chǎng)的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和;狹義上指國(guó)際商品交易的場(chǎng)所或領(lǐng)域。 ②歐洲貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,世界貿(mào)易的中心由東方轉(zhuǎn)移到西方(歐洲)。 分析:新航路開(kāi)辟后,大西洋沿岸處在新航路的起點(diǎn)也是終點(diǎn),促進(jìn)了大西洋沿岸商業(yè)的繁榮,而地中海地區(qū)貿(mào)易則漸漸衰落下去。歐洲人控制了新航路,在世界貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。 ③商業(yè)的性質(zhì)和經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生了根本的變化。 分析:由于商品來(lái)自世界各地,經(jīng)常因?yàn)楦鞯卣?、氣候、交通燈因素的影響發(fā)生供貨量的變化,引起價(jià)格的暴漲暴跌,于是正常的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)經(jīng)常變成商人們的投機(jī)活動(dòng)。 B引起價(jià)格革命。 分析:新航路開(kāi)辟后,西歐獲得了殖民地金銀的新來(lái)源,大量低價(jià)的黃金白銀流入歐洲,引起貨幣貶值,物價(jià)飛漲。16世紀(jì),西班牙和葡萄牙的物價(jià)上漲了3倍左右,法國(guó)、英國(guó)和德意志地區(qū)的物價(jià)上漲了1-2倍,上漲的幅度前所未有,被稱為“價(jià)格革命”。在價(jià)格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主,促使封建制度的瓦解,促進(jìn)資本主義的發(fā)展。 C走上殖民擴(kuò)張道路,加速了歐洲資本原始積累。 分析:西歐國(guó)家控制了新航路,也就控制了東方貿(mào)易。通過(guò)控制貿(mào)易和殖民掠奪使財(cái)富源源不斷流向歐洲,加速了歐洲資本原始積累。解釋資本原始積累,指資本主義生產(chǎn)方式確立以前,通過(guò)暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離,把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中,使之轉(zhuǎn)化為資本的過(guò)程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。新航路開(kāi)辟后,歐洲殖民者通過(guò)販賣黑奴、掠奪殖民地金銀,使大量財(cái)富源源不斷流入歐洲,轉(zhuǎn)化為資本,加速了資本主義的形成和發(fā)展。殖民掠奪是歐洲資本原始積累最強(qiáng)有力的手段之一。 材料一:“15世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉,西方殖民國(guó)家為了向美洲殖民地種植園和礦山提供勞動(dòng)力,從非洲虜走大批黑人,非洲喪失勞動(dòng)力達(dá)1億以上。英國(guó)成為了當(dāng)時(shí)殖民諸國(guó)中最大的‘人類血肉販子’,美洲3/4的黑人奴隸是英國(guó)販運(yùn)去的?!?/P> 材料二:“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)、土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井,對(duì)東印度開(kāi)始進(jìn)行的征服與掠奪,非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所:這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?!?nbsp; 政治方面:①加速了西歐封建制度的解體,資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級(jí)關(guān)系建立,最終資本主義制度得以確立。 ②殖民擴(kuò)張給亞非拉丁美洲地區(qū)帶來(lái)了長(zhǎng)期災(zāi)難,造成它們的貧困落后,最終使東方在政治經(jīng)濟(jì)等各方面從屬于西方。 利用圖片和數(shù)字說(shuō)明殖民主義的罪惡。兩幅圖片均為西班牙的殖民活動(dòng),第一幅是南美印第安人在殖民者的礦山中勞動(dòng);第二幅是印第安人被殖民者處死。以墨西哥為例,新航路開(kāi)辟后,僅一個(gè)世紀(jì)多一點(diǎn)的時(shí)間,印第安人就減少了90%。 科技方面:“地理大發(fā)現(xiàn)”,證實(shí)了地圓學(xué)說(shuō)。 分析:隨著新航路的開(kāi)辟,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方,開(kāi)辟了歐洲前往世界各地的航路,這個(gè)過(guò)程被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”;環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)明確證實(shí)了地圓的理念。 七、課堂練習(xí) 學(xué)習(xí)新航路的開(kāi)辟很容易讓人聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。鄭和船隊(duì)在西太平洋與印度洋之間開(kāi)辟了多條航線,并且在中國(guó)與東非之間建立起經(jīng)常的海上交通。鄭和是最早的洲際航海家,他開(kāi)創(chuàng)了橫渡印度洋的洲際航海歷史,是人類征服海洋的先驅(qū)。開(kāi)辟新航路和鄭和下西洋都是世界航海史上的偉大壯舉,但它們有許多不同之處。課前同學(xué)們已經(jīng)搜集資料對(duì)哥倫布遠(yuǎn)航美洲和鄭和下西洋進(jìn)行了比較,下面就請(qǐng)同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)比較的結(jié)果和感想。 學(xué)生:略 學(xué)生回答完畢后,展示制作的表格,進(jìn)行總結(jié),幫助學(xué)生理解。
請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步思考,造成這種差異的原因? 學(xué)生:略 分析:西方資本主義正在興起,資本主義發(fā)展迅速;中國(guó)封建制度衰落,資本主義萌芽發(fā)展緩慢。 八、課堂小結(jié) 新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性,打破了各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件,促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)。歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng),將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本,造成殖民地人民的極端貧困和落后。關(guān)于資本主義殖民擴(kuò)張的問(wèn)題我們將在本單元第2課進(jìn)一步學(xué)習(xí)。 九、課后作業(yè) 通過(guò)搜索資料結(jié)合史實(shí),對(duì)哥倫布航行美洲進(jìn)行評(píng)價(jià)。 提示:提醒學(xué)生注意歷史人物在歷史發(fā)展中的作用。 |
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