中國網(wǎng)3月16日訊 張娟，重慶客運(yùn)段K620次4組列車員，一個(gè)在鐵路上“跑”了22年的普通職工。工作的艱辛沒有累倒這個(gè)單薄女人，可說起對(duì)家人的愧疚，卻讓她總是不由自主地紅了眼圈。

“單位”與“家”之間奔波

張娟原本是成鐵三公司工程部的一名員工，由于工作性質(zhì)，她曾在三個(gè)不同的城市上班，甚至還經(jīng)常長期居住在工地上，居無定所的她在年輕時(shí)就一直渴望著能有個(gè)穩(wěn)定的處所，讓自己與家人長相廝守。

2009年，張娟調(diào)到了重慶客運(yùn)段，走上了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工作崗位?？捎捎诩以诟⒘?，離工作單位較遠(yuǎn)，每次往返單位與家之間，都得坐了火車，再換乘汽車，光路途就要三個(gè)多小時(shí)

去年“7.1”調(diào)圖后，擔(dān)當(dāng)?shù)腒620次列車提前到了上午開車，為了不耽誤出乘當(dāng)天的學(xué)習(xí)和始發(fā)前準(zhǔn)備，她只能提前一天就得出門。遇臨時(shí)任務(wù)時(shí)，她在家待的時(shí)間就只能是短暫“停留”了?？伤齾s感到很知足：“比以前好很多了，休息那幾天，我總還有時(shí)間跟家人待在一起噻”。雖然在家與單位間奔波著，但能夠跟家人相聚，她“跑著”，也“快樂著”。

“旅客”和“同事”一樣重要

雖然到客運(yùn)段只有5年多的時(shí)間，可說起客運(yùn)工作，張娟儼然已經(jīng)是一個(gè)“老客運(yùn)”了。

“其實(shí)，旅客們只是想平安順利地到達(dá)自己的目的地，在車上，只要有個(gè)干凈舒適的環(huán)境，再加上我們好的服務(wù)態(tài)度，他們就很開心了”張娟說道。事實(shí)上，她對(duì)工作的敬業(yè)態(tài)度，讓班組所有人都佩服。

春運(yùn)里，不管車內(nèi)超員幅度有多大，她都會(huì)不厭其煩地，逐空、逐人地向每一位旅客宣傳安全注意事項(xiàng)，看到小孩和老人，她更是主動(dòng)上前了解到站、熱心幫忙。安全提醒、清掃車廂、幫助重點(diǎn)，一個(gè)班當(dāng)下來，她的身影就一直在車廂里忙碌。即便是在下班經(jīng)過其他車廂的途中，她也會(huì)毫不猶豫的接過老人的水杯，送上開水；或者將在鋪位梯上玩耍的小孩抱下，送到父母的手中，一路上，嘴里安全提醒更是沒有停過。

用她自己的話說：“我們是一個(gè)集體，大家都平安無事，班組才真正的和諧。何況跟同事們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間比跟家人在一起的時(shí)間還多，我希望我們大家都好”。在張娟的眼里，旅客和同事都一樣地重要，旅客平安，她心里踏實(shí)；同事安好，她心里愉快。

“婆婆”及“女兒”最放不下

由于老公長期在外打工，家里還有一個(gè)年邁的婆婆和15歲的女兒。今年春運(yùn)剛開始，80歲高齡的婆婆在上廁所時(shí)不小心摔斷了腿，飲食起居都成了問題，家庭重?fù)?dān)幾乎都?jí)涸诹藦埦暌粋€(gè)人的身上?？擅鎸?duì)緊張而繁忙的春運(yùn)，考慮到班組幾乎抽調(diào)了一半的人員支援加開車，她還是咬牙堅(jiān)持上班。好在女兒非常的乖巧懂事，她不在的那幾天，15歲的女兒扛起了照顧奶奶的重任。

“走車了，我最放心不下的就是家中的一老一小，眼下婆婆又躺在床上不能動(dòng)，我不在，就只能靠小女兒照顧，真覺得對(duì)不起她們”，說起這些，張娟的眼眶滿是滾動(dòng)的淚水，生活的困難、工作的艱辛都沒有讓她流淚，可對(duì)家中親人的愧疚和自責(zé)，卻讓她不經(jīng)意間就淚流滿面。

每次出乘前，張娟會(huì)為她們準(zhǔn)備好兩三天的飯菜，并教會(huì)女兒一些簡單的廚房操作，一再叮囑要注意安全。家里的困難沒讓她在工作上打半點(diǎn)折扣。

正如許許多多的鐵路人一樣，張娟就這樣在重慶與涪陵之間“趕著”，在車上和家中“忙著”，仿佛一個(gè)停不下來的“陀螺”， 不斷地用自己的辛勤勞動(dòng)換取身邊人的平安和快樂，用自己的一言一行履行著一個(gè)普通工人和家庭主婦的職責(zé)。

（陳華）