1、違反交通信號(hào)燈的

事故情節(jié)

　　A車在通過(guò)有交通信號(hào)控制的路口時(shí)，遇停止信號(hào)，繼續(xù)通過(guò)路口與B車發(fā)生事故的。

A車違反信號(hào)燈，A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八 第(三)項(xiàng)：
　　紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行行的情況下，可以通行。
A車負(fù)全部責(zé)任。

2、遇放行信號(hào)未讓先被放行車

事故情節(jié) 
　　A車遇交叉路口是放行信號(hào)燈時(shí)，必須讓先被放行的B車行駛。A車未讓先放行B車而發(fā)生事故的。
　　A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第(四)項(xiàng)規(guī)定：
　　機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：  (四)遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)。
A車負(fù)全部責(zé)任。

3、遇放行信號(hào)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車

事故情節(jié)
　　A車、B車相對(duì)方向行駛，A車轉(zhuǎn)彎時(shí)未讓直行B車而發(fā)生事故。
　　A車違反讓行規(guī)定，A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第(七)項(xiàng)規(guī)定 第五十一條：
機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：  (七)在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
A車負(fù)全部責(zé)任

4、紅燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎車輛妨礙被放行車輛通行

事故情節(jié)
　　A車在紅燈信號(hào)時(shí)駛?cè)肼房谟肄D(zhuǎn)彎，妨礙了被放行的B車的通行，而發(fā)生事故。
　　A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條（三)項(xiàng)規(guī)定：
　　紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
A車負(fù)全部責(zé)任

5、不按交通標(biāo)志標(biāo)線的控制放行

事故情節(jié)
　　A車在通過(guò)路口時(shí)，未讓優(yōu)先通行的一方B車而發(fā)生事故。
　　A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。 

處理依據(jù)
　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第（一)項(xiàng)規(guī)定：第五十二條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
A車負(fù)全部責(zé)任

6、在沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口未讓右方來(lái)車先行

事故情節(jié)
    A車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)未讓右方道路駛來(lái)的B車先行。
　　A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
      依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)規(guī)定：第五十二條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：  (二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車嘹望，讓右方道路的來(lái)車先行；
A車負(fù)全部責(zé)任

7、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的車未讓左轉(zhuǎn)彎的車先行

事故情節(jié)
     相對(duì)方向同類車相遇，A車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，未讓左轉(zhuǎn)彎的B車而發(fā)生事故。
     A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。 

處理依據(jù)
      依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第（七）項(xiàng)規(guī)定：在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。注：在沒(méi)有交通信號(hào)燈的情況下，A車違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第（四）項(xiàng)規(guī)定；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
A車負(fù)全部責(zé)任。

8、進(jìn)入環(huán)型路口車未讓已在環(huán)型路口內(nèi)的車

事故情節(jié)
       A車進(jìn)入環(huán)行路口，未讓己在環(huán)行路口內(nèi)的B車先行而發(fā)生事故的。
        A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第(二)項(xiàng)規(guī)定：第五十一條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：第二項(xiàng)；準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行：注：無(wú)信號(hào)燈的情況下，A車違反了<<中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例>>第五十二條第(—)項(xiàng)規(guī)定：有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。
A車負(fù)全部責(zé)任。

9、機(jī)動(dòng)車變更車道未讓本車道車輛

事故情節(jié)
     在路段上A車因行駛中在變更車道時(shí)，未讓本車道內(nèi)的B車而發(fā)生事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第（二)款規(guī)定：在道路同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。
A車負(fù)全部責(zé)任。

10、路口不按導(dǎo)向標(biāo)線標(biāo)志行駛

事故情節(jié)
     A車違反導(dǎo)向類的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線，與B車發(fā)生事故。
     A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)旃條例》第五十一條第（一）項(xiàng)規(guī)定：第五十一條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：  (一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。
A車負(fù)全部責(zé)任

11、逆向行駛

事故情節(jié)
     A車駛?cè)肽嫘芯€，與B車發(fā)生事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：
      機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
A車負(fù)全部責(zé)任。

12、不按規(guī)定掉頭

事故情節(jié)
      A車掉頭時(shí)進(jìn)入其他車道內(nèi)，未讓B車而發(fā)生事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。 

處理依據(jù)
      依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條第二款規(guī)定：
       機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。注：在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危路段也一樣。
A車負(fù)全部責(zé)任

13、不按規(guī)定會(huì)車

事故情節(jié)
      A車行駛時(shí)因違章會(huì)車，與B車發(fā)生事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
      依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條第（二）項(xiàng)規(guī)定：    
       第四十八條：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：  (二)在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方向行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛入時(shí)，有障礙的一方先行；
A車負(fù)全部責(zé)任

14、不按規(guī)定超車

事故情節(jié)
     A車超車時(shí)，違反超車規(guī)定與B車發(fā)生事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十三條第(二)項(xiàng)規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：  (二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的；以下情況均適用：(一)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車的；(二)超越前方正在掉頭車的；(三)超越前方正在超車的；(四)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的；   
A車負(fù)全部責(zé)任。

15、不按規(guī)定倒車

 事故情節(jié)
     A車在倒車時(shí)，未查明車后情況，未確認(rèn)安全與B車(或人、物)發(fā)生事故(包括滑行)。
     A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條規(guī)定：
      機(jī)動(dòng)車在倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)查明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車
A車負(fù)全部責(zé)任。

16、開(kāi)關(guān)車門妨礙其他車輛行人通過(guò)

事故情節(jié)

       A方車在開(kāi)關(guān)車門過(guò)程中，未確認(rèn)安全與B車(或非機(jī)動(dòng)車)行人發(fā)生事故。

       A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)

       依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交安全法實(shí)施條例》第六十三條（四）項(xiàng)規(guī)定：第六十三條：機(jī)動(dòng)在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：第四項(xiàng)：車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車和上下人員，開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其車輛和行人通行。  《中華人民共和道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定：第七十七條：乘坐機(jī)動(dòng)車當(dāng)遵守下列規(guī)定；第二項(xiàng)：在機(jī)動(dòng)道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車；第三項(xiàng)：開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和人通行；

A車負(fù)全部責(zé)任

17、未保持安全距離追撞前車尾部

事故情節(jié)
     A車在后，B車在前，在同車道同方向行駛過(guò)程中發(fā)生A車追撞B車的事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十三條規(guī)定：
      同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
A車負(fù)全部責(zé)任。

18、違反規(guī)定在專業(yè)車道行駛

事故情節(jié)
     A車進(jìn)入公交專用道，與公交車擦掛。
     A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十七條規(guī)定：
      道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。
A車負(fù)全部責(zé)任。

19、裝載的貨物在遺灑、漂散過(guò)程中導(dǎo)致的交通事故

事故情節(jié)
      貨車A掉落物品，導(dǎo)致事故。
      A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：第一項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載：載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。第二項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運(yùn)超限的不可解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照路法的規(guī)定執(zhí)行。
A車負(fù)全部責(zé)任。

20、溜車的

事故情節(jié)
     立交橋上、坡道起步，A車起步往后溜，撞到B車。
       A車是唯一過(guò)錯(cuò)方。

處理依據(jù)
     依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第（一)項(xiàng)規(guī)定：
      機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

A車負(fù)全部責(zé)任。