楊凌火車站
( 中國農(nóng)業(yè)之父后稷所在地,中國著名農(nóng)科城---陜西省楊凌.
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世界第一人口大國的中國,自然諸多世界第一,其中之一應(yīng)該是火車站多---全國目前共有大大小小1815 個(gè)火車站,且不乏特色與漂亮的火車站,尤其,新近建造的高鐵火車站造型,大多注重了突顯當(dāng)?shù)爻鞘杏凭玫臍v史與文化,比以前的老火車站有了更多的歷史文化含金量 。
風(fēng)景在路上!過去數(shù)年,我按省份火車旅行時(shí)拍了一些火車站.(,質(zhì)量汗顏,暫時(shí)無新的替代之前,還是獻(xiàn)獻(xiàn)丑,上傳后變形更朦朧了,抱歉!將就看個(gè)大概外觀,以后更新相機(jī)再重拍....)
直至2015年都是中國鐵路大上快上高速發(fā)展時(shí)期,翻新改造老站以及新修火車站增加高鐵站等等的建筑施工,如火如荼在中國到處進(jìn)行,待它們大抵差不多竣工后,打算再一鼓作氣繼續(xù)拍攝中國的火車站,作為自己最直觀的旅行軌跡記錄.也為共和國鐵路建設(shè)留下一點(diǎn)紀(jì)念什么的,(口氣還有點(diǎn)大哩!還不知屆時(shí)是否還有足夠的力氣再次東顛西跑?...
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陜西省共10個(gè)地級(jí)市---西安 寶雞 咸陽
延安 渭南 安康
漢中 商洛 榆林 銅川
陜北的銅川市只有貨運(yùn),沒有客運(yùn)站.增加楊凌與商南火車站,共11個(gè)火車站.
(非高鐵站.)
西安火車站
中國鐵路大動(dòng)脈---隴海線上的要站,亦是中國西部重鎮(zhèn)的國家一等火車站---西安火車站。 (據(jù)說新建的高鐵站不錯(cuò),但愿是個(gè)足以彰顯大唐風(fēng)彩的火車站新姿,順便拜托:哪位西安朋友方便時(shí)請(qǐng)代勞拍攝一張高鐵站,磕謝了!).
西安火車站
(一等站)
西安----舉世聞名的世界四大文明古都之一,居中國古都之首,是中國歷史上建都時(shí)間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城,是中華民族的搖籃、中華文明的發(fā)祥地、中華文化的代表,有著3100多年的建城史和1200多年的建都史,先后有周、秦、漢、唐等13個(gè)王朝在這里建都,有“秦中自古帝王州”的美譽(yù)。
榆林火車站 --- 陜北榆林市---榆林火車站
(再抱歉,煩請(qǐng)閣下偏著頭看哈!小動(dòng)物我缺乏耐心---處理照片...)
榆林市位于陜西省最北部,中國中西部區(qū)域性中心城市,中國歷史文化名城,陜西經(jīng)濟(jì)第二大市,為毛烏素沙地南緣,地處陜甘寧蒙晉五省(區(qū))接壤地帶。榆林有著名的<紅石峽>,<鎮(zhèn)北臺(tái)>等自然與文化景觀.
榆林物華天寶。能源礦產(chǎn)資源富集一地,被譽(yù)為中國的“科威特”。有世界七大煤田之一的神府煤田,有我國陸上探明的最大整裝氣田。煤炭、天然氣、石油、巖鹽組合配置良好,開發(fā)潛力巨大,是21世紀(jì)中國的能源接續(xù)地,是正在建設(shè)的國家能源化工基地,是西氣東輸、西電東送、西煤東運(yùn)的重要源頭。
咸陽火車站
(二等站)
咸陽市地處“八百里秦川”的腹地,是陜西省第3大城市,省轄市,中國著名古都之一,為中國第一帝都。位于關(guān)中平原中部,渭河北岸,九嵕山之南,因山南水北俱為陽,故名咸陽。

揚(yáng)凌火車站
后稷hòujì ---- 古代周族的始祖。傳說有邰氏之女姜原踏巨人腳跡,懷孕而生,因一度被棄,故又名棄。善于種植各種糧食作物,曾在堯舜時(shí)代當(dāng)農(nóng)官,教民耕種,被認(rèn)為是開始種稷和麥的人。因此,后稷被譽(yù)為中國農(nóng)業(yè)之父 .
中國農(nóng)科城---楊凌,原屬陜西武功縣,現(xiàn)歸轄陜西咸陽市,著名西北農(nóng)林科技大學(xué)在此占地6000畝,因此,楊凌70%是大學(xué)生,處處充滿朝氣。又因該市綠化面積大而空氣清新。
楊凌有隋文帝楊堅(jiān)之墓;被稱為中國農(nóng)業(yè)之父---后稷碑與教稼臺(tái);教稼園(反映農(nóng)耕文化的公園);揚(yáng)凌還有5個(gè)專業(yè)博物館---昆蟲博物館,土壤博物館,植物博物館,中國農(nóng)業(yè)歷史博物館;花卉基地國際展; 楊凌---農(nóng)業(yè)高新技術(shù)科技博覽會(huì),是與北京科博,深圳高交會(huì),上海工博會(huì)齊名的中國四大博覽會(huì)之一。
從西安到楊凌每天車次很多,它在寶成鐵路線以及往西北方向鐵路線上。火車2小時(shí)以內(nèi)可到達(dá)。
寶雞火車站 (一等站)
(寶成線上)重要火車站寶雞站---國家一等站。寶雞市古名“陳倉”,是陜西省第二大城市、西部工業(yè)重鎮(zhèn)。是華夏始祖炎帝的故鄉(xiāng),周秦王朝的發(fā)祥地,素有“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)、佛骨圣地、民間美術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。
寶雞位于陜西關(guān)中西部,地處陜、甘、寧、川四?。▍^(qū))結(jié)合部,處于西安、蘭州、銀川、成都四個(gè)省會(huì)(首府)城市的中心位置,是通往祖國西南、西北的重要交通樞紐,隴海、寶成、寶中鐵路在此交匯,是中國境內(nèi)亞歐大陸橋上第三個(gè)大十字樞紐。
漢中火車站
陜西省地級(jí)市火車站---漢中火車站(也許這又成舊影了).其外形像座鋼琴.站前雕塑是翱翔的朱鹮。
漢中位于陜西西南部,兩漢三國文化底蘊(yùn)厚重,自然風(fēng)光獨(dú)特秀麗,有“秦巴天府”之稱,
安康火車站
(二等站)
安康市位于陜西省最南部,為秦嶺、巴山山地,該地區(qū)為我國北亞熱帶動(dòng)植物典型代表區(qū),有羚牛、朱鹮、云豹、大鯢等珍稀動(dòng)物。是本省茶葉、蠶繭、油桐、生漆主產(chǎn)區(qū)。中藥材黃連、吳茱萸、當(dāng)歸等占據(jù)很大比例,號(hào)稱“巴山藥鄉(xiāng)”。襄渝、陽安鐵路及國道西萬公路橫穿全境。安康是全國綠化模范城市,中國十大節(jié)慶城市,中國十大宜居小城市。
商洛火車站
陜西商洛市--商洛火車站的站名在右端白色樓頂.該站在市郊外,客貨運(yùn)輸量都不小。
商洛市位于陜西省東南部,地處秦嶺山地。主要生產(chǎn)稻谷和小麥,“嶺溝紅米”最為出名。是本省核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區(qū)。水貂養(yǎng)殖業(yè)居全省之冠。有大熊貓、蘇門羚、青羊、林麝、水獺、黑鸛等珍稀動(dòng)物。主要礦產(chǎn)金、銀、煤、鋁、鋅等,鉀長石儲(chǔ)量位居全國第一,世界第二。本市以312國道為主軸,連結(jié)各縣的干線公路 商洛市名勝古跡有筆架山風(fēng)景區(qū)、柞水溶洞、二郎廟等。
商南火車站
商南火車站非陜西省的地級(jí)市火車站,因?qū)?b>商鞅的故鄉(xiāng)地界,特拍照以作紀(jì)念.
商南縣---陜西的東南門戶,城街道給人感覺很文化,比較有歷史感,有一條街兩旁全是李白、白居易、元稹、韓愈等文人墨客的石雕塑像.......
商南火車站
延安火車站
延安火車站
延安火車站與井岡山火車站皆是鐵道部出資修建,(上億巨資),所以很有特征,氣派,漂亮.
以陜北窯洞風(fēng)格為主的火車站建筑,白柱紅色裝飾是毛主席當(dāng)年在延安時(shí)的書著或演講摘錄。
野生小動(dòng)物N次去過陜北----最是親近黃土高坡那溝溝壑壑的荒野之美!舉目四望一片蒼涼滄桑,但就是這種凄美與新疆的曠野美是如此攝人魂魄!愛得要S!......
渾樸豪放的陜北民歌(酸曲),要么高亢吶喊,奔放嘹亮,或者如訴如泣,悲憤交加,情感大起大落--真實(shí)地表白與抒情,歌詞比喻也非常生動(dòng)貼切,那個(gè)旋律之深情呵,令人肝腸寸斷...
曾去過陜北米脂縣楊家?guī)X感受根據(jù)毛主席那首豪邁詩詞譜曲的歌---《沁園春.雪》的意境。
(陜北民歌:"淚蛋蛋灑在沙蒿蒿里"; "下四川"”等歌曲,成了經(jīng)久不衰的經(jīng)典民歌)。
延安火車站
宏偉的延安火車站顯得有些奢侈,乘客很少.那天我在延安火車站站臺(tái)上等候去往陜西榆林的火車,火車站碩大的月臺(tái)上候車的乘客竟然只有我一個(gè)人!
顯得小動(dòng)物我孤單加孤單......
延安火車站富有陜北窯洞特色,為了讓它不辜負(fù)這氣派建筑的投資與體現(xiàn)使用價(jià)值,西安鐵路局安排了每天有往返車次8班的火車???。即:
三趟特快:北京---延安,上海---延安,西安---延安,安康---延安(普快)
其實(shí)按客流量一天4個(gè)班次足夠(往返2班)。來自上海北京的乘客在西安大抵下車了,所剩乘客有幾多奔延安?當(dāng)然,因?yàn)殚_通了長線,火車旅游來延安的旅游團(tuán)方便了。
延安北站 渭南--南火車站
去往陜北榆林方向的延安北站。普快火車以及貨車必停。(陜西出煤,貨運(yùn)量比較大)。
陜西渭南南火車站 ,主要是陜西省境內(nèi)普快或慢車客運(yùn)火車的始發(fā)和??炕疖囌尽?/font>
渭南火車站
位于中國鐵路大動(dòng)脈之一的隴海線上,由西安往來于洛陽,鄭州,徐州以及華北,華南,東北,東南等方面的二等(三等)火車站---陜西渭南火車站。
渭南市地處陜西省東部、隴海鐵路、鄭西高鐵、連霍高速沿線,是八百里秦川最寬闊的地帶;是中華民族發(fā)祥地之一。素有“三秦要道,八省通衢”之稱。是中原地區(qū)通往陜西乃至大西北的咽喉要道,又是新歐亞大陸橋的重要地段。現(xiàn)已成為陜西省和國家生產(chǎn)布局中初具規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地和能源重化工基地。
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