地鐵開通后，有不少乘客喜歡掐著點(diǎn)趕末班車，成為了地鐵“掐點(diǎn)族”。不過，因末班車到達(dá)沿線各換乘站的時(shí)間有早有晚，掐點(diǎn)趕末班車的乘客，未必就能趕上別的線路末班車。

“為何光谷最后一班地鐵，趕不上最后一班輕軌？”昨天，網(wǎng)友“淺笑無痕”在本地一家網(wǎng)絡(luò)論壇上吐槽稱，本月9日晚上，他在光谷廣場坐晚上10點(diǎn)半的地鐵末班車
，到循禮門站去換乘往東吳大道方向的輕軌，飛奔著到了自動(dòng)扶梯口，才發(fā)現(xiàn)輕軌兩分鐘前剛開走，不能再上了 ，“這讓我們一大群去往東吳大道的乘客咋辦呢
，打的士去么？”

針對(duì)網(wǎng)友反映的換乘趕不上末班車情況，武漢晚報(bào)記者查詢了軌道交通運(yùn)營時(shí)刻表，目前運(yùn)營的軌道交通1、2、4號(hào)三條線，6個(gè)方向末班車開行時(shí)間都是晚上10
點(diǎn)30分，可在循禮門、洪山廣場和中南路等3座車站形成換乘。由于行進(jìn)的時(shí)間各不相同，列車到達(dá)三大換乘站的時(shí)間也就有早有晚。這意味著掐著點(diǎn)坐不同方向
末班車的乘客到達(dá)換乘站時(shí)，不一定都能趕上另外一條線的末班車。

記者對(duì)比末班車時(shí)刻表，發(fā)現(xiàn)1號(hào)線雙向末班車到達(dá)循禮門站的時(shí)間均晚于2號(hào)線，因此不能換乘。開往武漢火車站方向的4號(hào)線末班車，到達(dá)中南路、洪山廣場站的時(shí)間，也因晚于2號(hào)線末班車不能換乘。

而根據(jù)時(shí)刻表，掐點(diǎn)坐末班車能換乘的線路共3條。其中，換乘最便利的是2號(hào)線，往光谷廣場方向的可換乘1號(hào)線（雙向）、4號(hào)線（武漢火車站方向）；往金銀潭方向的可換乘1號(hào)線（漢口北方向）、4號(hào)線（雙向）；另外，開往黃金口的4號(hào)線可換乘2號(hào)線（光谷廣場方向）。

針對(duì)掐點(diǎn)趕末班車的乘客，地鐵運(yùn)營人員提醒：乘客若需要換乘其他線路，可提前兩到三趟上車，避免在換乘站錯(cuò)過了別的線路末班車。

本文來源：武漢晚報(bào)

編輯：方舟

主編：余佳

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