11月18日下午，廣州鐵路集團發(fā)布了12月10日列車運行圖調(diào)整信息，對湖南旅客而言，其中最抓人眼球的莫過于下個月即將正式運行的滬昆高鐵杭長段和長懷段的高鐵開行信息了。

根據(jù)廣鐵發(fā)布的調(diào)圖信息，滬昆高鐵上海虹橋至新晃西段開通后，將新增動車組42對，湘西懷化山區(qū)將實現(xiàn)首開動車組，而長沙至上海每日動車將達到17對（始發(fā)13對）。

長沙至上海高鐵每日17對

廣鐵介紹，滬昆高鐵上海虹橋至新晃西段正式開通運營后，計劃新增42對動車組，具體為：

廣州南至上海虹橋4對，廣州南至杭州東1對，廣州南至南昌西1對，廣州南至上饒1對，長沙南至上海虹橋13對，長沙南至杭州東2對，長沙南至南京南2對，懷化南至上海虹橋3對，懷化南至北京西1對，懷化南至杭州東1對，懷化南至南昌西1對，懷化南至濟南西1對，南寧東至上海虹橋1對，南寧東至杭州東1對，南寧東至南京南1對，長沙南至懷化南5對，長沙南至新晃西3對。

這42對高鐵動車增開后，長沙往返上海將非常方便，目前長沙往上海每天只有1對G字頭的動車，并且是經(jīng)武漢、合肥方向繞行，而滬昆高鐵上海至新晃段開通后，長沙至上海每日G字頭動車將有17對。 

湘西山區(qū)將首次開行17對動車組

據(jù)了解，此次京廣、廣深港、滬昆高鐵調(diào)整運行圖的最大亮點是長沙南至新晃西開通運營后，懷化南站、新晃西站所在的湘西山區(qū)將首次開行17對動車組，從懷化乘坐動車組前往長沙南和廣州南，分別只需1小時40分鐘和4小時40分鐘，比乘坐普速列車分別省時5小時以上和9小時以上。

除了高鐵外，此次廣鐵集團列車運行圖調(diào)整還將增開6對普速旅客列車，分別為南通至昆明K722/3、K724/1次，哈爾濱至桂林北K728/5、K726/7次，煙臺至昆明K878/5、K876/7次，太原至張家界K1885/8、K1886/7次，長春至南寧K2388/5、K2386/7次，長春至昆明K2288/5、K2286/7次。

而旅客最關(guān)心的滬昆高鐵上海至懷化段開通的列車時刻表及票價標準，昨日廣鐵集團并沒有發(fā)布。據(jù)悉，這部分內(nèi)容在滬昆杭長和長懷段正式開通前，鐵路部門會提前公布，旅客近期可以留意媒體的相關(guān)報道。

[新聞鏈接] 滬昆高鐵長懷段今起試運行

11月18日，記者從廣鐵集團獲悉，作為我國橫向最長高鐵滬昆高鐵的重要組成部分，長懷段開始試運行。這段線路將湘潭、婁底、邵陽、懷化串聯(lián)起來。開通后滬昆高鐵將與京廣高鐵“雙輪驅(qū)動”湖南經(jīng)濟社會發(fā)展，大大增強湘中、湘西北區(qū)域的經(jīng)濟活力。

瀟湘晨報記者謝功梅 通訊員袁鋼