金華未來最搶眼、最亮麗，也最具城市代表性的，會(huì)是哪一條道路？現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)答案已經(jīng)有了，是金華的北大門———迎賓大道。
　　根據(jù)市委、市政府要求，2014年將以突出城市入城口形象為主題，按照“節(jié)點(diǎn)做亮、線形做暢、景觀動(dòng)感，城市家具齊全”的總體要求，將其打造成富有金華文化氣息和特色形象鮮明、標(biāo)識(shí)清晰、綠化美觀的景觀大道。
　　“迎賓大道將是金華建設(shè)精品城市的一條標(biāo)準(zhǔn)示范街，通過全面改造，形象得以提升，功能得以完善?！笔幸?guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹，優(yōu)化提升后的迎賓大道將在鐵路東西兩側(cè)增建箱涵，新建二環(huán)路立交，全線按雙向8車道進(jìn)行改造，并設(shè)置快速公交系統(tǒng)（BRT），進(jìn)一步改善迎賓大道交通狀況。迎賓大道兩側(cè)還將建設(shè)通往尖峰山的城市綠道，與城市綠道系統(tǒng)連為一體。
　　這不僅是一條景觀大道，還將是一條金華味十足的大道，下了杭金衢高速公路金華出口，濃濃的文化氣息就會(huì)撲面而來，四方來賓一看就知道到了金華。
　　
　　金華城的第一印象
　　第一印象，無論是對(duì)一個(gè)人，還是一座城市，都非常重要。杭金衢高速公路金華出入口，就是金華城一張重要的“臉”。迎賓大道的形象，代表了外地賓客對(duì)金華的第一印象。
　　北起尖峰山、南至南二環(huán)的八一街城市中軸線，是金華南北向最主要的城市框架性主干道。列入2014年優(yōu)化提升的迎賓大道，是其中杭金衢高速公路金華出口至回溪公園段，全長(zhǎng)約3.3公里。
　　經(jīng)過近兩年的整治，尤其是2013年重拳出擊拆除兩側(cè)違法建筑后，沿線景觀有了一定改觀，也使今年的優(yōu)化提升具備了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)“精品城市”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，迎賓大道優(yōu)化提升的一個(gè)重要內(nèi)容，就是要配備綠化景觀、夜景燈光、城市綠道，以及公交候車亭、垃圾桶、公用電話亭、城市小品、廣告牌等“城市家具”。
　　“城市就像家庭，只有各種家具齊全，基礎(chǔ)功能完善，市民生活才會(huì)真正感到便利?！笔幸?guī)劃局有關(guān)專家表示。
　　將建首個(gè)快速公交系統(tǒng)
　　據(jù)介紹，此次迎賓大道優(yōu)化提升的一大亮點(diǎn)，是將建設(shè)市區(qū)第一個(gè)快速公交系統(tǒng)（BRT）,充分發(fā)揮其速度快、可靠性好、運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)，使之成為“地面上的地鐵”。
　　據(jù)了解，BRT是快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）的簡(jiǎn)稱，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。BRT有專用路段，通過設(shè)置全時(shí)段、全封閉、形式多樣的公交專用道，提高快速公交的運(yùn)營(yíng)速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性；同時(shí)，配置大容量、高性能、低排放、舒適的公交車。金華市區(qū)如果發(fā)展BRT，公共交通出行的舒適性、快捷性都會(huì)大幅提升，甚至在時(shí)間和成本上都要比自己開私家車更經(jīng)濟(jì)。
　　去年底出臺(tái)的《關(guān)于金華市區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》明確提出，要適時(shí)啟動(dòng)快速公交系統(tǒng)（BRT）建設(shè)。市區(qū)規(guī)劃的首批BRT有兩條，一條從浙師大經(jīng)八一街至湖海塘，另一條從婺城新城區(qū)經(jīng)李漁路至金東新城區(qū)，呈縱橫十字交叉形，分別解決城市南北、東西兩端的公交快速通達(dá)問題。其中迎賓大道段先行建設(shè)示范。
　　接力塘水庫(kù)將變?yōu)楣珗@
　　從城市功能定位來看，迎賓大道不僅是一條景觀大道,而且要打造成金華城市最重要、最有特色的景觀軸線。據(jù)悉，此次優(yōu)化提升將在沿線新建兩大景觀組團(tuán)和若干個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)，營(yíng)造富有金華特色的城市北大門形象。
　　景觀組團(tuán)之一，位于高速公路出口匝道處，濃墨重彩建好金華的入城口。景觀組團(tuán)之二，就是將迎賓大道北端東側(cè)的接力塘水庫(kù)建設(shè)成為迎賓公園，增添沿線景觀的縱深感和含金量。
　　“先前市區(qū)道路的優(yōu)化改造，更多的是側(cè)重改善交通功能，目的是治堵，而迎賓大道在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)突出景觀特色。”規(guī)劃部門工作人員介紹，這使得迎賓大道優(yōu)化提升不再局限于道路本身，道路兩側(cè)建筑、立面、景觀將全面優(yōu)化，優(yōu)化提升工程完成后，迎賓大道將成為金華最美的道路。
　　方案一

二環(huán)北路往南景觀

入城口三重門
　　該方案通過對(duì)道路景觀節(jié)點(diǎn)的提升改造，營(yíng)造城市入城口三重門。
　　一重門“生態(tài)綠谷，匯集之門”：位于杭金衢高速公路入口至迎賓大道段，作為高速公路入口形象展示區(qū)。設(shè)計(jì)方案將匝道兩側(cè)地形堆高，形成生態(tài)綠谷的效果，并在匝道對(duì)景處設(shè)計(jì)“匯集之門”，寓意“匯集人才、匯集資源、匯集金華的人文”。
　　二重門“垂直綠化，城市天窗”：為杭金衢高速公路匝道出口至一環(huán)路段，作為迎賓大道景觀提升重要組成部分。設(shè)計(jì)方案采用垂直綠化、文化景墻等處理手法，同時(shí)對(duì)敞開的隧道加蓋天窗，并對(duì)天窗采用現(xiàn)代中含傳統(tǒng)的處理手法，以柔和城市鋼筋鐵骨的硬線條，增加文化、生態(tài)細(xì)節(jié)。
　　三重門“層疊綠波，水上燈塔”：設(shè)計(jì)以滬昆線鐵路綠地和回溪兩岸綠地為基礎(chǔ)，以地形堆坡為造型，并將回溪兩側(cè)原有的水系局部加以擴(kuò)大，布置水上燈塔。

方案二

鐵路兩側(cè)景觀

　　八婺“文化足跡”
　　該方案以文化為內(nèi)核，精選出最能代表八婺文化及地域特征的文化主題，打造四條聯(lián)系歷史和文化記憶的“文化足跡”。
　　一是在高速公路匝道的景點(diǎn)設(shè)計(jì)中，以“金星與婺女星爭(zhēng)華”為主題，充分體現(xiàn)對(duì)深厚地域文化的繼承和弘揚(yáng)；二是以茶花為設(shè)計(jì)元素，打造全新的立交節(jié)點(diǎn)；三是提取歷史悠久的婺劇臉譜圖案，設(shè)計(jì)為獨(dú)具特色的城市雕塑；四是以婺州窯為藍(lán)本，結(jié)合文化產(chǎn)業(yè)，將零碎的鐵路空間改造成城市藝術(shù)街區(qū)。
　　該方案的植物配置、道路斷面、公共設(shè)施、道路鋪裝等設(shè)計(jì)遵循“整體有格調(diào)、分區(qū)有特色”的原則，并對(duì)迎賓大道兩側(cè)原有植物、材料和標(biāo)志性景觀進(jìn)行重構(gòu)。城市家具以文化為主線，構(gòu)成別具特色的迎賓大道小品設(shè)施系統(tǒng)。
　　方案三

　

高速出口對(duì)面景觀組團(tuán)

　　“文潤(rùn)質(zhì)城，商居智都”
　　該方案以“文潤(rùn)質(zhì)城、商居智都”為設(shè)計(jì)理念，通過“恢弘印象、人文風(fēng)情、品質(zhì)街景”三個(gè)維度，從宏觀到微觀對(duì)主軸線進(jìn)行空間界定，層層遞進(jìn)，形成“一軸、三位、六核”的布局，營(yíng)造一個(gè)集人文品質(zhì)景觀與城市功能需求、智能環(huán)境等于一體的道路空間體系。
　　高速公路匝道口對(duì)景設(shè)計(jì)力求為金華打造一個(gè)氣勢(shì)磅礴的“城市玄關(guān)”。以剪紙、木雕、婺劇、龍文化、婺女星、茶花之鄉(xiāng)等為元素，用意象的手法設(shè)計(jì)一環(huán)路立交的“茶花盒子”景觀構(gòu)架、二環(huán)路立交的人行天橋、迎賓公園的湖心雕塑、鐵路橋洞的墻體浮雕等重要節(jié)點(diǎn)。迎賓大道植物配置結(jié)合車行快速通過和人流步行通過不同的視覺要求，力求處處有風(fēng)景、景中顯風(fēng)情。