本帖最后由 holyland 于 2014-8-11 16:29 編輯
楔子 山寨降魔傳
吾輩diy或是囊中羞澀，或是不愿投入。每每看見精致的工具，流口水之余，未免有羨慕嫉妒恨之嘆，往往便存了山寨的念頭。真人亦不能免，如此便有“山寨降魔傳”。 （弓真人及四徒事見吾貼“臺鉆演義”。） 光陰荏苒,歲月似梭。自弓道人收了四黑,不覺又是數(shù)月.師徒五人平日里閑來無事，教授武藝，較量槍棒，亦是和樂融融。哪知樹欲靜而風(fēng)不止；人欲閑而事常至。這日里弓真人神游法網(wǎng)。卻是生出恁大一樁事來。 卻說那日弓道人閑來無事，且去網(wǎng)上逍遙。未行多時，便是撞見一物。此物來歷不凡，原來那極西之地，有國名喚德意志。國中之人極擅奇淫技巧.機(jī)關(guān)消息之術(shù)舉世無雙。此物便出于此，擅能車圓鉆孔，拋光開絲。卻是個小車床，曰“迷你魔”者是也。
其物精巧可愛，真人見亦歡喜。然轉(zhuǎn)過頁面，見其售價則是大驚：“此等小魔當(dāng)用得幾許材料！竟索仙石五千！……直當(dāng)吾等仙石都是撿來的不成！……………吾自家亦做得！” 忿忿然，真人還歸洞府，將眾徒喚至身前言道如此這般，但觀為師手段。言畢從那塵封舊物中檢出幾樣，依次排于案上，言道“眾徒觀此如何？”
大黃……. 二白…… 三花……… 四黑：“………師父,山寨也得講點良心吧，這也太拼湊了些。當(dāng)然，也有賢人言：就算是一條內(nèi)褲,一張衛(wèi)生紙都是有它的用處。 真人沉吟良久，言道：“此言甚得吾心，吾輩DIY當(dāng)為奉為圭臬，——何方大賢？如此精辟！” “周星馳啊……不過師父，您這就好比把內(nèi)褲穿在外面，廁紙拿來擦臉，不太好吧。” “……如此……二白三花,且捂上雙眼。大黃！取吾活動扳手來……四——黑——休走!" “ 師父饒命！…………………”
半日后………… 道人收拾完徒弟，坐在椅上自家思忖：“四黑言語隨是粗鄙，卻亦有一番道理。這世間萬事怕的便是“認(rèn)真”二字，凡事前存了個將就的念頭，做出東西未免粗制濫造。如此工具法寶都是胡亂造出，天長日久成了習(xí)慣，作品可想而知。 卻是人力時有窮盡，吾盡力而為便是?！?/font>
道人打定主意煉此小魔。免不了網(wǎng)上、收購站中四處奔波，收來無數(shù)破爛，悉數(shù)投入那煉爐之中。其中辛苦不足為外人道也。 忽忽然便是數(shù)月有余，這日道人掐指一算，嘆道：“時辰已到，終可開爐矣?！毖援叄帜矸Q一指煉爐，“開！” 真人言出法隨，只聽得霹靂一聲，空中烏云密布，雷蛇蜿蜒。那煉爐啟開，跳出一物，瞬時萬雷齊至，正轟在那物之上。但見那物滴流一轉(zhuǎn)，萬雷俱滅，烏云無蹤。端的是件好寶貝。真人大喜，撫須笑道：“吾寶成矣！”。
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……………………………………….以上是仙俠，下面轉(zhuǎn)科幻……………………
這次做的是桌面便攜車床，在單位午休時或是店里閑暇的時候做點小物件。不太重，但是精度和剛性還行。下面是制做過程，供大家參考借鑒。
插一句，做車床算起時間成本要比買的貴，但是直接成本比買的便宜很多，能便宜多少就看各人的技術(shù)和走了多少彎路。車床算是精密點的東西，做的過程中對自己做事的慎密性和計劃性都是很好的鍛煉。也能學(xué)到很多知識。不論你是從事什么工作的，都有好處。說句套話，勞動使人進(jìn)步。呵呵 大家就不要再糾結(jié)與做車床合不合算了。
第一章、 工具 臺鉆得有，不然打孔能累死。 角磨機(jī)也得有，下料磨平全靠它。然后是手槍鉆、鉆頭、絲錐、板銼之類。 看吾家四黑。
第二章、 軌道床身 對木工和微型金工床來說，槽鋼是最易得、廉價、有強(qiáng)度的材料了。隨便哪里都能找到，實在沒零的買根整的也沒多少錢。余下的料可以做個工作臺車床桌什么的，自己diy 遲早能用上。
軌道我用的是上次做車床剩下的紡織機(jī)方軌，就剩這一根，所以用單軌，降低重量，也大大減少了制作難度。
這類微型車，軌道是限位用，一般沒有大拖板，可以看一下鐘表車床和小迷你魔的構(gòu)造。都是單軌。 制作很簡單，槽鋼簡單磨平，軌道涂上ab膠放中間，膠硬了以后打孔攻絲固定就可以。因為是單軌，調(diào)節(jié)平行度這種非常麻煩的事就省了。
當(dāng)然，預(yù)算足的話可以上二手線軌，再好也不推薦，畢竟槽鋼底座在這。要不浪費好線軌就得用鑄鐵底座，要精度得上磨床，這樣做出來，差點的床頭就看不上眼………….這就是個無底大坑。
第三章、 主軸箱
見差兩毫米就是神器貼。實際用的時候買的6004非標(biāo)軸承質(zhì)量一般。箱體兩面的軸承孔也是松配，軸承用手就可以壓進(jìn)去。不過做木工沒問題，為了剛性我在網(wǎng)上買了軸承修補(bǔ)膠，號稱0.5mm一下的縫隙都可以固持，實際用的時候還不錯。打表用力壓主軸，幾絲的位移而已。
安裝主軸箱，在水平和垂直打表校正。
第四章、 動力、傳動。 電動機(jī)是原來跑步機(jī)上的，用來帶腰帶，震動腰部減肥………現(xiàn)在都沒有這等奇葩的設(shè)定了。 電機(jī)沒有銘牌，測了下空轉(zhuǎn)電流，功率大概是180w的，1400轉(zhuǎn)，體積很小正適合。開起來也幾乎無聲。
我這是有現(xiàn)成的東西，大家要做還是考慮一下帶調(diào)速的直流電機(jī)。至于為什么下面要說道。 在傳動系統(tǒng)這里我卡了很久，不想花錢買電機(jī)，用塔輪變速又買不到合適的。沒辦法，去網(wǎng)上買了80mm直徑的鋁棒自己車，還好不貴，10cm 長38元，正好車兩個塔輪。我的小車是250w的電機(jī)，整體車架也是偏木工床的構(gòu)造，車這么粗的鋁棒只能一毫米一毫米的下刀，看地上的鋁絲就能看出來，兩個塔輪用了整個周末………………. 電機(jī)是10mm軸，塔輪先用9.5鉆頭開孔，然后用10mm的鉸刀鉸一半，再把軸砸進(jìn)去。這樣很緊，頂絲都不用，全鉸通了就松了。 這樣整體夾到車床上車，這樣可以把皮帶輪的跳動減少到最小，這對減少車床震動是很必要的。 主軸皮帶輪也這樣干，20內(nèi)孔車的時候也讓一點，安裝是壓進(jìn)去的。不需要頂絲固定。車外圓都不會跟轉(zhuǎn)，以后用的時候也沒事。 要省事網(wǎng)上有定制塔輪的，幾十塊一個吧。 我選擇的輪徑是3、4.5、6cm。電機(jī)1400轉(zhuǎn)。所以可以有700、1400、2800三個檔。開坯、精車、拋光。小車倒是夠用了。當(dāng)然，有5個檔或是無級變速更好點。
鋸神附體，下料。
先開孔，鉸一半
上車床
車好一個，地上是鋁絲........相當(dāng)壯觀
接著干第二個，光潔度還行
第五章、 刀架總成
拼湊的東西，沒有銑床，都是角磨機(jī)下料然后拼起來。不好看，但是能用，
等做了小銑床后再重新弄一個。 目標(biāo)是迷你魔那樣的，呵呵。
上面的木工刀架拆掉可以裝中小拖板，我有個大點的車床，所以就沒加。中拖板進(jìn)刀用的，可以買幾十塊的5cm寬燕尾拖板，精度足夠。小拖板精度得高點，網(wǎng)上有賣130元左右?guī)У都艿奈黢R特微型床用的那種，看起來比迷你魔原配的那種還好點。有時候做點規(guī)則的零件可以用。 這個車床的剛性對付尼龍沒問題，銅鋁小件應(yīng)該也不難。我用手持車刀車過小銅棒。車刀磨利些小鐵棒也能啃，但是肯定震動大，光潔度就別想了。
零件
也未必照我這樣做，可以移動，鎖定就行，什么都可以拿來做。
以前的方案，那個長條是自行車腳蹬..............
第六章、 尾頂
也是傻大黑粗的。
偶爾弄到了兩個小無動力軸，本來是想在網(wǎng)上買30mm外徑的小臺鉆主軸總成用的，40塊左右。 這下省了。直接買個30mm的光軸鋁托，修整一下夾上去就行了。
頂尖可以伸縮，里面有個小彈簧。木頭是軟的，車的時候振動大，頂尖常會把抵住的坑擴(kuò)大，這樣會松掉。這種帶彈簧的構(gòu)造，松了彈簧會把頂尖向前抵，類似氣動尾頂?shù)脑怼Ｒ矝]用過，就是理論。試試看是不是能好點。
另外一根換了根er桿，開中心孔什么的可以用一下
車尾頂，車工技術(shù)有所提高，可以車出整根鐵刨花。手動走刀的。
安裝尾頂，用卡盤夾住，打表調(diào)正，將下面的滑塊塞進(jìn)去，ab膠膠好，再打孔攻絲固定，同心度有保證
第七章、 外殼 這樣就能用了，但是不好看，到時候木灰什么的也不好清理。于是搞個外殼。 在網(wǎng)上四五十元買了一平方5mm的pvc板，切割、上ab膠，倒角打磨、噴漆。 可能是買的pvc板不好，熱風(fēng)槍熱彎一彎就斷，多費了很多事。下次做這些還是用亞克力，很好彎。 粘好，從中間鋸開。這種板質(zhì)量一般，pvc焊條居然焊不結(jié)實，只能用ab膠。
這是用亞克力彎的卡盤防護(hù)罩。表面稍有磨花，牙膏打磨后用熱風(fēng)槍高溫表面烤一下，果然晶瑩剔透。
外殼的造型是隨著里面的構(gòu)造。想盡量能小點，比例上就有點難看。用著順手就行吧。
外殼可以打開
小床必備，配套的除塵風(fēng)扇，還在制作中。
沒有杠桿表，將就這樣不規(guī)范的打一下，1絲這樣吧
卡盤根部打表，跳動兩絲左右。，彈簧夾頭本身也有誤差。 用力按主軸大概讓4絲這樣，一般的金工車也會讓一點的。
有通孔，大概14mm左右，聊勝于無吧。車長桿的時候可以用一下。
扣掉刀架的厚度，回轉(zhuǎn)直徑大概12cm。一張光盤這么大。
加工長度33cm左右。
參數(shù) 床身長50cm 回轉(zhuǎn)直徑12cm 加工長度33cm 主軸精度0.02mm 功率180w 速度700、1400、2800三速 重量 一手可提起 噪音 可接受 材料成本 大概300吧 | 
