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南陽將迎來高鐵時代

 昵稱13800233 2014-10-10
鄭萬鐵路南陽段有望年底開工
南陽將迎來高鐵時代
有助構(gòu)建鄭州至南陽“一小時經(jīng)濟(jì)圈”
稿件來源:南陽晚報*南陽網(wǎng)

核心提示

日前,鄭州至萬州鐵路項目建議書,獲國家發(fā)改委批復(fù)。河南省內(nèi)共設(shè)9個站點,河南南陽段建設(shè)將于年底實現(xiàn)先期開工。通車后,南陽將被納入中原城市群“一小時經(jīng)濟(jì)圈”,南陽、鄧州將結(jié)束無高鐵通過的歷史。

鄭萬鐵路河南境內(nèi)
設(shè)9個站點
稿件來源:南陽晚報*南陽網(wǎng)

項目概況

日前,國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)(2014)2043號文批復(fù)新建鄭州至萬州鐵路項目建議書。

根據(jù)批復(fù),該項目為客運專線,雙線建設(shè)。新建線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽,至重慶萬州,全長約785公里,投資估算974.3億元。項目由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設(shè)。

批復(fù)內(nèi)容顯示,鄭萬鐵路線河南境內(nèi)共343公里,設(shè)鄭州東站、鄭州南站、長葛站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站、鄧州東站9個車站,總投資約377億元。

鄭萬鐵路功能定位為國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分,是西南地區(qū)、中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路,項目建設(shè)有利于加強西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)聯(lián)系。

鄭萬高鐵設(shè)計時速250公里,是我國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運專線,是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分,同時也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運快速通道,兼顧沿線城際及旅游客流運輸。

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