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中國(guó)候鳥遷徙路線

 忘憂無(wú)草 2014-09-15
  
2006·12·12 中國(guó)候鳥遷徙路線
 
 
 
 


  •   “雁陣驚寒”  看到這波瀾壯闊的場(chǎng)景,總讓人心生感慨,遐思無(wú)限


  •    【】“一葉落而知天下秋”。古諺有云:“八月十五雁門開,小燕走了大雁來(lái)?!睍r(shí)交秋月,北風(fēng)漸起,秋意肅殺,草黃葉枯,萬(wàn)物凋零······

  •     小區(qū)一隅一所小學(xué)荒廢的操場(chǎng)旁邊幾間老屋里住著的兩窩燕子,中秋節(jié)前的某一天就不約而同地飛走了。想是它們一定已經(jīng)感知了暑氣消退后代之而來(lái)的涼爽秋意。它們知道寒冬亦即不遠(yuǎn)了。

  •     這些天地萬(wàn)物的小精靈!它們自清明前后來(lái)到這里,度過炎炎夏日,到中秋再返回南方,其間經(jīng)歷半年左右的時(shí)間,即重又奔上漫漫歸途。它們的旅程千里迢迢,艱辛萬(wàn)分,越過無(wú)數(shù)山山水水,歷經(jīng)幾多風(fēng)風(fēng)雨雨,遭逢重重危機(jī),克服艱難險(xiǎn)阻,為了爭(zhēng)取生存生命,既要忍受長(zhǎng)途飛行的疲勞,又要勇敢地同大自然的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)抗?fàn)帲?/span>一年12個(gè)月360天竟然要用半年左右的時(shí)間長(zhǎng)途跋涉在兩趟來(lái)去的半空路途中,還不知有多少會(huì)中途夭折到不了理想中的地方······ 那種“咬定青山不放松”,“不忘初心”、一往無(wú)前的拼搏精神,那種面對(duì)逆境寧折不彎、不屈不撓的堅(jiān)強(qiáng)意志,真是值得我們?nèi)祟悓W(xué)習(xí),實(shí)為現(xiàn)今人生應(yīng)有的態(tài)度!  

    一位外國(guó)人拍的電影《遷徙的鳥》歷時(shí)數(shù)年,場(chǎng)面宏大,氣勢(shì)壯觀,感人至深,值得一看! 
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  •     候鳥,是指那些隨季節(jié)變換而南遷北移的大小鳥類。據(jù)鳥類專家研究統(tǒng)計(jì),中國(guó)候鳥大約有200多種。在山東所處的北方一帶,除一年兩次路過的大雁、作為目的地留駐的小燕外,還有另外一些,如天鵝、野鴨等體型較大的和鹡鸰、鵪鶉、山雀、黃雀、“麻蛋兒”、酸雞、夾夾子、“麥唧子”、“柳葉兒”、"魚眼兒"以及內(nèi)蒙草原上的百靈等體型較小的鳥兒,都是不適宜留在寒冷的北方過冬的。只不過由于自上世紀(jì)六、七十年代后亂捕濫殺和環(huán)境惡化等原因,許多普通常見的小型鳥類已經(jīng)越來(lái)越少甚至幾近滅絕!

  •     節(jié)氣不饒人。“一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒,十場(chǎng)秋雨要穿棉。”待秋風(fēng)一起,這些小精靈們就成群結(jié)隊(duì)唧唧叫著往南飛,每到一處樹林枝繁葉茂的地方就會(huì)稍作停留以為休息,大約也是補(bǔ)充體力吧。這樣走走停停,似也頗有詩(shī)意。

  •     “雁陣驚寒”。這波瀾壯闊的場(chǎng)景,總讓人心生感慨,遐思無(wú)限??磁紶栕赃h(yuǎn)方飛來(lái)又漸行漸遠(yuǎn)、一會(huì)兒排成“一”字一會(huì)兒排成“人”字的雁群列隊(duì)南飛,聽長(zhǎng)空悠遠(yuǎn)鳴叫,油然想起小時(shí)候的那些逸聞瑣事,讓母親牽著背著去上學(xué)的情景······歷歷在目,恍如昨日;而光陰荏苒,韶華難留,轉(zhuǎn)眼間幾十年時(shí)光倏忽而逝,雙親也先后割舍離去······

  •     昔日那些嘎嘎叫著從頭頂掠過,落在遠(yuǎn)離村莊的地里吃麥苗的雁群再也見不到了!想到農(nóng)家孩子早晨挎著提籃背著筐頭趕到麥地里撿大雁屎的情形,看著曾經(jīng)承載了代代鄉(xiāng)愁的村落,融匯了多少兒時(shí)的美麗記憶,先后在推土機(jī)的轟鳴聲中無(wú)奈地倒塌······

  •     “情隨境遷感慨系之矣”!

     難道這就是歷史的必然嗎?
     

    中國(guó)候鳥遷徙途徑大致可以劃分為3個(gè)區(qū)域:

     1、西部候鳥遷徙區(qū)

    包括在內(nèi)蒙古西部干旱草原,甘肅、青海、寧夏等地的干旱或荒漠、半荒漠草原地帶和高原草甸草原等環(huán)境中繁殖的夏候鳥,如斑頭雁、漁鷗。

     2、中部候鳥遷徙區(qū)

    包括在內(nèi)蒙古東部、中部草原,華北西部地區(qū)以及陜西地區(qū)繁殖的候鳥,冬季可沿著太行山、呂梁山越過秦嶺和大巴山區(qū)進(jìn)入四川盆地,或經(jīng)大巴山東部向華中以及更南地區(qū)越冬。

     3、東部候鳥遷徙區(qū)

    包括在東北地區(qū)、華北東部繁殖的候鳥,如鴛鴦、中華秋沙鴨等。它們可能沿著海岸向南遷飛到華中或者華南甚至東南亞各國(guó);或由海岸直接到日本、馬來(lái)西亞、菲律賓以及澳大利亞等國(guó)越冬。

     黃河流域是從西伯利亞遷徙到澳大利亞的候鳥重要的遷徙中轉(zhuǎn)站,黃河流域濕地保護(hù)面臨的主要問題是水資源缺乏。

      

    “蟬噪林愈靜,鳥鳴山更幽?!边@句詩(shī)描繪了一幅恬靜和諧的山水畫。山林是鳥兒的家園,是鳥兒的天堂??墒?,在云南西部洱源縣境內(nèi),有一座鳥吊山。每年秋季,有許多當(dāng)?shù)鼐用裆仙讲而B,造成鳥類大量減少的悲劇。

    在云南西部,大理北邊有一座神奇的山,這座神奇的山坐落在云南西部洱源縣境內(nèi),位于洱源縣城西南約20公里。每年秋季,如果遇上刮風(fēng)起霧的夜間,色彩繽紛的各色鳥兒便會(huì)成千上萬(wàn)地飛來(lái)此山。當(dāng)?shù)厝嗽谏狡律先计痼艋?,鳥兒就會(huì)被火光吸引,著魔似地在火堆周圍飛翔、盤旋,甚至沖進(jìn)火堆。即使人們用網(wǎng)捕捉,用竹竿撲打,鳥兒也不會(huì)飛走。這座山有什么吸引力,使得成千的鳥兒同時(shí)飛來(lái)?平時(shí)怕人的鳥兒為什么會(huì)被火光吸引,即使遭人捕殺也不飛走?

    鳥吊山位于在云嶺余脈羅坪山、蒼山和哀牢山一線,溝谷、壩子山之間的相對(duì)高差較大,常在500~1500米之間。秋季候鳥向南遷飛時(shí)是從北向南,與溝谷及壩子的走向大體一致。而大多數(shù)遷徙鳥類的飛行高度在200~400米之間,當(dāng)它們飛行中突然遇到高大山體,必然沿山坡向上飛行,試圖越過地理障礙。寬闊的平壩或溝谷對(duì)鳥類起到了引導(dǎo)作用,來(lái)自不同方向的鳥類因?yàn)閴魏蜏瞎鹊牡匦蜗拗坪鸵龑?dǎo)而集中到了山坡丫口附近,形成鳥類遷飛的特殊通道。

    許多鳥類學(xué)家認(rèn)為,鳥類遷徙飛行是以地面山川流、海岸線或空中的月亮、星辰為導(dǎo)航標(biāo)志。遷徙鳥類大多數(shù)是白天覓食休息,夜間飛行。月明星稀、天氣晴朗之時(shí),飛行高度高,飛行速度也較快。當(dāng)陰雨天或大霧彌漫之時(shí),飛行高度降低,飛行速度減慢。特別是大霧彌漫的夜間鳥類因迷失方向,便有趨光習(xí)性,它們會(huì)朝著光源飛行。云南秋季常受季風(fēng)控制,滇東受東南季風(fēng),滇西受西南季風(fēng)影響,它們分別從印度洋和北部灣帶來(lái)大量水汽,遇到高大山體,氣流抬升,氣溫下降,夜間多在山腰山頂?shù)貛Ю淠伸F,持續(xù)到次日清晨方散去。在這種情況下,鳥類就會(huì)迷失方向感,如果有光源出現(xiàn),它們便會(huì)急不可待地飛向前去。此時(shí)它們很容易被人們?nèi)计鸬幕鹨T捕捉。

    ?。保梗担改昵锾?,鳥吊山旁山坡上一幢房屋失火,恰好是無(wú)月有霧的夜晚,撲救不及,熊熊火光吸引了許多鳥兒飛來(lái),在火光附近徘徊飛翔,人們這下才知道原來(lái)此地是一處可以燒火打雀的山。從此之后,年年秋季都有人來(lái)此打鳥。據(jù)說(shuō)文革期間,曾有一夜打死的鳥類用麻袋裝,整整裝了7輛手扶拖拉機(jī)的歷史記錄。

    像鳥吊山這樣的“打鳥山”云南共有30多處打雀山,已記錄到遷飛鳥類130余種,每年死于打鳥山的鳥類粗略估計(jì)將近100萬(wàn)只。云南各地打鳥不能禁止的原因,主要在于許多“打鳥山”位于兩縣交界之地,多為少數(shù)民族居住地區(qū),環(huán)保意識(shí)缺乏,意識(shí)不到保護(hù)鳥類的重要性,加之山區(qū)缺乏娛樂活動(dòng),有人把打鳥作為一種娛樂,覺得好玩而已??磥?lái),如果當(dāng)?shù)亟^大多數(shù)群眾的環(huán)保意識(shí)還不能被喚醒,那么用不了多少時(shí)候,這些本應(yīng)該是“鳥兒的天堂”的山就會(huì)成為血淋淋的鳥類屠宰場(chǎng),人們將再也看不到鳥兒齊聚鳥吊山的景觀。

     

    鳥類的飛行速度及高度

    鳥類飛行的速度在不同種類之間以及同一種類在不同條件下均有很大差異。一般說(shuō)來(lái),小型雀類為32.2~59.6千米/小時(shí);鴿為46千米/小時(shí);鷸為54.7~86千米/小時(shí);鴨雁類為95~115千米/小時(shí);雨燕為160千米/小時(shí),游隼在空中收翅俯沖掠食時(shí)的瞬時(shí)速度可達(dá)800千米/小時(shí)。

    鳥類的飛行高度受大氣中氧含量的限制,一般不高于海拔5000米,而絕大多數(shù)種類是在400~1000米高度飛行。


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