汽車在使用越來越普及了，但是，汽車上的一些功能鍵，很多車主不太了解。如不少車主就對S擋不太了解，但當汽車推入這個擋位的時候，才發(fā)現(xiàn)動力很足，汽車跑得更“歡”。
殊不知道，這個擋位可不能經(jīng)常用的，因為這個擋位雖然能瞬間提高轉速加大動力，但是這個擋也會給變速箱帶來負荷及磨損?！ ?/P>
一、使用S擋上坡更有力
車輛停在地下車庫，出車庫要經(jīng)過一個很高的坡，平時開車上坡的時候，都會使用手機模式，但是近期他卻喜歡使用S擋來上坡，因為他聽別人說，這個擋位是爬坡?lián)?，使用時，比較有力，很容易就上坡了。
不過也發(fā)現(xiàn)，使用S擋轉速很高，而且聲音也很大，也擔心經(jīng)常使用這個擋位，會不會對變速箱有所影響?！ ?/P>
二、S擋不能常用
在汽車市場里發(fā)現(xiàn)，大部分車型都配有S擋?！ ?/P>
有汽車專業(yè)人士就表示，S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大，使用其他的擋位就會稍差一些?！ ?/P>
雖然說汽車有S擋位，但是有專業(yè)人士還是不建議廣大車主朋友們常用這個擋位，因為使用S擋，油耗會增加?！ ?/P>
從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。以東本思域為例，平時D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會達到12L甚至13L。根據(jù)S擋模式的原理，因為可以瞬間提高轉速，所以大多數(shù)情況下作為超車所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，經(jīng)常使用高轉速行駛，對于清除發(fā)動機內積碳很有好處。
大眾車友們關心傳說中S檔正確使用方法攻略！（原創(chuàng)分享篇）
傳說中的S檔，讓你歡喜又讓你糾結的S檔，讓你興奮但又讓你不敢輕舉妄動的S檔，既神秘又覺得它離你如此近的S檔。。。。。。。對，這就是S檔！
很多大眾車友，包括我在內擁有大眾獨有的S檔但在長時間里一直使用S檔時都不知道該怎么用，有時候顯的束手無策，這么好的功能如果不會用的話那太可惜了。所以經(jīng)過我和邁騰論壇會長的“多方面、全方位、立體式”交流之后，學得了會長深藏不露的經(jīng)驗，由于不想自己獨自占有這些精髓，所以現(xiàn)在給眾多的大眾車友們一起分享一下。
在學會了會長指導的這些方法后，得到真?zhèn)鞯奈液髞碚伊艘粋€機會試了一下傳說中的S檔，感覺如下：
果然名不虛傳，之前在沒有使用S檔之前我感覺D檔已經(jīng)不錯了，提速還是蠻快的，后來用S檔起步，那聲音，那動力，呼呼呼就起來了，速度感覺也比較快，不。。。。。當時第一次的感覺只比D檔提速快了一點點，但是轉速保持得很高，一般在2000以上，聲音挺大的，扭矩強，動力足。后來的幾天里又不停的嘗試操作S檔的熟練性，慢慢的感覺這個檔位在提速方面確實非常牛。
當然我的是1.8T的，我想如果是2.0T的那就更別說了，牛中之中！
OK，廢話不多說了，S檔的正確使用方法如下！（采用的是一問一答式，問題和回答百分百出自我與邁騰會長原話，原封不動，沒有作任何修飾）
1：3000公里，還沒有使用過S檔，不知道什么時候使用合適？
——現(xiàn)在就可以使用，注意轉速不要超過紅區(qū)，日常行駛沒有必要用S擋，很費油。
2：S檔適用于什么時候，就是什么情況下使用？
——堵車時、短距離競技比賽。
3：使用S檔的時候有什么需要注意的事項？
——注意安全，控制好速度、保持安全車距。
4：在行進途中能否D檔與S檔相互換？該怎么換？如果可以換的話是否需要按下檔桿上的按鈕？
——行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。
5：為什么堵車的時候適合用S檔？S檔就是以提速快著稱，如果是堵車時用，那不是很容易追尾啊?
——堵車時用S擋可有效減少或避免頻繁換檔而離合器反復多次來回折騰的磨損與發(fā)熱，又能迅速起步搶位。
6：S檔和D檔一樣，也是屬于一個檔位，像D檔是7個檔，那S檔本身有幾個檔呢？
——S擋是6個擋。
7：如果使用S檔時，一般使用多久合適？比如掛上S檔后就一直使用這個檔位，它的速度會達到D檔那樣跑一兩百碼嗎？
——S擋的作用是起步迅猛，利用高轉速在最短時間內輸出最大扭矩，不宜長時間高轉速行駛，速度提上來后應當切換D擋。S擋最高速度我沒有試過，完全沒有必要這么開，傷車、費油！
8：在行駛中D_S相互切換的時候，在這種情況下需要同時踩制動嗎？
——是不需要踩制動的！
9：到底是1.4T的S檔好還是1.8T的S檔好還是2.0T的S檔好呢？
——4T、8T和2.0T變速箱不一樣,各有千秋,我感覺都不錯.4T相對省油,8T綜合性好，2T動力更強些!
10：為什么在上陡坡、出地庫、通過崎嶇坑洼路段、曲折連續(xù)轉彎的山路等高負荷情況下，都應當用s檔呢？
——因為S檔的換檔轉速高扭矩強大，而大負載情況下就需要足夠的扭距與驅動力以輕松克服阻力行進，所以惟有用S檔方可滿足此要求。否則，用D檔在此情況下往往會因過早升檔而轉速太低造成扭矩不足變速箱抖動、磨損。
11：為什么大家老是在使用S檔的時候要踩到底？就是俗稱的地板油，這么做對車到底是好是壞啊？
——經(jīng)常性的短時間的狂跑跑，對發(fā)動機健康有益無害！另外s檔無需地板油就非常強悍了。
12：堵車不動的時候也掛著S檔嗎？這樣不會磨損嗎？
——這時候就和D檔一樣，你可以在等紅綠燈或者長時間堵車的時候掛N檔！
13：使用S檔會上癮嗎？
——會！非?？隙ǖ恼f，因為沒有人不喜歡那種超過別人車百米之外的感覺！
如果有什么需要補充或者是指正的地方，請大家批評指正，人就是在不斷的學習中成長的，對車也是。
