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【維修實例】廣豐凱美瑞發(fā)動機無法啟動 2014-08-07 汽車維修技師 故障現(xiàn)象：一輛凱美瑞，行駛83000km,發(fā)動機無法啟動，打開點火開關(guān)后儀表上擋位指示燈不亮, 啟動發(fā)動機時，發(fā)動機可以運轉(zhuǎn)。我對故障現(xiàn)象進行驗證，該車在啟動發(fā)動機時，無法啟動，發(fā)動機可以運轉(zhuǎn)，但無著車跡象，故障現(xiàn)象同客戶反映的一樣。打開點火開關(guān)到點火擋，觀察儀表（如圖1所示）發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈和擋位指示燈都不亮。 圖1 儀表顯示情況 故障診斷：推測故障發(fā)生的原因：1.電池故障; 2.發(fā)動機控制線路故障；3.發(fā)動機ECU故障。用萬用表測量蓄電池電壓，電壓正常，性能良好。打開點火開關(guān)到IG擋，用萬用表分別測量EFI 30A，1號EFI主保險絲，有12V電壓，結(jié)果正常。打開點火開關(guān)到IG擋，用萬用表測量2號和3號EFI保險絲無12V電壓，保險絲未見有熔斷，結(jié)果異常（正常應(yīng)為12V電壓），再用萬用表測量主體ECU上的10A點火器保險絲，有12V電壓，結(jié)果正常。查看電路圖（如圖2所示）得知，發(fā)動機ECU控制EFI繼電器的閉合與斷開，而只有當EFI繼電器處于閉合時2號和3號EFI保險絲才有12V電壓，因為EFI繼電器集成在發(fā)動機室繼電器盒的電源分電器盒里面，無法單獨測量。拆出電源分電器盒，測量其繼電器腳位電壓是否正常，拆出后發(fā)現(xiàn)1E插頭有腐蝕的現(xiàn)象（如圖3所示），仔細觀察1E插頭12號腳，也有腐蝕的現(xiàn)象，出現(xiàn)接觸不良，修復(fù)好1E插頭12號腳，處理其他腐蝕的腳位，裝好電源分電器盒，打開點火開關(guān)到IG擋，發(fā)動機故障指示燈和擋位指示燈正常點亮，發(fā)動機也可以正常啟動。從車主那里得知，車主在外面 洗車美容店內(nèi)經(jīng)常清潔發(fā)動機艙。因為電源分電器盒位置較低，加上繼電器盒底部呈一個容器狀，估計是長期有水積在此處，久而久之就腐蝕了插頭的針腳。 圖2 ＥＦＩ繼電器相關(guān)電路 圖3?。保挪孱^有腐蝕情況 ---------------------------------------- 點擊右上方“ ”按鈕添加朋友 查找公眾號 《汽車維修技師》雜志 微信號：zz8-236 閱讀 17826 舉報 |
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