遭受了雨水的沖刷，如果不及時(shí)進(jìn)行必要的檢查和保養(yǎng)，很容易使愛車發(fā)生故障，埋下安全隱患。所以大雨過后，我們應(yīng)對愛車做全面的檢查，以防愛車因雨水而受損。

雨刷器需及時(shí)檢查

　　雨水的增多必然讓雨刷器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刷器不能很好刷掉雨水，會(huì)給你行車安全帶來很大危險(xiǎn)。此時(shí)的雨刷器扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。把雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刷在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲，同時(shí)注意刷水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻，甚至出現(xiàn)漏刷的現(xiàn)象。如果有這些情況，則要及時(shí)更換雨刷器或橡膠條了。

　　無骨雨刷是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護(hù)套、塑料件，4個(gè)配件組搭而成。相比于傳統(tǒng)雨刷裝搭，無骨雨刷的組搭非常簡單方便;只需工人手工組裝即可，無需螺絲刀等工具。普通雨刷是靠骨架來使刮片和玻璃貼合，由于其結(jié)構(gòu)的關(guān)系，不可能使刮片和玻璃完美貼合，造成刮不凈、刮片易磨損、噪音大等問題。 輪雨天別降低胎壓

　　在雨天，公路路面的摩擦力會(huì)變小，制動(dòng)距離也比平時(shí)增加。汽車剎車時(shí)，輪胎需要足夠的壓力才能將路面上的雨水排開，汽車才能平衡停住;輪胎氣壓降低后，輪胎與地面接觸面積可能會(huì)稍有增加，摩擦系數(shù)只會(huì)有限提高。但輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時(shí)降低，甚至形成水浮狀態(tài)，使汽車輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。

胎檢查需仔細(xì)　　

　　下雨會(huì)使路面產(chǎn)生積水，汽車在行駛時(shí)輪胎會(huì)與路面之間產(chǎn)生水膜效應(yīng)，即雨水在輪胎和路面之間形成薄薄一層水膜，降低輪胎與地面的附著力和摩擦力。因此，對輪胎的檢查在雨天尤為重要，檢查內(nèi)容包括輪胎的花紋類型和花紋深度。輪胎的縱向花紋有利于提高胎面的排水能力，提高汽車操控穩(wěn)定性。

　　以上介紹的雨天行車技巧雖然可以減少雨天對汽車的損害，但是總體來講僅僅是降低一部分損害，如果想要長期養(yǎng)成愛護(hù)汽車的好習(xí)慣，最好避免雨天出行，一方面避免了愛車受損，一方面也可避免雨天行車時(shí)的各種隱患和不便。