行駛過程避免激烈操作 自動安全系統(tǒng)顯優(yōu)勢,當(dāng)清除車身積雪的工作完成之后,發(fā)動機(jī)溫度也有了一定程度的提升,此時可以開車上路了。

1:起步階段,無論是手動擋還是自動擋,緩加油門平穩(wěn)起步是非常重要的,如果輪胎正好停在冰面之上,出現(xiàn)抓地力不夠的情況,油門一旦加得過大,車輛勢必會打滑發(fā)生危險。如果行駛的路面非?;瑫r遇到堵車需要頻繁起步,那么自動擋可以使用變速箱的限制擋位2,而手動擋車型可以使用2擋起步,以增大發(fā)動機(jī)扭矩輸出,防止起步打滑。另外遇到坡道起步時,不要嫌麻煩,拉緊手剎車,緩加油門當(dāng)車輛有了向前的趨勢時,放下手剎車,切不可大腳油門上坡,同樣有可能出現(xiàn)打滑的危險。
2:行駛過程中,控制車速是關(guān)鍵,并且盡可能使用低擋位行車,提升發(fā)動機(jī)制動的能力,自動擋可以用手自一體模式,或者使用限制擋位控制,而手動車型的擋位控制則更加的隨心所欲,但不可空檔滑行,此時失去了發(fā)動機(jī)的制動,會大大降低剎車的效力。除此之外,行駛過程中不可猛打方向盤,過彎時盡量拉大轉(zhuǎn)彎的半徑以減小離心力的影響,避免不必要的超車,即使要超車也一定要選擇空曠的路面。
3:在冰雪路面駕駛,剎車的感覺和平時完全不一樣,甚至動不動就會出現(xiàn)ABS打腳的現(xiàn)象,那是因?yàn)檩喿釉谥苿舆^程中發(fā)生打滑,行車電腦會認(rèn)為車輪抱死,從而激發(fā)ABS工作。的主動安全系統(tǒng)非常豐富,ABS+EBD+MSR+MASR+ASR在同級車中占據(jù)領(lǐng)先地位,特別是ASR加速防滑系統(tǒng),是應(yīng)對冰雪路面的一大利器。當(dāng)然有了先進(jìn)主動安全控制系統(tǒng)的保護(hù),加大跟車距離,有預(yù)見性的制動,合理利用發(fā)動機(jī)制動,提前收油門帶擋滑行,同樣也是確保安全的駕駛方式。
4:關(guān)于冰雪天氣的停車問題,也是很有講究的,在室外停車場,要避免停在一些簡易搭建的危房邊上,防止積雪將房屋壓塌,或者有雜物在積雪的作用下落下,傷害到您的愛車。
注意事項
提醒大家,冰雪天氣駕駛車輛,擋風(fēng)玻璃上很容易產(chǎn)生霧氣,從而阻擋駕駛者的視線,此時只要正確使用車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng),采用外循環(huán)模式,將送風(fēng)模式調(diào)至風(fēng)擋最大,即能有效除霧。而后擋風(fēng)玻璃可開啟電加熱功能,確保后方視野的良好。但需要提醒的是,長時間使用車內(nèi)空調(diào),一定要將車窗打開一些,以免發(fā)生二氧化碳中毒,空調(diào)的溫度也不宜調(diào)的過高,容易使駕駛者產(chǎn)生困頓感。
另外,由于積雪對陽光反射性強(qiáng),駕駛者雙目畏光,會出現(xiàn)流淚、視力下降等情況,也就是所謂的“雪盲癥”。因此行車中可以帶淺色的太陽眼睛,并注意休息,避免長時間駕駛。如果是夜晚行駛,車燈的使用也很講究,如果開啟了遠(yuǎn)光燈,那么在會車時一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,由于積雪對燈光的反射,很有可能造成視野一片空白,有很大的危險性。
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