2009年12月10日起,鐵道部對(duì)計(jì)算機(jī)車票(含磁介質(zhì)車票)票樣將進(jìn)行修改,原車票正面一維條碼改為二維條碼,但列車及車站到達(dá)補(bǔ)票系統(tǒng)車票不變。新舊車票過渡期截止到2009年12月31日。 有分析指出,新版火車票在2010年春運(yùn)前推出,意在打擊制假販假行為,而對(duì)于這一于上月下旬已下發(fā)卻一直未披露的信息,顯然是帶有一定的保密意圖。 “老式”火車票為粉紅色,其最下方有一條長長的條形碼,下面還有很多數(shù)字,這是一維條碼。其容量小、只能起到一種標(biāo)識(shí)作用。 二維條碼技術(shù)是近年國際上流行的數(shù)據(jù)防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。據(jù)介紹,進(jìn)站口檢票,檢票人員通過二維條碼識(shí)讀設(shè)備對(duì)客票上二維條碼進(jìn)行識(shí)讀,系統(tǒng)將自動(dòng)辨別車票的真?zhèn)尾⑾鄳?yīng)信息存入系統(tǒng)中。同時(shí),在車上檢票,檢票人員也可利用掌上式二維條碼識(shí)讀設(shè)備對(duì)客票上的二維條碼進(jìn)行識(shí)讀,掌上識(shí)讀器自動(dòng)將讀到的信息與自有數(shù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),辨別客票的真?zhèn)巍?/p> ![]() |
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