從開車的第一步學(xué)車的時候，就不難發(fā)現(xiàn)女性的通過率很低，碰到脾氣不好的教練挨訓(xùn)挨罵的往往是女性。從多年的車輛事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，男女開車出事故的比例為1：5，為什么女人開車容易出現(xiàn)交通事故呢?

我從來不贊同女人開車的，經(jīng)過多年的細(xì)心觀察和咨詢很多修車行、保險公司，整理出“女人不適合開車幾大原因”供大家參考和借鑒。

首先，女人比較感性，感性而容易引起沖動，且感性在開車的過程中往往不能幫助女人來真實地控制車輛。

其次，女人反應(yīng)不及男性快。在遇到突發(fā)事故時不能及時采取有效方法來避免。

再次，女人膽量普遍偏小，開車這種小技術(shù)活必須膽大心細(xì)，而女人由于膽小而有時出現(xiàn)手足無措的局面，造成事故頻發(fā)。

最后，不良習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故的重要原因，如平時喜歡穿高跟鞋和裙子開車，在車內(nèi)掛上各式各樣的裝飾品，大大影響行車視線，這些都是不好的習(xí)慣，容易釀成交通事故。

現(xiàn)在許多女性喜歡開自動擋，習(xí)慣長時間把一只腳放在一邊，遇到緊急剎車情況很難控制。

1、缺乏冷靜。女人做事感性，容易激動，遇事不夠冷靜，遇到緊急事情就“唉呀呀”，把握不住方向盤、踩錯油門等等，開車時往往就關(guān)鍵那幾秒鐘出大事了，很多交通事故就是這樣惹出來的。

2、不懂規(guī)矩。做任何一行都講究規(guī)矩，開車也一樣。那些占在超車道上慢慢開車的、不看后視鏡前后左右附近是否有車突然改變車道行駛的、不提前打轉(zhuǎn)向燈的突然轉(zhuǎn)彎、會車時該避讓人家的時候不避讓、一邊慢慢開車一邊打著電話不顧后面有多少車被堵的、亂停車的，讓人懷疑是不是酒喝多了還是瞹蜚阺克用多了精力透支，總之這樣干的基本都是女人，給人感覺她們開車只知道自己、不知道還有別人。遭人罵、遭人恨。

3、注意力不集中。很多女人在駕車時容易出現(xiàn)注意力不集中的情況，往往忽視對路況及周圍機(jī)動車和行人的動態(tài)觀察，也許是工作太疲勞，也許是心事重重總?cè)菀鬃呱?，車輛等紅燈或低速行駛時可以看到部分女性駕駛者借此機(jī)會打扮一番，在這種時候爭分奪秒于打扮就顯得有些不合時宜了。

另外，有些女性駕駛者尤其是新手朋友在駕車時精神的過度緊張，視線始終盯著正前方，這也是不正確的。

4、沒有方向感。去哪里都不知道東南西北，只知道前后左右，經(jīng)常搞不清楚方向、走冤枉路，這是開車的大忌。

5、缺乏起碼的機(jī)械常識。只知道開車，不知道汽車需要保養(yǎng)，甚至有很多女人居然不知道汽車需要不定期更換、添加哪幾種油；平常汽車有什么異常的“征兆”也根本不知道、不留意，反正開得動都開；車胎沒氣了也不知道；等等，最后車“死”了才知道車不能開了。

6、缺乏準(zhǔn)確的判斷能力。開車的時候不能準(zhǔn)確判斷周圍物體的位置，經(jīng)常碰碰蹭蹭；倒車的時候經(jīng)常碰到東西；停車時候停不準(zhǔn)位置，霸兩個車位、翻到溝里等等現(xiàn)象到處可見，引起很多憤恨和笑料。

7、裝束影響開車。穿高跟鞋、胸部佩戴掛飾、披著長發(fā)等裝束會影響開車安全，容易引起事故。

所以，一般女人不適合開車。女人啊，開車是粗重活，不要輕易去做那些事，盡量不要開車，免得不安全、遭人罵，上了那高速運轉(zhuǎn)的車道，就沒有太多饒人的地方了。

科學(xué)家稱，女司機(jī)更容易出交通事故。

研究人員查看了650萬個車禍案例，發(fā)現(xiàn)雙方都是女司機(jī)時發(fā)生的交通事故比預(yù)想的要多。

他們還發(fā)現(xiàn)，女司機(jī)駕車通過十字路口、丁字路口和支路比較困難。

考慮到男性駕車時間比女性更長，這一研究結(jié)果更令人吃驚。平均來看，60%的時間是男性開車，40%的時間是女性開車。

密歇根大學(xué)的邁克爾·西瓦克說：“研究結(jié)果表明，在特定的車禍場景下，男司機(jī)和男司機(jī)相撞的事故不夠具有代表性，而女司機(jī)和女司機(jī)相撞的事故則很常見?！?/p>

他們本以為所看到的兩個男司機(jī)相撞的事故會占所有交通事故的36.2%，而兩個女司機(jī)相撞的事故會占15.8%，男女司機(jī)相撞的事故會占48%。西瓦克博士和他的同事布蘭頓·舒奧托發(fā)現(xiàn)女性在心不在焉的狀態(tài)下，研究了1988年到2007年警方報道的全美具有代表性的車禍案例資料。結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)兩個女司機(jī)相撞的事故占了20.5%，兩個男司機(jī)相撞的事故比例則比預(yù)想的低得多，為31.9%男女司機(jī)相撞的事故比例為47.6%，和預(yù)想的差不多。科學(xué)家還發(fā)現(xiàn)，和男司機(jī)相比，女司機(jī)在交叉路口撞車的可能性更高，她們的車經(jīng)常在試圖向右拐的時候在左側(cè)被撞上，反之亦然。西瓦克博士說，這可能是由男女身高的差異造成的。

他說：“跟司機(jī)有關(guān)的三大主要車禍原因包括：在錯誤的時間出現(xiàn)在錯誤的地點、本人的駕駛技術(shù)，以及對方司機(jī)的駕駛技術(shù)?！?/p>

所以，一般女人不適合開車。女人啊，開車是粗重活，不要輕易去做那些事，盡量不要開車，免得不安全、遭人罵，上了那高速運轉(zhuǎn)的車道，就沒有太多饒人的地方了。