關(guān)于時(shí)空隧道說(shuō)由來(lái)已久，很多科幻電影也有體現(xiàn)，最著名的莫過(guò)于《蝴蝶效應(yīng)》。這兩天占據(jù)各大新聞?lì)^條的馬航客機(jī)失聯(lián)案，很多人將它聯(lián)想到1995年失蹤35年的“道格拉斯”客機(jī)重現(xiàn)委內(nèi)瑞拉，也許這也是一起關(guān)于時(shí)光隧道的神秘失蹤事件?？傊?，越來(lái)越多的現(xiàn)象讓人們不得不正視另外空間的存在。

　　時(shí)空隧道讓時(shí)間變慢

　　據(jù)美國(guó)海軍部記載，1945年太平洋戰(zhàn)役中，美國(guó)“印第安納堡利斯”號(hào)軍艦被日本擊沉。美國(guó)海軍部收到艦上25名官兵乘救生艇逃離了軍艦的求救信號(hào)。但美軍多次尋找，均一無(wú)所獲，最后只好宣告他們已葬身海底。然而，1991年7月的一天，一隊(duì)菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上，發(fā)現(xiàn)了這只救生艇。然而令美國(guó)當(dāng)局大惑不解的是，時(shí)隔46年后，他們的模樣竟和被擊沉?xí)r一模一樣。

　　這25名獲救人員一致認(rèn)為他們?cè)诤Ｉ蟽H僅漂流了1天時(shí)間。天文學(xué)家森梅西堅(jiān)斯博士認(rèn)為，他們有可能闖入了一個(gè)“時(shí)空隧道”，幾十年后復(fù)出人間，卻全然不知道已經(jīng)過(guò)了那么久時(shí)間。因此說(shuō)，這是比地球時(shí)間慢的一條時(shí)光隧道。

　　將時(shí)間變慢的現(xiàn)象很多人都有研究。俄羅斯的蓋納迪·比利莫夫是一名反?，F(xiàn)象研究員、哲學(xué)家，早在1987年，就開(kāi)始利用地磁泵來(lái)制作時(shí)間機(jī)器。他們通過(guò)對(duì)磁場(chǎng)施加特殊的沖擊來(lái)減慢或者加速時(shí)間的進(jìn)程。在試驗(yàn)室設(shè)備的作用下，最大限度地減緩時(shí)間可以高達(dá)每小時(shí)1.5秒。

　　2001年8月，研究員瓦蒂姆·車諾布羅夫在俄羅斯的伏爾加格勒地區(qū)一個(gè)偏僻森林里對(duì)一個(gè)新型時(shí)間機(jī)器進(jìn)行試驗(yàn)。他們花5分鐘、10分鐘、20分鐘來(lái)操作這臺(tái)機(jī)器，最長(zhǎng)的一次時(shí)間延緩持續(xù)了半小時(shí)。瓦蒂姆·車諾布羅夫說(shuō)，人們覺(jué)得仿佛進(jìn)入了另外一個(gè)世界，他們可以同時(shí)感受到“這邊”和“那邊”的生活，仿佛空間完全打開(kāi)了。

　　時(shí)空隧道讓時(shí)間變快

　　在百慕大魔鬼三角區(qū)，一艘前蘇聯(lián)潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下航行，可一分鐘后浮上水面時(shí)竟在印度洋上。在幾乎跨越半個(gè)地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。

　　這艘潛艇回到黑海的潛艇基地后，艇上人員立即由飛機(jī)送往莫斯科一個(gè)實(shí)驗(yàn)室接受專家檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他們明顯地衰老了，典型特征是：皺紋、白發(fā)、肌肉失去彈性和視力衰退等。

　　此事發(fā)生后，前蘇聯(lián)軍方和科學(xué)界立即開(kāi)始對(duì)潛艇和所有人員進(jìn)行調(diào)查，并作出三份報(bào)告。其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認(rèn)為“那些船員竟在很短時(shí)間內(nèi)衰老了五至二十年，極有可能這艘潛艇進(jìn)入了一個(gè)時(shí)間隧道的加速管道。雖然對(duì)它仍知之甚少，不過(guò)除此之外，無(wú)其他更合理的解釋?！边@些船員所經(jīng)歷的事告訴我們，可能有一個(gè)比地球時(shí)間快的時(shí)間隧道。

　　從實(shí)際上說(shuō)，人類的智慧尚不足以阻擋時(shí)間的飛進(jìn)，但根據(jù)愛(ài)因斯坦的理論，時(shí)間和空間可以在光速中發(fā)生變化。假如一個(gè)物體以30萬(wàn)千米/秒的光速飛行時(shí)，空間可以縮短，時(shí)間可以變慢。加利福尼亞州立大學(xué)的一位物理學(xué)家通過(guò)計(jì)算后稱：人類從地球到達(dá)仙女’座需要20萬(wàn)年，而在光速飛船上僅需20年。

　　科學(xué)家們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)宇宙中存在比光速還要快的神秘質(zhì)點(diǎn)。比如當(dāng)太空船經(jīng)過(guò)重力場(chǎng)時(shí)，把重力場(chǎng)的拉力轉(zhuǎn)換成推力，太空船在那段時(shí)間內(nèi)，便可以以光速甚至超光速飛行。

　　時(shí)空隧道可穿越到過(guò)去

　　隨著前蘇聯(lián)的解體，一些機(jī)密文件不斷面世，科學(xué)家查閱到其中也有時(shí)光倒流的內(nèi)容。1971年8月的一天，前蘇聯(lián)飛行員亞歷山大·;斯諾夫駕駛米格21型飛機(jī)在做例行飛行時(shí)，無(wú)意中“闖入”了古埃及。他看到了金字塔建造的場(chǎng)面：在一望無(wú)際的荒漠中，一座金字塔巍然矗立，而另一座金字塔剛剛奠起塔基……

　　1986年，一位美國(guó)飛行員駕駛SR71型高空偵察機(jī)飛越佛羅里達(dá)州中心城區(qū)時(shí)，突破“時(shí)空屏障”，來(lái)到了中世紀(jì)的歐洲上空。他在遞交給軍方有關(guān)部門(mén)的報(bào)告中這樣說(shuō)，飛機(jī)掠過(guò)樹(shù)梢，可以感受到巨大的篝火發(fā)出的熱浪，成堆的尸體令人觸目驚心。專家們調(diào)查后指出：這位空軍飛行員看到的是歐洲歷史上發(fā)生著名的“黑死病”的情景。由鼠疫引發(fā)的瘟疫波及整個(gè)歐洲大陸，成千上萬(wàn)的人倒斃街頭，是一場(chǎng)名副其實(shí)的災(zāi)難。

　　物理學(xué)家馬西教授也向世人展示了來(lái)自北約的絕密報(bào)告，報(bào)告中所描述的事實(shí)，同樣令人匪夷所思：一位北約飛行員在飛行途中，“誤入”第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)。盟軍和德軍戰(zhàn)機(jī)的飛行員都看見(jiàn)了他，他也看見(jiàn)了他們，僅僅1分鐘后，他又回到了現(xiàn)實(shí)。

　　著名的俄羅斯科學(xué)家內(nèi)克雷·克茲列夫?qū)嵤┝艘豁?xiàng)試驗(yàn)來(lái)證明從將來(lái)返回到過(guò)去是可能的。他通過(guò)假設(shè)即時(shí)的信息可以通過(guò)時(shí)間的物理特性進(jìn)行傳送來(lái)證明他的觀點(diǎn)。內(nèi)克雷·克茲列夫甚至假定，“時(shí)間可以完成工作并且能夠產(chǎn)生能量”。一位美國(guó)物理學(xué)家也得出了這樣的結(jié)論，時(shí)間在這個(gè)世界出現(xiàn)之前就已經(jīng)存在了。

　　時(shí)空隧道在哪里？

　　以上種種現(xiàn)象，讓人們思考世界是否真的存在時(shí)空隧道，各國(guó)的研究人員都試圖想要找到這個(gè)時(shí)空隧道，對(duì)于時(shí)空隧道的在哪里的傳言也很多，有人說(shuō)在喜馬拉雅山的山頂，有人說(shuō)在太平洋的深海溝，不過(guò)說(shuō)法最有可能的是地中海東部的愛(ài)奧尼亞海域。

　　據(jù)說(shuō)這個(gè)海底無(wú)底洞中存在一個(gè)時(shí)空隧道，每天在這里失蹤的海水量有著3萬(wàn)噸之多，那些海水都被這個(gè)無(wú)底洞吸引，然后穿越到其他空間去了。為了弄清楚這個(gè)現(xiàn)象，美國(guó)曾經(jīng)派出了一支科考隊(duì)進(jìn)行過(guò)考察，他們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用一些長(zhǎng)久不變的深色顏料溶在海水中，然后觀察這些顏料如何與海水一起沉下去的，隨后他們還觀察了附近的海域，河流都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這些顏料的蹤跡。到目前為止科學(xué)家們還沒(méi)有解開(kāi)這個(gè)海底時(shí)空隧道的未解之謎。

　　另一個(gè)“時(shí)間之門(mén)”也在南極被發(fā)現(xiàn)。1995年1月27日，美國(guó)物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)，南極洲上空出現(xiàn)不斷旋轉(zhuǎn)的灰白色煙霧。研究人員發(fā)射了一個(gè)氣象氣球，氣球上裝備了測(cè)定風(fēng)速溫度和大氣濕度的儀器，并拴上繩子。過(guò)了一會(huì)，研究員收回這個(gè)氣球。讓他們感到震驚的是：這個(gè)氣球的計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間是1965年1月27試驗(yàn)。而且每次試驗(yàn)都表明時(shí)間倒退了30年。

　　研究人員向白宮做了匯報(bào)。人們推測(cè)南極洲上空的那個(gè)不停旋轉(zhuǎn)的空間是一個(gè)可以通往其他時(shí)代的通道。而且把人送往其他時(shí)代的研究項(xiàng)目也已經(jīng)開(kāi)始。美國(guó)中央情報(bào)局和聯(lián)邦調(diào)查局正在為這個(gè)可能會(huì)改變歷史進(jìn)程的研究項(xiàng)目的控制權(quán)而展開(kāi)激烈的爭(zhēng)奪。

　　時(shí)光隧道的各種說(shuō)法

　　數(shù)年來(lái)，熱衷于“時(shí)空隧道”探索的學(xué)者們，企圖從物理性質(zhì)、光學(xué)現(xiàn)象、時(shí)序體系和空間原理對(duì)此作出解釋。美國(guó)著名科學(xué)家約翰·布凱里教授提了幾點(diǎn)理論假說(shuō)：“時(shí)間停止”說(shuō)，地球上的物質(zhì)世界，進(jìn)入時(shí)空隧道后就意味著失蹤，而重新出現(xiàn)時(shí)又意味神秘再現(xiàn)。這表明時(shí)空隧道與地球不是一個(gè)時(shí)間體系，它的時(shí)光是相對(duì)靜止的，因而無(wú)論失蹤三年五載，或者幾十年數(shù)百載都如同一時(shí)一日，抑或從失蹤到再現(xiàn)的時(shí)間為零。

　　“時(shí)間可逆”說(shuō)，即“時(shí)空隧道”中時(shí)間是倒轉(zhuǎn)的。失蹤者進(jìn)入這套時(shí)間體系里，有可能回到遙遠(yuǎn)的過(guò)去，然而當(dāng)時(shí)間再次出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)時(shí)，又把失蹤者帶回到失蹤的那一刻，結(jié)果就出現(xiàn)了神秘的再現(xiàn)?！皶r(shí)間關(guān)閉”說(shuō)?！皶r(shí)空隧道”是客觀存在的物質(zhì)性世界。它看不見(jiàn)也摸不著，對(duì)于人類生活的物質(zhì)世界，它既關(guān)閉又不絕對(duì)關(guān)閉，有時(shí)也偶爾開(kāi)放一次。這一開(kāi)就造成神秘失蹤，后來(lái)又一放，失蹤者就再現(xiàn)了。

　　美國(guó)物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)為，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)。“黑洞”是個(gè)人眼看不見(jiàn)的吸引力世界，人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知覺(jué)也沒(méi)有了，當(dāng)他回到光明世界中，只能回想起被吸入以前的事情，而對(duì)進(jìn)入“黑洞”遨游無(wú)論多長(zhǎng)時(shí)間，他都一概不知。所以，歷史上神秘失蹤的人、船只、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了這個(gè)神秘的“黑洞”。

　　總之，對(duì)“時(shí)空隧道”的認(rèn)識(shí)問(wèn)題，仍眾說(shuō)紛紜，卻無(wú)一說(shuō)能讓人信服的科學(xué)依據(jù)，是個(gè)尚待探索的自然之謎。美國(guó)航空航天局的專家們已經(jīng)創(chuàng)立了“時(shí)空?qǐng)龉舱窭碚摗?，這是以愛(ài)因斯坦和德國(guó)物理學(xué)家海森堡的“統(tǒng)一場(chǎng)論”為基礎(chǔ)建立的。目的是借助電磁、重力、光速和時(shí)空共同演變的伸縮性，瞬間跨越恒星際空間。到了那時(shí)，時(shí)空隧道將不再是個(gè)待解之謎。（科幻星系 康斯坦丁/文）