作為新能源車型中的一員，油電混合車為目前溫州市場上最為常見的一款。但很多市民對其工作原理還是存有顧慮：車子要不要充電？開到一半沒電了怎么辦？小編特地請教了車行的銷售顧問，說說油電混合車到底是怎么運作的。

  □陳瓊 思思

  ■最新上市的凱美瑞油電混合車

  品牌：廣汽豐田

  車型：凱美瑞·尊瑞

  廠商指導價：25.98萬元~32.98萬元

  講解員：浙通廣汽豐田銷售經(jīng)理 陳浩

  普通內燃機汽車在車輛滑行、等待信號燈等情況下，有很多能源都被白白浪費掉，而豐田油電混合汽車很好地解決了這個問題。它能在不需要大動力時停止內燃機工作，只使用電動機提供動力，還能回收剎車時的再生能量和滑行時的慣性能量，轉換成電能并儲存從而為電動機提供能量，達到節(jié)省油耗的目的。所以，凱美瑞·尊瑞油電混合汽車不需要跟手機一樣充電，這也意味著，它不需要改變駕駛員的任何駕駛習慣。對于電池及產(chǎn)品故障率方面消費者也不用擔心，凱美瑞·尊瑞提供五年二十萬公里的保修。

  凱美瑞·尊瑞配備了最新研發(fā)的混合動力阿特金森循環(huán)2.5L 4AR-FXE發(fā)動機與高效電動機實現(xiàn)重度“混聯(lián)”的混合雙擎動力系統(tǒng)，根據(jù)不同的駕駛狀況靈活地使用發(fā)動機和電動機，獲得最佳的燃油經(jīng)濟性。

  油電混合雙擎動力的凱美瑞·尊瑞，售價只有25.98萬元起，比上一代售價直降6萬元。該款車預計在六月底七月初登陸溫州。

  ■級別跨度大、車型多樣的雷克薩斯

  品牌：雷克薩斯

  車型：CT200 h、RX450 h、GS450 h和LS600 hl

  廠商指導價：27.9萬元~44.5萬元、94.5萬元、94.1萬元、207.3萬元

  講解員：凌通雷克薩斯銷售顧問 倪笑緯

  雷克薩斯當屬油電混合車型最多的汽車品牌。早在CT200 h上市之前，就已有RX450 h、GS450 h和LS600 hl這三款油電混合車，但由于售價偏高，買的人比較少。而當CT200 h上市后，其30萬元左右的售價吸引了非常多20~35歲的消費者?，F(xiàn)該車白色款的訂單已訂至7月份。

  在市區(qū)冷車啟動比較多的情況下，CT200 h的油耗一般在5.6升/公里左右，其他同排量的汽油動力車則需要11升/公里~12升/公里。之前的一次省油挑戰(zhàn)活動中，甚至有車主創(chuàng)造出3.2升/公里的油耗記錄。車輛是否省油與個人駕車習慣有關，普遍的反映是，油電混合車要比汽油動力車省油。

  對于市民擔心的電池問題，廠家也曾在日本做過測驗，車輛行駛了28.8萬公里之后，電池還是好的。雷克薩斯的車輛都是6年/15萬公里保修，其間電池出現(xiàn)問題都是免費維修和更換的。

  現(xiàn)在國家對新能源車的補貼主要針對純電動車型和插電式混合車型，不包括油電混合車。但廠家目前為了推廣油電混合車，推出了相應的車貸優(yōu)惠，首付20%車價即5萬多塊錢，就可以買到一輛CT200 h。