不東不西，不是東西”——過去，這句近似調(diào)侃的話常常掛在中部地區(qū)干部群眾嘴邊，盡顯中部地區(qū)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策扶持方面的尷尬與無奈，但近兩年情況發(fā)生了一些變化。

以武漢為例，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《武漢市城市總體規(guī)劃(2010~2020年)》明確了武漢的定位：“中部地區(qū)的中心城市”。

而《全球城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2011~2012)》則顯示，長(zhǎng)沙市成為全球競(jìng)爭(zhēng)力提升速度最快的10座城市之一，位居第四，排名僅次于圣何塞、香港、蘇州。

一個(gè)相當(dāng)于四個(gè)富士康深圳龍華園區(qū)那么大的工業(yè)園亦落戶河南鄭州，該省今年外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)15.8%中有11.8個(gè)百分點(diǎn)由富士康拉動(dòng)。

除了武漢、長(zhǎng)沙、鄭州，合肥作為中部“四虎將”中的后起之秀，榮登中國(guó)服務(wù)外包“產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)性”排名榜首。到2013年底，該市服務(wù)外包接包合同執(zhí)行金額突破7億美元。

中部，這個(gè)曾經(jīng)被遺忘的區(qū)域，近年來GDP增速均超過全國(guó)平均水平，并伴隨“中部崛起”國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖中發(fā)揮著越來越舉足輕重的作用。區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，中部正經(jīng)歷著高速發(fā)展的“黃金十年”，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來十年的希望所在。

從“不東不西”到國(guó)家中心

在武漢市市長(zhǎng)唐良智看來，中部崛起的最大動(dòng)力就是擴(kuò)大內(nèi)需，而擴(kuò)大內(nèi)需的必要條件，就是建設(shè)低成本要素、高效率流動(dòng)的大市場(chǎng)。

于是，京東商城來了，簽約武漢陽邏；阿里巴巴來了，擬投4億美元在武漢建華中最大物流配送中心；當(dāng)當(dāng)、蘇寧、國(guó)美、卓越亞馬遜、1號(hào)店、凡客誠品等均在武漢布局華中區(qū)物流配送倉儲(chǔ)中心……戴德梁行武漢及長(zhǎng)沙公司總經(jīng)理?xiàng)盍架姼嬖V《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，“一座城市經(jīng)濟(jì)活躍度的最直接體現(xiàn)便是物流業(yè)的發(fā)展水平?！?/p>

楊良軍指出，包括普洛斯、豐樹、新地在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外知名物流地產(chǎn)開發(fā)商在武漢積極拿地布點(diǎn)，從一個(gè)側(cè)面反映了這座城市的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年~2012年武漢社會(huì)物流總額以年均19.8%的速度增長(zhǎng)，高于同期全國(guó)18.5%的水平。物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)進(jìn)一步增大，2012年全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值815億元，同比增長(zhǎng)20%，明顯高于過去9年年均16.3%的水平。

不僅如此，2013年12月28日，武漢在一天之內(nèi)邁入城鐵、地鐵、高鐵共馳騁的“三鐵交會(huì)”新時(shí)代。當(dāng)天，湖北省交通廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴既興奮又激動(dòng)，在他看來，武漢邁出的這一步，使得它與北京、上海、廣州站在了同一個(gè)平臺(tái)上。

地處中部的武漢，正在成為全中國(guó)最重要的交通與物流樞紐，徹底告別了“不東不西”的舊狀。

被富士康改變的城市

同樣在中部，河南鄭州近年來的外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)速度令人艷羨，而這很大程度上得益于一家臺(tái)資代工企業(yè)——富士康。

早在2007年，河南省外貿(mào)總量不過100億美元。2010年8月2日，富士康在河南鄭州的首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，當(dāng)年河南外貿(mào)同比增長(zhǎng)達(dá)到32%；2011年，直接跨過200億美元躍上300億美元大關(guān)，這一年同比增長(zhǎng)高達(dá)83.5%，其中出口增幅居全國(guó)第2位，中部第1位。

而鄭州海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，2013年，河南省進(jìn)出口總值599.5億美元，與2012年相比增長(zhǎng)15.9%，外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模繼續(xù)保持中部六省第一，外貿(mào)進(jìn)出口增速排在全國(guó)第八位，進(jìn)出口規(guī)模排在全國(guó)第12位。

富士康之于河南，改變的不僅僅是一連串的外貿(mào)數(shù)據(jù)，而是當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)和當(dāng)?shù)厝说纳?。位于鄭州市航空港區(qū)的富士康園區(qū)，高峰時(shí)期有高達(dá)30萬人在這里上班，即使在平時(shí)，富士康鄭州園區(qū)的員工人數(shù)，也穩(wěn)定在20萬人以上，幾乎等同于一個(gè)縣城的人口體量。得益于富士康效應(yīng)，河南省在六大支柱產(chǎn)業(yè)中的鋼鐵、電解鋁、煤炭等紛紛“凋零”時(shí)，最終保住了經(jīng)濟(jì)的正增長(zhǎng)。

此前，雖然河南的GDP總量位列全國(guó)前五，但真正的現(xiàn)代工業(yè)項(xiàng)目其實(shí)非常缺乏。隨著富士康的入駐，河南省開始逐漸形成新的電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，目前，包括中興、酷派、TCL、康佳、華為、聯(lián)想、小米、天語等智能手機(jī)品牌商都在與河南加強(qiáng)對(duì)接洽談。金融資本撬動(dòng)中部市場(chǎng)

金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血脈，金融興，市場(chǎng)活。隨著“中部崛起”國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、合肥這中部四虎將越來越重視發(fā)展金融業(yè)對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要性。

眼下，金融領(lǐng)域的一系列改革創(chuàng)新正在武漢先行先試。東湖高新區(qū)作為全國(guó)第二個(gè)自主創(chuàng)新示范區(qū)，為資本市場(chǎng)改革搭建了平臺(tái)?！靶氯濉睌U(kuò)容，武漢進(jìn)入首批梯隊(duì)，全國(guó)僅北京、上海、天津、武漢4家。武漢股權(quán)托管交易中心等11家要素市場(chǎng)首批通過國(guó)家清理整頓，為中部首家。中小企業(yè)私募債、券商主導(dǎo)的創(chuàng)新等業(yè)務(wù)，武漢也位居全國(guó)前列。截至目前，已有28家全國(guó)性金融機(jī)構(gòu)在武漢設(shè)立了后臺(tái)服務(wù)中心，數(shù)量與北京、上海比肩。2012年，武漢完成金融業(yè)增加值530億元，占地方生產(chǎn)總值的6.62%。

武漢市副市長(zhǎng)邢早忠曾在多個(gè)場(chǎng)合談到，實(shí)現(xiàn)“武漢夢(mèng)”離不開金融的支撐。武漢將力爭(zhēng)到2020年全面建成中國(guó)中部地區(qū)的區(qū)域金融中心，以及以科技金融為重點(diǎn)的全國(guó)性專業(yè)金融中心、全國(guó)性的金融后臺(tái)服務(wù)基地，金融業(yè)的增加值力爭(zhēng)達(dá)到2000億元。到2030年，要建成以全國(guó)性專業(yè)金融中心為突破口，形成與武漢建設(shè)國(guó)家中心城市相匹配的全國(guó)性的金融中心。

不光是武漢，合肥、長(zhǎng)沙、鄭州亦在金融領(lǐng)域發(fā)力。武漢市金融辦副主任方潔就透露，在中部地區(qū)，鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、合肥都制訂了詳細(xì)的金融中心政策規(guī)劃和政策支持措施。“幾乎所有城市都在出臺(tái)更加優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造更加良好的金融環(huán)境?！狈綕嵵毖?，中部區(qū)域金融中心的爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入到白熱化狀態(tài)。

伴隨著區(qū)域金融中心的競(jìng)爭(zhēng)，中部四虎將的產(chǎn)業(yè)規(guī)模正利用金融資本杠桿在不斷壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢市境內(nèi)上市公司45家，長(zhǎng)沙40家，合肥29家，鄭州21家。2013年四城市的GDP同比增速都在9%以上，高于全國(guó)增速。

“中部在未來5~10年肯定是一片發(fā)展熱土，尤其是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中所帶來的金融機(jī)會(huì)。”交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平指出，中部發(fā)展金融業(yè)，一要緊密地和實(shí)業(yè)結(jié)合在一起，尤其是和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起；二是以融資型為主的金融中心，而不是以交易為主的金融中心。

“第四極”最有戲

在中部四虎將中，武漢、合肥、長(zhǎng)沙三地因“長(zhǎng)江中游城市群”而走得更近，互動(dòng)、交流更為頻繁。2012年12月底，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的李克強(qiáng)在江西九江主持召開區(qū)域發(fā)展與改革座談會(huì)，談到長(zhǎng)江中游城市群時(shí)說，把安徽納入進(jìn)來，“中氣十足，中國(guó)經(jīng)濟(jì)就有希望?！?/p>

根據(jù)李克強(qiáng)的意見，2013年3月，長(zhǎng)沙、合肥、南昌、武漢四市于武漢達(dá)成《武漢共識(shí)》，將聯(lián)手打造以長(zhǎng)江中游城市群為依托的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“第四極”。

武漢市市長(zhǎng)唐良智在接受本報(bào)專訪時(shí)曾指出，近年來，長(zhǎng)江中游城市群制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌等城市的工業(yè)總產(chǎn)值平均增速都在20%以上。比如，武漢的汽車、電子信息、能源環(huán)保、裝備制造、食品等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值都在千億元以上。長(zhǎng)沙的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)享譽(yù)全國(guó)。南昌是國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。合肥是我國(guó)最大的家電生產(chǎn)基地。長(zhǎng)江中游城市群完全有可能成為國(guó)家第四個(gè)制造業(yè)中心。

國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心研究員易鵬則認(rèn)為，長(zhǎng)江中游城市群是未來“第四城市群”的一個(gè)強(qiáng)有力的博弈者和參與者。中國(guó)現(xiàn)在三大城市群的產(chǎn)業(yè)承載空間趨于飽和。中國(guó)13.5億人口，未來城市化要達(dá)到70%，就要以城市群作為主體形態(tài)，那么在中西部這些資源承載力、區(qū)位、人口集聚也比較不錯(cuò)的地方可以培育城市群。長(zhǎng)中游城市群水資源豐富，有龐大的經(jīng)濟(jì)輻射范圍和腹地，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展不錯(cuò)，人口規(guī)模最保守也在2億人左右。

“目前這個(gè)城市群有幾個(gè)龍頭城市，武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌快速發(fā)展，增長(zhǎng)速度比較快，在中國(guó)城市中間的份額和話語權(quán)在提升，所以長(zhǎng)江中游城市群肯定是未來中國(guó)第四城市群最有力、最熱門的競(jìng)爭(zhēng)者?！币座i說。

昔日孔雀“東南飛”，今日紛紛“中部飛”，越來越多的世界500強(qiáng)企業(yè)在中部落戶、投資，越來越多的海內(nèi)外人才在中部安家、創(chuàng)業(yè)。

百業(yè)俱興，商家云集。一部新的經(jīng)濟(jì)大戲，正在中國(guó)的中部火熱上演。 

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