半島網(wǎng)11月13日消息 為確保青島北站于2014年春運前順利開通投入運營，近日，青島火車站深入組織開展“奮戰(zhàn)六十天，確保青島北站順利開通”活動，組織動員全站干部職工高標準定位，超常規(guī)工作。

　　鐵路青島北站連接世界最長跨海大橋青島膠州灣大橋、膠濟客專、青榮城際鐵路、青連鐵路及青島市地鐵，建成后將成為山東省最大的綜合立體交通樞鈕，對半島經(jīng)濟社會發(fā)展影響深遠。它由中國鐵路總公司和山東省合資建設，于2010年4月開工建設，設有18條線路14個站臺，站房總面積68898平方米，設計能力日辦理旅客列車75對。

　　作為完成青島北站開通籌備任務，青島火車站黨政工團向全站干部職工聯(lián)合發(fā)出了“奮戰(zhàn)六十天，確保青島北站順利開通”的號召，并專門成立了由黨政主要負責人牽頭的青島北站開通籌備領導小組，全面加強組織領導，由45名同志組成行車組織、客服組織、人力配置、安全保障、運輸經(jīng)營、宣傳督導等6個專業(yè)工作小組，制訂具體推進計劃，每日碰頭推進。另外抽調16名專業(yè)技術骨干提前進駐青島北站，與青島北站建設指揮部等施工單位進行全過程技術業(yè)務對接。同時加強與青島市各相關部門對接協(xié)調，重點圍繞青島北站廣場建設、周邊道路施工、公交線路設計等進行全方位對接，確保市政配套設施與青島北站同步規(guī)劃、同步建設、同步投入使用。

　　預計鐵路青島北站將于2014年春運前開通投入運營。

　　通訊員 張鴻成 文/孫貼靜 徐圓