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[養(yǎng)用貼士]眼看2013年已經(jīng)過去大半，在70、80感嘆青春流逝的同時，我們即將迎來孩子們的節(jié)日——六一兒童節(jié)，兒童的未來即使祖國的未來，所以今天我們暫且先放下其他不說，借著兒童節(jié)的機(jī)會和各位聊一聊汽車與兒童安全的那些事兒。
根據(jù)交通部門最新數(shù)據(jù)顯示我國每年有1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故，可以裝滿北京的五棵松籃球館，并且死亡率是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍，這和我國兒童安全座椅0.1%的超低普及率不無關(guān)系。
2013年3月4日早7點(diǎn)，小皓博的父母開車到自家開辦的超市上班，車停在超市門口后，由于超市里溫度還不高，小皓博就被留在了未熄火的車?yán)铮畮追昼姾?，小皓博的父母發(fā)現(xiàn)車不見了、孩子也不見了！“求求你一定要保證孩子的安全，不要傷害我的孩子?！笔沁@位母親發(fā)出肺腑的吶喊，但，事與愿違。兩天后盜車輛被找到，偷車罪犯緝拿歸案，但不幸的是車內(nèi)的小皓博慘遭毒手，被掐死后埋在雪中。一個天真快樂，本應(yīng)鮮活的生命卻太過于匆忙的離開了人世。 在地球另一端的美國，每個州都對將兒童單獨(dú)留在車內(nèi)的行為有著嚴(yán)格的處罰措施。 以密歇根州為例： 兒童無傷害：輕罪，判處監(jiān)禁不超過93天，或罰款最高至500美元。 兒童嚴(yán)重傷害：重罪，可判處監(jiān)禁不超過10年，或罰款高達(dá)5000美元 兒童死亡：重罪，判處監(jiān)禁不超過15年，或罰款高達(dá)1萬美元 相比之下，我們的不僅從社會層面上來說缺乏對兒童安全的關(guān)注，從立法方面也沒有制定出相關(guān)的法律，兒童乘車安全依然處于一片空白的狀態(tài)。 提高安全意識，避免兒童乘車誤區(qū) 隨著我國逐漸進(jìn)入到汽車社會，開車出行成為了生活中比不可少的一部分，但顯然我們駕駛員和乘客的安全意識還遠(yuǎn)沒有跟上腳步，在馬路上經(jīng)常能見到坐在副駕駛抱著孩子的家長，而使用兒童安全座椅的家長更是鳳毛麟角。 保證孩子的乘車安全不僅僅需要相關(guān)法律的晚上，更需要的是各位家長頭腦中的安全意識，所以下面編輯為各位家長盤點(diǎn)了兒童乘車的“7宗罪” 1.家長危險駕駛 2013年5月11日下午3點(diǎn)，陳女士和兩個朋友從臨海開車到諸暨吃晚飯。陳女士抱著8歲的女兒坐在副駕駛室，她的一個朋友開車，另一個朋友和她的兒子坐在汽車后排。 在諸永高速磐安服務(wù)區(qū)附近一個大轉(zhuǎn)彎處，因?yàn)轳{駛員只光顧著看導(dǎo)航儀，沒有注意前面的路，車子撞上了護(hù)欄，當(dāng)時的車速約100公里每小時。 強(qiáng)大的沖擊力讓陳女士根本沒法抱住女兒，孩子飛了出去，萬幸的是孩子只是左腳撞到副駕駛臺，導(dǎo)致腳踝脫臼。
我們不難看出，駕駛員的分心是這次事故的幕后真兇，回頭看看自己平常在開車過程中有沒有設(shè)置過導(dǎo)航？有沒有打過電話？有沒有與孩子嬉戲打鬧？這些都是導(dǎo)致事故的潛在因素，應(yīng)該盡量避免。 同時，作為家長，開車時還應(yīng)該適當(dāng)?shù)姆怕囁?，?dāng)然更不能超速。 2.不使用兒童安全座椅 出于母性的原因，媽媽們都愿意抱著孩子乘車，認(rèn)為這樣能夠?yàn)楹⒆犹峁┳钪艿降恼疹櫯c保護(hù)。 其實(shí)不然，在50Km/h時速時發(fā)生碰撞，車內(nèi)物體的重量將猛增30倍，也就是說，一個體重大約30公斤的兒童，在碰撞的瞬間，相當(dāng)于一個重達(dá)1噸的發(fā)射物，無論您多么強(qiáng)壯都無法抱住孩子，這時，多大的力量也無法抓住孩子使他不被拋出去。這樣的碰撞，就如同從4層樓上掉下來一樣劇烈。 那么給孩子系上安全帶就安全了嗎？答案也是否定的，汽車上安裝的安全帶是專門為成人設(shè)計。兒童個頭比較小，直接使用安全帶，安全帶就會卡在脖子上，而不是在肩膀的中部，由于兒童的骨骼比較脆弱，一旦汽車緊急剎車或發(fā)生碰撞時，人體會因巨大慣性向前沖，卡在脖子上的安全帶會使胸部肋骨骨折或頸骨折斷，嚴(yán)重的還會使孩子窒息死亡 其實(shí)兒童乘車最安全的方式還是我們磨破嘴皮說的兒童安全座椅，之所以我國的兒童交通事故死亡率居高不下就是因?yàn)閮和踩蔚钠占奥蕛H為0.1％。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，兒童坐在后向式兒童專用座椅上，與未系安全帶的兒童相比，受傷害的幾率可減少90％。 兒童安全座椅的使用和安裝也都非常方便，現(xiàn)在的大部分私家車都會在配備兒童安全接口，只需要花幾分鐘時間和簡單的幾步操作就能完成。 |
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