不一樣的人生最後選擇

1912年4月14日，號(hào)稱世上最大的郵輪——泰坦尼克號(hào)誤碰冰山，歷史上最大的海難發(fā)生了。在那個(gè)充滿恐慌、悲劇和英雄主義的夜晚，共有705人得救，1502人罹難。

這場(chǎng)海難將許許多多的傳奇故事留給了後世的人們?nèi)ゾ捉篮退伎?，?dāng)時(shí)才38歲的查爾斯·萊特勒是這艘豪華巨輪的二副，他是最後一個(gè)被從冰冷的海水中被拖上救生船的人，也是泰坦尼克號(hào)機(jī)組人員中職位最高的生還者。萊特勒被救後曾經(jīng)寫下了17頁(yè)紙的回憶錄，詳細(xì)描述了沉船災(zāi)難發(fā)生時(shí)的一些不為人知的事情。

他在回憶錄中寫道：面對(duì)即將來(lái)臨的沉船災(zāi)難，船長(zhǎng)命令婦女和兒童先上救生艇，乘客們大都顯得十分平靜，有一些夠資格先登救生艇的人則拒絕與自己的親人分離。

在第一艘救生艇下水後，我對(duì)甲板上一名姓斯特勞的女人說(shuō)道：“你能隨我一起到那隻救生艇上去嗎？”沒(méi)想到這名女人搖了搖頭，回答道：“不，我想還是呆在船上好。”她的丈夫問(wèn)：“妳為什麼不願(yuàn)意上救生艇呢？”這名女士竟笑著回答：“不，我還是陪著你好。”我離開了他們，此後，我再也沒(méi)有見到過(guò)這對(duì)夫婦。

一支支升空的求救信號(hào)彈使人意識(shí)到泰坦尼克號(hào)真遇上大麻煩時(shí)，也有一些膽怯的男人變著法子想溜上救生艇。在最後一隻救生艇被放下海時(shí)，突然有人在黑暗中大喊道：“看，這艘艇上藏著幾名男人！”萊特勒立即跳到救生艇上，朝這幾名怯懦的男人揮舞著手槍大喊，命令他們立刻離開，這幾名膽小鬼則連滾帶爬回到了甲板上。“事實(shí)上，當(dāng)時(shí)我的左輪手槍中根本就沒(méi)裝子彈。”

萊特勒接著朝甲板上高喊：“女士和孩子們過(guò)來(lái)！”萊特勒後來(lái)在回憶錄裡寫道：“儘管我喊破喉嚨，卻沒(méi)有幾名婦女願(yuàn)與甲板上的親人分離。”“我根本找不到幾個(gè)願(yuàn)意撇下親人而獨(dú)自踏上救生艇的女人或孩子！”

當(dāng)所有的救生艇都走了以後，泰坦尼克號(hào)上出現(xiàn)了奇怪的寧?kù)o，大家彷彿不再驚慌了。數(shù)百人靜靜地站在甲板上。接著，泰坦尼克號(hào)越來(lái)越傾斜。

以下是萊特勒在該船沉沒(méi)的最後時(shí)刻一段不為人知的，震撼人心的的所見所聞，那是一段令人震撼的傷感回憶：

“當(dāng)船尾開始沉下水底，生死離別的最後一刻，我聽到許多人彼此呼喊：XX我愛(ài)你，我愛(ài)你！”那一聲聲透骨澈心的呼喊，穿透歲月的距離，彷彿仍在耳畔迴響著。

午夜1點(diǎn)40分，船頭已經(jīng)沒(méi)入水中，大副默多克做出“關(guān)鍵人物”上七號(hào)救生艇的決定。白星輪船公司主席伊斯梅攜帶大量資料，在最後一刻跳上了船。

當(dāng)時(shí)世界第一首富亞斯特四世（John Jacob Astor IV）把懷著五個(gè)月身孕的18歲妻子瑪?shù)铝账蜕?/SPAN>4號(hào)救生艇後，帶著他的狗站在甲板上，他點(diǎn)燃一根雪茄煙，對(duì)著飄飄悠悠劃向遠(yuǎn)處的小艇呼喊了最後一聲“我愛(ài)你們！”。

由於亞斯特的生存與否將直接影響紐約的債券市場(chǎng)，因此大副默多克曾以軍人的方式命令這位“關(guān)鍵人物”亞斯特上船，但卻被亞斯特憤怒的拒絕，他說(shuō)：“我喜歡最初的說(shuō)法（即保護(hù)弱者優(yōu)先的古老守則）”，然後，把他的位置讓給了船上住三等艙的一個(gè)愛(ài)爾蘭婦女。

幾天之後在北大西洋黎明晨光中，麥克凱·班尼特打撈船員發(fā)現(xiàn)了亞斯特，他的頭顱被煙囪打碎，口袋裡還有2440元美金。當(dāng)時(shí)他的財(cái)產(chǎn)足以建造十幾艘“泰坦尼克號(hào)”巨輪，然而亞斯特卻拒絕了可以逃命的所有正當(dāng)理由。

“為保衛(wèi)自己的人格而戰(zhàn)”，這就是偉大男人的唯一選擇。

另外一位世界著名的銀行家大亨古根海姆，他穿上了最華麗的晚禮服說(shuō)：“我要死得體面，像一個(gè)紳士。”他給太太留下的紙條寫著：“這條船不會(huì)有任何一個(gè)女性因?yàn)槲覔屨剂司壬У奈恢茫贿z留在甲板上。我不會(huì)死得像一個(gè)畜生，我會(huì)像一個(gè)真正的男子漢。

在那些死難的男性乘客中，還包括億萬(wàn)富翁阿斯德、資深報(bào)人斯特德、砲兵少校巴特、著名工程師羅布爾....等，他們都是響應(yīng)侯伯牧師的呼召，把原本自己分配到在救生艇裡的位置讓出來(lái)，給那些來(lái)自歐洲、腳穿木鞋，頭戴方巾、目不識(shí)丁、身無(wú)分文的農(nóng)家婦女們。

斯特勞斯是當(dāng)時(shí)世界第二巨富，世界最大的百貨公司,美國(guó)“梅西（MACY）百貨公司”創(chuàng)始人。斯特勞斯無(wú)論用什麼辦法，他的太太羅莎莉始終拒絕上八號(hào)救生艇，她說(shuō)：“多少年來(lái)，你去哪我去哪，我會(huì)陪你去你要去的任何地方。”這位偉大的女性把自己的位子讓給了她的女傭，她把毛皮大衣脫下來(lái)甩給女傭說(shuō)：“我用不著它了!”

八號(hào)艇救生員曾對(duì)當(dāng)時(shí)已67歲的斯特勞斯先生提議：“我保證不會(huì)有人反對(duì)像您這樣的老先生上小艇的。”斯特勞斯則堅(jiān)定地回答：“我絕不會(huì)在別的男人之前上救生艇”。然後挽著63歲羅莎莉的手臂，一對(duì)老夫婦蹣姍地走到甲板的藤椅上坐下，等待著最後的時(shí)刻。

紐約市布朗區(qū)矗立著1912年為斯特勞斯夫婦修建的紀(jì)念碑，上面刻著這樣的文字：再多的海水都不能淹沒(méi)的愛(ài)（Many waters cannot quench love, neither can the floods drown it.）。6000多人出席了當(dāng)年在曼哈頓“卡耐基音樂(lè)廳”舉行的紀(jì)念斯特勞斯的晚會(huì)。

一名叫那瓦特列的法國(guó)商人把兩個(gè)孩子送上了救生艇，委託幾名婦女代為照顧，自己卻拒絕上船。兩個(gè)兒子得救後，世界各地的報(bào)紙紛紛登載兩個(gè)孩子的照片，直到他們的母親從照片上認(rèn)出了他們，孩子卻永遠(yuǎn)失去了父親。

新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫一起去美國(guó)渡蜜月，她死死抱住丈夫不願(yuàn)獨(dú)自逃生，丈夫在萬(wàn)般無(wú)奈中一拳將她打昏，麗德帕絲醒來(lái)時(shí)，她已在一條海上救生艇中了。此後，她終生未再嫁，以此懷念亡夫。

在瑞士洛桑的倖存者聚會(huì)上，史密斯夫人深情懷念一名無(wú)名母親：“當(dāng)時(shí)我的兩個(gè)孩子被抱上了救生艇，由於超載我坐不上去了，一位已坐上救生艇的女士起身離座，把我一把推上了救生艇，對(duì)我喊了一聲：‘上去吧，孩子不能沒(méi)有母親！’沒(méi)多久，泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)，這位偉大的女性沒(méi)有留下名字?！贬醽?lái)人們?yōu)樗Q了一個(gè)“無(wú)名母親”的碑。

泰坦尼克號(hào)上的五十多名高級(jí)職員，除指揮救生的年輕二副萊特勒倖存外，全部殉職在自己的崗位上。凌晨二點(diǎn)時(shí)，一號(hào)電報(bào)員約翰·菲利普接到船長(zhǎng) “棄船，各自逃生” 的命令後仍坐在發(fā)報(bào)機(jī)房，不停的拍發(fā)“SOS”的信號(hào)直至船沉最後一刻。

然而也有極少數(shù)的例外：

日本鐵道院的副參事，細(xì)野正文男扮女裝，爬上了滿載婦女和兒童的10號(hào)救生船逃生。他在回到日本後被立即解職，並受到所有日本報(bào)紙輿論指名道姓的公開指責(zé)，他在懺悔與恥辱裡過(guò)了10年後死去。

在1912年泰坦尼克號(hào)紀(jì)念集會(huì)上，白星輪船公司對(duì)媒體表示：沒(méi)有所謂的“海上規(guī)則”要求男人們做出那麼大的犧牲，他們那麼做了只能說(shuō)是一種強(qiáng)者對(duì)弱者的關(guān)照，這不管在陸地還是在海上都是一樣的，這是他們的個(gè)人選擇。