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在軟件測試過程中，可以將度量分為兩大類： 1)衡量測試效率和測試工作量 - 工作量指標(biāo) 例如，測試效率評價(jià)、測試進(jìn)度S曲線等. 2)從質(zhì)量的角度表明測試的結(jié)果 - 結(jié)果指標(biāo) 例如，缺陷數(shù)量、到達(dá)模式、系統(tǒng)崩潰和掛起的次數(shù)等. 測試過程S曲線 追蹤測試過程也許是軟件測試階段管理中最重要的追蹤任務(wù)。建議的一種度量是測試過程一段時(shí)間內(nèi)的S曲線。S曲線的X坐標(biāo)代表時(shí)間單位，Y坐標(biāo)代表測試用例數(shù)目或測試點(diǎn)數(shù)目。之所以稱為S曲線，意味著數(shù)據(jù)隨著時(shí)間而積累、并由于密集的測試活動而呈現(xiàn)出S的形狀，造成一個坡度很大的測試斜面。圖中必須包含下列信息： 1)每周(或天、小時(shí))嘗試的測試用例數(shù)目或測試點(diǎn)數(shù)目 2)每周計(jì)劃的測試用例數(shù)目或測試點(diǎn)數(shù)目 3)每周成功完成的測試用例數(shù)目或測試點(diǎn)數(shù)目 這個度量的目的在于追蹤測試進(jìn)度，將其與計(jì)劃進(jìn)行比較，可以及時(shí)得到測試行為滯后的信息，從而盡早采取措施。眾所周知，當(dāng)進(jìn)度壓力非常大時(shí)，測試、特別是開發(fā)階段的測試會受到很大影響。如果有一個合適的正式的測試進(jìn)度度量，開發(fā)團(tuán)隊(duì)就不容易忽視這個問題。從項(xiàng)目計(jì)劃的角度來說，S曲線迫使團(tuán)隊(duì)更好的計(jì)劃整個項(xiàng)目。 基于時(shí)間的缺陷到達(dá) 測試階段的缺陷追蹤和管理對所有的軟件測試都是值得推薦的。 相對產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間來說，缺陷到達(dá)何時(shí)達(dá)到峰值?當(dāng)前版本的缺陷到達(dá)模式與前面的版本相比如何?達(dá)到的峰值是多少?在發(fā)布前缺陷到達(dá)是否降低到一個低而穩(wěn)定的水平?以上這些問題都是缺陷到達(dá)度量的關(guān)鍵，對產(chǎn)品在領(lǐng)域中應(yīng)用的質(zhì)量有重要意義，因?yàn)檫@些問題都暗示著將來產(chǎn)品的質(zhì)量。 比較好的缺陷到達(dá)模式應(yīng)當(dāng)是這樣的：早期到達(dá)率較高，峰值到達(dá)的較早，在產(chǎn)品發(fā)布日期前到達(dá)率就降低到一個較低的層次。 基于時(shí)間的缺陷積壓 任何給定時(shí)間內(nèi)遺留的測試缺陷定義為缺陷積壓，簡單來說，缺陷積壓就是到達(dá)的缺陷與修復(fù)的缺陷之間的累積數(shù)目之差。從測試進(jìn)度的角度來說，缺陷積壓的追蹤和管理是非常重要的。 開發(fā)過程中大量的問題積壓會妨礙測試進(jìn)程 當(dāng)產(chǎn)品將要發(fā)布給用戶時(shí)，存在大量的缺陷積壓意味著在開發(fā)周期已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的很多缺陷將在用戶使用時(shí)重現(xiàn)。 但是，在開發(fā)過程中，降低缺陷積壓不一定就是優(yōu)先級最高的任務(wù)。 如果當(dāng)前的重要開發(fā)活動是功能測試，管理缺陷積壓就不應(yīng)當(dāng)具有最高的優(yōu)先級，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)一直放在測試效率和測試執(zhí)行上，鼓勵最大可能的發(fā)現(xiàn)缺陷。 如果當(dāng)前階段的主要目標(biāo)是修復(fù)可能危害測試進(jìn)程的重大缺陷上，就不必把工作重點(diǎn)放在降低整個缺陷積壓上 在測試將要結(jié)束時(shí)，重點(diǎn)就應(yīng)當(dāng)放在大幅度降低缺陷積壓上 推薦以下的全局測試管理方法： 1)當(dāng)測試計(jì)劃制訂好，有效性已經(jīng)通過審核并被接受，管理測試進(jìn)度，從而盡早獲得S曲線的早期上升斜面 2)監(jiān)控缺陷到達(dá)，分析問題，從而獲得如何采取改進(jìn)行動的信息。不要認(rèn)為的控制缺陷到達(dá)，這是與測試效率、測試進(jìn)度和代碼內(nèi)在質(zhì)量(代碼中潛伏的缺陷數(shù))都有關(guān)的。 3)加強(qiáng)管理缺陷積壓的降低，力圖達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，危害測試進(jìn)程的已知缺陷應(yīng)當(dāng)賦予最高的優(yōu)先級 |
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