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《磨呀磨碟沙》

 我看寰球 2013-04-08
磨呀磨碟沙
  香飄四季(國畫)吳晶新作

  磨碟沙,面積不大,地處赤崗附近,與我現(xiàn)住的屋村只隔一條黃埔涌。

  查史料不見記載,想問問原住民,卻又都被拆遷得不知所蹤。因而,心里就常常尋思:這個(gè)地方,緣何稱之為“磨碟沙”?

  8年前,來選樓盤,看過周遭的環(huán)境,家人都表態(tài)反對(duì):一是黃埔涌的河水太臭,二是啤酒廠排放的濃煙太黑,三是屠宰場(chǎng)殺豬的慘叫太嚇人!我卻嫌它還不夠臭黑嚇人,理由有點(diǎn)“玄”,我笑著說:事物往往會(huì)由量變發(fā)生質(zhì)變的。你看看現(xiàn)實(shí),多少事總是到了老大難不就能解決了嗎?況且“老大難,老大難,老大出手就不難”。我還是希望政府會(huì)出手的。

  果然,入住兩年后,磨碟沙就動(dòng)工修筑黃埔涌東岸。只隔三四個(gè)月,新砌的石堤足有一公里長(zhǎng),從珠江拐彎處直延伸至赤崗橋頭。河水雖然還臭,但總算有盼頭了。

  又過了兩年,即2006年春節(jié)過后,忽見磨碟沙闖進(jìn)了一群龐然大物:挖掘機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、壓路機(jī)、攪拌機(jī)、起重機(jī)等等,儼然是一支現(xiàn)代建設(shè)機(jī)械軍團(tuán)的聯(lián)合作戰(zhàn),摧枯拉朽,攪得滿天塵土飛揚(yáng)。轉(zhuǎn)眼間,屠宰場(chǎng)被推土機(jī)宰掉了,爛泥潭填滿新土被壓路機(jī)壓得平平整整,茅舍民宅更是經(jīng)不住鋼臂鐵爪的強(qiáng)勢(shì)搖撼而轟然坍塌。兩條黑煙囪一條被徹底拆除,猶存的一條也削去了大半,且不再冒黑煙。

  幾乎同時(shí),黃埔涌也熱潮洶涌。數(shù)十輛大型泥頭車,日夜穿梭,不斷地向河面傾瀉沙石,擺開了雙向截流的決戰(zhàn)架勢(shì)。而靠近赤崗的河面上,七八艘挖泥船沒日沒夜地深抽猛挖,機(jī)聲怒吼,攪得滿河泥漿翻滾,嘈得四周雞犬不寧。如此大動(dòng)干戈,卻不見安民告示。我們未免擔(dān)憂,不知磨碟沙要“磨”什么?

  不久,媒體傳出好消息:政府撥款將磨碟沙建成生態(tài)休閑小公園的同時(shí),從頭到尾綜合整治黃埔涌,包括清污疏航,美化兩岸,并新建兩座帶船閘的潮汐調(diào)節(jié)壩,一座建在磨碟沙西側(cè),一座建在黃埔古港附近。

  原來,大名鼎鼎的廣州兩處歷史勝跡———黃埔軍校與黃埔古港,都在流經(jīng)我家門前的黃埔涌的東頭。歷史距現(xiàn)實(shí)并不遙遠(yuǎn),榮耀離我們?nèi)绱擞H近!黃埔軍校,人稱中國的“西點(diǎn)”,委實(shí)是我國現(xiàn)代史上的一個(gè)亮點(diǎn)。她培育的叱咤風(fēng)云的驍勇將士,至今仍時(shí)時(shí)出沒在各色熒屏上。黃埔古港,則是我國海上絲綢之路的重要起點(diǎn),自古以來就是中國通向世界的主要門戶。其海上貿(mào)易,始于秦漢,盛于唐宋,明至清時(shí)登峰造極。清政府封閉江、浙、閩三海關(guān),卻獨(dú)留廣州一口壟斷80載。那天,我專程去拜訪黃埔(原名“鳳浦”)村,但見古港口、古宗祠、古民宅、古街巷等遺跡修舊如舊,古風(fēng)猶存。那雄渾蒼勁的“粵海第一關(guān)”的題匾,高懸于舊時(shí)黃埔稅館的門額上,讓人讀得出昔日“四海云檣臨鳳浦,五洲商旅匯神州”的繁榮與輝煌。

  可見,對(duì)黃埔涌的治理與美化,實(shí)則是對(duì)廣州光榮史的傳承與弘揚(yáng)。水脈疏浚了,文脈接通了,人心就活絡(luò)舒展了。你看,公園建成后,在那片小樹林里,幾乎每天清早,總有一位長(zhǎng)者在吹奏嗩吶。每到傍晚,或見橋下浮現(xiàn)出漁舟唱晚的景致,那網(wǎng)上的魚蝦活蹦亂跳,令岸上的游人歡呼雀躍。

  近五六年間,令人雀躍的城市建設(shè)更是凌厲推進(jìn)。倘若以磨碟沙為磨心,以三公里為磨槽半徑的話,周圍數(shù)以百計(jì)的建設(shè)工地,包括地面的、地下的、跨江的、摩天的……凡此種種,最具現(xiàn)代氣派的新廣州標(biāo)志性工程,無一不囊括在這座“現(xiàn)代化的巨磨”之中!

  毫不夸張地說,此時(shí)此地,在這條被確定為廣州城市新中軸線的附近,每一寸土地都飽受著現(xiàn)代化的洗禮與磨研,每一寸光陰都在呼嘯前進(jìn),即便在子夜,你也會(huì)聽得見半空中弧光焊花的嗶剝怒放與切割煅打的鏗鏘宣言。高聳入云的腳手架,密密麻麻,像是現(xiàn)代畫師用巨大排筆猛刷下的繁紛線條,勾勒出一派層層封裹卻如春筍破土的拔節(jié)之勢(shì)。此時(shí)的廣州,儼然一座座氣宇軒昂的巨型吊塔:立定現(xiàn)實(shí),揚(yáng)起巨臂,哪怕是艱難的轉(zhuǎn)身,也不辱使命,不負(fù)重托,把夢(mèng)想與抱負(fù)混凝成未來的預(yù)制件,不失時(shí)機(jī)地鑲嵌進(jìn)更高的追求!

  如此浩大的工程,如此緊迫的工期(迎亞運(yùn)),無論對(duì)決策者、組織者,還是設(shè)計(jì)者、施工者,都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn),其引起的社會(huì)震蕩與關(guān)注,也是空前廣泛和高密度的。比如,對(duì)BRT的爭(zhēng)議,對(duì)灰霾天的指控、對(duì)珠江治污的問責(zé)以及釘子戶的維權(quán)橫幅……幾乎所有的大工程都引發(fā)大討論。此期間,民意的訴求與無助,媒體的疏導(dǎo)與鼓噪,官員的道歉與雷語,都伴隨著大都市化的急驟步伐而演進(jìn)為加快民主政治建設(shè)的助推器,這也足見廣州的開明與開放。

  隨著亞運(yùn)的逼近,磨碟沙周圍的工程都將竣工了。廣州的現(xiàn)代城建史也將因此寫滿新的一頁。值得濃墨重彩的不只是建設(shè)成就,更應(yīng)是為此作出巨大奉獻(xiàn)與犧牲的廣大市民,包括外來務(wù)工人員。

  那次,恰逢新電視塔原點(diǎn)的開掘之時(shí),我好奇地溜進(jìn)工地,與三位揮鎬的江西籍民工作了一番簡(jiǎn)短的交談。“什么是原點(diǎn)?”我求教地問?!霸c(diǎn)就是起點(diǎn)?!币晃焕硇∑筋^的民工答道?!靶码娨曀蛷脑c(diǎn)豎起來嗎?”“對(duì)啊,”一位民工抬起頭說,“豎起來廣州就看得遠(yuǎn)了。”“是你們把廣州托高的啊!”我由衷地贊嘆?!拔覀?”一位敦實(shí)的民工笑了笑說,“我們是外來工哩”……

  也記得那個(gè)臺(tái)風(fēng)之夜,趁著雨歇了,我照例去江邊散步。走到在建的景觀橋下,只見那座臨時(shí)工棚宿舍,剛被暴雨洗劫得一片狼藉:雨水濕透床鋪,蚊帳滴著泥水,許多衣物散落在爛泥地上。民工們無暇顧及這一切,正忙于趕夜工建橋墩:掘土的、挑沙的、傳水泥的、扎鋼筋的……熾白的射燈,把一個(gè)個(gè)甩開膀子、汗流浹背的身影,生動(dòng)地映印在橋墩的外立面上,真切地告訴世人:民工就是橋墩!

  如今,要觀賞最新最美的廣州夜景,當(dāng)選節(jié)日之夜,登臨獵德大橋。東望琶洲夜空,怒放的煙花噴火吐焰,萬紫千紅。西眺珠江兩岸,凝望中,新城嶄露,氣勢(shì)磅礴,儀態(tài)萬千。那鉆天的海心塔,通體透亮,儼然一尊縷空的迎春花樽,矗立江天,接福九霄。西塔如同南天一柱,撐起滿天星光。歌劇院仿佛是一座會(huì)唱歌的巨石,正橫空臥吟。博物館神秘隱現(xiàn),恰似藏滿神奇的寶盒。海心沙則似一艘滿載蔥蘢的超級(jí)郵船,與觀光的夜游艇只,相互媲美,互為映襯,攪得滿江珍珠滾動(dòng),項(xiàng)鏈閃爍。而眼前的獵德大橋,更是綴滿燈飾,形同彩貝含珠,晃如對(duì)珍珠的生成與珠江的內(nèi)涵,作出最生動(dòng)形象的演繹與昭示。

  是的,磨呀磨碟沙!既然我們面臨黃金發(fā)展期,也是矛盾多發(fā)期,更是新舊交替的社會(huì)磨合期,那么,摩擦、磨練、磨礪、磨勘,以至打磨、碾磨、折磨,甚至磨難……這一切相伴相生的經(jīng)歷與過程就不可避免了。這也是人生成長(zhǎng)乃至社會(huì)發(fā)展的普遍規(guī)律。河南省裴李崗出土的古石磨盤表明,中國的悠悠磨轉(zhuǎn),至今已轉(zhuǎn)了7800多年。對(duì)于人生而言,磨礪何嘗不是一種財(cái)富。對(duì)于社會(huì)來說,磨合則是達(dá)到調(diào)和矛盾,融匯意愿,整合力量,促成新生的有效途徑。正所謂“好事多磨”。

  聯(lián)想新世紀(jì)這頭10年,我們國家的發(fā)展巨變,從山坳上的中國向街市上的中國的偉大轉(zhuǎn)型中,接連經(jīng)受非典的肆虐、雪災(zāi)的重創(chuàng)、地震的強(qiáng)撼以及全球金融海嘯等等的巨大挑戰(zhàn)與磨難,中國反而強(qiáng)起來了,廣州日見靚起來了,磨碟沙也磨出了秀氣!這一切,不都印證了“梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出”么?!記得孔子編纂的《詩·衛(wèi)風(fēng)·淇奧》中有則隱喻,說要做有文采、有修養(yǎng)的君子,就要像加工骨器和玉器一樣———“如切如磋,如琢如磨”。城市也要有品格,就更需要精琢細(xì)磨。何況廣州尚非至臻至美,仍須科學(xué)而持續(xù)地打磨啊!

  今天的磨碟沙,已成為廣州二號(hào)地鐵線的一個(gè)站點(diǎn)。我們由此出發(fā)———正飛速穿越新的時(shí)光隧道……

  ◎陳俊年

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