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這個(gè)修復(fù)流程是為剛剛跨入蓄電池修復(fù)行業(yè)或正準(zhǔn)備入行人士設(shè)計(jì)的，旨在告訴他們修復(fù)電池的步驟和順序。
一、接收的電池貼上標(biāo)簽，注明修復(fù)時(shí)間：×年×月×日以及電池的編號(hào)。對(duì)要修復(fù)的電瓶進(jìn)行第一次充電，充滿電后再放電，將放電所得的時(shí)間記錄在標(biāo)簽上。
【補(bǔ)水】
一般的電池使用8—10個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)缺水的現(xiàn)象，所以修復(fù)的電池首先要看是否缺水，缺水的電池加水具體如下： ●第一次加水。對(duì)于10AH－14AH小電池每格加水3-5ml；對(duì)于17AH－24AH大電池每格加水5－8ml； 加過(guò)水的電池靜置10小時(shí)（至少要2個(gè)小時(shí)以上）。對(duì)電池進(jìn)行普通充電。充電到14.7V； ●如還缺水，進(jìn)行第二次補(bǔ)水，10AH－14AH小電池每格加2-3ml；17AH－24AH大電池每格3-5ml；繼續(xù)普通充電至14.7V結(jié)束，充電指示燈熄滅； ●此時(shí)再次檢查單格缺水情況，如果缺水進(jìn)行第三次加水。加水量要絕對(duì)控制好。 掌握的原則是： 肉眼觀察，看到單格里的水剛剛潤(rùn)濕極板，看不到水為好。如果能看到水了，說(shuō)明水加多了。這個(gè)環(huán)節(jié)要特別注意！補(bǔ)水的總原則是寧少勿多，不夠可以再加，多了易造成酸比重下降，電池容量就會(huì)不足。
第三次補(bǔ)水后，充電到16.2V，進(jìn)行補(bǔ)水充電。補(bǔ)水充電就是過(guò)充電，這是對(duì)除硫十分有效的修復(fù)方法。 有些失效電池電可以充到16.2V，可是電流下降到一定位置后，不再下降， 只要電池在16.2V電壓上充電達(dá)到3小時(shí)就可以結(jié)束補(bǔ)水充電了。 【脈沖除硫修復(fù)】
1、0AH－14AH小電池，除硫至少24小時(shí)；電流不可超過(guò)0.6A。注意觀察電壓變化，待電壓升至16.2V以上，出現(xiàn)下降時(shí)，除硫結(jié)束。 對(duì)第一輪修復(fù)的電池使用容量測(cè)試儀進(jìn)行容量測(cè)試，做好記錄，與修復(fù)前電池容量進(jìn)行比對(duì)。 【活化修復(fù)】
活化修復(fù)只適宜于極板軟化和用補(bǔ)水、除硫等維修手段無(wú)法修復(fù)的電池，對(duì)電池性狀較好的電池不宜使用活化處理。經(jīng)活化處理的電池能得到容量的較大幅度提升。活化后的使用壽命與電池自身質(zhì)量，極板軟化程度和使用壽命期限有很大關(guān)系。 適應(yīng)對(duì)象：內(nèi)部無(wú)短路、斷路，外觀完好無(wú)變形、無(wú)裂紋，經(jīng)普通修復(fù)（補(bǔ)水、除硫）無(wú)效的電池，或判斷為因極板軟化導(dǎo)致落后的電池。 操作步驟： 一、補(bǔ)水：（以加過(guò)水的就不用再重復(fù)加了）略
二、放電： 1、先用容量測(cè)試儀放電至10.5V。 2、再過(guò)放電： 1）放電負(fù)載：可以使用電爐絲、燈泡、電阻、鐵絲等等任何導(dǎo)體。 要求在初期電流約為6－10A。（可以使用12V/100W汽車大燈的燈泡作為負(fù)載較好，可以通過(guò)觀察亮度估計(jì)電池電壓）。
2）放電結(jié)束時(shí)間：當(dāng)電池電壓3V時(shí)即可（此時(shí)燈泡微紅或熄滅）。 三、活化：
1、準(zhǔn)備活化儀：關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)。將調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至最小，連接好活化儀輸出線。 2、連接電池：取下電池放電負(fù)載，立即夾上活化儀輸出線： 1）操作要快，不要間斷（防止電池端電壓上升后活化電流過(guò)大） 2）接線方式：反極連接（紅色夾子夾電池負(fù)極，黑色夾子夾電池正畸） 3、活化操作： 調(diào)節(jié)活化電流：活化全過(guò)程保持：大電池（17AH－24AH）為10A，小電池（10―14AH）為7.5A左右。修復(fù)時(shí)間控制在12小時(shí)（10AH-14AH）內(nèi)。 4、活化結(jié)束的條件： 1）電壓： ①第一種情況：電壓較為均勻的上升
A．時(shí)間較短（20分鐘內(nèi)）：當(dāng)電壓升到12V左右即可結(jié)束。 B、時(shí)間較長(zhǎng)（可長(zhǎng)到1―2小時(shí)），當(dāng)電壓升到10V后即可停止。 ②第二種情況：電壓在低壓段(0―4V)某一點(diǎn)上升極其緩慢（長(zhǎng)時(shí)間幾乎不見(jiàn)其上升）：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后電壓才又緩慢上升，當(dāng)電壓升到8V后即可停止。 ③第三種情況：電壓上升到高壓段（6－8V）某一點(diǎn)時(shí)上升速度突然變的緩慢（長(zhǎng)時(shí)間幾乎不見(jiàn)其上升）：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后電壓才又緩慢上升，當(dāng)電壓又開(kāi)始上升1V左右后即可停止。 3）電池溫度： 整個(gè)活化過(guò)程中，電池溫度應(yīng)該升高。如果溫度太高則無(wú)論在任何情況下都停止。 4、活化結(jié)束 將活化儀電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到最小，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)。 四、活化結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行電池的極性矯正。 1、將活化儀輸出線按正向方式夾在電池上（紅－正。黑－負(fù)） 2、調(diào)節(jié)電流至恰當(dāng)值（大電池10A，小電池7.5A） 3、當(dāng)電壓升高到12V以后即可停止 4、注意事項(xiàng)：電壓不要超過(guò)13.8V。若需要延長(zhǎng)校正時(shí)間可將電流的大小以滿足電壓要求。 五、充電： 電池矯正完成后，即可使用充電設(shè)備完成對(duì)電池的普通充電。 |
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來(lái)自： 2457274631 > 《電動(dòng)車類》
