防止受傷安全措施

　　汽車在沖撞障礙物時(shí)，會(huì)在瞬間停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)乘員仍以撞車前的速度向前移動(dòng)，碰及儀表板、方向盤、檔風(fēng)玻璃，從而造成傷害，為防止乘員的身體受到傷害而采取的安全措施有：

　　(1)座位安全帶，它可以把乘員身體系在座椅上，防上撞車時(shí)被甩出車外或向前撞擊擋風(fēng)玻璃、儀表板、方向盤使身體受傷。因此轎車前排都裝置安全帶。

　　(2)安全氣囊，氣囊是在撞車剛發(fā)生時(shí)，為防止乘員撞擊儀表板、方向盤等，利用氣囊膨脹使兩者隔離，并使氣囊吸收乘員的動(dòng)能，以減輕沖擊的傷害。

　　(3)安全枕，是當(dāng)汽車被后車頂撞時(shí)，用來(lái)保護(hù)乘員頭部不致受沖損傷，它安裝在座椅上。

　　(4)安全墊，安具有吸收能量高，沒(méi)有方向性，沒(méi)有反作用力，質(zhì)量輕和容易成形等特點(diǎn)，通常制成儀表板，或覆蓋內(nèi)裝置件的表面，在撞車或車輛翻滾時(shí)能減輕乘員的傷害程度。

　　(5)轉(zhuǎn)向裝置，是為減輕沖撞中轉(zhuǎn)向裝置對(duì)駕駛員的傷害，將轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì)成具有吸收能量，緩和沖擊壓力的能力，減輕乘員對(duì)轉(zhuǎn)向盤沖擊的強(qiáng)度。

　　(6)安全玻璃，現(xiàn)常用的有鋼化和疊層玻璃，在事故中減輕乘員的沖擊傷害。

　　(7)車外措施，主要是為了減輕車體的傷害程度。一般采用彈性的保險(xiǎn)杠，安全護(hù)網(wǎng)等安全措施。

　　撞車亦有“護(hù)身術(shù)”

　　在突然遭遇車禍時(shí)，可否有效地減輕撞車傷害呢?回答是肯定的!

　　首先要有臨危不懼的心理素質(zhì)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，在遭遇車禍時(shí)最好迅速以雙手緊緊地壓住方向盤，以減緩強(qiáng)大的沖擊力對(duì)胸部的撞擊。緊緊壓住方向盤還可以減緩對(duì)面部、頸部的沖擊。對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，兩車相撞時(shí)，身體因慣性作用而前傾，后又向后反沖，這一前一后的兩個(gè)危險(xiǎn)“運(yùn)動(dòng)”。輕則造成頸椎損傷，重則引起頸椎斷裂。這時(shí)，乘客應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身避免前后傾倒。為防止向后反彈的身體再次向前碰到前排受傷，在撞車的一剎那間，乘客還應(yīng)迅速伸腳頂住前排座椅，并以用撐或手肘護(hù)住頭部。

　　另外，車禍時(shí)破碎的玻璃對(duì)人傷害極大。乘客要迅速低頭，同時(shí)盡力抓住車內(nèi)固定的扶手、椅背、座位等，以防碎玻璃片割傷頸、面部或刺中其它要害部位。

　　撞車時(shí)你要這么躲

　　1、當(dāng)無(wú)法避免與來(lái)車相撞、撞擊方位又不在駕駛員一側(cè)或估計(jì)撞擊力量不會(huì)很大時(shí)，駕駛員應(yīng)用手臂支撐著轉(zhuǎn)向盤，兩腿向前蹬直，身體向后傾斜，以保持身體平衡，避免頭部撞到前風(fēng)窗玻璃上。

2、如果判斷撞擊的部位臨近駕駛室或撞擊力量較大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離轉(zhuǎn)向盤，同時(shí)迅速將兩腿抬起。因?yàn)檐圀w相撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向盤都有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后移。 3、如果判斷是駕駛室側(cè)面相撞，應(yīng)盡可能調(diào)整車頭方向，盡量讓車身部分與來(lái)物相撞或碰擦，以減小危險(xiǎn)程度。

　　4、當(dāng)車輛側(cè)面受到撞擊造成側(cè)翻時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手抓住轉(zhuǎn)向盤，雙腳鉤住踏板，盡力使身體固定，隨車體翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝中滾翻，身體應(yīng)盡量往下躲縮，抓往轉(zhuǎn)向盤管柱或踏板，以穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。

　　5、當(dāng)車輛相撞造成火災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速脫離火區(qū)并采取恰當(dāng)?shù)臏缁鸫胧Ｈ粲拖湟讶紵鴮?shí)在無(wú)法撲滅時(shí)，應(yīng)及時(shí)離工危險(xiǎn)區(qū)，盡量躲避到爆炸物不能飛迸的死角，以免傷亡。

　　如何預(yù)防與摩托車相撞

　　摩托車速度快、聲音小、穩(wěn)定性差，具有自行車和機(jī)動(dòng)車的雙重特點(diǎn)。摩托車有時(shí)由于搶道、鉆行，干擾其余機(jī)動(dòng)車正常行駛，同時(shí)威脅自行車和行人的安全，常導(dǎo)致交通事故。摩托車的另一特點(diǎn)是自殺性強(qiáng)，駕車者大多為年輕人，容易逞強(qiáng)好勝，加上其體積小但重心高，靈活但緊急制動(dòng)效果差，容易誘使駕車者不規(guī)則行駛而引發(fā)事故，對(duì)交通安全威脅較大。

　　因此，一方面摩托車駕駛員，應(yīng)了解摩托車的性能，提高駕駛技術(shù)和自身修養(yǎng)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全駕駛要領(lǐng);另一方面，其它機(jī)動(dòng)車駕駛員亦應(yīng)了解。