中國(guó)鐵路車務(wù)段車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，保證運(yùn)營(yíng)收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直屬，與車務(wù)段平級(jí)；二等及二等以下由車務(wù)段管轄。車務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。 車務(wù)段是我國(guó)鐵路管理體制改革的產(chǎn)物。2005年3月18日，中華人民共和國(guó)鐵道部實(shí)施了對(duì)全國(guó)15個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）直管站段體制進(jìn)行改革，撤消了10個(gè)鐵路局下屬的41個(gè)鐵路分局。為了適應(yīng)這一管理體制，全國(guó)15個(gè)鐵路局實(shí)施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革，各鐵路局下設(shè)的車務(wù)系統(tǒng)中的管轄車站較少的車務(wù)段被撤銷，整合到管轄車站較多的車務(wù)段。同一個(gè)地方既有路局直屬站（一般為一等站或特等站）和車務(wù)段的，基本上都已經(jīng)將直屬站劃給同地的車務(wù)段管轄，如將本溪站劃歸本溪車務(wù)段、將吉林站劃歸吉林車務(wù)段。路局直屬站與車務(wù)段為同等級(jí)別。車務(wù)段目前全路共有18個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司），下轄133個(gè)車務(wù)段（公司）：
哈爾濱鐵路局9個(gè)： 哈爾濱車務(wù)段、 齊齊哈爾車務(wù)段、 牡丹江車務(wù)段、 佳木斯車務(wù)段、 海拉爾車務(wù)段、 大慶車務(wù)段、 雞西車務(wù)段、 綏化車務(wù)段、 加格達(dá)奇車務(wù)段；
沈陽(yáng)鐵路局16個(gè)： 呼和浩特鐵路局3個(gè)： 包頭車務(wù)段、 集寧車務(wù)段、 北京車務(wù)段、 天津車務(wù)段、 石家莊車務(wù)段、 通州車務(wù)段、 承德車務(wù)段、 張家口車務(wù)段；
太原鐵路局7個(gè)： 太原車務(wù)段、 原平車務(wù)段、 侯馬車務(wù)段、 介休車務(wù)段、 大同車務(wù)段、 朔州車務(wù)段、 大秦車務(wù)段； 濟(jì)南鐵路局9個(gè)： 泰山車務(wù)段、 濟(jì)南車務(wù)段、 兗州車務(wù)段、 聊城車務(wù)段、 青島西車務(wù)段、 煙臺(tái)車務(wù)段、 臨沂車務(wù)段、 濰坊車務(wù)段； 鄭州鐵路局6個(gè)： 鄭州車務(wù)段、 新鄉(xiāng)車務(wù)段、 焦作車務(wù)段、 上海鐵路局10個(gè)： 蚌埠車務(wù)段、 合肥車務(wù)段、 淮北車務(wù)段、 阜陽(yáng)車務(wù)段、 蕪湖車務(wù)段、 嘉興車務(wù)段、 寧波車務(wù)段、 徐州車務(wù)段、 新長(zhǎng)車務(wù)段；
武漢鐵路局6個(gè)： 武昌東車務(wù)段、 駐馬店車務(wù)段、 漢西車務(wù)段、 西安鐵路局3個(gè)： 西安車務(wù)段、 安康車務(wù)段、 漢中車務(wù)段；
烏魯木齊鐵路局5個(gè)： 烏魯木齊車務(wù)段、 哈密車務(wù)段、 奎屯車務(wù)段、 庫(kù)爾勒車務(wù)段、 阿克蘇車務(wù)段； 南昌鐵路局10個(gè)： 南平車務(wù)段、 九江車務(wù)段、 上饒車務(wù)段、 宜春車務(wù)段、 贛州車務(wù)段、 漳州車務(wù)段、 永安車務(wù)段、 福州車務(wù)段、 龍巖車務(wù)段、 南昌車務(wù)段； 成都鐵路局12個(gè)： 成都車務(wù)段、 達(dá)州車務(wù)段、 廣元車務(wù)段 凱里車務(wù)段、 西昌車務(wù)段、 內(nèi)江車務(wù)段、 六盤水車務(wù)段、 遵義車務(wù)段、 遂寧車務(wù)段； 蘭州鐵路局6個(gè)： 蘭州車務(wù)段、 隴西車務(wù)段、 武威南車務(wù)段、 嘉峪關(guān)車務(wù)段、 銀川車務(wù)段、 固原車務(wù)段； 南寧鐵路局6個(gè)： 南寧車務(wù)段、 柳州車務(wù)段、 百色車務(wù)段、 桂林車務(wù)段、 梧州車務(wù)段；
昆明鐵路局5個(gè)： 昆明車務(wù)段、 曲靖車務(wù)段、 廣通車務(wù)段、 昆河鐵路公司、 東川支線管理中心； 廣州車務(wù)段、 長(zhǎng)沙車務(wù)段、 衡陽(yáng)車務(wù)段、 婁底車務(wù)段、 懷化車務(wù)段、 張家界車務(wù)段；
青藏鐵路公司3個(gè)： 西寧車務(wù)段、 格爾木車務(wù)段、 德令哈車務(wù)段。 車務(wù)系統(tǒng)的單位鐵路工種：值班員、調(diào)度員、連結(jié)員、制動(dòng)員。
單位級(jí)別：分為鐵路局（集團(tuán)公司）運(yùn)輸處、客運(yùn)處、貨運(yùn)處、車務(wù)段、二等站、三等站、四等站、五等站。
崗位級(jí)別：運(yùn)輸處（客運(yùn)處、 貨運(yùn)處）處長(zhǎng)、車務(wù)段段長(zhǎng)（黨委書記）、二等站以下各車站站長(zhǎng)（黨支部書記）。
職稱級(jí)別：段長(zhǎng)、站長(zhǎng)、主任、值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（調(diào)度助理）、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員。
以客運(yùn)處（貨運(yùn)處）為鐵路車務(wù)系統(tǒng)最高級(jí)單位，下設(shè)若干個(gè)車務(wù)段，車務(wù)段管轄若干個(gè)二等站及二等站以下的車站。
崗位級(jí)別車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)層：段長(zhǎng)、站長(zhǎng)、主任
基層：值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（調(diào)度助理）、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員。 |
|
|
來(lái)自： xiaoboyunzhe > 《鐵路站段》
