沈陽鐵路局沈陽鐵路局位于東北路網(wǎng)的中南部,南與北京局、北與哈爾濱局相鄰。管轄線路跨及遼寧、吉林省的全部,內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部,黑龍江省南部,河北省東北部分地區(qū),共輻射4省1自治區(qū),32個地級市、盟、自治州,188個縣、縣級市、旗、縣級區(qū)??側丝?900余萬。 公司名稱: 沈陽鐵路局 外文名稱: Shenyang Railway Bureau 總部地點: 中國沈陽 經(jīng)營范圍: 鐵路運營及維護等 公司性質(zhì): 國企 年營業(yè)額: 230.64億 員工總數(shù): 28萬
公司地址: 沈陽市和平區(qū)太原北街4號 簡介2006年3月18日,路局生產(chǎn)力布局調(diào)整,長春、吉林、大石橋線路大修段整建制劃歸到沈陽大型養(yǎng)路機械段。3月31日沈陽大型養(yǎng)路機械段更名為沈陽工務機械
沈陽鐵路局
段。沈陽工務機械段是沈陽鐵路局唯一使用大型養(yǎng)路機械從事線路設備大中修、綜合維修及焊運長鋼軌的專業(yè)化施工生產(chǎn)單位。主要擔負沈陽鐵路局管內(nèi)的線路大修、線路中修、線路維修、長鋼軌焊接、鋼軌淬火、鋼軌探傷、鋼軌打磨、道岔搗固、道岔打磨、長軌運輸?shù)壬a(chǎn)任務。目前擁有各種大中型養(yǎng)路機械104臺,其中中型養(yǎng)路機械10臺,大型邊坡清篩機1臺,大型鋼軌打磨列車2組、大型道岔打磨車1臺,鋼軌探傷車2臺;擁有長鋼軌焊接生產(chǎn)線2條、長鋼軌運輸列車4 列、軌排列車6列、舊鋼軌整修線1條、10噸及以上起重設備58臺;施工期間占用路用車輛500余輛、自備車輛98輛以及各種運輸車輛、機加工設備、施工機具等,固定資產(chǎn)原值達12億元,是全局進行線路維修、提高線路設備質(zhì)量的主力軍。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結果以百度地圖數(shù)據(jù)為準。 管轄范圍沈陽鐵路局:管轄范圍以沈陽樞紐為中心,南起長大線起點大連站,
北至哈長線蔡家溝—蘭棱間167.0公里處、拉濱線五常—杜家間120.9公里處、通讓線太陽升—立志間335.0公里處、平齊線街基—泰來間450.0公里處與哈爾濱鐵路局分界;東起長圖線圖們江國際鐵路大橋529.4公里處、梅集線終點250.8公里處,西至京通線河洛營—隆化間244.6公里處、錦承線楊樹嶺—平泉間335.0公里處與北京局分界;東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.9公里處與朝鮮民主主義人民共和國接軌處,西北至內(nèi)蒙古自治區(qū)白阿線伊爾灺354.7公里處、通霍線終點416.6公里處;東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里處,西南至京山線山海關站外432.696公里處與北京局分界。沈陽鐵路局所轄線路東西長1216公里,南北長920公里,營業(yè)里程9320.9公里。其中,雙線鐵路2593.7公里,電氣化鐵路里程1481.1公里,內(nèi)燃牽引里程7840.8公里;分布在遼寧省境內(nèi)3933.9公里,分布在吉林省境內(nèi)3474.6公里,分布在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)1628.9公里,分布在河北省境內(nèi)171公里,分布在黑龍江省境內(nèi)112.5公里。
管理設施沈陽鐵路局總線路延展長度18161.56公里,其中:正線12033.711公里,站線4816.835公里,段管線714.874公里,岔線533.911公里,特殊用途線62.229公里。正線鋪設60公斤/米與50公斤/米鋼軌線路延展長度分別為7645.357公里和3298.119公里;無縫線路延展長度7804.222公里,其中:全區(qū)間無縫線路1832.404公里,跨區(qū)間無縫線路1371.157公里;道岔19924組,其中:正線道岔5765組;道口3254處,其中:有人看守道口358處;橋梁5600座305419延長米;隧道243座132158延長米;涵渠12307座247621延長米。[1]
沈陽鐵路局管內(nèi)干支線56條,大型鐵路樞紐7個(沈陽、錦州、長春、吉林、本溪、大連、通遼)。全局配屬機車1528臺,其中:內(nèi)燃機車1317臺,電力機車211臺。客車配屬4116輛,動車組17列。電務信號9399.8設備公里,換算道岔組數(shù)124134組,825個車站。其中電氣集中聯(lián)鎖車站、場669個,計算機聯(lián)鎖站、場147個。聯(lián)鎖道岔18452組,自動閉塞2088公里,半自動閉塞7269公里。駝峰編組場39個,機車信號設備2372套,有人看守正式道口信號336處,監(jiān)護道口552處。2008年底,全局共有車站737個,貨運辦理站434個,辦理客運業(yè)務車站和乘降所合計811個。其中:全局辦理客運業(yè)務的特等站4個、一等站17個、二等站36個、三等站118個、四等站220個、五等站6個,秦沈線未定等級車站6個,通霍線未定等級車站1個;有乘降所403個,辦理客運業(yè)務車站和乘降所合計811個。辦理貨運業(yè)務特等站5個,直屬一等站7個,段管一等站13個,二等站43個,三等站135個,四等站231個。
2008年末,沈陽鐵路局固定資產(chǎn)原值933.63億元,固定資產(chǎn)凈值583.12億元。
派出機構沈陽鐵路局,簡稱“沈局”。管內(nèi)下轄沈陽鐵路辦事處、錦州鐵路辦事處、大連鐵路辦事處、長春鐵路辦事處、吉林鐵路辦事處、通化鐵路辦事處、通遼鐵路辦事處,共7個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產(chǎn)物之一,由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。而鐵路辦事處對各站段沒有直接領導的權力,只作為鐵路局駐各地的鐵路地區(qū)的派出機構。監(jiān)督與協(xié)調(diào)駐各地的鐵路單位之間的關系。
直屬站段單位沈陽鐵路局管內(nèi)有基層運輸站段86個,其中獨立車站15個,車務段15個,客運段5個,機務段8個,工務段15個,電務段6個,供電段5個,車輛段7個,工務機械段1個、動車段1個、房產(chǎn)建筑生活段10個。
全局職工總數(shù)289000人,其中在崗職工256374人,非在崗職工32626人。
有工人246067人,干部總數(shù)30718人。
(2011年12月,沈陽鐵路局將各站段進行相應調(diào)整,新成立的站段名單如下)
直屬車站13個:
本溪車務段、錦州車務段、阜新車務段、白音胡碩車務段、赤峰車務段、
通遼車務段、吉林車務段、延吉車務段、梅河口車務段、通化車務段。
機務段 8個:沈陽機務段、蘇家屯機務段、錦州機務段、吉林機務段、
工務機械段1個:沈陽工務機械段。
動車段1個:沈陽動車段。
|
|
來自: xiaoboyunzhe > 《鐵路各局》