作者：淮安新聞網(wǎng)

中國消費者對于車輛大空間的需求要遠(yuǎn)高于其他國家，過年過節(jié)出個遠(yuǎn)門串個親戚是再正常不過的事情，每當(dāng)這時擁有大空間的車型就體現(xiàn)出了優(yōu)勢，圖個熱鬧全家動員就不是什么難事。滿足這一需求的可以選擇空間寬裕的MPV車型，但是考慮到通過性以及各種路面突發(fā)事件的應(yīng)對能力SUV車型就更在行了。

在7座SUV車型的選擇上，豐田漢蘭達(dá)一直是眾多競爭對手的標(biāo)桿車型，而同樣擁有著不俗表現(xiàn)且通過性能更出色的科帕奇也是不錯的選擇，如果這些“大家伙”你還是不太中意，那么全新上市的現(xiàn)代新勝達(dá)以及三菱歐藍(lán)德興許會博得你的青睞。但對于全新車型很多人還是缺乏了解，所以我們就對以上提到的四款車型進(jìn)行了對比。

北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

售價區(qū)間：21.98-30.98萬

推薦7座車型：

2.4L自動四驅(qū)尊貴7座-28.68萬

2.0T自動四驅(qū)頂級7座-30.98萬

為了讓更多的消費者了解四款車型的外觀還是有必要進(jìn)行一下說明，首先上市正熱的全新勝達(dá)?，F(xiàn)代汽車在國內(nèi)市場的迅速發(fā)展與全新的風(fēng)格設(shè)計有著很大的關(guān)系，從八代索納塔到ix35流體雕塑這一全新設(shè)計元素為現(xiàn)代旗下產(chǎn)品帶來了巨大變化，在品嘗到甜頭之后新勝達(dá)的外觀設(shè)計依舊延續(xù)了這一新變化，車身極強(qiáng)的線條動感勁十足，但從整體看去應(yīng)有的SUV硬朗風(fēng)格并沒有缺失。

廣汽豐田漢蘭達(dá)

售價區(qū)間：24.98-42.98萬

推薦7座車型：

2.7L兩驅(qū)精英版7座-26.28萬

2.7L兩驅(qū)豪華版7座-29.88萬

漢蘭達(dá)豐田最成功的一款家用SUV車型之一，與豐田普拉多一樣都以家喻戶曉，只不過漢蘭達(dá)主要面對的客戶群是注重舒適性、非越野偏好的家庭使用。而大氣的外觀與不俗的車身尺寸給人一種霸氣十足的感覺，這也完全符合國內(nèi)消費者的審美，較高的性價比也使其在該級別市場一直處于標(biāo)桿地位，新勝達(dá)的到來最直接的競爭對手就指向了漢蘭達(dá)。

上海通用雪佛蘭科帕奇

售價區(qū)間：21.98-26.38萬

推薦7座車型：

2.4L自動7座城市版-22.68萬

2.4L自動7座豪華導(dǎo)航版-26.38萬

雪佛蘭科帕奇一直保持著美式的硬派風(fēng)格設(shè)計，雖然在外觀上已經(jīng)趨于城市化風(fēng)格，但仍然可以看到美式粗?jǐn)U渾厚的線條與輪廓，給人的感覺大氣、威猛。大尺寸的雙進(jìn)氣格柵是其家族風(fēng)格，而接近于長方形的大燈更有棱角，鑲嵌在車頭兩側(cè)也凸顯硬派。此外，這也是我們今天對比的四款車型中售價最為親民的7座SUV，價格很有優(yōu)勢。

進(jìn)口三菱歐藍(lán)德

售價區(qū)間：22.98-37.40萬

推薦7座車型：

2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座-27.98萬

三菱歐藍(lán)德想必大家都非常熟悉，但是看到眼前這款全新歐藍(lán)德有點難以分辨，確實全新歐藍(lán)德的外觀進(jìn)行了很大的改動，前臉的設(shè)計是主要變化，源自于概念車造型設(shè)計有些搶眼，但國內(nèi)消費者能否接受個人持保留意見。

在大燈配置上，全新勝達(dá)與歐藍(lán)德都配備了氙氣大燈與大燈清洗，而配備了感應(yīng)式大燈的是全新勝達(dá)與科帕奇，可以看到漢蘭達(dá)只提供了大燈高度調(diào)節(jié)功能單一，而全新勝達(dá)大燈配置豐富同時還配備了日間行車燈。

在尾部配置上，新勝達(dá)除了倒車?yán)走_(dá)與倒車可視外還配備了自動泊車系統(tǒng)，其次歐藍(lán)德配備了倒車可視與倒車?yán)走_(dá)，而科帕奇只具備倒車?yán)走_(dá)，漢蘭達(dá)也是只提供了倒車可視。在尾部配置上因為新勝達(dá)的售價較高所以配置方面比較豐富。

從車身尺寸上你就能夠理解到標(biāo)桿的意義了，漢蘭達(dá)在車身尺寸上全面獲勝，長寬高與軸距都是最為突出的，所以在空間方面確實無法與漢蘭達(dá)企及。而對于國內(nèi)消費者喜大的偏好來說，漢蘭達(dá)較大尺寸造型上也更顯魁梧霸氣。其次全新勝達(dá)與科帕奇的車身尺寸相差無幾，而歐藍(lán)德的尺寸就有些不夠看了。

內(nèi)飾方面：

全新勝達(dá)的內(nèi)飾線條豐富，層次感很強(qiáng)，整體造型如同張開的翅膀，雙色設(shè)計比較少見。漢蘭達(dá)內(nèi)飾是日系的簡約風(fēng)格，上深下淺的內(nèi)飾顏色是豐田慣用的設(shè)計，家用風(fēng)格比較溫馨。

科帕奇的內(nèi)飾風(fēng)格更為時尚而富有科技感，這點體現(xiàn)在面板背景的立體嵌入式中控臺和銀色拉絲的裝飾條上。 歐藍(lán)德的內(nèi)飾相比上一代大有改觀，向駕駛員一側(cè)偏置的中控臺很有質(zhì)感，黑色漆面配深色木紋飾板，小巧的三輻方向盤依然遮掩不住三菱品牌的運動本質(zhì)。

在配置方面，因為新勝達(dá)的售價價高，所以在配置上也非常有優(yōu)勢，可以看到全景天窗、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、座椅記憶、功能十分齊全。其次與新勝達(dá)售價相差1萬元漢蘭達(dá)配置有所不及，與新勝達(dá)都配備了后排獨立空調(diào)以及后后排出風(fēng)口，而溫度分區(qū)控制空調(diào)，只有科帕奇沒有配備。

另外，無鑰匙啟動系統(tǒng)只有新勝達(dá)與歐藍(lán)德配備，導(dǎo)航系統(tǒng)則是漢蘭達(dá)與歐藍(lán)德提供了。不過空間實用性方面，漢蘭達(dá)與歐藍(lán)德的第二排座椅都可以移動，新勝達(dá)和科帕奇就不具備這項功能了。

動力方面：

在動力方面，新勝達(dá)提供有2.4L自然吸氣與2.0L渦輪增壓兩種排量選擇，其中2.4L動力最大功率達(dá)到了139千瓦/6300轉(zhuǎn)，最大扭矩為240牛米/4250轉(zhuǎn)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速器。

漢蘭達(dá)提供了3.5L與2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于3.5L排量車型售價較高，而2.7L排量車型是最受消費者歡迎的，所以我們來看看這臺2.7L動力的參數(shù)表現(xiàn)。最大功率達(dá)到了138千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為252牛米/4200轉(zhuǎn)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速器。

科帕奇只提供了一款2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)選擇，最大功率達(dá)到了123千瓦/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩為230牛米/4600轉(zhuǎn)，變速器方面同樣匹配了6速手自一體變速器。并配備有ECO節(jié)油模式提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

新歐藍(lán)德則取消了3.0升V6動力版本，僅提供了兩款動力選擇，分別是2.0升和2.4升兩款發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)都有細(xì)微調(diào)整，其中2.4L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了124千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為220牛米/4200轉(zhuǎn);傳動方面全系均匹配6速手自一體CVT變速器，全系配備ECO節(jié)能駕駛模式，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

在配置上可以看新勝達(dá)的配置較為豐富，這與韓系車一向配置豐富的作風(fēng)相符，性價比較高。而相差1萬元的漢蘭達(dá)的配置就明顯不足不太實在?？婆疗媾c歐藍(lán)德由于售價較為便宜所以配置上有所不及也可以理解，畢竟考慮成本這樣的表現(xiàn)是必然的。

通過以上動力參數(shù)表看到，新勝達(dá)2.4L動力與漢蘭達(dá)2.7L動力最大功率相差無幾，但是在最大扭矩上還是漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢。而科帕奇與歐藍(lán)德同為2.4L動力參數(shù)表現(xiàn)一般。變速器方面都為6速手自一體變速器，但歐藍(lán)德配備的是6速CVT具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性。

在驅(qū)動系統(tǒng)上，新勝達(dá)、科帕奇與歐藍(lán)德都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，漢蘭達(dá)雖然也有四驅(qū)車型但只配備在3.5L排量車型中，售價就高的離譜了。所以對四驅(qū)系統(tǒng)有著強(qiáng)需求的配有漢蘭達(dá)就不值得考慮了。而在懸掛系統(tǒng)上四款車型都為多連桿獨立懸掛，電動助力方面，科帕奇為機(jī)械液壓其他均為電動。

全新勝達(dá)在配置以及性能表現(xiàn)上都比較出色非常值得考慮，但是就尺寸而言與漢蘭達(dá)相差甚遠(yuǎn)，想要趕超并不太容易。倘若在價格上有所顧忌，那么科帕奇與歐藍(lán)德也是個不錯的選擇，不過這里個人更推薦科帕奇，配置以及車身尺寸上都有不俗的表現(xiàn)而最低20萬出頭就能買到7座車型確實更為實惠。