2012年共有6個項目獲“”，5個項目獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”

編者按

2012年，深圳建設(shè)工程領(lǐng)域打造“深圳質(zhì)量”取得重大突破，共11個項目獲得國家建設(shè)工程質(zhì)量最高獎，其中6個項目獲得魯班獎（全國共99項），5個項目獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎（全國共189項）。

獲魯班獎項目有：深圳大運中心主體育場、深圳大運中心主體育館、深圳北站、深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭、布吉污水處理廠、卓越皇崗世紀(jì)中心項目2號樓及裙樓配套工程。獲國優(yōu)獎項目有：大運中心項目Ⅲ標(biāo)段游泳館工程、寶安體育場、邁瑞總部大廈、時代財富大廈、榮超濱海大廈。

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魯班獎

深圳大運中心主體育場

建設(shè)難度屈指可數(shù)

主要承建單位：中國建筑第八工程局有限公司

鐵骨錚錚的場館、美輪美奐的“水晶石”……作為深圳新地標(biāo)的大運中心主體育場，也隨著第26屆大運會的召開而光耀世界，此項工程的建設(shè)難度在國內(nèi)建筑界屈指可數(shù)。

大運中心主體育場建筑面積139384平米，局部地下一層，地上五層，高度51.3米，共有61404個觀眾席位。外圍護外層由聚碳酸酯板和鋼化夾膠玻璃組成“水晶石”造型，內(nèi)層采用玻璃纖維張拉膜。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用國內(nèi)首創(chuàng)的單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，受力體系復(fù)雜，這不僅是國際上最新穎的一種結(jié)構(gòu)形式，也是首次應(yīng)用于大型體育建筑，共由260個大小不同的三棱體組成，交匯面多，空間夾角構(gòu)造復(fù)雜，其加工及安裝難度不亞于奧運“鳥巢”。

大運中心主體育場屋蓋采用“馬鞍形單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”，鋼結(jié)構(gòu)最高點51.3米，最大懸挑68.4米，由于采用了在國內(nèi)首次運用的“單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”形式，使得大運中心主體育場總用鋼量僅1.8萬噸，為北京奧運會主體育場“鳥巢”用鋼量的40％。

同時，主體育場所用清水混凝土構(gòu)件預(yù)制及安裝難度大。預(yù)制清水構(gòu)件型號和數(shù)量多，制作無成熟經(jīng)驗和統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)，在工程建設(shè)過程中，原材料、模板、工藝流程、蒸汽養(yǎng)護溫度等方面都需要嚴(yán)格控制，為工程建設(shè)增加了難題。施工方經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)、層層檢測，確保工程質(zhì)量。

工程建設(shè)堅持綠色低碳原則，合理利用能源，采用了雨水利用、中水回用、透水地面、濕地凈化及綠地智能澆灌、太陽能光電光熱利用、照明節(jié)能、自然通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、熱回收、新型綠色節(jié)能建材運用等節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

在工程建設(shè)期間，沒有發(fā)生任何質(zhì)量安全事故，工程一次交驗合格率100%。投入使用以來，結(jié)構(gòu)安全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，使用功能良好，為問鼎“魯班獎”打下了堅實基礎(chǔ)。

2魯班獎

深圳大運中心主體育館

施工工藝國內(nèi)領(lǐng)先

主要承建單位：上海寶冶建設(shè)有限公司

“水晶石”的外觀造型、單層折面網(wǎng)格屋面結(jié)構(gòu)……從外觀上比較，大運中心的主體育館與體育場如出一轍，不同的是，體育館的內(nèi)外都穿上了節(jié)能環(huán)保的“外衣”。

主體育館共五層，建筑面積7.34萬平方米，場高30.5米，設(shè)有座位數(shù)1.8萬個。鋼結(jié)構(gòu)屋蓋集高聳結(jié)構(gòu)和大跨度空間結(jié)構(gòu)于一體，由16個形狀相近的鋼結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成，直徑達(dá)158米，工程用鋼量約5800噸，曾參與過奧運“鳥巢”建設(shè)的上海寶冶建設(shè)有限公司，采用國際上最先進的累積旋轉(zhuǎn)滑移的施工工藝，每個單元數(shù)百噸重的鋼結(jié)構(gòu)沿著滑移軌道精確安裝就位，其工程規(guī)模與施工工藝在國內(nèi)首屈一指。

在工程建設(shè)中，上海寶冶勇于攻堅克難，解決多項難題。體育館的大跨度單層折面空間網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)，制作組裝精度要求高、安裝難度大。專家們研發(fā)了空間多軌道累積旋轉(zhuǎn)滑移施工技術(shù)，成功解決了安裝難題。機電專業(yè)系統(tǒng)多、管線層疊，空間布置難度大，運用管線綜合平衡技術(shù)，布局合理、整齊美觀。施工過程中獲得國家專利10項，其中發(fā)明專利3項，總結(jié)形成部級工法2部。在質(zhì)量控制上，嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的原材料用于工程，從源頭上把住質(zhì)量關(guān)。

工程建設(shè)還堅持綠色低碳原則，大量使用新型節(jié)能、環(huán)保材料。例如，幕墻采用XIR夾膠玻璃，可屏蔽99.8%的紅外線及紫外線；室外透水混凝土地坪及虹吸雨排水回收系統(tǒng)，每年可節(jié)水10萬立方米；變頻空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省能耗20%等等。

大運中心主體育館項目已成功舉辦第26屆世界大學(xué)生夏季運動會，并體現(xiàn)了勤儉辦大運和綠色環(huán)保理念，已成為深圳地區(qū)全民健身運動的主要場所和地標(biāo)建筑。

3魯班獎

深圳北站

我國鐵路新型房站的標(biāo)志性工程

主要承建單位：中鐵二局股份有限公司

深圳北站是深圳鐵路“兩主三輔”客運格局最為核心的車站，也是我國當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、建筑面積最多、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐，成為我國鐵路新型房站的標(biāo)志性工程。

中國中鐵及其下屬的中鐵二局、中鐵四局、中鐵建工等單位，在3年多的深圳北站施工過程中，以工程質(zhì)量為中心，一舉奪得我國建筑業(yè)最高榮譽“魯班獎”、“詹天佑獎”雙重大獎，開創(chuàng)了單項工程同時獲得兩項國家最高獎項的先河，為創(chuàng)造“深圳質(zhì)量”做出了突出貢獻。

中鐵二局承建的深圳北站樞紐核心部分國鐵站房，主站房包括地面站臺層、高架夾層、高架候車層、商業(yè)夾層共四層，為超長無縫鋼結(jié)構(gòu)，最大懸挑63米，為我國房建領(lǐng)域最大懸挑，用鋼量達(dá)6.3萬噸。主站房也是我國當(dāng)前拉索幕墻面積最大的建筑物。該站設(shè)計新穎獨特，地鐵高架車站線路穿越站房屋蓋，形成獨特“橋建合一”的組成模式。

中鐵二局在工程開工之時即針對深圳北站的設(shè)計與施工難題，組建研究項目組開展科技攻關(guān)，大力推廣應(yīng)用建筑業(yè)“十項”新技術(shù)中的35個子項。創(chuàng)造9項施工新技術(shù)，形成深圳北站的成套建造技術(shù)，總體成果達(dá)到國際先進水平，將為我國今后類似工程建設(shè)提供寶貴的技術(shù)支撐。

四川省科學(xué)技術(shù)廳舉行了“深圳北站工程關(guān)鍵施工技術(shù)”科學(xué)成果鑒定會，鑒定結(jié)果表明，項目部以深圳北站為依托，解決的一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，成功應(yīng)用于深圳北站之后，經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益顯著，多項技術(shù)已形成工法，“總體成果達(dá)到國際先進水平”。

據(jù)初步估算，中鐵二局及杭蕭鋼構(gòu)在深圳北站的施工過程中，通過開發(fā)應(yīng)用先進技術(shù)，共創(chuàng)造經(jīng)濟價值2500余萬元。

4魯班獎

深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭：

世界級施工建設(shè)水平

主要承建單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司

深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程（以下稱大鏟灣碼頭）順利通過“魯班獎”評定。大鏟灣碼頭相繼獲得國家“水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎”、鐵道部“火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎”和四川省“天府杯”金獎之后，獲得的國家工程施工質(zhì)量最高榮譽，也成為“深圳速度”向“深圳質(zhì)量”跨越的一個縮影。

深圳港大鏟灣碼頭位于深圳西部寶安區(qū)，水路南距香港20海里，北距廣州40海里；陸路北距深圳寶安國際機場10公里，周圍四通八達(dá)的陸路交通網(wǎng)絡(luò)連接?xùn)|莞、惠州以及廣州等珠三角東部城市，水路暢通佛山、順德、中山等珠三角西部地區(qū)，是深圳西部港區(qū)內(nèi)的全新世界級集裝箱碼頭。

大鏟灣碼頭屬于世界級碼頭，施工難度也屬同一級別。中交第四航務(wù)工程局有限公司承擔(dān)的基礎(chǔ)部分包括基槽挖泥、基床拋石及夯實、基床整平，其中基槽挖泥采用8立方米抓斗挖泥船進行施工，平面控制采用DGPS定位；基床拋石采用400噸方駁配置GPS定位，夯實用7.26噸鋼質(zhì)錘采用兩遍八夯次形式進行；基床整平由潛水工在水下進行，用GPS進行定位及高程控制。

施工中嚴(yán)格按照“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、誰操作誰保證質(zhì)量”的原則，明確各崗位的質(zhì)量職責(zé)。采用“質(zhì)量因素控制、預(yù)防與檢查、階段性驗證、動態(tài)控制”四種質(zhì)量控制方法；認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”、“隱蔽工程驗收”等制度，有效控制各工序質(zhì)量，防止不合格品的產(chǎn)生或轉(zhuǎn)序。

中交第四航務(wù)工程局有限公司嚴(yán)格按照國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求進行施工，21個單位工程合格率達(dá)100%；工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全可靠，輪廓清晰，線條順直，表面平順，整體尺度符合要求，工程觀感得分率均在95%以上。

5魯班獎

布吉污水處理廠

中國污水處理工程建設(shè)典范

主要承建單位：深圳市市政工程總公司

布吉污水處理廠主體及附屬工程是全國首座全埋地式、首次采用創(chuàng)新型雙層沉淀池技術(shù)、日處理20萬m3的污水處理廠。作為深圳市重大項目之一，該工程是為改善布吉河、深圳河水環(huán)境，建設(shè)完善的污水處理系統(tǒng)而興建，是造福百萬居民的民生、民心工程。

建設(shè)布吉污水處理廠主體及附屬工程與清華大學(xué)聯(lián)合成立科技研究中心和試驗室， 完成“全國首創(chuàng)的地下雙層二沉池”、“改良A2/O活性污泥工藝”、“精確曝氣”、“全密閉生物除臭”、“EICA智能監(jiān)控”等一系列國內(nèi)領(lǐng)先的先進工藝和創(chuàng)新技術(shù)。

作為全國首座全埋地式污水處理廠，該工程超越了“境外調(diào)水與境內(nèi)治污”的傳統(tǒng)范疇，將城市污水處理廠作為城市的再生水廠，創(chuàng)造了我國城市建成區(qū)污水處理廠建造的嶄新模式。工程還設(shè)置國內(nèi)首座創(chuàng)新型的雙層沉淀池，大量采用異型墻體，結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，混凝土密實，棱角挺拔、順直，幾何形狀及斷面尺寸正確，施工技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

除了魯班獎，該項目還順利通過了廣東省建設(shè)廳組織的“詹天佑故鄉(xiāng)杯”的評審，并獲推薦為廣東省3個項目之一角逐中國土木工程界最高技術(shù)類獎項——詹天佑獎。

日前，由市政總公司編寫、發(fā)布的布吉污水處理廠項目管理成果榮獲“2012年全國建設(shè)工程優(yōu)秀項目管理成果”一等獎，成為全國創(chuàng)新型優(yōu)秀項目管理成果典型范例。

該工程也是深圳市市委、市政府建設(shè)和諧深圳、為民辦實事的重要舉措，是一項科技、綠色、環(huán)保、民生、民心工程。工程的建設(shè)運行，為城市地下空間的有效利用開拓了新路，成為我國污水處理工程建設(shè)的成功典范。

6魯班獎

卓越皇崗世紀(jì)中心項目2號樓及裙樓配套工程

致力于打造綠色建筑

主要承建單位：江蘇華建

去年深圳市入圍魯班獎的項目當(dāng)中，江蘇華建持卓越皇崗世紀(jì)中心項目2號樓及裙樓配套工程再度入圍。

從1982年進入深圳以來，江蘇華建憑借獨特的質(zhì)量優(yōu)勢成為馳騁市場的一張王牌。截至目前，江蘇華建已先后獲得魯班獎16項，其中13項為深圳公司所創(chuàng)，同時，江蘇華建也是全國最早榮獲“創(chuàng)魯班工程特別榮譽獎”的6家單位之一。深圳已建成的150米以上的超高層建筑中，江蘇華建獨占三成。

此次獲得魯班獎的項目為卓越皇崗世紀(jì)中心項目2號樓及裙樓配套工程，是目前深圳中心區(qū)的標(biāo)志性建筑，同時也是一座全智能現(xiàn)代化商業(yè)寫字樓。建筑高度達(dá)268米，建筑面積達(dá)13.1萬平方米，除了地下室3層外，地上高達(dá)58層。

該工程主體結(jié)構(gòu)為混凝土內(nèi)實外光，梁柱板的相交線清晰、美觀，軸線的幾何尺寸精準(zhǔn)、無裂縫變形。鋼結(jié)構(gòu)的總用鋼量達(dá)3500噸，一級焊縫經(jīng)第三方現(xiàn)場逐條超聲波檢測合格，鋼柱安裝每層的垂直度偏差最大僅2毫米。該工程的高層建筑防火分類為一類，建筑耐火等級為一級；人防工程等級為五級、二等人員掩蔽所，抗震烈度按VII度設(shè)防。其塔樓的基礎(chǔ)鋼筋混凝土灌注樁經(jīng)承載力和樁身完整性檢測全部合格，Ⅰ類樁達(dá)100%。

工程還致力于打造綠色建筑，不僅提高了雨水回收利用率，供道路澆灑、車輛清洗、廁所沖洗，廢木料粉碎后用于覆蓋養(yǎng)護，鋼筋頭用于馬凳筋、預(yù)埋鐵。

該工程獲省級工法1項、國家發(fā)明專利1項，經(jīng)廣東省、江蘇省新技術(shù)應(yīng)用示范工程評審鑒定“新技術(shù)應(yīng)用達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平”，還榮獲廣東省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程、廣東省建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明雙優(yōu)工地、全國AAA級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化誠信工地、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)獎、廣東省建設(shè)工程金匠獎等。

本版撰文 深圳特區(qū)報記者 竇延文