來(lái)源:未知 作者:淮安新聞網(wǎng) 近些年來(lái)MPV車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸漸的被消費(fèi)者接受,不過(guò)在實(shí)際購(gòu)買時(shí),多數(shù)還是選擇了B級(jí)車。究其原因,主要是外觀像“面包車”不夠氣派,選擇車型較少,價(jià)格和B級(jí)車不相上下等,所以導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有真正流行起來(lái)。相比B級(jí)車MPV有很多優(yōu)點(diǎn),比如:車身高、視野好、空間靈活、安全性高等。從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來(lái),它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身。MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型,一般為兩廂設(shè)計(jì),下面就由小編為大家介紹四款主流的20萬(wàn)元以內(nèi)MPV車型。 ![]() 從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,途安的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),加上DSG變速箱,在油耗、動(dòng)力、平順性上也是獨(dú)占鰲頭的,唯一能和這套動(dòng)力組合匹敵的就是逸致的2.0L+CVT這套動(dòng)力組合了,但是其最大扭矩和最大功率的爆發(fā)轉(zhuǎn)速要高了很多,所以在日常駕駛時(shí),感覺(jué)并不明顯。馬自達(dá)5這套動(dòng)力組合,只能說(shuō)中規(guī)中矩,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。麥柯斯的動(dòng)力組合實(shí)在是太老了,尤其在油耗上面劣勢(shì)非常明顯。 上海大眾 途安 官方指導(dǎo)價(jià):14.98-20.08萬(wàn) 近期優(yōu)惠:1.6萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn): 1.40米激光焊接車身; 2.1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足; 3.7速DSG換擋順滑; 4.底盤扎實(shí); 5.車廂內(nèi)頭頂空間充裕,乘坐寬松; 6.油耗低。 缺點(diǎn): 1.DSG變速箱不穩(wěn)定; 2.內(nèi)飾做工粗糙,縫隙不均,具有廉價(jià)感; 3.座椅拆卸復(fù)雜,操作費(fèi)力; 4.減配嚴(yán)重,如:駕駛座椅儲(chǔ)物空間,后排座椅杯架等。 總結(jié):為歐系緊湊型多用途MPV的典型代表,途安在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)一直平平,主要備受詬病的是它高昂的價(jià)格和MPV市場(chǎng)的冷淡。新途安讓人眼前一亮的賣點(diǎn)還是不夠突出,依然是那套1.4T+DSG的“黃金搭檔”,現(xiàn)在DSG的問(wèn)題廣受消費(fèi)者詬病,反而成為了一個(gè)缺點(diǎn)。大眾系車型的特點(diǎn)是,前期車型價(jià)格較高,配置豐富,然后經(jīng)過(guò)小改款之后,價(jià)格下降,減配減配,再減配!想買大眾車的人,開(kāi)始覺(jué)得價(jià)格高,希望等一等價(jià)格會(huì)下降一些,真是等到價(jià)格下降了,減配也隨之而來(lái)了,這樣消費(fèi)者又開(kāi)始糾結(jié)了。 長(zhǎng)安福特 麥柯斯 官方指導(dǎo)價(jià):19.48-24.58萬(wàn) 近期優(yōu)惠:3萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn): 1.“鯰魚(yú)頭”前臉動(dòng)感有型; 2.駕駛視野好; 3.中后排5個(gè)座位可獨(dú)立調(diào)節(jié); 4.第三排能容納正常體形的成年人; 5.儲(chǔ)物空間豐富; 6.底盤扎實(shí)穩(wěn)健; 缺點(diǎn): 1.2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足; 2.車噪較大; 3.空調(diào)制冷能力一般; 4.油耗較高; 5.小毛病較多。 總結(jié):麥柯斯已經(jīng)將近四年時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行改款換代,它在很多方面已經(jīng)顯得十分落后,尤其那套動(dòng)力總成,油耗高、動(dòng)力不足已經(jīng)落后了一個(gè)時(shí)代。不過(guò),精準(zhǔn)的駕控是它的最大賣點(diǎn)。售價(jià)方面,19.48萬(wàn)入門價(jià)格實(shí)在是太高,現(xiàn)在購(gòu)車基本可以優(yōu)惠3萬(wàn)元,不過(guò)降完價(jià)格之后,依然不具有優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在麥柯斯的最大問(wèn)題就是急需一次改款,替換掉這套落后的動(dòng)力總成,只有這樣才能贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)5 官方指導(dǎo)價(jià):16.48-19.18萬(wàn) 近期優(yōu)惠:7000元 優(yōu)點(diǎn): 1.大嘴造型獨(dú)樹(shù)一幟; 2.底盤扎實(shí)穩(wěn)健; 3.電動(dòng)門使用便利; 4.座椅變化豐富; 5.儲(chǔ)物空間豐富; 6.進(jìn)口車,做工放心。 缺點(diǎn): 1.動(dòng)力總成無(wú)亮點(diǎn); 2.車噪較大; 3.內(nèi)飾用料一般; 4.全系沒(méi)有電子穩(wěn)定系統(tǒng); 5.配置方面與同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車相比不足; 6.全系為7座車型,沒(méi)有五座車型。 總結(jié):以家用MPV的定位來(lái)看,新馬自達(dá)5的表現(xiàn)還是相對(duì)比較全面的。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),更多的向舒適性的改善,載著家人長(zhǎng)途旅行不會(huì)短時(shí)間內(nèi)感到疲憊不堪。作為一款進(jìn)口車型,16.48萬(wàn)元的起步價(jià),保持了一款進(jìn)口車的價(jià)格吸引力。雖然配置相比同價(jià)位的車型少了一些,但是換來(lái)的是原裝進(jìn)口的做工品質(zhì),這些是配置表上看不出來(lái)的東西,所以追求品質(zhì)付出一些代價(jià)也是正常的。 廣汽豐田 逸致 官方指導(dǎo)價(jià):14.98-23.98萬(wàn) 近期優(yōu)惠:1.6萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn): 1.車身工藝良好; 2.CVT平順性極佳; 3.駕駛視野好; 4.底盤濾震足夠,乘坐舒適; 5.車廂內(nèi)飾做工工整,保持豐田一貫水準(zhǔn); 6.5人乘坐時(shí),車內(nèi)空間充足; 7.儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富; 8.安全水準(zhǔn)高,安全配置豐富,尤其擁有膝部氣囊。 缺點(diǎn): 1.1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般; 2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大; 3.車廂內(nèi)飾用料一般; 4.2.0L車型價(jià)格偏高,主要用于提升形象。 總結(jié):逸致是一部非典型豐田MPV,它有很多歐系MPV上才常見(jiàn)的設(shè)計(jì),比如第二排獨(dú)立三座設(shè)計(jì)、地臺(tái)儲(chǔ)物格等。逸致開(kāi)起來(lái)還是一部豐田車,比如:動(dòng)力完善、駕駛輕盈,跟卡羅拉十分相近。逸致?tīng)奚糠值牡谌趴臻g,換來(lái)最接近轎車的外形,更像一部“七座大兩廂車”,對(duì)不少中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有些無(wú)法接受。逸致的安全配備還是非常厚道的,擁有前氣囊、側(cè)氣囊且中配以上的款式還配備了側(cè)氣簾和駕駛員膝部安全氣囊,共7個(gè)氣囊。綜合來(lái)看,逸致還是一款非常不錯(cuò)的車型。 |
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