[車訊網(wǎng) 新聞中心] 2011對于高科技發(fā)動機來說是個好年頭，美國權(quán)威汽車雜志《Ward’s AutoWorld》近日公布了年度十佳發(fā)動機的評選結(jié)果，這些嚴格的遴選標準涵蓋發(fā)動機噪聲、振動與舒適性(NVH)、燃油效率，以及技術(shù)創(chuàng)新等對比數(shù)據(jù)。雖然入圍的十佳發(fā)動機的只有在北美市場發(fā)售的車型，但是因為它在世界的知名度以及權(quán)威性，這次結(jié)果的發(fā)布也受到了海外媒體的廣泛關(guān)注。

今年是“年度十佳發(fā)動機”的第18年評選，今年十佳的得主不同于往年只有像大眾或四缸2.0升渦輪奧迪這樣的柴油發(fā)動機，今年大部分使用了渦輪增壓和直噴等技術(shù)，減震也更加經(jīng)濟。

今年的十佳發(fā)動機分別為(排名不分先后)：

·奧迪 3.0L機械增壓V6發(fā)動機

·寶馬 3.0L N55渦輪增壓I6發(fā)動機

·克萊斯勒 3.6L V6發(fā)動機

·福特 5.0L V8發(fā)動機

·寶馬 2.0升N20渦輪增壓I4發(fā)動機

·福特 2.0升EcoBoost渦輪增壓I4發(fā)動機

·別克 2.0升渦輪增壓I4發(fā)動機

·現(xiàn)代起亞 1.6升伽馬I4發(fā)動機

·馬自達 2.0升SkyactivI4發(fā)動機

·英菲尼迪3.5升V6混合動力發(fā)動機

·其中前四款發(fā)動機自2010年至2011年一直榜上有名。

去年的十個獎項涵蓋了從日產(chǎn)Leaf 107馬力發(fā)動機到通用Volt 四缸149馬力發(fā)動機。Leaf和Volt的發(fā)動機今年沒在榜上，可見今年增壓、直噴成主流。此次發(fā)布的10款發(fā)動機中有7款采用了先進的燃油直噴技術(shù)，5款是由不同閥定時組成的直噴和強制增壓進氣的組合，不過這個數(shù)字很快會變成6，因為現(xiàn)代Gamma渦輪增壓機明年將發(fā)布，福特V8和英菲尼迪混合式也宣布將使用特殊的2.0L4渦輪增壓動力系統(tǒng)。