淞浦二江變遷和上海港的發(fā)展

                                             鄒逸麟     載《椿廬史地論稿》

上海是一個(gè)港口城市。上海城市的興起和發(fā)展是建立在港口發(fā)展的基礎(chǔ)之上，而城市的發(fā)展又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了港口的發(fā)展。以港興市，依市促港，是上海城市發(fā)展歷史的特色。港H的生成依托于河流，上海港的形成至今約有一千年了，前400年依托于吳淞江，后600年依托于黃浦江。因此，吳淞江和黃浦江的變遷與上海港的興衰有著密切的關(guān)系。

一、吳淞江孕育了上海港

上海以港興市，它的興起與發(fā)展離不開(kāi)吳淞、黃浦二江。概言之，吳淞江孕育了上海港，而黃浦江則為上海港的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。

上海港地處我國(guó)東部海岸線的中心部位，太湖流域的前哨，長(zhǎng)江入?？诘难屎怼Ｌ囟▋?yōu)越的區(qū)位條件，是上海港興起的地理背景。當(dāng)唐、宋之際長(zhǎng)江中下游商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度時(shí)，上海港就應(yīng)運(yùn)而起。但最初的上海港并不在今天的上海老城(舊南市區(qū))，而是在今天的青浦區(qū)吳淞江畔的舊青浦，名日青龍鎮(zhèn)。

古時(shí)太湖由松江(今吳淞江)、婁江(流路大致上為今瀏江)和東江分泄人海，合稱(chēng)三江，所謂“三江既人，震澤底定”。大約到了唐代，婁、東二江即已淤?gòu)U，時(shí)人已難以確指故道所在。唐陸廣微《吳地記》：“松江，一名松陵，又名笠澤。其江之源接太湖。一江東南流，五十里入小湖；一江東北流，二百六十里入於海；一江西南流，入震澤，此三江之口也?！边@里記載有誤，如第一條應(yīng)指東江，第二條應(yīng)指婁江或吳淞江，第三條入震澤，顯然是搞錯(cuò)了。這說(shuō)明唐人已弄不清婁、東二江的流經(jīng)，但太湖水分三條泄水道人海的格局并未改變。宋代朱長(zhǎng)文《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》里講得明白些了，其云：“松江出太湖入于?！裼^松江正流，下吳江縣，過(guò)甫里，過(guò)華亭，入青龍鎮(zhèn)，海商之所湊集也?！秷D經(jīng)》云：松江東瀉海日滬瀆，亦日滬海。今青龍鎮(zhèn)旁有滬瀆村是也。江流自湖至海，凡二百六十里，岸各有浦，凡百數(shù)，其問(wèn)環(huán)曲而為匯者其多，賴(lài)疏瀹而后免于水患?；騻魉山诠噬罹糜俣恢?，稍稍乃淺，故可為梁以渡，然或遇大水不能遽泄者，以此也。”其次為“谷水，據(jù)酈善長(zhǎng)云：松江一東南行七十里，入小湖，自湖東南出，謂之谷水。谷水出小湖，逕由卷縣故城下，即秦之長(zhǎng)水縣，又東南逕嘉興縣城西，鹽官縣故城南，過(guò)武原，出為澉浦，以通巨?！w此渠足以分震澤松江之水南入于海也。后世谷水堙廢，人不復(fù)知其名，故吳中多水。嘗質(zhì)于老儒長(zhǎng)者，謂松江東流聚為小湖，西北接白蜆、馬騰、谷、玳瑁四湖。蓋所謂谷湖者，即谷水之舊跡也。又南接三泖，泖有上中下之名……泖之狹者猶且八十丈，又下接海鹽之蘆瀝浦，海鹽即武原也。行二百余里，南至於浙江。疑此即谷水故道”。再次為“昆山塘自?shī)溟T(mén)歷昆山縣而達(dá)于海，即婁江也”。①以上太湖的三條泄水道中，以吳松江為主干。唐宋時(shí)代的吳淞江大體上在今嘉定區(qū)黃渡、江橋一帶與今道分出經(jīng)西虬江、虬江(即舊吳淞江)、虬江路，在今復(fù)興島附近截過(guò)范家濱(今外白渡橋至復(fù)興島段的黃浦江)，經(jīng)浦東新區(qū)高橋鎮(zhèn)南的老家濱、東虬江、北虬江一線，至今顧路一帶入海②。古代吳淞江下游入海口處名日滬瀆，滬是捕魚(yú)的工具，就是今天的竹柵。人們?cè)趨卿两掠魏？诓遏~(yú)為業(yè)，故稱(chēng)滬瀆。滬瀆的位置由海岸線的延伸而推移。六朝時(shí)滬瀆在今青浦區(qū)的舊青浦西、古時(shí)青龍鎮(zhèn)旁，見(jiàn)上引《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》所謂“今青龍鎮(zhèn)旁有滬瀆村是也”可知。六朝建都建康(今江蘇南京市)，太湖流域?yàn)樾母怪兀瑴麨^成為海防要地，曾在此修筑滬瀆壘，以防?？?。從六朝至唐代，太湖流域商品經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，吳淞江下游還不可能出現(xiàn)貿(mào)易港口。不過(guò)那時(shí)吳淞江已是蘇州地區(qū)一條重要的出海航道，是可以肯定的。日本學(xué)者木宮泰彥《日中文化交流史》中說(shuō)公元732、753、778年三次遣唐使返日，都是從蘇州出海的。杜甫《昔游》詩(shī)有“吳門(mén)轉(zhuǎn)粟帛，泛海陵蓬萊”句，皮日休《吳中苦雨因書(shū)一百韻寄魯望》詩(shī)：“全吳臨巨浸，百里到滬瀆。海物競(jìng)駢羅，水怪爭(zhēng)滲漉?！闭f(shuō)明在唐代吳淞江不僅是蘇州地區(qū)的出海航道，還是一個(gè)良好的漁港。

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①上引均見(jiàn)朱長(zhǎng)文《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》中。

②祝鵬：《上海市沿革地理》，學(xué)林出版社1989年版，第40—41頁(yè)；傅林祥：《吳淞江下游演變新解》，《學(xué)術(shù)月刊》，1998年8期。

唐末五代以后，隨著太湖流域商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要尋找一個(gè)海上貿(mào)易的港口，上海地區(qū)第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港青龍鎮(zhèn)就應(yīng)運(yùn)而生。青龍鎮(zhèn)具有良好的海上貿(mào)易的地理?xiàng)l件。紹熙《云間志》卷上云：“青龍鎮(zhèn)去(華亭)縣五十里，居松江之陰，海商輻輳之所?！碑?dāng)時(shí)的吳淞江是一條深闊的大江，所謂“吳淞古江故道，深廣可敵千浦”，南北兩岸的“塘浦闊者三十余丈，狹者不下二十丈，深者二三丈，淺者不下一丈”①。兩岸眾多支流匯入?yún)卿两螅婧棋?，自青龍?zhèn)以東江面呈一喇叭形，海面稱(chēng)華亭海，海潮自吳淞江口至此形成涌潮。宋梅俞圣《青龍海上觀潮》詩(shī)有“百川倒蹙水欲立，不久卻回如鼻吸”句②，是對(duì)吳淞江口洶涌潮水的生動(dòng)描述。青龍鎮(zhèn)北瀕吳淞江，向西可以上溯至太湖地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)中心蘇州吳縣，向東可以通往大海；南面與華亭縣城(今上海市松江區(qū)城)之間也有極為便利的水運(yùn)交通，慶歷二年(1042)章峴《重開(kāi)顧會(huì)浦記》云：“直(華亭)縣西北走六十里趨青龍鎮(zhèn)，浦曰顧會(huì)，南接漕渠，下在松江，舟艎去來(lái)，實(shí)為沖要。”乾道二年(1166)許克昌《華亭縣河置閘碑》：“浚通波大港以為建瓴之勢(shì)……乃浚河自竿山達(dá)青龍港二十有七里，其深可負(fù)千斛之舟?！雹垲檿?huì)浦或稱(chēng)通波大港，即今通波塘，是宋代溝通華亭縣與青龍鎮(zhèn)之間的內(nèi)河航道?？傊?，作為一個(gè)海上貿(mào)易港口所需要的地理?xiàng)l件，青龍鎮(zhèn)全都具備了，因而就成為上海地區(qū)的最早海上貿(mào)易港。

青龍鎮(zhèn)設(shè)置確切年代已無(wú)可查考。據(jù)《紹熙云問(wèn)志》記載，北宋景祐(1034—1037)改由文臣理鎮(zhèn)事。眾所周知，作為地方行政制度的鎮(zhèn)，始于北魏，是一種軍事性質(zhì)的行政區(qū)劃，沿襲到唐代。北宋景祐年間改由文臣理鎮(zhèn)事，說(shuō)明此前是由武臣理鎮(zhèn)事的，估計(jì)初置于五代或宋初(10世紀(jì))。明嘉靖《上?？h志》說(shuō)置于唐朝天寶五年(746年)，恐失之過(guò)早。華亭縣是天寶十年才置的，青龍鎮(zhèn)不可能早于華亭縣。

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①(宋)范成大：《吳郡志》卷19《水利》引郟直、郟僑語(yǔ)。

②(宋)梅堯臣：《宛陵先生集》卷10。

③紹熙《云間志》卷下。

青龍鎮(zhèn)地屬秀州華亭縣。宋人說(shuō)華亭縣據(jù)江瞰海，富室大家、蕃商舶賈交錯(cuò)于水陸之道，為東南第一大縣①。它的海上港口就是境內(nèi)的青龍鎮(zhèn)。其實(shí)青龍鎮(zhèn)不僅是華亭縣的海上貿(mào)易港，也是當(dāng)時(shí)整個(gè)太湖流域的海上貿(mào)易港。唐宋時(shí)太湖流域的經(jīng)濟(jì)中心在蘇州，但蘇州東不臨大海，北不瀕長(zhǎng)江，海上交通靠的是福山、青龍兩個(gè)港口，而青龍港的港口條件遠(yuǎn)勝于福山，所以遠(yuǎn)洋而來(lái)的“珍貨遠(yuǎn)物”，大多通過(guò)青龍鎮(zhèn)“畢集于吳之市”②。

11世紀(jì)中葉(北宋嘉祜年間)青龍鎮(zhèn)的商業(yè)海上貿(mào)易已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)了。據(jù)嘉祐七年(1062)青龍鎮(zhèn)上《隆平寺寶塔鉻》記載：周邊杭、蘇、湖、常等州幾乎每月都有船只前來(lái)貿(mào)易，稍遠(yuǎn)的福、建、漳、泉、明、越、溫、臺(tái)等州，一年也至少來(lái)兩三次，兩廣、日本、新羅每歲一至。③熙寧年間秀州轄區(qū)的9個(gè)稅場(chǎng)中，青龍鎮(zhèn)的商稅額僅次于州城(秀州城)，占第二位，超過(guò)了華亭縣稅場(chǎng)④。到元豐年間，青龍鎮(zhèn)的貿(mào)易有進(jìn)一步的發(fā)展，陳林《隆平寺藏經(jīng)記》云：“青龍鎮(zhèn)瞰松江上，據(jù)滬瀆之口，島夷、閩、粵、交、廣之途所自出，風(fēng)檣浪舶，朝夕上下，富商巨賈，豪宗右姓之所會(huì)”，成為四周“海商輻輳之所”⑤。因?qū)骄兴?，故在大觀年間(1107—1110)改名通惠鎮(zhèn)(南宋紹興元年復(fù)舊)。青龍鎮(zhèn)海上貿(mào)易的興盛，引起了北宋政府的關(guān)注，政和三年(1113)就在華亭縣置設(shè)立了管理海上貿(mào)易的市舶務(wù)，是兩浙市舶司下的分支機(jī)構(gòu)，職掌來(lái)港外商船舶，征收商稅，收購(gòu)政府專(zhuān)賣(mài)品和管理外商事務(wù)，青龍鎮(zhèn)的海外貿(mào)易即受其管轄。以后海外來(lái)青龍鎮(zhèn)貿(mào)易的船舶越來(lái)越多，每每要派華亭市舶務(wù)去青龍鎮(zhèn)抽解、榷貨，十分不便。南宋建炎四年(1130)就將原置于華亭縣的市舶務(wù)遷往青龍鎮(zhèn)⑥。紹興二年(1132)又將兩浙市舶司從杭州遷至華亭縣⑦。紹興三年(1133)記載，兩浙提舉

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①(宋)孫覿：《宋故右中奉大夫直秘閣致仕失公墓志鉻》，《鴻慶居士文集》卷34。

②《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》中。

③正德《松江府志》卷20《寺觀下》。

④《宋會(huì)要輯稿》卷296《食貨十六》之9。

⑤紹熙《云間志》卷下引。

⑥《宋會(huì)要輯稿》卷187《職官四四》之13。

⑦《宋會(huì)要輯稿》卷187《職官四四》之14。

市舶司下有臨安府、明州、溫州、秀州華亭、青龍鎮(zhèn)五個(gè)市舶務(wù)(場(chǎng))①。南宋青龍鎮(zhèn)因海上貿(mào)易興盛，鎮(zhèn)市規(guī)模相當(dāng)可觀。據(jù)文獻(xiàn)記載，鎮(zhèn)上有36坊，有鎮(zhèn)學(xué)，有酒坊，茶、鹽、酒等務(wù)都在鎮(zhèn)上置有稅場(chǎng)，并置有水陸巡檢司。鎮(zhèn)治堂宇及市坊中坊巷、橋梁、街衢井序，猶如一縣城。人口雜處，百貨交集，所謂“市廛雜夷夏之人，寶貨當(dāng)東南之物”，市容繁華，時(shí)人譽(yù)為“小杭州”②。

南宋中葉以后，青龍鎮(zhèn)的海上貿(mào)易漸趨衰落，其表現(xiàn)為乾道二年(1166)六月撤銷(xiāo)了設(shè)在華亭縣的兩浙市舶，其轄下的五個(gè)市舶務(wù)(華亭、青龍二務(wù)合一，置在青龍鎮(zhèn)；紹興十五年又于江陰軍增置市舶務(wù)，另為臨安府、明州、溫州三務(wù))的管理事務(wù)由兩浙路轉(zhuǎn)運(yùn)使兼任③。不久兩浙市舶司貿(mào)易中心移至明州(今浙江寧波市)，紹熙元年(1190)后，臨安府市舶務(wù)撤廢，慶元元年(1195)后秀州、溫州、江陰三處市舶務(wù)也撤銷(xiāo)，兩浙地區(qū)的市舶機(jī)構(gòu)只剩下明州一處了④。但不久即復(fù)。開(kāi)禧元年(1205)有“明、秀、江陰舶司巧作他物”的記載⑤。說(shuō)明開(kāi)禧以前秀州又恢復(fù)了市舶務(wù)。

市舶機(jī)構(gòu)的設(shè)置變化有多種原因，在此不論，今就上海地區(qū)青龍鎮(zhèn)而言，吳淞江的變遷是重要原因。眾所周知，太湖地區(qū)是一個(gè)四邊高、中間低的碟形盆地，其中心部位自地質(zhì)時(shí)期以來(lái)一直在緩慢下沉，唐代以前太湖地區(qū)的積水由三江排入大海，故唐前太湖地區(qū)無(wú)大患。從11世紀(jì)初開(kāi)始，氣候轉(zhuǎn)暖，氣溫增高，海平面上升，河流的侵蝕基準(zhǔn)面抬高，造成河道比降減小，曲流發(fā)育，再加上東邊沿海因泥沙的堆積和海塘的修筑，北宋以后太湖三條排水道的格局發(fā)生變化，東北的婁江和東南的東江已完全淤塞，太湖地區(qū)排水道唯吳松江一道⑥。宋人郟宣言：“今二江已塞，而一江又淺。儻不完復(fù)堤岸，驅(qū)低田之水，盡入於松江，而使

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①《宋會(huì)要輯稿》卷187《職官四四》之16。

②弘治《上海縣志》卷2《鎮(zhèn)市》、嘉靖《上?？h志》卷8《青龍鎮(zhèn)學(xué)記》、清光緒《青浦縣志》卷2宋應(yīng)熙《青龍賦》。

③《宋會(huì)要輯稿》卷187《職官四四》之28。

④寶慶《四明志》卷6《市舶》。

⑤《宋會(huì)要輯稿》卷187《職官四四》之33。

⑥滿志敏：《黃浦江水系：形成和原因》，《歷史地理》第15輯，上海人民出版社，1999年。

江流湍急，但恐?jǐn)?shù)十年之后，松江愈塞，震澤之患，不止於蘇州而已矣?！雹龠@時(shí)吳淞江下游河道呈現(xiàn)兩個(gè)特征：一是江身多曲，水道迂回，泄水不暢，有所謂“五匯四十二灣”之說(shuō)，“五匯”指安亭、白鶴、盤(pán)龍、河沙、顧浦②，這五匯造成大量河曲，引起太湖地區(qū)排水不順，例如從白鶴匯至盤(pán)龍浦之間一段河道介于華亭、昆山之間，“步其徑才十里，而洄穴迂緩逾四十里，江流為之阻遏”③。由于河道多曲，“水行汗滯，不能逕達(dá)于?！?。北宋嘉祐(1056—1063)、崇寧(1102—1106)年間曾先后開(kāi)浚，截彎取直，以瀉太湖之水，“無(wú)汗滯處，是以吳中得免水患”④。于是這一段吳淞江就有新、舊江之分，新江在北，即今吳淞江道，舊江中靠近青龍鎮(zhèn)的一段曲流在新江之南，因非主流所經(jīng)，逐漸束狹，變成岔流，因靠近青龍鎮(zhèn)，被名為青龍江。以后史書(shū)上常見(jiàn)疏浚的青龍江，即指此段，如崇寧二年(1103)，“時(shí)又開(kāi)青龍江，役夫不勝其勞”⑤。但日久河道仍生河曲，汗滯不能根治。再是慶歷二年(1042)，“以松江風(fēng)濤，漕運(yùn)多敗官舟，遂接續(xù)筑松江長(zhǎng)堤，界于江湖之間，堤?hào)|則江，堤西則湖，江之東即大海，堤壩橫截江流五六十里。震澤受吳中數(shù)郡之水，乃遏以長(zhǎng)堤，雖時(shí)有橋梁，而流勢(shì)不快，又松江至海浦諸港，復(fù)多泥沙漲塞，茭蘆叢生，堤旁亦沙漲為田……今欲泄太湖之水，莫若先開(kāi)江尾茭蘆之地，遷沙村之民，運(yùn)其漲泥；鑿吳江堤為木橋千所，以通陸行。隨橋碘開(kāi)茭蘆，為港走水，仍于下流開(kāi)白蜆、安定二江，使太湖水由華亭青龍以人海，則三州無(wú)水患?！雹抻捎趨墙瘶虻淖枞?，使江艱噎，水流無(wú)力，積沙難去，以至水患不息，江身淺淤。二是長(zhǎng)江水面高，吳淞江水面低，形成了吳淞江下游東高西低的地勢(shì)。吳淞下游泄水不暢，“所謂東導(dǎo)于海而水反西流者是也……所謂欲北導(dǎo)于江者而水反南下者是也”⑦。江口常為“潮沙之所積，久則淤淀”⑧。北宋以后吳淞江口已淤出積沙，稱(chēng)為清洲，將江口

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①(宋)范成大：《吳郡志》卷19《水利》引。

②正德《松江府志》卷2《水上》。

③《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》下。

④紹熙《云間志》卷中。

⑤《宋史》卷96《河渠志東南諸水上》。

⑥(宋)范成大：《吳郡志》卷19《水利》引單鍔《吳中水利書(shū)》。

⑦(宋)范成大：《吳郡志》卷19《水利》引郟亶言。

⑧《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》下。

分成二支，東支即舊吳淞江道，走今浦東新區(qū)老界港、虬江、北虬江一線入海；北支即走今黃浦江至吳淞口入海。大約至南宋初年清洲南面的東支舊吳淞江舊入海道逐漸淤淺，清洲與南面陸地連成一片，吳淞江由今吳淞口入海的局面已定，刻于南宋紹興七年(1137)的《禹跡圖》中的吳淞江已明確東流折北入于長(zhǎng)江①。吳淞江口積沙的生漲，江身的迂回多曲，必然影響到通航，加上其他的因素，當(dāng)慶元元年(1195)華亭縣市舶司撤銷(xiāo)后，外商不至，青龍鎮(zhèn)的海外貿(mào)易也就驟然衰落，鎮(zhèn)市的繁榮頓時(shí)失色。元時(shí)鎮(zhèn)市規(guī)模尚存，然已“無(wú)復(fù)海商之往來(lái)矣”②。明嘉靖二十一年(1542)分華亭、上海二縣地置青浦縣，治所設(shè)在青龍鎮(zhèn)。過(guò)了十年，嘉靖三十二年(1553)青浦縣撤銷(xiāo)。二十年后的萬(wàn)歷元年(1573)重置青浦縣時(shí)，治所就設(shè)在唐行鎮(zhèn)(舊青浦縣治)了，不久青龍鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)改建新涇巡檢司，時(shí)人稱(chēng)其地為舊青浦③，這都是后話了。

正當(dāng)青龍鎮(zhèn)衰落之際，位于長(zhǎng)江口南岸的黃姚港興起，成為上海地區(qū)長(zhǎng)江航運(yùn)進(jìn)出的重要港口，沿海各地海商輻輳于此?！端螘?huì)要輯稿》食貨十八之二九：“臣僚言：黃姚稅場(chǎng)，系二廣、福建、溫、臺(tái)、明、越等郡大商海船輻輳之地，南擅澉浦、華亭、青龍、江灣牙客之利，北兼顧涇、雙浜、王家橋、南大場(chǎng)、三槎浦、沙涇、沙頭、掘浦、蕭涇、新塘、薛港、陶港沿海之稅，每月南貨商稅動(dòng)以萬(wàn)計(jì)?！秉S姚因而設(shè)鎮(zhèn)。12世紀(jì)、13世紀(jì)，長(zhǎng)江主泓逼近南岸，江岸內(nèi)坍，黃姚鎮(zhèn)逼近江岸，無(wú)避風(fēng)港，不利海舶寄楗。于是海商逐漸轉(zhuǎn)移至青龍鎮(zhèn)下游、吳淞江岸的上海務(wù)④。

上海最初興起于上海浦(今自龍華以北至外白渡橋一段黃浦江的前身)岸上⑤，聚落因浦得名。大約北宋天圣(1023—1032)年間以前，在上海設(shè)酒務(wù)收稅，《宋會(huì)要輯稿》食貨十九

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①傅林祥：《吳淞江下游演變新解》，《學(xué)術(shù)月刊》，1998年8期。

②至元《嘉禾志》卷3《鎮(zhèn)市》。

③萬(wàn)歷《上?？h志》卷1《疆域》；康熙《青浦縣志》卷1《沿革》。

④參閱王文楚：《上海市大陸地區(qū)城鎮(zhèn)的形成與發(fā)展》，《歷史地理》第三輯，上海人民出版社1983年版。

⑤(宋)郟亶《水利書(shū)》：吳淞江南岸有大浦十八條，其中有上海浦、下海浦。見(jiàn)《吳郡志》卷19《水利》引。弘治《上海志》卷3《田賦志》：“上海浦在縣治東”。

之十三(酒曲雜錄)記載，秀州有17務(wù)，上海為其一。以后隨著商業(yè)的發(fā)展，在咸淳三年(1267)以前上海建鎮(zhèn)①。此時(shí)設(shè)在青龍鎮(zhèn)的市舶務(wù)已遷至上海鎮(zhèn)②。弘治《上?？h志》卷1：“上?？h……當(dāng)宋時(shí)蕃商輻輳，乃以鎮(zhèn)名，市舶提舉司及榷場(chǎng)在焉?！钡撬?、元之間吳淞江“潮沙壅聚，隨浚隨塞，屢為浙西之患”③。《元史》卷65《河渠志二》吳松江：“浙西諸山之水受之太湖，下為吳松江，東匯淀山湖以入海，而潮汐來(lái)往，逆涌濁沙，上湮河口，是以宋時(shí)設(shè)置撩洗軍人，專(zhuān)掌修治。元既平宋，軍士罷散，有司不以為務(wù)，勢(shì)豪租占為蕩為田，州縣不得其人，輒行許準(zhǔn)，以致湮塞不通，公私俱失其利久矣。”據(jù)任仁發(fā)《浙西水利議答》卷4《至元二十八年庸田司大德八年行都水監(jiān)集吳中之利》記載，元代吳松江口河沙匯至趙屯浦約七十里，河沙匯塞江心，兩岸又有分莊嘴、嚴(yán)家嘴等沙洲，泥沙淤積幾與岸平。吳松江航運(yùn)之利幾乎喪盡。這時(shí)瀏河的太倉(cāng)開(kāi)始興起，元代和明初的太倉(cāng)，“糧艘海舶、蠻商夷賈輻輳而云集，當(dāng)時(shí)謂之六國(guó)碼頭”④。鄭和七次下西洋，均由瀏河出海，瀏河替代了吳松江成為太湖地區(qū)的出?？?。元世祖定江南，市舶司“大抵因宋舊制而為之法焉”⑤。至元二十九年(1292)于上海鎮(zhèn)置上?？h，縣署“以舊榷場(chǎng)為之?！钡酱蟮露?1298)將上海市舶司并人慶元市舶司，縣署才遷到原市舶公署⑥。雖然縣城內(nèi)仍有昔日風(fēng)光，所謂“襟海帶江，舟車(chē)輳集……廛賈肆，鱗次而櫛比，實(shí)華亭東北一巨鎮(zhèn)也”⑦，但海上貿(mào)易遠(yuǎn)非昔日青龍鎮(zhèn)可比了。

上海港海上貿(mào)易的再度興起，則依靠黃浦江水系的形成，吳淞成為黃浦江的支流。江、浦移位是上海港再度發(fā)展的決定性因素。

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①譚其驤：《上海得名和建鎮(zhèn)的年代問(wèn)題》，《長(zhǎng)水集》下集，人民出版社1987年版。

②弘治《上海縣志》卷5，董楷《受福亭記》：“咸淳五年八月楷忝命舶司，既逾二載?！薄暗P樓在縣治東北，宋咸淳八年孟秋青龍市舶三山陳珩書(shū)建?！卑辞帻堟?zhèn)屬華亭縣，青龍市舶不可能在上?？h城內(nèi)建樓，此青龍市舶，實(shí)為上海市舶。由青龍鎮(zhèn)遷來(lái)，因襲舊名。原青龍鎮(zhèn)屬華亭，吳淞江上不能同時(shí)有兩市舶。

③弘治《上海志》卷2《山川志》。

④弘治《太倉(cāng)州志》卷1《沿革》。

⑤《元史》卷94《食貨志二市舶》。

⑥弘治《上?？h志》卷5。⑦弘治《上?？h志》卷5引唐時(shí)措《記》。

《圖經(jīng)》云：松江東瀉海日滬瀆，亦日滬海。今青龍鎮(zhèn)旁有滬瀆村是也。江流自湖至海，凡二百六十里，岸各有浦，凡百數(shù)，其問(wèn)環(huán)曲而為匯者其多，賴(lài)疏瀹而后免于水患?；騻魉山诠噬罹糜俣恢危陨阅藴\，故可為梁以渡，然或遇大水不能遽泄者，以此也。”其次為“谷水，據(jù)酈善長(zhǎng)云：松江一東南行七十里，入小湖，自湖東南出，謂之谷水。谷水出小湖，逕由卷縣故城下，即秦之長(zhǎng)水縣，又東南逕嘉興縣城西，鹽官縣故城南，過(guò)武原，出為澉浦，以通巨?！w此渠足以分震澤松江之水南入于海也。后世谷水堙廢，人不復(fù)知其名，故吳中多水。嘗質(zhì)于老儒長(zhǎng)者，謂松江東流聚為小湖，西北接白蜆、馬騰、谷、玳瑁四湖。蓋所謂谷湖者，即谷水之舊跡也。又南接三泖，泖有上中下之名……泖之狹者猶且八十丈，又下接海鹽之蘆瀝浦，海鹽即武原也。行二百余里，南至於浙江。疑此即谷水故道”。再次為“昆山塘自?shī)溟T(mén)歷昆山縣而達(dá)于海，即婁江也”。①以上太湖的三條泄水道中，以吳松江為主干。唐宋時(shí)代的吳淞江大體上在今嘉定區(qū)黃渡、江橋一帶與今道分出經(jīng)西虬江、虬江(即舊吳淞江)、虬江路，在今復(fù)興島附近截過(guò)范家濱(今外白渡橋至復(fù)興島段的黃浦江)，經(jīng)浦東新區(qū)高橋鎮(zhèn)南的老家濱、東虬江、北虬江一線，至今顧路一帶入海②。古代吳淞江下游入海口處名日滬瀆，滬是捕魚(yú)的工具，就是今天的竹柵。人們?cè)趨卿两掠魏？诓遏~(yú)為業(yè)，故稱(chēng)滬瀆。滬瀆的位置由海岸線的延伸而推移。六朝時(shí)滬瀆在今青浦區(qū)的舊青浦西、古時(shí)青龍鎮(zhèn)旁，見(jiàn)上引《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》所謂“今青龍鎮(zhèn)旁有滬瀆村是也”可知。六朝建都建康(今江蘇南京市)，太湖流域?yàn)樾母怪?，滬瀆成為海防要地，曾在此修筑滬瀆壘，以防?？?。從六朝至唐代，太湖流域商品經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，吳淞江下游還不可能出現(xiàn)貿(mào)易港口。不過(guò)那時(shí)吳淞江已是蘇州地區(qū)一條重要的出海航道，是可以肯定的。日本學(xué)者木宮泰彥《日中文化交流史》中說(shuō)公元732、753、778年三次遣唐使返日，都是從蘇州出海的。杜甫《昔游》詩(shī)有“吳門(mén)轉(zhuǎn)粟帛，泛海陵蓬萊”句，皮日休《吳中苦雨因書(shū)一百韻寄魯望》詩(shī)：“全吳臨巨浸，百里到滬瀆。海物競(jìng)駢羅，水怪爭(zhēng)滲漉。”說(shuō)明在唐代吳淞江不僅是蘇州地區(qū)的出海航道，還是一個(gè)良好的漁港。

①上引均見(jiàn)朱長(zhǎng)文《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》中。

至元嘉禾志

【西漢朱買(mǎi)臣

字翁子吳人家貧好讀書(shū)不治產(chǎn)業(yè)賣(mài)薪給食嚴(yán)助薦之于武帝拜中大夫后為會(huì)稽守上嘗謂買(mǎi)臣曰富貴不歸故鄉(xiāng)如衣錦夜行買(mǎi)臣頓首辭謝遂衣故衣懷其印綬歸郡邸

靜安寺

在府東北一百里。

考證元滬瀆也，按寺記。吳大帝赤烏中建，號(hào)滬瀆重元寺。佛法入中國(guó)，雖始于漢，而吳地未有寺也。赤烏十年，僧康會(huì)入境，孫仲謀始為立寺建業(yè)，曰建初。建初者，言江東初有佛法也。豈滬瀆寺相繼創(chuàng)建耶？景筠《石幢記》中，閑（間）號(hào)永泰禪院。宋祥符元年改今額，釋迦方志云，晉建興元年，有二石像浮于吳松江口，吳人朱膺等迎至滬瀆重元寺，像背題曰維衛(wèi)、曰迦葉。松陵集建興八年漁者，于滬瀆沙汭獲石砵，以為臼類(lèi)，口而用之，佛像見(jiàn)于外，漁者異之，乃以供二圣佛與砵。皆在平江府開(kāi)元寺，有毘盧遮那佛。吳越王瑜迦道場(chǎng)，中，像佛五臟，皆書(shū)錢(qián)氏妃嬪名氏。又有陳朝檜，皮日休、陸龜蒙皆有重元寺雙檜詩(shī)。

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