【一般形式】對于大部分綠皮車和空調(diào)列車: [A] 1號座位肯定靠窗,以0、4、5、9結(jié)尾(此乃全章重點(diǎn),切記切記~)的號數(shù)(見附錄-圖1)也靠窗。 [B] 對于列車長辦公席所在的車廂以3、4、8、9結(jié)尾的號數(shù)靠窗。 【分析過程】 [A]無列車長辦公席的車廂 排列如下: * * * * * 窗| 5 6 7 | 道 | 8 9 |窗 窗| 0 1 2 | 過 | 3 4 |窗 * * * * * 沒有0號的座,是從1號開始的,所以1號也靠窗。座位號具體排列如圖1所示。 B]有列車長辦公席的車廂 排列如下: * * * * * 窗| 9 0 1 | 過 | 2 3 |窗 窗| 4 5 6 | 道 | 7 8 |窗 * * * * * 按規(guī)律可得,尾號是3、4、8、9的靠窗。座位號具體排列如圖2所示。 順便說一下,一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號車廂. ![]() 1現(xiàn)在我國國產(chǎn)客車車廂有22型、25型<糾1>、可躺式等。國內(nèi)目前較為普遍使用的是22型和23型客車,他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內(nèi)靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)逢0、4、5、9,23型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)逢2、3、7、8。每趟列車編掛118定員的車廂占多數(shù),而且一般都有一個(gè)或二個(gè)112或116定員的。有的可坐116人或118人,座號排列不一,但有規(guī)律可循: 1)118定員的車廂,凡是座號尾數(shù)有0、4、5、9的便是靠窗口的【見附錄-圖2】。2)116定員的車廂,凡是座號尾數(shù)中有2、3、7、8的便是靠窗口的【見附錄-圖4】; PS:列車長辦公席一般設(shè)在112定員或116定員的車廂,一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號車廂. 2.動車 一等座車廂 窗|5 6 | 過 | 7 8 |窗 窗|1 2 | 道 | 3 4 |窗 一等車:能被四整除或被四除余一的座位號,外加51號。 二等座車廂 窗| 6 7 | 過 | 8 9 0 |窗 窗| 1 2 | 道 | 3 4 5 |窗 二等車:1-6車、9-14車為尾數(shù)1、5、6、0的座號;8車、16車為尾數(shù)1、4、5、9的座號。 3.高鐵 座位標(biāo)號是A或F的 <糾1>原文為21型,現(xiàn)基本絕跡 <糾2>原文為4、5、8、9,修正為3、4、8、9 ----------------------------------------------附 錄--------------------------------------- 【圖1】108座車廂座位分布表(貌似不常見) 靠窗的尾數(shù):0、4、5、9 外加 1、108 ,排列如下: 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ----------------| |----------- 010 011 012| | 013 014 015 016 017| | 018 019 ----------------| |----------- ************ ----------------| |----------- 100 101 102| | 103 104 105 106 | | 107 108 ----------------| |----------- 【圖2】定員118座的車:(非新空車、新空車以及128坐一樣) 靠窗的尾數(shù):0、4、5、9 外加 1、118,排列如下: 第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗 第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗 * * * * * 【圖3】新空車112座: 靠窗的尾數(shù):3、4、8、9 外加2、5、112,排列如下: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗 第三排:窗08 07 || -- ?06 05 窗 第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗 * * * * * 【圖4】非新空車116座: 靠窗的尾數(shù):2、3、7、8 外加 116,排列如下: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗 * * * * * 補(bǔ)充: 列車車型分類: 單層硬座車廂型號:YZ22和YZ25系列、YZ19和YZ23(后二者用于慢車) 解釋: 1)YZ22系列:屬于綠皮非空調(diào)車廂,逐步被同樣是綠皮非空調(diào)的YZ25B車廂替代; 2)YZ19和YZ23:用于一些慢車。 無論YZ22系列還是YZ25系列,都是定員118人,除了1、4號座以外,其它的座位號尾數(shù)為0、4、5、9的為靠窗座位,而帶列車長辦公席的車廂(一般長途列車是緊鄰 餐車的第一節(jié)硬座車廂),因?yàn)榱熊囬L辦公席占掉了一組座位,變成了尾數(shù)為3、4、8、9的為靠窗座位。 See:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b76b60e0100pp1x.html |
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