關(guān)于第三帝國(guó)的科學(xué)技術(shù),除了在當(dāng)時(shí)絕對(duì)一流外,還給偶們后人留下不少難解的秘密.
其中就包括納粹最著名的碟盤(pán)式飛行器,它的歷史性存在已經(jīng)米有疑問(wèn),但核心技術(shù)直到60年后的今天也無(wú)法破解,.
前兩天在未老的帖子里有對(duì)帝國(guó)技術(shù)的討論,偶再轉(zhuǎn)個(gè)資料上來(lái),可以對(duì)第三帝國(guó)曾經(jīng)的神秘技術(shù)造詣?dòng)悬c(diǎn)了解:

轉(zhuǎn)貼＜俄羅斯真理報(bào)＞：
據(jù)俄羅斯《真理報(bào)》2日披露，一些飛碟現(xiàn)象很可能根本不是外星人的杰作，而是納粹德國(guó)南極基地制造的。

該報(bào)援引俄羅斯“第三帝國(guó)與南極神秘現(xiàn)象”研究專(zhuān)家的話(huà)說(shuō)，1936年，一架飛碟墜毀在德國(guó)弗萊堡附近。德國(guó)科學(xué)家在黨衛(wèi)軍的幫助下設(shè)法修好了它的能源推進(jìn)系統(tǒng)，并開(kāi)始一項(xiàng)代號(hào)為“基地211”的秘密計(jì)劃，至少花了5年時(shí)間研究墜毀飛碟的遺骸，并試圖復(fù)制出另外一架由人類(lèi)制造的飛碟。在這5年中，納粹德國(guó)至少發(fā)展出9個(gè)“飛碟”研制計(jì)劃小組，直到二戰(zhàn)結(jié)束，德國(guó)試圖復(fù)制飛碟的努力都未成功。
但一些研究者卻認(rèn)為，在納粹帝國(guó)崩潰前，至少有一個(gè)“飛碟”研制小組已被秘密用潛水艇移往南極，并在該處建立了一個(gè)地下飛碟研制基地。研究者認(rèn)為，納粹德國(guó)南極基地至今可能仍然存在，并且絲毫沒(méi)有受到納粹德國(guó)崩潰的影響而照常運(yùn)行著。而另外一些研究者的觀點(diǎn)則更加“荒誕”，他們甚至宣稱(chēng)在南極存在著一個(gè)名叫“新柏林”的地下亞利安城，那里住著近200萬(wàn)居民。
飛碟現(xiàn)象在南極地區(qū)異常頻繁，這些專(zhuān)家認(rèn)為這正好間接證實(shí)了該研究基地存在的可能性。（羅斯）


飛碟并非是僅屬于高度發(fā)達(dá)的地外文明的神秘飛行器，地球人也曾有過(guò)自己的飛碟，它既不使用燃油，也不使用液氧、液氫組成的推進(jìn)劑，而是憑借以水和空氣為燃料的反磁力發(fā)動(dòng)機(jī)馳騁于天穹。
納粹德國(guó)曾研制飛碟
首臺(tái)失控撞上實(shí)驗(yàn)間
前不久，曾參與飛碟秘密研制的德國(guó)航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國(guó)在20世紀(jì)40年代秘密進(jìn)行飛碟研制計(jì)劃的最詳實(shí)情況。他證實(shí)，他手中曾保存過(guò)飛碟實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的圖紙。
克拉斯參與研制的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功，這種飛碟的直徑為2.4米，它賴(lài)以飛行的是一臺(tái)小型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，是由工程師留弗特瓦費(fèi)研制成功的。但是，第一臺(tái)飛碟樣機(jī)試飛時(shí)由于失控飛到實(shí)驗(yàn)間的頂棚上撞毀了，而且技術(shù)人員也沒(méi)能使飛碟的速度達(dá)到盡善盡美的程度，其他類(lèi)似的飛碟樣機(jī)也曾試飛過(guò)。
首個(gè)無(wú)人駕駛飛碟
3分鐘飛到1500米
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戰(zhàn)后找到飛碟設(shè)計(jì)圖

	納粹德國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期研制的飛碟圖片 1922年，納粹德國(guó)開(kāi)始研制飛碟。直到1945年二戰(zhàn)結(jié)束。飛碟研究資料及主要研究人員被美國(guó)人帶到美國(guó)重新研制?，F(xiàn)在發(fā)展到何種程度不詳。
	不同的結(jié)構(gòu),飛行器上印有納粹的標(biāo)志!

1957年7月27日，美國(guó)一家報(bào)紙發(fā)表一篇題為《希特勒曾研制過(guò)飛碟》的文章。文章披露，一個(gè)叫弗·紹貝格爾的奧地利人發(fā)明了一種新型“爆炸”能源，這種能源只需使用空氣和水就能制造出光能、熱能和動(dòng)能。
1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近進(jìn)行了無(wú)人駕駛飛碟的首次試飛實(shí)驗(yàn)。試飛的飛碟僅用3分鐘的時(shí)間就飛到了1500米高，其水平飛行速度達(dá)2200千米/小時(shí)。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中，又能向前或向后飛行。它的直徑為50米。
納粹德國(guó)時(shí)期
研制三種飛碟

納粹科學(xué)家安得里斯·埃普1945年2月在布拉格斯科達(dá)工廠外拍到的飛碟照片

在納粹德國(guó)時(shí)期，曾經(jīng)研制過(guò)3種飛碟。然而，這些飛碟都以失敗告終。

“飛輪-1”型飛碟

這就是盟軍在德軍倉(cāng)庫(kù)中找到的圓形飛盤(pán)

意義：第一個(gè)垂直起降飛行器
先進(jìn)：與現(xiàn)今發(fā)現(xiàn)的某些被懷疑是外星人駕駛的飛碟類(lèi)似
失?。翰黄胶庖饛?qiáng)烈震動(dòng)
這種原始型飛碟的設(shè)計(jì)者是什利維爾和哈貝爾默利，1941年2月試飛，是當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)垂直起降飛行器。它的外形結(jié)構(gòu)跟今天發(fā)現(xiàn)的某些被懷疑是外星人駕駛的飛碟十分相似，采用德國(guó)制造的標(biāo)準(zhǔn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這種飛碟雖已研制成功，但在高速飛行時(shí)會(huì)由于不平衡度較大而引起強(qiáng)烈震動(dòng)。
“垂直起降-2”型飛碟
意義：德國(guó)飛碟研究的關(guān)鍵時(shí)刻
先進(jìn)：平衡度好 速度快至1200千米/小時(shí)
失敗：納粹德國(guó)覆滅
這種飛碟是在“飛輪-1”型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，飛碟的外形尺寸加大，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也增大，采用舵盤(pán)操縱機(jī)械，速度約為1200千米/小時(shí)。
這種飛碟同前一種一樣，仍停留在實(shí)驗(yàn)室水平上。就在德國(guó)飛碟研究的關(guān)鍵時(shí)刻，由于納粹德國(guó)的覆滅，這項(xiàng)飛碟研制事業(yè)宣告破產(chǎn)。
“柏羅湟女戰(zhàn)神-3”型飛碟
意義：在真空區(qū)內(nèi)不費(fèi)吹灰之力地任意運(yùn)動(dòng)
先進(jìn)：只需用水和空氣作燃料
失?。猴w碟主體樣機(jī)按照希特勒的命令毀掉
這是納粹德國(guó)研制的最后一種型號(hào)的飛碟，它分為兩種類(lèi)型，一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都采用奧地利設(shè)計(jì)師弗·紹貝格爾發(fā)明的無(wú)煙無(wú)火焰爆炸式“紹貝格爾”型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，只需用水和空氣作燃料。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有反磁力性能，它借助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。發(fā)動(dòng)機(jī)靠吸入大量空氣使其周?chē)臻g形成真空，飛碟便能在這一真空區(qū)內(nèi)不費(fèi)吹灰之力地任意運(yùn)動(dòng)。1945年2月19日，“柏羅湟女戰(zhàn)神”型飛碟完成了它的首次也是最后一次實(shí)驗(yàn)性試飛。
德國(guó)飛碟已被毀掉

美國(guó)曾想買(mǎi)下技術(shù)

無(wú)疑，這幾種類(lèi)型的飛碟已被毀掉。當(dāng)時(shí)研制飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍手中，研制飛碟的全體工程技術(shù)人員下落不明。飛碟的發(fā)明者什利維爾、米赫和紹貝格爾為躲避蘇軍的追捕而逃往美國(guó)。

戰(zhàn)后根據(jù)當(dāng)年的目擊者回憶做的效果圖


飛碟新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者紹貝格爾1958年在給他的朋友的一封信中這樣寫(xiě)道：“‘柏羅湟女戰(zhàn)神’型飛碟是同幾個(gè)一級(jí)爆炸工程師合作共同研制的，后來(lái)他們都被關(guān)進(jìn)了集中營(yíng)，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)意味著死亡。根據(jù)各方面的情況判斷，飛碟的主體樣機(jī)是按照希特勒的命令毀掉的，因?yàn)橐恍┲饕?fù)責(zé)專(zhuān)家是在二戰(zhàn)結(jié)束前夕在一所工廠里毀掉這些屬于核心機(jī)密的尖端飛行器的?！?

作家魯?shù)婪颉けR薩爾在他寫(xiě)的一部書(shū)中援引了這一段摘錄：“美國(guó)人想用重金向紹貝格爾買(mǎi)下研制飛碟的秘密技術(shù)，加拿大也是如此，但被紹貝格爾拒絕了，他要求先簽訂一個(gè)國(guó)際協(xié)議。而施特曼認(rèn)為，無(wú)論跟誰(shuí)簽合同，美國(guó)人都能得到他們想得到的一切?！?
用施特曼的話(huà)說(shuō)，紹貝格爾已變成一個(gè)空殼，他已把有關(guān)研制飛碟的核心秘密全部捐獻(xiàn)給了美國(guó)人。不久，紹貝格爾回到家鄉(xiāng)——奧地利的林茨，他同弟弟曾一起在此生活過(guò)。這位天才的奧地利發(fā)明家就這樣度過(guò)了他最后的余生，于1958年9月25日逝世，享年74歲。

中國(guó)的UFO，中國(guó)大學(xué)生陳思是在無(wú)意中拍下的不明飛行物.

1944年夏季，大半個(gè)歐洲已經(jīng)從納粹的鐵蹄下被解放出來(lái)，盟軍的進(jìn)攻使得德軍節(jié)節(jié)敗退，第三帝國(guó)已經(jīng)成為強(qiáng)弩之末，風(fēng)雨飄搖。盟軍的轟炸機(jī)群夜以繼日地對(duì)德國(guó)占領(lǐng)區(qū)以及德國(guó)本土傾瀉著復(fù)仇之火，歐洲的天空不分晝夜地被黑鴉鴉的機(jī)群所籠罩。夏季攻勢(shì)接近尾聲時(shí)，從歐洲上空傳來(lái)令人恐怖的消息：德國(guó)人的秘密武器開(kāi)始突襲同盟國(guó)的空軍！ 　　據(jù)劫后余生的飛行員說(shuō)，那是一些閃閃發(fā)光的東西，發(fā)出奇怪的、令人膽寒的聲音地從你面前掠過(guò)，以驚人的速度消失后不久，空中盟軍的飛行編隊(duì)就開(kāi)始亂了陣腳，部分飛機(jī)的引擎突然熄火，無(wú)線(xiàn)電失靈，接著就是紛紛失速墜毀。與此同時(shí)，從德國(guó)本土方面也有相同的傳聞。著名的德國(guó)空軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)在不萊梅上空也多次與這些不明來(lái)歷的“幽靈”遭遇，但是，奇怪的是，“幽靈”沒(méi)有對(duì)德國(guó)戰(zhàn)機(jī)采取行動(dòng)。一時(shí)間，人心惶惶，盟軍空中戰(zhàn)區(qū)指揮官下令對(duì)“幽靈”開(kāi)火，卻無(wú)一成功，反而損兵折將。英美空軍飛行員對(duì)其談虎色變，美國(guó)空軍正式將其列為機(jī)密檔案，代號(hào)“幽靈”。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　真正的“幽靈”當(dāng)時(shí)正躲在佩內(nèi)明德的地下掩體中彈冠相慶、掩口竊笑?！坝撵`”的原名為“勞爾夫”，是德國(guó)科學(xué)家在二次大戰(zhàn)末期研制的、具有驚人機(jī)動(dòng)能力和破壞能力的新型戰(zhàn)斗機(jī)。飛機(jī)呈碟狀，具有很高的穩(wěn)定性，6對(duì)引擎為其提供強(qiáng)大的動(dòng)力，武器系統(tǒng)則采用電磁脈沖裝置，燃料的配方則來(lái)自于古代的文獻(xiàn)資料。從1943年到1945年德國(guó)投降前，“勞爾夫”戰(zhàn)斗機(jī)共出了三種款式，中間最出色的就是令盟軍飛行員膽戰(zhàn)心驚的那一種。          1945年3月，“勞爾夫”戰(zhàn)斗機(jī)在德國(guó)南巴伐利亞的秘密基地進(jìn)行了最后一次實(shí)驗(yàn)飛行，根據(jù)在場(chǎng)的部分親歷者回憶，數(shù)架直徑達(dá)22米的銀色飛機(jī)伴著引擎爆炸般震耳欲聾的轟鳴從零速度陡然向上直竄入2000米高空，在空中演示了直角轉(zhuǎn)向、懸停、后退和射擊等高難度動(dòng)作。接著，便以2200公里的時(shí)速?gòu)耐h(yuǎn)鏡的視野中消失。參與研制的科學(xué)家曾透露，“勞爾夫”當(dāng)時(shí)的最大升限為12000米，最大巡航速度為2200-2600公里/小時(shí)，這在當(dāng)時(shí)的科技水平上也是令人難以置信的。鑒于希特勒本人的偏執(zhí)性格，“勞爾夫”的研制工作是在極其秘密的環(huán)境下進(jìn)行的，經(jīng)費(fèi)也是從“V-1、V-2”以及梅塞休米特噴氣機(jī)的科研經(jīng)費(fèi)中挪用的，德國(guó)空軍的某些領(lǐng)導(dǎo)者力排眾議，看到了“勞爾夫”的發(fā)展前景，但由于希特勒的一再堅(jiān)持，導(dǎo)致大部分具有實(shí)用價(jià)值的研究被迫停止。直到戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)呈一邊倒的態(tài)勢(shì)時(shí)，這些項(xiàng)目才得以再次開(kāi)始，但是，為時(shí)已晚。當(dāng)年參與研制的科學(xué)家中有很多人后來(lái)參加了美國(guó)太空總署著名的“水星”計(jì)劃和“阿波羅登月計(jì)劃”，他們中的佼佼者是馮。布勞恩博士?！皠跔柗颉钡膬晌弧案赣H”仍隱姓埋名的生活在以色列，而“幽靈”的數(shù)架樣機(jī)在最后一次飛行表演后就不知下落。 今天翱翔在世界上空的各色UFO當(dāng)中，誰(shuí)又能肯定的說(shuō)沒(méi)有“勞爾夫”的影子呢？

       現(xiàn)代人類(lèi)似乎非常關(guān)注史前文明的存在，對(duì)他們而言，現(xiàn)代人類(lèi)的文明似乎已經(jīng)達(dá)到顛峰，大家陶醉在文明顛峰論的喜悅中。我們身邊的世界里有著無(wú)數(shù)引人入勝的神秘，而神秘中的神秘一定要提到“香格里拉”。香格里拉又稱(chēng)“香 爾巴拉”，位置在今天的西藏境內(nèi)，處在崇山峻嶺之中的一個(gè)充滿(mǎn)奇幻和令人遐想的地方。數(shù)千年來(lái)一直流傳著關(guān)于她的種種神話(huà)和傳聞。

　　美國(guó)和英國(guó)的考察探險(xiǎn)隊(duì)曾經(jīng)多次憑借先進(jìn)的衛(wèi)星遙感技術(shù)對(duì)這一地區(qū)進(jìn)行過(guò)大規(guī)模的科學(xué)考察，然而高聳入云的雪山以及惡劣的氣候阻擋了現(xiàn)代文明對(duì)其的窺視，更不用說(shuō)進(jìn)入她的領(lǐng)地進(jìn)行探尋了。香格里拉在現(xiàn)代文明人眼里始終籠罩在神秘莫測(cè)中，讓人向往。

　　上個(gè)世紀(jì)1936年某日，時(shí)任德國(guó)總理的阿道夫。希特勒抱著極大的興趣接見(jiàn)了一批來(lái)自古老東方的僧侶，據(jù)希特勒貼身副官、陸軍少校施米特回憶，一行共5人，穿著極為樸素，有著古銅色的皮膚和深邃敏銳的目光，仿佛是突然從散發(fā)著清香的趁霧中冒出來(lái)似的。他們?cè)谠椎乃饺藭?huì)客廳里呆了很久，如果元首不發(fā)表他那亢長(zhǎng)瑣碎的演講的話(huà)，一般會(huì)客時(shí)間不會(huì)超過(guò)15分鐘，但是，這一次會(huì)晤顯得極為不同尋常。

　　來(lái)自東方的僧侶們?yōu)樵籽堇[了種種神奇的法力，讓第三帝國(guó)的領(lǐng)袖興奮得幾乎手舞足蹈。施米特回憶中曾經(jīng)特別提到一件物品，是僧侶們敬獻(xiàn)給元首的禮物，一只外表鑲嵌著閃爍寶石的、黃金鑄造的箱子。箱子里的內(nèi)容無(wú)人知曉，僧侶們婉言謝絕了元首的回贈(zèng)，和他們來(lái)的時(shí)候一樣，悄然消失在清晨彌漫的霧靄中。

　　在那之后的七天里，元首謝絕一切政務(wù)，把自己?jiǎn)为?dú)關(guān)在書(shū)房里。沒(méi)有人知道他在這七天里做過(guò)些什么，只有施米特守侯在書(shū)房外面，萬(wàn)分驚訝卻又保持冷靜地望著不時(shí)從書(shū)房門(mén)縫里射出的強(qiáng)光。施米特相信，元首是神，萬(wàn)死不侵。

　　從此，希特勒變得有些神經(jīng)質(zhì)，他先后多次召見(jiàn)保安局負(fù)責(zé)東方事務(wù)的貝思脫博士，就考察神秘東方的事宜經(jīng)常與貝思脫密談至深夜。在第11屆柏林奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)閉幕式的火炬行將熄滅之時(shí)，由貝思脫博士率領(lǐng)的德國(guó)考察隊(duì)登上了白雪皚皚的西藏雪山。

　　50年后，貝思脫博士的后人在布滿(mǎn)灰塵的自家閣樓上發(fā)現(xiàn)了一本寫(xiě)滿(mǎn)奇怪文字和符號(hào)的日記。經(jīng)多方努力，破譯了其中大部分內(nèi)容，所記載的正是當(dāng)年秘境探險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)。

　　幾乎可以肯定的說(shuō)，正是由于此次的探險(xiǎn)，堅(jiān)定了希特勒稱(chēng)霸世界的野心，同時(shí)也加速了歐洲的滅亡。探險(xiǎn)隊(duì)在雪域高原受到了空前隆重的迎接，生活在這片神奇高原的神秘修煉者似乎與第三帝國(guó)之間存在著某種不可言喻的關(guān)聯(lián)。更準(zhǔn)確的說(shuō)，應(yīng)該是與希特勒本人息息相關(guān)。

      在這里，一向自詡種族與身份尤其高貴的雅利安人瞠目結(jié)舌地看到了一些他們無(wú)法理解的東西，仿佛進(jìn)入了時(shí)間隧道，瀏覽了整個(gè)人類(lèi)歷史的發(fā)展過(guò)程……

　　通過(guò)神秘修煉者的指引，德國(guó)人透過(guò)時(shí)間的帷幕看到了不可知的過(guò)去，同時(shí)也看到了正在進(jìn)行的現(xiàn)在。在貝思脫的日記中半句都沒(méi)有提到未來(lái)，人們依此推斷，好象上個(gè)世紀(jì)的未來(lái)與現(xiàn)今世界的未來(lái)一樣，令人感到既神秘又沮喪。

　　然而，希特勒?qǐng)?jiān)信自己對(duì)未來(lái)的判斷，沿著一條充滿(mǎn)巨大危險(xiǎn)和崎嶇的道路，自1939年開(kāi)始，第三帝國(guó)的鋼鐵巨獸們組成的毀滅之車(chē)無(wú)情地吞噬著和平與寧?kù)o，撕破長(zhǎng)夜，摧殘黎明，把整個(gè)歐洲拋入黑暗的深淵！而在深淵下的某處，阿道夫。希特勒的視線(xiàn)已經(jīng)越過(guò)凄慘和哀號(hào)，正躊躇滿(mǎn)志地注視著神明居住的遠(yuǎn)方……

         這些人給人的印象很有修養(yǎng)，文質(zhì)彬彬，他們?cè)谙蛎恳晃坏皆L(fǎng)者散發(fā)一些印制精美的圖冊(cè)，并且很有耐心的解答觀眾和客人的問(wèn)題。乍看起來(lái)，好象是大公司的資料宣傳員，然而，參展的聯(lián)邦德國(guó)科技公司卻沒(méi)有一家認(rèn)識(shí)他們。再來(lái)看看他們所發(fā)放的宣傳圖冊(cè)，是一些 并不完整的機(jī)械電路圖片以及部分產(chǎn)品介紹，似乎每一份都只是少量的部分。一位資深的日本情報(bào)人員看出其中的破綻，將所有圖冊(cè)和產(chǎn)品介紹逐一收集了一遍，最后竟然拼成了一幅完整的航空飛行器的剖面圖！

　　畫(huà)面上的飛行器的形狀好象一只草帽，有著銀灰色的金屬質(zhì)地，表面無(wú)任何接縫，草帽的上端鑲嵌著一圈圓孔，在它的底部以三角形分布著三個(gè)半圓。從外形上看，形狀特征酷似當(dāng)年的很多探索幻想類(lèi)刊物上曾經(jīng)刊登過(guò)美國(guó)工程師亞當(dāng)斯基拍攝的UFO照片，由于其式樣的經(jīng)典，故被世人稱(chēng)之為“亞當(dāng)斯基型幽浮”。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　技術(shù)數(shù)據(jù)以及性能參數(shù)有殘缺，很多關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)并未顯示出來(lái)，讓人感覺(jué)似是而非。日本情報(bào)機(jī)構(gòu)參考了大量的技術(shù)文獻(xiàn)資料，最終確認(rèn)了神秘飛行物的出處：分析結(jié)果表明，圖紙上的飛行物竟然是二次大戰(zhàn)末期由德國(guó)開(kāi)發(fā)研制的全新概念戰(zhàn)斗機(jī)“羅爾夫III型”！

         前面的系列開(kāi)始，我們?cè)?jīng)提到過(guò)的戰(zhàn)爭(zhēng)期間的“幽靈戰(zhàn)斗機(jī)”就是這種機(jī)型。令人疑惑不解的是，40年后的當(dāng)代，是誰(shuí)又將陳年老帳翻出來(lái)，并且還公開(kāi)的到處發(fā)放，意欲何為？

　　1945年5月8日，德國(guó)法西斯在強(qiáng)大的軍事力量的打擊下宣布無(wú)條件投降，歐洲的戰(zhàn)云終于消散。然而不可否認(rèn)的是，作為戰(zhàn)勝?lài)?guó)的美蘇都在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的時(shí)候得到了大量的“好處”。

美國(guó)為大批流亡到其本土的納粹科技精英們?nèi)〉昧撕戏ǖ墓裆矸?，其中以馮。布勞恩為首的德國(guó)航天航空專(zhuān)家團(tuán)體為戰(zhàn)后美國(guó)的整體航天航空技術(shù)水平的躥升提供和奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；而蘇聯(lián)也不甘人后，他們從散布于德國(guó)及波蘭境內(nèi)的、大量被德國(guó)人遺棄的、鮮 為人知的秘密研究機(jī)構(gòu)中獲得了無(wú)法統(tǒng)計(jì)的設(shè)備和圖紙?？v觀戰(zhàn)后20年美蘇兩國(guó)在航天航空等尖端領(lǐng)域的發(fā)展速度，不難看出這其中的奧妙。 　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　納粹在蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)也曾投入大量人力物力研究神秘現(xiàn)象。在今天的北高加索地區(qū)還遺留著一處當(dāng)年德國(guó)秘密基地的廢墟，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先嘶貞洠?943年冬天，德國(guó)人在這里的大山中修建了這個(gè)秘密的基地，在很多山頂上建造了奇怪的雷達(dá)站，并且在這一年冬天即將結(jié)束時(shí)意外地捕獲了一架奇怪飛行物。

　　當(dāng)時(shí)的氣溫很低，很多當(dāng)?shù)厝硕级阍谖葑永锶∨C人比切爾斯基和同伴正在山林里追捕一頭熊，就在熊被他們擊斃時(shí)，頭頂上忽然傳來(lái)奇怪的、尖銳的哨聲。一個(gè)有半個(gè)足球場(chǎng)大小的東西從他們的頭頂掠過(guò)，飛行速度之快令他們只來(lái)得及看到大家伙后面拖帶著的白色煙霧。正在此時(shí)，遠(yuǎn)處的德國(guó)基地上空倏然騰起一道白色的閃電，橫空擊中了飛行物，并且“拖拽”著那怪物朝一個(gè)方向飛，最后落在基地后面的樹(shù)林里。

　　兩名獵人非常害怕，獵殺的熊也顧不上收拾，連滾帶爬地跑下山，就在他們跑回村莊時(shí)，數(shù)十輛滿(mǎn)載黨衛(wèi)隊(duì)士兵的卡車(chē)從村外的公路上急駛而過(guò)，朝怪物墜落的方向開(kāi)去。晚上，駐地的德國(guó)人和治安官員對(duì)所有村民進(jìn)行了盤(pán)問(wèn)，巨大的恐懼和疑惑使得兩名獵人緘默不語(yǔ)，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束20余年后才向前來(lái)調(diào)查的蘇聯(lián)有關(guān)人員透露了事情的經(jīng)過(guò)…… 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　盡管上個(gè)世紀(jì)40年代的世界性浩劫已成往事，然而，卻有很多鮮為人知的秘密被湮沒(méi)在浩淼的歷史后面，歲月的洗刷讓這些秘密正逐漸地顯露出它們的半來(lái)面目。

         1939年夏天，德國(guó)人在位于德國(guó)與意大利邊境的一處恐怖的森林中建立了規(guī)模龐大的實(shí)驗(yàn)室，以完成阿道夫。希特勒某些狂熱而堅(jiān)定的“偉大構(gòu)想”。順便提一下，這些“偉大構(gòu)想”的出處正是來(lái)自于黨衛(wèi)隊(duì)探險(xiǎn)隊(duì)從世界各地瘋狂尋找回來(lái)的所謂世界的秘密。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前，從這個(gè)秘密實(shí)驗(yàn)室中總共誕生了四種畸形的產(chǎn)物：飛人；水人；巨犬；穴居者。前三種的意義在于德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，是第三帝國(guó)垂死掙扎的犧牲品，德國(guó)人從歐洲各處的集中營(yíng)、占領(lǐng)國(guó)和監(jiān)獄中搜羅了一批智商很高的人物從事這項(xiàng)工作，他們用探險(xiǎn)隊(duì)提供的某些特殊基因與人類(lèi)基因進(jìn)行合成，培養(yǎng)出具有巨大殺傷力和破壞力的怪物，聽(tīng)起來(lái)有些瘋狂，但確實(shí)存在！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　飛人。 　　人類(lèi)渴望憑借巨大的翅膀自由翱翔于天空的夢(mèng)想已經(jīng)延續(xù)了幾千年，古代神話(huà)中也多有記載，但是真正讓神話(huà)變成現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐經(jīng)過(guò)卻是在這樣一個(gè)環(huán)境中進(jìn)行的。德國(guó)人利用某些特殊途徑得到的東西制造出具備飛翔能力的“人”，實(shí)驗(yàn)證明，這些“人”不能像鳥(niǎo)一樣自由飛行，且時(shí)間短，無(wú)法攜帶有效武裝負(fù)荷，淘汰率高，根本不能用于實(shí)戰(zhàn)。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　水人。

　　這是所有實(shí)驗(yàn)品中最為成功的。材料來(lái)源于德國(guó)軍事法庭宣判的一些重刑犯人?？茖W(xué)家用水生物的部分基因與這些罪惡基因進(jìn)行合成，為第三帝國(guó)培養(yǎng)出數(shù)量不多但頗具殺傷力的“活”的武器。水人分兩種規(guī)格，一種是徒手從水下進(jìn)行攻擊的武士，另一種是攜帶炸彈直接攻擊目標(biāo)的“人魚(yú)雷”。前者在生存時(shí)間長(zhǎng)，生存環(huán)境適應(yīng)能力較強(qiáng)，唯一缺點(diǎn)是不能暴露在陽(yáng)光下多于5分鐘。而后者則干脆就是一次性的智能“魚(yú)雷”。

　　巨犬。

　　這種非人類(lèi)的基因合成物的破壞效應(yīng)還是在戰(zhàn)后才開(kāi)始顯露端倪的。1947年前后，德國(guó)南部的黑森林中經(jīng)常有出沒(méi)無(wú)常的怪物對(duì)人和牲畜進(jìn)行攻擊。當(dāng)?shù)亓謭?chǎng)的工人曾經(jīng)多次在作業(yè)區(qū)目睹這怪物的真容，根據(jù)目擊者的描述，這是一頭體形巨大、似狗非狗的東西，說(shuō)它像狗是因?yàn)樗念^部具有狗的某些特征，而體形猶如一頭牛犢，通體雜色，嗥叫時(shí)聲音低沉、沙啞，很像熊的叫聲。怪物的奔跑速度驚人，神出鬼沒(méi)，當(dāng)?shù)氐墨C手多次對(duì)其進(jìn)行過(guò)圍捕，可子彈似乎傷不到它分毫，鬧得當(dāng)?shù)氐木用袢诵幕袒?。后?lái)怪物竟神秘的失蹤了。直到一年后，有人才在一處獵熊的大陷坑里發(fā)現(xiàn)了它腐爛的尸體。

　　這是實(shí)驗(yàn)室中唯一一條人工合成的巨犬。

　　穴居者。

　　這個(gè)詞是希特勒從巴巴羅薩中引申而來(lái)的。巴巴羅薩是德國(guó)中世紀(jì)皇帝腓特烈的綽號(hào)，這位皇帝在遠(yuǎn)征時(shí)溺水身亡。傳說(shuō)中的腓特烈皇帝并沒(méi)有死去，而是隱居在德國(guó)的某個(gè)洞穴中等待重振旗鼓的時(shí)刻。

      穴居者是航天科技與生物技術(shù)的產(chǎn)物，這種“人”絕非真正意義上的人類(lèi)，而是由人工智能與生物技術(shù)等多項(xiàng)當(dāng)時(shí)領(lǐng)先于世界的技術(shù)合成的，也就是后來(lái)被人們傳得神乎其神的“鐵血人”。鐵血人屬于滲透型非殺傷性武器，其存在的真實(shí)意圖旨在隱瞞身份，融入戰(zhàn)后的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)關(guān)鍵性部門(mén)進(jìn)行滲透，以圖第三帝國(guó)的余孽們有朝一日東山再起。

　　鐵血人的微電腦部分來(lái)自V2飛彈的導(dǎo)航控制系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，使之更為完善和實(shí)用。其人體材料的來(lái)源頗為神秘，據(jù)信是一批希特勒少年團(tuán)的中堅(jiān)分子。不過(guò)，還未等鐵血人真正用于實(shí)戰(zhàn)，法西斯就戰(zhàn)敗了。這批數(shù)量在1500到2000名的鐵血人的最后下落于1945年自漢堡港開(kāi)出的一艘運(yùn)兵船時(shí)便失去蹤跡。

          

        戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前夕，實(shí)驗(yàn)室被黨衛(wèi)隊(duì)工程部隊(duì)徹底炸毀，所有材料和設(shè)備皆毀于大火，所有技術(shù)人員皆從這個(gè)世界上蒸發(fā)…… 　

　　不久前，美國(guó)等國(guó)家的聯(lián)合考察團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)試圖打撈二戰(zhàn)末期自沉在阿根廷海岸的兩艘德國(guó)海軍潛艇，但由于技術(shù)和氣候等諸多因素 ，打撈沒(méi)有成功。然而美國(guó)人堅(jiān)信，在那兩艘潛艇中隱藏著第三帝國(guó)的某些見(jiàn)不得光的秘密。

       其中一艘潛艇的艇長(zhǎng)、現(xiàn)年90高齡的法齊爾上尉在接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾透露，潛艇從漢堡港起航時(shí)裝載了大量由黨衛(wèi)隊(duì)運(yùn)來(lái)的神秘貨物，中途曾搭載過(guò)神秘的客人，在阿根廷近海，貨物和人員被當(dāng)時(shí)的親德的庇龍政府派船只接走，全體艇員在自沉潛艇后分別上岸，遂被阿根廷政府拘留。但是對(duì)于這些貨物和人員的下落，前德國(guó)海軍上尉卻緘口不提。人們猜測(cè)，或許那兩艘潛艇上面真的有第三帝國(guó)不可告人的秘密呢……

最清晰的UFO圖片

出現(xiàn)在巴格達(dá)的UFO

       宇宙是神秘的,很多都是不解之謎,要是有可能,我希望看到到一切真相!以上有很多地方文獻(xiàn)丟失,本人沒(méi)找到.不明之處希望大家諒解!

                                  ------------鴿子

      

 以下是補(bǔ)充資料

      飛碟并非是僅屬于高度發(fā)達(dá)的地外文明的神秘飛行器，地球人也曾有過(guò)自己的飛碟，它既不是使用燃油，也不使用液氧液氫組成的推進(jìn)劑，而是憑借以水和空氣為燃料的反磁力發(fā)動(dòng)機(jī)馳騁于天穹。本文披露了納粹德國(guó)早在二戰(zhàn)期間秘密從事這一最新式飛行器——飛碟研制的鮮為人知的內(nèi)幕。

曾參與飛碟秘密研制的德國(guó)米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國(guó)早在40年代秘密進(jìn)行飛碟研制計(jì)劃的最詳實(shí)情況。他確認(rèn)，他手中曾保存過(guò)飛碟實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的圖紙。他發(fā)明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功，這種飛碟的直徑為2.4米。它賴(lài)以飛行的是一臺(tái)小型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，是由留弗特瓦費(fèi)工程師研制成功的。但是，第一臺(tái)飛碟樣機(jī)試飛時(shí)由于失控飛到車(chē)間的頂棚撞毀了，而且技術(shù)人員也沒(méi)能使飛碟的速度達(dá)到盡善盡美的程度，其他類(lèi)似的飛碟樣機(jī)也曾試飛過(guò)。

1957年7月27日，美國(guó)一家報(bào)紙發(fā)表一篇題為“希特勒曾研制過(guò)飛碟”的文章。文章披露，一個(gè)叫弗·紹貝格爾的奧地利人發(fā)明了一種新型“爆炸”能源，這種能源只需使用空氣和水就能制造出光能、熱能和動(dòng)能。1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近進(jìn)行了無(wú)人駕駛飛碟的首次試飛實(shí)驗(yàn)。試飛的飛碟僅用3分鐘的時(shí)間就飛到了1500米高度。其水平飛行速度達(dá)2200千米/小時(shí)。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中，又能向前或向后飛行。它的直徑為50米。然而，這種飛碟及其研制者的未來(lái)和命運(yùn)如何呢？

“飛輪－1”型飛碟

這種原始型飛碟的設(shè)計(jì)者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛，是當(dāng)時(shí)時(shí)間上第一個(gè)垂直起降飛行器。它的外形結(jié)果跟今天發(fā)現(xiàn)的某些外星人駕駛的飛碟十分相似，是由一個(gè)固定不動(dòng)的中心駕駛艙室旋轉(zhuǎn)的寬面圓環(huán)構(gòu)成的，采用德國(guó)制造的標(biāo)準(zhǔn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種飛碟雖已研制成功，但它卻給設(shè)計(jì)者提出了一系列問(wèn)題：由于不平衡度較大從而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，特別是高速飛行時(shí)。設(shè)計(jì)師曾試圖加大外輪圈的重量，但設(shè)計(jì)方案最終還是沒(méi)能達(dá)到完美的程度。

垂直起降－2”型飛碟

這種飛碟是在“飛輪－1”型基礎(chǔ)上的改型，飛碟的外形尺寸有所加大，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也有所增大，采用類(lèi)似飛機(jī)上保持平穩(wěn)的舵盤(pán)操縱機(jī)械，速度約為1200千米/小時(shí)。這種飛碟同前一種一樣，仍停留在實(shí)驗(yàn)室水平上，就在德國(guó)飛碟研究史上出現(xiàn)重大飛躍的關(guān)鍵時(shí)刻，由于納粹德國(guó)的覆滅，這項(xiàng)飛碟研制事業(yè)宣告破產(chǎn)。尤·斯特羅加諾夫認(rèn)為，由于同第13飛行探測(cè)器設(shè)計(jì)局卓有成效的合作，從而使從事這項(xiàng)飛碟研制事業(yè)的設(shè)計(jì)思想獲得新生，受到鼓舞，進(jìn)而使對(duì)飛碟的研制工作能繼續(xù)下去，這不僅為以后的戰(zhàn)時(shí)需要留下了飛行器，而且還為后人制造現(xiàn)代飛行器奠定了基礎(chǔ)。

“柏羅湟女戰(zhàn)神－3”型飛碟

這是研制的最后一種型號(hào)的飛碟，它分為兩種類(lèi)型：一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都采用奧地利設(shè)計(jì)師弗·紹貝格爾發(fā)明的無(wú)煙無(wú)火焰爆炸式“紹貝格爾”型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū) 動(dòng)（如下圖），這種新能源發(fā)動(dòng)機(jī)只需用水和空氣作燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有反磁力性能，它借助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。這種飛碟上裝有12臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用“爆炸式”冷卻法進(jìn)行冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)靠吸入驚人的大量空氣使其周?chē)臻g形成真空，飛碟便能在這一真空區(qū)內(nèi)不費(fèi)吹灰之力地任意運(yùn)動(dòng)。飛碟駕駛艙的內(nèi)外性狀是根據(jù)飛碟的機(jī)動(dòng)性能和飛行速度而改變的。

女武神不需要裝甲。當(dāng)年這個(gè)速度以及先進(jìn)的武器系統(tǒng)可以在敵人猝不及防的瞬間給對(duì)方致命打擊。它的武器系統(tǒng)是電磁炮。它的動(dòng)力系統(tǒng)是來(lái)自古代印度的神秘配方。當(dāng)它達(dá)到最大平飛速度時(shí)，可以2600公里/小時(shí)飛行，在1945年這個(gè)速度是沒(méi)有任何人類(lèi)飛行器可以匹敵的。

二戰(zhàn)末期的柏林上空，再也不是森嚴(yán)的壁壘。當(dāng)年德國(guó)空軍肆虐歐洲的情形，如今在德意志第三帝國(guó)的心臟重演了：盟軍重型轟炸機(jī)往來(lái)穿梭，不停的把成噸的炸彈傾瀉在仇人的頭上。納粹空軍倉(cāng)促拼湊起全部飛機(jī)的拼死攔截，對(duì)于如潮涌來(lái)的盟軍戰(zhàn)機(jī)，無(wú)異杯水車(chē)薪。一架梅塞史密特109努力爬高，想沖到一架B-29的近前攔截，卻被如狼似虎的護(hù)航P-51死死咬住。美軍飛行員在兩個(gè)盤(pán)旋之后穩(wěn)穩(wěn)的將敵機(jī)套進(jìn)了瞄準(zhǔn)光環(huán)，但就在按下炮鈕的一剎那，他覺(jué)得有什么東西猛然從機(jī)翼左側(cè)一閃而過(guò)，他下意識(shí)回過(guò)頭去，發(fā)現(xiàn)那是一架形狀奇特的飛機(jī)，呈現(xiàn)碟形，沒(méi)有機(jī)翼，但速度很快，飛行性能優(yōu)越。開(kāi)始美軍飛行員以為那是德軍的新式戰(zhàn)機(jī)，所幸那東西只是急速掠過(guò)，除了劃破空氣的嘶嘶聲，什么也沒(méi)留下。等到他醒悟過(guò)來(lái)，德國(guó)佬早已逃之夭夭了。
二戰(zhàn)末期，很多盟軍飛行員都有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。他們弄不清自己看到的究竟是什么，但有人聲稱(chēng)自己看到了不明飛行物上帶有鐵十字符號(hào)——認(rèn)為“它們是第三帝國(guó)的產(chǎn)物”，許多目擊報(bào)告被遞交盟軍司令部，而盟軍的情報(bào)部門(mén)對(duì)此雖無(wú)法解釋?zhuān)瑓s有思想準(zhǔn)備。早在1944年諾曼底登陸之前，一個(gè)由科學(xué)家和德文翻譯組成的秘密小組就緊隨士兵深入敵境，他們的目的就是搜羅所有關(guān)于德軍秘密武器的科研情報(bào)、設(shè)備和人員等資源，因?yàn)榈聡?guó)人在戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)出的強(qiáng)大創(chuàng)造力讓他們驚駭異常。
特別小組的工作是卓有成效的。他們?cè)诘聡?guó)的科研機(jī)構(gòu)中獲得了大量寶貴的情報(bào)和資料，包括完整的V系列導(dǎo)彈及圖紙，遠(yuǎn)程火炮的設(shè)計(jì)資料，超級(jí)戰(zhàn)車(chē)的研究方案等等等等。但他們看到的更多的是那些已經(jīng)讓德國(guó)人炸的歪七扭八的玩意兒，而這些東西往往令他們驚詫莫名。在盟軍歐洲司令部的一位將軍給另一位美軍高級(jí)將領(lǐng)的信件中寫(xiě)到，“對(duì)納粹德國(guó)科研機(jī)構(gòu)的占領(lǐng)揭示出這樣一個(gè)事實(shí)，我們?cè)谠S多研究領(lǐng)域已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后他們，如果我們不能盡快搜集到這些項(xiàng)目的資料和研究人員并使他們重新投入工作，那么我們?cè)趯?lái)將為從事這些已經(jīng)有人進(jìn)行過(guò)的研究而耗費(fèi)多年的時(shí)間……”然而這僅僅是冰山一角，殊不知在那些已經(jīng)殘缺的線(xiàn)索中還隱藏著驚天的秘密。
在那些被盟軍奉為至寶的技術(shù)資料中，他們發(fā)現(xiàn)了一架形狀奇特的飛機(jī)照片，雖然是一架螺旋槳式飛機(jī)，但它的機(jī)翼卻呈圓形，不同于德軍以往的任何飛機(jī)。在一座塵封的倉(cāng)庫(kù)中，盟軍找到了它的殘骸——已經(jīng)被潰敗的德軍破壞了，但專(zhuān)家們立刻明白這并非一種實(shí)用戰(zhàn)機(jī)，它的作用不過(guò)是實(shí)驗(yàn)圓形飛行器的操縱性和空氣動(dòng)力學(xué)特征。在這架實(shí)驗(yàn)機(jī)的背后，納粹究竟還做了些什么？專(zhuān)家們馬上開(kāi)始著手搜集關(guān)于納粹圓形飛行器的蛛絲馬跡。
毫無(wú)疑問(wèn)，圓形飛行器有許多優(yōu)勢(shì)。首先是它的質(zhì)心規(guī)則，形狀飽滿(mǎn)而不突兀，特別適合于垂直起降技術(shù)，而圓形的機(jī)體整體具備升力條件，飛行潛力大；其次它在雷達(dá)掃描下有一定的隱身效應(yīng)。如果能夠解決動(dòng)力和操縱方面的難題，那么這種形狀的飛行器將具有極其靈活的機(jī)動(dòng)性，在加裝武器后將是一種極為可怕的空戰(zhàn)利器。聯(lián)想到盟軍飛行員的報(bào)告，專(zhuān)家們認(rèn)為德國(guó)人在碟形飛行器的研制方面很可能已經(jīng)取得了“突破性進(jìn)展”。
碟形飛行器的研制本身固然是一項(xiàng)凝聚著高技術(shù)性的專(zhuān)業(yè)活動(dòng)，但它的動(dòng)機(jī)卻幾近瘋狂：早在二十世紀(jì)初，奧地利神學(xué)盛行，一小撮狂熱主義者極力鼓吹即將到來(lái)的“黃金時(shí)代”，他們著書(shū)立說(shuō)，不亦樂(lè)乎。其中一本名為《蒞臨一族》，描述一支生活地下的種族利用超級(jí)技術(shù)侵略地表的故事，這是個(gè)不錯(cuò)的科幻小說(shuō)，但偏偏被一個(gè)叫阿道夫．希特勒的神經(jīng)的奧地利人讀到并狂熱的崇拜，他深信這個(gè)世界必將被重鑄。1917年，這伙人在維也納秘密組織了北地會(huì)，后來(lái)又派生出幾個(gè)臭名昭著的組織——德國(guó)國(guó)家社會(huì)主義黨、黨衛(wèi)隊(duì)和沃瑞爾協(xié)會(huì)（Vril Society）。沃瑞爾協(xié)會(huì)雄心勃勃，試圖找到一種強(qiáng)大的替代能源，用以制造時(shí)間機(jī)器來(lái)和遠(yuǎn)古的神靈交流。毫無(wú)疑問(wèn)，這些嘗試純屬徒勞，但卻產(chǎn)生了一項(xiàng)副產(chǎn)品——懸浮動(dòng)力系統(tǒng)，1924年，梅塞施密特公司對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果屬于機(jī)密。
關(guān)于飛碟的研究，德國(guó)人的證言相對(duì)“可信”。1952年，一位前德國(guó)空軍上尉、航空專(zhuān)家斯徹里沃打破了沉默，他宣稱(chēng)自己曾為一個(gè)碟形飛行器繪制過(guò)藍(lán)圖，這些研究工作在布拉格附近展開(kāi)。在1944年，實(shí)驗(yàn)用模型已經(jīng)完成，可望于1945年試飛，但蘇軍的挺進(jìn)使這一切成為了泡影。第三帝國(guó)崩潰前夕，設(shè)計(jì)藍(lán)圖等資料散失。這架據(jù)稱(chēng)時(shí)速可達(dá)“2000英里”，“作戰(zhàn)半徑4000英里”的神話(huà)般的飛行器也就從此無(wú)從查考。斯徹里沃去世后，在他的遺物中人們居然發(fā)現(xiàn)了關(guān)于飛碟的設(shè)計(jì)草圖！這又給這種飛行器蒙上了一層神秘色彩。
如果按照斯徹里沃所述，納粹的飛碟似乎胎死腹中，但卻有人聲稱(chēng)自己親眼目睹了這架奇異飛行器的試飛。據(jù)說(shuō)該機(jī)性能奇佳，“三分鐘內(nèi)爬升至3000英尺，速度達(dá)每小時(shí)數(shù)百英里”。這位目擊者叫喬治．克雷恩，他的陳述中有些東西耐人尋味：他說(shuō)有些研究工作被安排在佩內(nèi)明德基地，那正是納粹研究飛彈等絕密武器的頂尖航空科研機(jī)構(gòu)，此外，他還證實(shí)飛碟通過(guò)采用自旋方式獲得良好的穩(wěn)定性。另外，他說(shuō)飛碟試飛是在哈爾茨山脈地區(qū)，而這正是多位飛碟目擊者所報(bào)告的目擊地點(diǎn)！
我們判斷事物的依據(jù)當(dāng)然是自己的所知，如果后者得到局限，那么得出的結(jié)論就可能悖謬，這就是為什么這個(gè)故事聽(tīng)起來(lái)象天方夜譚的原因。在種種事實(shí)面前，人們不得不承認(rèn)納粹德國(guó)確實(shí)從事過(guò)碟形飛行器的研究，但依據(jù)掌握的證據(jù)，似乎納粹在此方面從未有過(guò)什么實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，不過(guò)都是一些粗淺的論證。
盟軍力求搜集到所有的研究材料以證實(shí)他們的猜想，他們不遺余力的找尋所有納粹秘密工程的資料，許多研究機(jī)構(gòu)都是美軍剛剛離去，蘇聯(lián)人就緊跟著將剩下的家什一股腦運(yùn)走……特別是據(jù)信參與飛碟研究的三位工程師，分別被美蘇虜獲，在不為人知的地方從事秘密研究工作。
盡管幾乎全部的模型和零部件都被破壞殆盡，盟軍還是從黨衛(wèi)軍的各種設(shè)施中繳獲的大量關(guān)于飛碟的設(shè)計(jì)藍(lán)圖和草稿。這些資料揭示出驚人的事實(shí)：納粹德國(guó)沃瑞爾協(xié)會(huì)早在1934年就發(fā)展出了第一架碟形飛行器RFC-1，當(dāng)年年底，推進(jìn)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的RFC-2也已推出，其控制采用磁脈沖系統(tǒng)。1938年，黨衛(wèi)軍介入了沃瑞爾協(xié)會(huì)的研究，并開(kāi)始將噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引入，為了驗(yàn)證碟形飛行器的空氣動(dòng)力學(xué)特征，德國(guó)人制造了螺旋槳?jiǎng)恿Φ膱A形飛行器，并積累了大量研究測(cè)量數(shù)據(jù)。
上個(gè)世紀(jì)下半葉，奧地利人佐德?tīng)枌?xiě)了一本名為《UFO：納粹的秘密武器》的書(shū)，宣稱(chēng)納粹1939年建成HANNEBU-1，其直徑65英尺，當(dāng)年九月首飛，1940年底，該機(jī)開(kāi)始零星用于偵察。還說(shuō)從1942年起，德國(guó)人開(kāi)始嘗試為這種飛行器加裝武器，但這項(xiàng)工作阻礙重重——高速自轉(zhuǎn)的飛行器給武器控制系統(tǒng)帶來(lái)巨大的困難。最后，1943年初，HANNEBU-3才算具備基本的可靠性和戰(zhàn)斗力。對(duì)這種觀點(diǎn)的支持者認(rèn)為這一點(diǎn)正可以解釋為什么許多盟軍飛行員看到的飛碟都是空戰(zhàn)中徹頭徹尾的旁觀者。但客觀的說(shuō)，除了這位帶有右翼傾向的作家，幾乎沒(méi)有其他證據(jù)可以表明這種超級(jí)飛行器的存在。
佐德?tīng)栒J(rèn)為，“巴隆采圓盤(pán)是納粹德國(guó)具有里程碑意義的設(shè)計(jì)”，這架由三位德國(guó)頂尖的航空動(dòng)力專(zhuān)家研制的飛行器堅(jiān)定了納粹的信心，他們深信這種潛力無(wú)窮的戰(zhàn)斗機(jī)器能夠力挽狂瀾，盡管此時(shí)盟軍的隆隆炮聲已經(jīng)逼近。
中央情報(bào)局搜集到的情報(bào)顯示，在二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，希特勒及其黨衛(wèi)軍至少已經(jīng)有了兩架足以使用的HANNEBU飛碟?！患茱w行時(shí)速可達(dá)1200英里，能夠90度垂直轉(zhuǎn)向和垂直起飛；另一架速度更快，其下部安裝了足以擊穿4英尺厚裝甲的激光炮……但別忘了，情報(bào)部門(mén)工作的結(jié)果往往是營(yíng)造一些夸大其詞的論調(diào)，更叫人難以置信的是，某些新納粹分子竟然相信佐德?tīng)栔鞯挠^點(diǎn)，，認(rèn)為納粹飛碟的動(dòng)力系統(tǒng)基于古代畢達(dá)哥拉斯遺留的秘密數(shù)學(xué)公式，從而建立起“內(nèi)爆”推進(jìn)理論，這種神乎其技的說(shuō)法反倒降低了納粹研究進(jìn)程的可信度。
如果德國(guó)人真的擁有了這種神奇的飛行器，為什么它沒(méi)能在戰(zhàn)斗中出現(xiàn)？或許盟軍的迅速推進(jìn)真的讓德國(guó)人無(wú)暇把這項(xiàng)成果付諸實(shí)施？有一點(diǎn)是千真萬(wàn)確的，納粹德國(guó)在滅亡之前曾將部分絕密的研究設(shè)備和資料轉(zhuǎn)移，例如部分未提煉的鈾燃料曾秘密運(yùn)往日本，以幫助日本盡快完成原子彈——運(yùn)送鈾燃料的潛艇后來(lái)被美軍俘獲。那么關(guān)于碟形飛行器的技術(shù)資料甚至模型在不在此類(lèi)呢？1945年德國(guó)戰(zhàn)敗后，盟軍在受降德國(guó)海軍時(shí)，發(fā)現(xiàn)有30艘潛艇莫名其妙的失蹤了——既未投降，也未戰(zhàn)沉，直到幾個(gè)月后，它們才出現(xiàn)在波羅的海沿岸，檢查發(fā)現(xiàn)，這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置，能夠連續(xù)潛行數(shù)星期之久。這些潛艇究竟干什么去了，它們是否在秘密運(yùn)送某些絕密的研究成果？如果是，它們又去了哪里？這些不解之謎讓美國(guó)人大傷腦筋。
有些大膽的猜測(cè)者認(rèn)為納粹在南極建立了秘密的基地。這種論調(diào)也非空穴來(lái)風(fēng)。早在1938年，納粹就組織過(guò)南極考察隊(duì)，登上了南極大陸，在到處樹(shù)立萬(wàn)字旗的同時(shí)，他們還宣稱(chēng)南極是第三帝國(guó)的領(lǐng)土?？疾熘校麄?cè)敱M記錄的南極大陸的地理水文等資料，對(duì)于正醞釀武力擴(kuò)張的第三帝國(guó)，誰(shuí)又能保證此舉沒(méi)有不可告人的軍事目的？聯(lián)想到那些失蹤的潛艇，難怪有人推斷納粹將飛碟研究基地倉(cāng)促遷往了南極。
有一個(gè)事實(shí)助長(zhǎng)了這種“推測(cè)”：1947年，即二戰(zhàn)結(jié)束僅僅兩年之后，美軍調(diào)動(dòng)了一支強(qiáng)大的軍隊(duì)，對(duì)南極大陸展開(kāi)名為“跳高行動(dòng)”的軍事入侵，一艘航母在一艘戰(zhàn)列艦和數(shù)艘驅(qū)逐艦、補(bǔ)給艦的伴隨下，運(yùn)送4000名陸戰(zhàn)隊(duì)員在南極登陸，后來(lái)因?yàn)閻毫拥臍夂蚨莶菔請(qǐng)?。美軍?duì)此的官方解釋是，那是一次純粹的戰(zhàn)備演習(xí)。其真實(shí)目的無(wú)人知曉，是否美國(guó)人在尋找納粹的基地？他們到底發(fā)現(xiàn)過(guò)什么？這些資料如今都?jí)m封在美國(guó)政府的絕密檔案庫(kù)中。
反對(duì)者的辯駁也很有力，首先，30艘潛艇不足以運(yùn)載建立基地的人員和物資，而且普通潛艇的極地航行將極其困難和危險(xiǎn)——即便在今天，極地軍事任務(wù)通常也得靠核潛艇來(lái)完成；另外，維持基地所需要的補(bǔ)給在戰(zhàn)后不可能延續(xù)，除了極為遙遠(yuǎn)的路途，作為戰(zhàn)敗國(guó)的德國(guó)也不可能繼續(xù)此種活動(dòng)。
今天，獵奇者可以搜集到許多圖片（雖不敢肯定所有圖片都不可信，但完全有理由懷疑那些東西是不是真的能飛），包括飛碟的早期設(shè)計(jì)方案，這些由寶馬公司提供的“飛碟”方案如今看起來(lái)不但不神秘，相反還是很好的航空學(xué)教材——那不過(guò)是一組噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上一幅圓盤(pán)狀的旋翼，而且即便是這種東西，也僅僅是理論上可行，在操縱、燃料使用、武器配備上還有相當(dāng)多的難題，直到今天這類(lèi)問(wèn)題都難以解決。