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駕校不教的知識22 新手上路9點(diǎn)注意事項(xiàng)

 部落小弟 2012-11-13

編輯身邊有幾位朋友,有的剛拿到駕照,有的剛買了第一輛汽車,那種剛開始駕車上路的心情別提多興奮了。不過沒過多久他們就找我來求助,他們對我反映,有時(shí)候在路上開著車自己覺得開得挺好的,為什么后邊的車總是對他按喇叭?開手動(dòng)擋總是熄火怎么辦?停車時(shí),倒車總是掌握不好方向和距離,不是碰到墻就是蹭到旁邊的車。類似這樣的問題他們問了我很多,所以今天編輯就總結(jié)了一些新手駕車需要注意的事項(xiàng)和一些駕車的小知識,希望能夠幫助到這些新手司機(jī)們。

駕校不教的知識22 新手上路9點(diǎn)注意事項(xiàng) 汽車之家

● 上路前要注意的事情

有很多新手朋友都會(huì)忽略一個(gè)問題,就是在出行之前不做準(zhǔn)備就開車上路了。其實(shí),每次開車之前都是需要做一些簡單的工作。下面編輯就為大家總結(jié)一下開車前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作。

第一:查看天氣、規(guī)劃路線

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首先,天氣情況是出門前必須要關(guān)注的,出行當(dāng)天是刮風(fēng)下雨?還是艷陽高照?這都是準(zhǔn)備出行時(shí)需要考慮到的因素。編輯想提醒一下新手司機(jī),遇到雨、雪等天氣時(shí),路況不是很好,這種天氣很容易引起事故的發(fā)生,如果遇到惡劣的天氣情況,新手司機(jī)們還是先不要開車上路了。

新手司機(jī)們上路大多數(shù)不認(rèn)識路,上路之前先規(guī)劃好行程,看看哪條路好走,哪條路車少,預(yù)先規(guī)劃好一條合適的路線。我的一個(gè)朋友很早之前就有駕照了,但是一直沒開過車,最近剛買了一輛新車,不過他在剛開始駕車上路時(shí)經(jīng)常犯暈走錯(cuò)路,有兩次還因?yàn)樽咤e(cuò)路而違章了,這就有點(diǎn)得不償失了。所以,如果是去不熟悉的地方,在上車前盡量要規(guī)劃好行程,如果有導(dǎo)航的話需要注意先設(shè)定好導(dǎo)航,不然行車中容易因?yàn)樽咤e(cuò)路而引起焦躁等不好的情緒,當(dāng)情緒不好的時(shí)候往往比較容易引發(fā)事故。

第二:檢查車況

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選定好路線是不是就該準(zhǔn)備出發(fā)了?別急,上車前還有一些事情需要新手們注意!在上車前先看看自己愛車的情況,繞車一周檢查檢查車輛有沒有異常??纯摧喬ナ欠裉潥?,觀察一下自己的牌照有沒有被泥水或其他的東西遮擋,如果是夜間駕駛需要檢查一下自己的燈光是不是都能開啟。這些問題如果存在,都會(huì)在行駛的途中引發(fā)一些不必要的麻煩。

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發(fā)現(xiàn)有輪胎虧氣很有可能是你的輪胎被扎了,如果放任不管或沒有觀察到,很容易在行駛時(shí)出現(xiàn)爆胎而引發(fā)事故。車輛的號牌也要看一眼,不要被泥水或塑料袋等污物遮擋,我們嚴(yán)重譴責(zé)故意遮擋號牌的行為。夜間上路之前一定要檢查燈光,如果發(fā)現(xiàn)有車燈不亮必須查看原因,如果自己修理不了,建議就不要駕車出行了。做完了這些基本檢查就可以上車了。

第三:調(diào)整座椅、后視鏡和安全帶

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上車后先看看座椅和后視鏡有沒有調(diào)整好,避免在開始駕駛以后再調(diào)整,這樣會(huì)讓駕駛員分心,從而引發(fā)一些事故。調(diào)整座椅時(shí),第一步先調(diào)節(jié)座椅、靠背的角度,視線不要太低,同時(shí)給頭部留出一些空間,以免車輛顛簸時(shí)頭部撞到車頂。

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接下來是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。用踩實(shí)剎車踏板當(dāng)做調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn),踩下剎車踏板后,如果右腿已經(jīng)完全伸直了,這樣在遇到緊急情況時(shí)是無法迅速、有效的踩實(shí)剎車踏板的,后果也可想而知。如果右腿能夠保持彎曲,同時(shí)也不會(huì)因?yàn)閺澢y受,那么座椅前后距離就比較合適了。

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將后視鏡展開后,可以從鏡面中觀察到自己的車身,并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍。然后是外后視鏡高低調(diào)節(jié),原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象,使遠(yuǎn)處地平面處于鏡像中央即可。不過一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低,以便于更好的在倒車時(shí)觀察右側(cè)路況,這樣的做法并沒有錯(cuò),只是角度不要過低,以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn),路面面積不要超過2/3的鏡面面積就是合理的范圍。

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車內(nèi)后視鏡調(diào)整起來會(huì)相對容易一些,保持正確坐姿,將后窗映射在內(nèi)后視鏡中,并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。

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如果您車輛的方向盤還可以前后調(diào)節(jié)的話,那么可以配合調(diào)整座椅靠背這個(gè)步驟來調(diào)整方向盤的前后距離,以達(dá)到最好、最舒服、最安全的駕車姿勢。

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調(diào)整好合適自己的后視鏡和座椅角度后一定要記得系安全帶!安全帶是保障乘車人員生命安全的保護(hù)傘,編輯在這里呼吁大家:不管開車還是乘車,一定要系上安全帶!系安全帶之前先要根據(jù)自己的身高來調(diào)整安全帶的高低。不要太高,因?yàn)榫o急情況下收緊時(shí)容易勒到脖子;也不要太低,如果太低可能無法完全限制身體向前沖,如果滑出肩膀就比較危險(xiǎn)了。調(diào)整好這些后就可以發(fā)動(dòng)汽車了。

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起步時(shí)先要注意把手剎松開,我的一位朋友有一次就是因?yàn)闆]有完全松開手剎就開車上路而對剎車片造成很大的損害,這種不必要的損害是完全可以避免的。

正確的順序是:

1.松開手剎后先不要著急起步,繼續(xù)踩住腳剎。

2.觀察周圍環(huán)境是否有車輛或行人,尤其要注意用后視鏡觀察后方是否有機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車接近,避免出現(xiàn)剮蹭或更嚴(yán)重的事故。

3.如果后方?jīng)]有機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車接近,就可以正常行駛了。

● 行駛時(shí)要注意的事情

這里編輯要提醒新手們注意的是,當(dāng)車輛在正常行駛的時(shí)候一定不要開斗氣車,不要開英雄車。有些開了幾年車的司機(jī)自我感覺良好,覺得自己駕駛技術(shù)高超,在路上開起車來油門往死里踩,在路口和別人比起步快,別人超過了他,他就想方設(shè)法超過別人,這些做法都是要不得的。新手司機(jī)在初期上路駕駛時(shí),如果有條件就盡量找一個(gè)駕齡長、經(jīng)驗(yàn)豐富的朋友當(dāng)陪駕,這樣不僅可以從他們身上吸取一些經(jīng)驗(yàn),還可以提高自身的安全保障。

第一:行車間距

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開車上路時(shí)要注意保持行車間距,根據(jù)我們以往的測試,在車速100公里/小時(shí)的時(shí)候急剎車,再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時(shí)在城市中行駛車速可能達(dá)不到100公里/小時(shí)的速度,但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩(wěn)穩(wěn)地停住。所以保持適當(dāng)?shù)男熊囬g距既是對自己負(fù)責(zé)也是對別人負(fù)責(zé)。

第二:超車并線

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還有就是超車并線的問題,需要超車時(shí)一定要觀察好周圍的道路和車輛情況,在后方車距比較大且前方無障礙的情況下打左轉(zhuǎn)向燈,再由前車的左側(cè)借道超車,然后再打右轉(zhuǎn)向燈回到原車道。打轉(zhuǎn)向燈后務(wù)必立刻并線超車,避免晃點(diǎn)后方車輛。千萬不要突然就并線,這樣很容易造成與周圍車輛的剮蹭或追尾事故。

第三:遇到信號燈

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再來說說遇到紅燈時(shí)應(yīng)該注意什么。開自動(dòng)擋的新手們一定要注意,遇到紅燈時(shí)要把擋位掛在N擋同時(shí)拉住手剎,這樣不僅省油還省力。編輯在開車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一些開手動(dòng)擋的新手們在等完紅燈起步的時(shí)候油門和離合沒有配合好熄火了,后面的車一按喇叭新手們就更慌,往往啟動(dòng)好幾次才能把車開起來,這時(shí)候綠燈又變成紅燈了。先說新手司機(jī)們遇到這種情況不要慌張,按照平時(shí)起步的步驟慢慢來,集中注意力不要管后面的車怎么催你。然后編輯想對老司機(jī)們說一句,遇到前方有這種情況發(fā)生時(shí)盡量不要催促,如果前方是一個(gè)新手司機(jī),他們聽到你在催促會(huì)更慌張反而會(huì)起到反效果。

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在這里編輯可以告訴新手司機(jī)們一個(gè)老司機(jī)分享給編輯的駕駛技巧,就是要有預(yù)見性。真實(shí)的路況是不停變化的,每秒鐘的路況都不同,因此司機(jī)在駕車時(shí)必須要用“發(fā)展”的眼光來觀察路況。什么是發(fā)展的眼光?舉個(gè)例子:就好像下棋一樣,關(guān)注的不只是眼前的一步怎么走,要想到走完這一步以后下面的三、四步甚至更多步該怎么走。開車也是這個(gè)道理,不要只觀察前車的狀況,一定要把眼光放遠(yuǎn)觀察到更遠(yuǎn)的路況,這樣才能及時(shí)做出反應(yīng)避免不必要的麻煩。下棋如此,開車如此,人生亦如此。

第四:遇到事故

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在駕駛時(shí)實(shí)際的路況是非常復(fù)雜的,即使自己再小心駕駛也難免會(huì)遇到事故。我的同事們之前也寫過怎樣處理事故的文章(點(diǎn)擊這里查看),今天我再提幾點(diǎn)重點(diǎn)的注意事項(xiàng)。首先,遇到事故不要著急一定要冷靜,切記不要?jiǎng)偘l(fā)生事故就下車,下車之前先觀察一下周圍的情況避免二次事故的發(fā)生。如果是一方全責(zé)且車輛損壞不嚴(yán)重的話,那么就要將車挪到不影響交通的地方停好,然后樹立交通安全警示牌。最好在事故現(xiàn)場用粉筆或石子畫出剎車痕跡的距離,然后可以把事故現(xiàn)場用相機(jī)或手機(jī)拍攝下來以便交警判定事故。編輯建議新手司機(jī)們在上車輛保險(xiǎn)時(shí)最好是上全險(xiǎn),這樣才能最大程度保證自己的財(cái)產(chǎn)損失降到最小。

● 停車時(shí)要注意的事情

終于到達(dá)了目的地,停車的問題隨之而來了。一說到停車很多新手司機(jī)就會(huì)頭疼不已,無論是側(cè)方位停車還是垂直倒庫,都是大難題。平時(shí)駕校里對著的一根一根桿子不見了,就完全不知道該怎么停車了,看著前后左右停得滿滿的車,好不容易找到一個(gè)空車位卻怎么也倒不進(jìn)去,真是讓人又氣又急。

第一:停車入位

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其實(shí),停車技巧很有講究,首先要觀察判斷車位夠不夠大,然后為了倒車時(shí)車頭更順利的擺入車位,車輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車輛停放更加靠后一些作為起始位置。找到了合適的起始位置,我們就可以開始倒車了,此時(shí)將方向向右側(cè)打滿,(為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),建議在打滿后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量在緩慢移動(dòng)中打輪,原地打輪對于車輛有一定損害,實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免)并且開始緩慢倒車,當(dāng)車頭與旁車成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度,這里介紹一個(gè)小技巧,當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車B柱即將重疊,從左側(cè)后視鏡可以看見完整的后車,此時(shí)基本處于45度的車輛狀態(tài),方向可以回正了。

第二:下車之前

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進(jìn)到停車位后不要著急下車,注意一定要把輪胎打正,這樣會(huì)減少對轉(zhuǎn)向助力的損害,然后自動(dòng)擋先把擋位歸到P擋,手動(dòng)擋把擋位歸到空擋,熄火拉上手剎,最后檢查一下車窗和天窗都有沒有關(guān)嚴(yán),別忘了把貴重物品帶下車,一切都檢查好后再下車。下車后千萬不要忘記檢查一下車門有沒有鎖好。

總結(jié):

以上,編輯把從準(zhǔn)備出行,到行駛到目的地的整個(gè)行程需要注意的事項(xiàng)簡單的匯總了一下。在這次的文章中可以看到,當(dāng)我們在日常駕車出行時(shí),所需要注意的事項(xiàng)還真的不少。從規(guī)劃路線到停車熄火,每一步都需要認(rèn)真地做出相應(yīng)的工作才能保證整個(gè)行程的安全可靠。當(dāng)然,編輯在這里總結(jié)的只是一小部分,如果網(wǎng)友們有更寶貴的經(jīng)驗(yàn)還希望大家不要吝嗇,多多分享給身邊的新手司機(jī)們,這樣才能更好的維護(hù)一個(gè)和諧的出行環(huán)境。也希望新手司機(jī)們多向駕齡長、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上好的駕駛習(xí)慣。最后,編輯希望每位新手朋友都能安全行駛,享受駕車的樂趣。(文/圖 汽車之家 張欣)

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