九七式中戰(zhàn)車是日本八九式中戰(zhàn)車的后繼車，安裝九七式57公厘短炮管，主要是用于支援步兵，反戰(zhàn)車能力很弱。為了對抗盟軍的戰(zhàn)車，開發(fā)了新型的炮塔，炮塔安裝一式47公厘口徑長炮管，后來的一式中戰(zhàn)車也是采用同樣的武裝。但是由于47公厘口徑炮彈的重量太輕，導(dǎo)致動(dòng)能流失的快，隨著距離一遠(yuǎn)炮彈的穿透力就大幅降低。九七式中戰(zhàn)車的裝甲太過薄弱，最厚處不過30公厘厚，美制37公厘反戰(zhàn)車炮能輕易貫穿。當(dāng)九七式中戰(zhàn)車在面對美軍M4中戰(zhàn)車時(shí)顯得相當(dāng)脆弱，M4中戰(zhàn)車能在1000米處擊破九七式中戰(zhàn)車，而九七式中戰(zhàn)車要在200米處才能貫穿M4中戰(zhàn)車的正面裝甲，因此處于一面倒的慘況。

九七式中戰(zhàn)車

九七式中戰(zhàn)車改

97式中型坦克是日本在第二次世界大戰(zhàn)期間裝備的最成功的一種坦克。日本在這以前有一種89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和機(jī)動(dòng)性已明顯落后于當(dāng)時(shí)世界坦克的發(fā)展潮流。為此，日軍參謀總部和工程部在1936年決定發(fā)展一種新式坦克。時(shí)值七七蘆溝橋事變爆發(fā)之際，日軍在侵華戰(zhàn)爭中急需大量戰(zhàn)車投入戰(zhàn)斗，于是采用了三菱重工的樣車“奇哈”，左側(cè)的三視圖中就是這種“奇哈”坦克。日軍將其定名為“97式中戰(zhàn)車”（即97式中型坦克）。和89式一樣，雖然名為中型坦克，但在今天來看，只能算是輕型坦克。不過各國的軍事專家們?nèi)匀环Q它為中型坦克。為了戰(zhàn)局的需要，日本人又對這種坦克進(jìn)行了多次改進(jìn)，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。97式中型坦克的總生產(chǎn)量約1500多輛。這種坦克廣泛用于日本侵華戰(zhàn)爭，東南亞戰(zhàn)爭和太平洋島嶼的爭奪戰(zhàn)中。

97式中型坦克戰(zhàn)斗全重15.3噸，乘員4人，車長和炮手位于炮塔內(nèi)，駕駛員位于車體前部的右側(cè)，機(jī)槍手位于駕駛員的左側(cè)，炮塔位于車體縱向中心偏右的位置。主要武器為1門97式57毫米短身管火炮，可發(fā)射榴彈和穿甲彈，攜彈量120發(fā)(榴彈80發(fā)、穿甲彈40發(fā))，其穿甲彈可以在1200米距離上擊穿50毫米厚的鋼質(zhì)裝甲。輔助武器為2挺97式7.7毫米重機(jī)槍，攜彈量4035發(fā)，其中1挺為前置機(jī)槍，另1挺裝在炮塔后部偏右的位置。 　　

動(dòng)力裝置為1臺(tái)功率為125千瓦的12缸風(fēng)冷柴油機(jī)，位于車體后部；車輛最大速度38公里／小時(shí)，主動(dòng)輪在前，動(dòng)力需通過很長的傳動(dòng)軸才能傳到車體前部的變速箱和并速器。車體每側(cè)有6個(gè)中等直徑的負(fù)重輪，第1和第6負(fù)重輪為獨(dú)立的螺旋彈簧懸掛，第2-5負(fù)重輪每2個(gè)為一組要用平衡懸掛。車體和炮塔均為鋼質(zhì)裝甲，采用柳接結(jié)構(gòu)，最大厚度25毫米。車長5.516米、寬2.33米、高2.23米。

九七式戰(zhàn)車還作為原型車被改成很多用途的戰(zhàn)車。

比如指揮車、運(yùn)輸車、坦克搶救車等等。

九七式指揮戰(zhàn)車

九七式搶救戰(zhàn)車

九七式搶救戰(zhàn)車

九七式騎兵裝甲車

九七式作為底盤，也搭配了榴彈炮或者加農(nóng)炮來作為自行戰(zhàn)車。

九七式120mm自走重加農(nóng)炮

九七式120mm自走短榴彈炮

九七式120mm自走重加農(nóng)炮

從1940年起，以97式坦克底盤為基礎(chǔ)研制出下述改進(jìn)型車：

一式

“奇黑”中型坦克是日軍為準(zhǔn)備“本土決戰(zhàn)”，于1941年研制成功的中型坦克?！耙皇健钡摹耙弧?，是日本天皇在位年代2601年的后1位數(shù)字。該車戰(zhàn)斗全重增加到17.2噸，增加了1名裝填手，乘員增至5人。炮塔尺寸也明顯增大，車高增大到2.38米。主炮是長身管的47毫米坦克炮。車體改為焊接結(jié)構(gòu)，主要部位的裝甲厚度達(dá)到50毫米；動(dòng)力裝置是三菱公司生產(chǎn)的100式12缸風(fēng)冷柴油機(jī)，功率為176千瓦。這種坦克共生產(chǎn)了587輛。

同時(shí)一式戰(zhàn)車也被改為很多的戰(zhàn)車。

一式中戰(zhàn)車

一式中戰(zhàn)車

一式裝甲運(yùn)兵車

一式半履帶裝甲運(yùn)兵車

一式半履帶裝甲運(yùn)兵車

三式

“奇努”中型坦克1943年開始研制，1944年研制成功，戰(zhàn)斗全重增加到18.8噸，在一式坦克的基礎(chǔ)上，換裝了新式炮塔和75毫米坦克炮，取消了炮塔后部的機(jī)槍。最大速度減至38公里／小時(shí)。只生產(chǎn)了約60輛。

三式中戰(zhàn)車

三式中戰(zhàn)車

三式中戰(zhàn)車

三式中戰(zhàn)車

三式中戰(zhàn)車

四式

“奇托”中型坦克1977年研制成功，是以反坦克作戰(zhàn)為主要目的而設(shè)計(jì)的坦克，由著名的三菱重工業(yè)公司生產(chǎn)。戰(zhàn)斗全重為30噸，乘員5人，全長6.343米，車全寬2.865米，車全高2.772米，比起三式坦克來要大一圈。車體前部為駕駛室和傳動(dòng)裝置，中部為戰(zhàn)斗室，后部為動(dòng)力艙。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過一根很長的傳動(dòng)軸傳到車體前部的變速箱，主動(dòng)輪在前，誘導(dǎo)輪在后。這種總體布置方式，其主要優(yōu)點(diǎn)是坦克的縱向布置較合理，縱向重心容易平衡，但最大的缺點(diǎn)是使整車的高度增加。 其主要武器為1門75毫米坦克炮，原來是準(zhǔn)備用于五式中型坦克的，并準(zhǔn)備采用自動(dòng)裝彈機(jī)。由于研制時(shí)間緊急，被迫去掉了自動(dòng)裝彈機(jī)裝到四式坦克上。但它至少說明，在二戰(zhàn)期間日本已經(jīng)開始研制了用于坦克上的自動(dòng)裝彈機(jī)。采用的彈種有：一式穿甲彈和試制四式榴彈。為提高穿甲威力，在強(qiáng)化彈體材料的同時(shí)，還在彈頭內(nèi)加裝65克高猛炸藥，彈藥基數(shù)77發(fā)。輔助武器為2挺7.7毫米機(jī)槍，1挺為并列機(jī)槍，1挺為前機(jī)槍，彈藥基數(shù)5400發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)為V型12缸風(fēng)冷柴油機(jī)，最大功率412馬力(303千瓦)。行動(dòng)裝置采用混合平衡式懸掛裝置，負(fù)重輪由6對增加到7對。車體為焊接結(jié)構(gòu)，炮塔為鑄造、焊接和螺接混合式結(jié)構(gòu)，分三部分鑄造，然后焊接起來，防盾部分又采用了螺接方式。這種混合式的炮塔加工方式，比起日本坦克原來的鉚接方式是一大進(jìn)步，但比起整體鑄造炮塔或全焊接炮塔，在技術(shù)上要相對容易些。車體的裝甲厚度為15-35毫米，炮塔的裝甲厚度為50毫米；車輛最大速度45公里/小時(shí)，最大行程250公里；裝甲厚度12-75毫米。該坦克只生產(chǎn)了6輛。

四式中戰(zhàn)車

四式中戰(zhàn)車

四式中戰(zhàn)車

四式輕戰(zhàn)車

五式

“奇里”中型坦克是作為“本土決戰(zhàn)兵器”在1945年研制的。它是四式中型坦克的改進(jìn)型，外形上很相似，但車體加大、加長，每側(cè)有8個(gè)負(fù)重輪，炮塔也改為全焊接結(jié)構(gòu)。這些成為識(shí)別五式坦克的外部特征。其戰(zhàn)斗全重達(dá)到了約35噸，比四式坦克重了約4噸，乘員仍為5人。車長7.307米，車寬3.07米，車高3.049米。各部位的裝甲厚度與四式中型坦克大同小異，但車體前部側(cè)面的裝甲厚度增加到50毫米。從外觀上看，已經(jīng)具有戰(zhàn)后第一代坦克的一些特征，但整車的高度較高。

其主要武器為五式75毫米坦克炮，穿甲威力較四式坦克的火炮有一定提高，彈藥基數(shù)78發(fā)。車體上還裝有1門37毫米火炮，彈藥基數(shù)為124發(fā)。輔助武器為2挺7.7毫米重機(jī)槍，1挺為并列機(jī)槍，1挺為前機(jī)槍，彈藥基數(shù)3000發(fā)以上。另有2支沖鋒槍，攜彈藥300發(fā)。動(dòng)力裝置為500馬力風(fēng)冷柴油機(jī)，并準(zhǔn)備在Ⅱ型上加增壓器。還有一個(gè)方案是安裝研制中的98式800馬力的液冷汽油機(jī)，由德國的BMW航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，但裝車的還是風(fēng)冷柴油機(jī)。每側(cè)有8個(gè)負(fù)重輪、3個(gè)托帶輪，每兩個(gè)負(fù)重輪為一組，為平衡式懸掛裝置。五式坦克的履帶較長，即長寬比較大，轉(zhuǎn)向性能不太好。坦克的最大速度為40千米/小時(shí)，最大行程200千米，最大爬坡度為30度，最大越壕寬2.8米。這種坦克只生產(chǎn)了1輛樣車。 此外，97式“奇哈”中型坦克的變型車還有掃雷坦克、推土坦克、各種自行火炮、裝有20毫米高射炮的防空坦克、坦克架橋車以及各種工程車和搶救車等。

五式中戰(zhàn)車

五式中戰(zhàn)車

五式中戰(zhàn)車

五式輕戰(zhàn)車

五式 I 型105mm炮戰(zhàn)車

五式 II型105mm炮戰(zhàn)車

五式47mm炮戰(zhàn)車

五式105mm自走重加農(nóng)炮