日本各大汽車紛紛在華減產停產

豐田汽車上周三開始已把廣州豐田花都工廠月產5萬臺的主力車“凱美瑞”（Camry）的生產能力從日夜兩班制減少到只有日班。豐田還表示，10月份中國工廠的生產計劃現在是“白紙一張”，準備根據中國社會狀況再定，而高級車雷克薩斯（Lexus）等向中國出口的日本組裝車更已決定停止出口。尼桑在中國湖北合資的東風日產汽車工廠也宣布把原定9月30日至10月7日的國慶假期提前到周四開始，而且東風日產雖預定10月8日起恢復生產，但因中國市場銷量銳減，事實上準備有彈性地決定是否按時恢復生產的問題。此前鈴木汽車在重慶的工廠也已從本周一起停止夜班制，只維持白天生產的方式減產到這個周末，預定本周六開始的國慶假期到10月結束時如何維持生產體制，目前也未定；本田汽車正在研究是否把廣州本田的產量通過只維持日班生產減少。