1】汽車博物館是北京國際汽車博覽中心的標(biāo)志性建筑和核心設(shè)施，建筑面積約4.9萬平方米。設(shè)有汽車博覽、主題展覽、汽車科普、汽車娛樂、學(xué)術(shù)交流等功能展示區(qū)。
遠(yuǎn)看這個大建筑還是很壯觀的，造型也很獨(dú)特，一定花費(fèi)不菲。只是參觀的人不多，可能是剛剛開展，知名度還不夠吧。
2】售票處很新鮮，兩輛早期蒸汽機(jī)車被展示著，其中一輛作為了售票處。
我第一次知道了窄軌機(jī)車，從窗戶里看了機(jī)車車頭加煤的地方，還看了據(jù)說往鐵軌上撒沙子的裝置（在冬季下雪的地方往鐵軌上撒沙防滑）。
3】展廳一共有五層，布展非?，F(xiàn)代，非常氣派，燈光也設(shè)計(jì)的很精致，讓我聯(lián)想到了中國電影博物館。不過第一層根本沒有展覽，我不知道是怎么設(shè)計(jì)的。
展覽要從五層向下參觀比較好，因?yàn)楣哦嚮径荚谖鍖印?/font>
4】講車的歷史，一定會從咱中國老祖宗開始。我國是最早發(fā)明輪子和使用車的國度之一。展廳里展覽了從商朝開始的車的車輪、車輛復(fù)制品。
這個是指南車的模型，利用了齒輪差速傳動原理，根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)動，由車上木人指示方向，展示中，車子的方向旋轉(zhuǎn)著，但不論車子轉(zhuǎn)向何方，小木人的手始終指向南方。
5】計(jì)里鼓車，發(fā)明于西漢初年，是中國古代用以計(jì)算道路里程的車輛。車上的兩個木人，車行一里就擊一次鼓，好像汽車上的里程表。
指南車、計(jì)里鼓車都是我國古代帝王出行時(shí)的儀仗車，走在隊(duì)伍的最前列，被用來指示方向和計(jì)算道路的行程
6】汽車，仿制，清，南懷仁
這輛車是生活在300多年前的比利時(shí)傳教士南懷仁在北京發(fā)明的?？匆娔莻€鍋爐了嗎？它產(chǎn)生蒸汽推動齒輪，帶動車輪行進(jìn)。
這是現(xiàn)代汽車的雛形
7】蒸汽車
1769年，一位法國人經(jīng)過六年苦心研究，成功制造了世界上第一輛依靠自身動力行駛的蒸汽動力車，他將一臺蒸汽機(jī)放在一個木質(zhì)的三輪車上，鍋爐產(chǎn)生的蒸汽推動氣缸中的活塞以驅(qū)動前輪，這是車輪第一次借助人力或畜力以外的動力向任何方向行駛。
不過世界上第一起機(jī)動車事故也就是這輛車發(fā)生的，因?yàn)樵囓嚂r(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，車子撞上了墻。
這是以2:1的比例復(fù)制的車。
8】奔馳一號 德國 第一輛真正意義的汽車
這輛于1885年制造的“奔馳一號”是世界上第一輛以汽油為動力的車，只有三個輪子（一個小兩個大），因?yàn)楸锐R車走的慢而備受嘲笑，它開始的最高時(shí)速為16公里/小時(shí)。
1886年1月29日，這輛具備了現(xiàn)代汽車特點(diǎn)的車申請了專利，這一天被視為世界汽車的誕生日。
9】拍了點(diǎn)細(xì)節(jié)照片，這條鏈子讓俺想到了自行車鏈子
10】 奧茲莫爾比R型前部彎曲擋板車，美國
奧茲莫爾比公司創(chuàng)建于1897年，是美國最早的汽車制造商之一，但已經(jīng)于2000年正式退出歷史舞臺。它是世界上第一家批量生產(chǎn)汽油動力汽車的廠家，也是最早給汽車上裝上車速表，最早在車上使用鍍鉻裝飾，并大批量生產(chǎn)自動變速箱的汽車品牌。1901年，公司生產(chǎn)了這個首種車型“前部彎曲擋板車”，這款木質(zhì)結(jié)構(gòu)車身的汽車成為美國最流行的車型，一共生產(chǎn)了2500輛。
這輛展示車產(chǎn)于1902年，目前仍能行駛。
這真是個奇跡啊。
11】也給它拍些細(xì)節(jié)照?？吹侥莻€車鈴，我又想笑，因?yàn)槲矣窒肫鹆宋业淖孕熊?/font>
12】福特A型汽車
福特是第一個引入汽車流水線的生產(chǎn)方式的廠商。
A型車開始，福特系列使用了鋼制輪轂（原是木質(zhì)）、自動雨刷器（原為手動）、安全玻璃（原為普通玻璃）。
13】雪鐵龍2CV 法國
20世紀(jì)30年代世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，為了讓更多的工人和農(nóng)民有自己的汽車進(jìn)行勞動生產(chǎn)，法國雪鐵龍于1939年推出一款實(shí)用車型雪鐵龍2CV，該車能同時(shí)承載兩個農(nóng)民和50公斤土豆及10斤雞蛋的重量，在法國農(nóng)村最凹凸不平的車轍上行駛140公里僅需3升油，而且雞蛋不會被顛碎，穩(wěn)定性很好，是當(dāng)時(shí)性價(jià)比非常出色的小轎車。該車于1990年停產(chǎn)。
這輛雪鐵龍2CV產(chǎn)于1960年，里程表記載的行駛公里為73356公里，全部內(nèi)飾均為原廠原裝。
14】斯巴魯360 日本
1953年富士重工旗下的斯巴魯汽車公司成立并推出第一款車“瓢蟲”斯巴魯360，由于其流線外形和低廉的售價(jià)，從1958年到1970年，持續(xù)暢銷12年未曾改變過一次型號，在經(jīng)常推陳出新的日本汽車業(yè)是個奇跡。
這輛車是1959年產(chǎn)，僅行駛了1.9萬公里，目前仍能行駛
15】大眾甲殼蟲（大眾1型）
1936年德國博士研發(fā)成功大眾1型汽車，于是希特勒決定建立一個汽車廠來生產(chǎn)這個汽車。這個工廠就是大眾汽車公司。（原來希特勒和大眾汽車還有這樣的淵源）！
大眾1型在戰(zhàn)時(shí)被改造成軍用汽車，戰(zhàn)后重新恢復(fù)民用。截止到2003年最終停產(chǎn)前，甲殼蟲總產(chǎn)量達(dá)21529480輛（數(shù)了數(shù)，是兩千萬輛哦?。蔀槭澜缟献罡挥袀髌嫔首畛晒Φ那?u>同一型號產(chǎn)量最高的汽車之一。
這輛車產(chǎn)于1959年，目前仍能行駛，所以部件均為原裝，包括車窗手柄等細(xì)小部件。作為經(jīng)濟(jì)型用車，能保存今日且原裝程度如此之高，實(shí)屬難得。
16】 1906年成立的勞斯萊斯公司，大量使用手工配件，這是它與其他豪華車相比最為不同的地方，將當(dāng)今世界最新的技術(shù)方案與其傳統(tǒng)的精巧手工藝完美的結(jié)合，奠定了其豪華極品的地位。
這是始于1907年的勞斯萊斯銀魅，因其行駛時(shí)如鬼魅般無聲無息而得名，至1926年停產(chǎn)共手工制造7874輛。
這輛車為100%原裝車，產(chǎn)于1926年，代表了銀魅的最高水平，曾多次參加勞斯萊斯古典車巡回展
豪華車不僅僅是意味著尊貴、身份、奢侈，還意味著最卓越的安全性能、最舒適的配置、最別出心裁的制作工藝、最高科技的設(shè)備。
不過，俺最喜歡的是公交和自行車
17】勞斯萊斯的勝利女神標(biāo)志
18】凱迪拉克奧多拉多 美國
奧多拉多是西班牙語的音譯，就是奢侈。
二戰(zhàn)后，美國經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，問世于1953年的凱迪拉克奧多拉多風(fēng)靡北美二十多年，共生產(chǎn)了11130輛，是美國文化的經(jīng)典之作。這款車在誕生之時(shí)，就是通用汽車乃至底特律最華貴的轎車。
讓我們來看看當(dāng)時(shí)最豪華的配置吧：空氣懸掛，自動門鎖，霧燈，帶記憶功能的電動加熱座椅，帶遙控器的收音機(jī)，電動車窗，和白壁輪胎，空調(diào)，巡航系統(tǒng)，自動調(diào)低前燈亮度的切換系統(tǒng)，深色或彩色玻璃窗....
本輛奧多拉多產(chǎn)于1960年，獨(dú)特的火箭尾翼是其標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，這種造型也只有在1958年--1960年生產(chǎn)的奧多拉多汽車上才可以看到，此車曾多次參加全美各地的古董汽車展，幾乎所有部件均為原廠原裝，目前仍能行駛。
19】細(xì)節(jié)
20】 林肯KB-V12 美國
林肯牌汽車是美國福特汽車公司旗下的豪華汽車品牌，以體積大動力強(qiáng)勁而著稱，通過加厚汽車鋼板、加裝防彈玻璃等方式提高安全性能，林肯汽車因此成為白宮鐘愛的汽車之一，大型的KB系列汽車被認(rèn)為是20世紀(jì)美國汽車的原型，它率先使用8缸、12缸等大功率發(fā)動機(jī)。
這輛林肯產(chǎn)于1932年，目前仍能行駛，但因?yàn)樵靸r(jià)太高，無法大規(guī)模推廣和制造，所以當(dāng)時(shí)僅生產(chǎn)了28輛。
21】林肯車的標(biāo)志，動感十足哦
22】越野吉普車的代表：路虎
23】捷豹XK120敞篷汽車 英國
1948年捷豹汽車創(chuàng)始人設(shè)計(jì)出最高速度突破120英里/小時(shí)的捷豹XK120，它擁有絕美的外表，將流線造型發(fā)揮到了極致，其經(jīng)典的車頭造型成為捷豹的家族標(biāo)志被傳承至今。
這輛車產(chǎn)于1951年，原裝率接近100%，目前仍能行駛，電器部分仍可使用。此車多次參加古董汽車大賽和捷豹古董汽車巡回展。
24】布加迪T-38A法國
布加迪品牌創(chuàng)建于1909年法國，是專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車的世界著名老牌運(yùn)動車品牌。做工精湛，性能卓越，每一輛轎車都堪稱世界名車。
這輛車產(chǎn)于1928年，原裝成分為70%左右，對于跑車而言原裝率很高
25】迪迪昂巴頓法國
1904年，迪迪昂巴頓公司是當(dāng)時(shí)世界上最大的汽車公司之一，當(dāng)時(shí)人類開始了第一次跨越大陸的汽車賽事--1907年北京--巴黎汽車?yán)悾挥?輛賽車完成了艱難賽事，其中就有兩輛是迪迪昂巴頓，可見其汽車品質(zhì)的出色。
這輛迪迪昂巴頓產(chǎn)于1906年，是當(dāng)時(shí)手工生產(chǎn)的經(jīng)典之作。
26】賽車
27】F1賽場給賽車換車胎的場景，據(jù)說換一個輪胎只需要2--4秒
28】法拉利迪諾246GTS 意大利
1947年創(chuàng)辦的法拉利汽車公司一直以制造一級方程式賽車及高性能跑車而聞名。
法拉利迪諾自1972年生產(chǎn)到1974年停產(chǎn)共生產(chǎn)了2487輛。該車也是最著名的街頭跑車之一。
街頭跑車，就是交通法規(guī)容許在公共道路上行駛的賽車。
這輛車產(chǎn)于1974年，所有部件均為原裝并得到了非常精細(xì)的保養(yǎng)，電器均可使用，行駛正常，甚至保留著原始的汽車手冊和所有維護(hù)工具。
29】杜瑞亞L型美國
杜瑞亞汽車公司是美國創(chuàng)建最早的汽車公司之一，其生產(chǎn)的杜瑞亞L型是最早進(jìn)入中國的汽車之一，該車型于1893年開始生產(chǎn)，由于使用手工生產(chǎn)的方式，所以產(chǎn)量非常有限，在1903年僅生產(chǎn)了47輛，
這輛汽車為1903年生產(chǎn)的原裝汽車，此車與北京頤和園內(nèi)的德和園保存的慈禧太后用車系出同門，只是慈禧太后用車進(jìn)行了加裝頂篷，加大軸距等改裝。
德和園不知道有沒有展覽慈禧的車？我想去看看
30】看看我國早期生產(chǎn)的汽車吧：第一部國產(chǎn)轎車---東風(fēng)牌小轎車、北京第一種定型投產(chǎn)的汽車---東方紅轎車、紅旗CA773轎車、北京212敞篷越野車、上海轎車、北京Jeep切諾基第一代
我曾經(jīng)開過切諾基，高大，視野好，當(dāng)時(shí)還覺得女人開個切諾基很猛，其實(shí)，現(xiàn)在想想我也為地球被污染做過壞事。
31】當(dāng)時(shí)的車標(biāo)，真有時(shí)代感
32】最讓我驚喜的是這輛退役的103路無軌電車，從北京站跑到動物園的，我原來住的地方就有一站。小時(shí)候經(jīng)?？催@輛車，坐這趟車
33】登上這輛老電車，體會一下兒時(shí)的記憶，看著木頭座椅、拉手，忍不住又懷念了一下5分錢一張車票的年代。
34】北京出租汽車--天津大發(fā)微型面包車
20世紀(jì)980年代初期，這些“黃蟲”是北京出租車中平民的首選。自1984年到1999年，天津汽車制造廠共生產(chǎn)了30萬輛大發(fā)車，其中90%供給全國各地出租行業(yè)使用。
我也很懷念那個10元錢跑10公里的年代
35】博物館當(dāng)然會有很多車模售賣。
車模，是模型不是模特
36】數(shù)量巨大的車模，我可沒那么多銀子。
