8-15萬(wàn)熱門SUV保養(yǎng)費(fèi)用比拼 精打細(xì)算 鳳凰汽車導(dǎo)購(gòu) 城市SUV作為汽車市場(chǎng)的寵兒，總是受到無(wú)論是個(gè)人還是家庭為購(gòu)車單位的人群的青睞。憑借高底盤、大空間、視野廣等特點(diǎn)一舉俘獲大多數(shù)消費(fèi)者的芳心。而理智的購(gòu)車不僅需要購(gòu)車前有一定的預(yù)算款項(xiàng)更需要計(jì)算購(gòu)車后養(yǎng)車所花的費(fèi)用，正所謂“花十萬(wàn)元買車花多少萬(wàn)去養(yǎng)車？”的基本問(wèn)題。
本期鳳凰汽車將根據(jù)目前8-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間SUV關(guān)注排行榜上的十款車型進(jìn)行對(duì)比導(dǎo)購(gòu)，原本這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV車型主要以自主品牌和韓系SUV車型為主，那么購(gòu)車后所需的保養(yǎng)費(fèi)用又是多少呢？我們將從高到低向您介紹這十款SUV的保養(yǎng)費(fèi)用情況(以小保養(yǎng)為主排序)，詳見(jiàn)下文： 廠商指導(dǎo)價(jià)：14.68-24.26萬(wàn) 排量：2.0、2.4L 保養(yǎng)費(fèi)用方面：北京現(xiàn)代對(duì)ix35除發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱外的部件提供二年或六萬(wàn)公里保修。發(fā)動(dòng)機(jī)總成及變速箱提供五年或十萬(wàn)公里保修。保養(yǎng)間隔為5000公里。首保為三個(gè)月或5000公里進(jìn)行(以先到者為準(zhǔn))。每隔20000公里更換汽油濾清器；每隔30000公里更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及火花塞；每隔50000公里更換剎車油、變速箱油；每隔60000公里更換助力轉(zhuǎn)向油，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用為6270元，經(jīng)計(jì)算，每次小保養(yǎng)總費(fèi)用為343元。小保養(yǎng)在同級(jí)別SUV車型中價(jià)格比較便宜。
作為途勝的換代車型，現(xiàn)代ix35自上市以來(lái)，就受到廣大年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。在外形設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)代ix35的造型采用了“流體雕塑”概念，其所運(yùn)用大量剛?cè)岵?jì)的線條使 得整車外形造型更加立體飽滿富有流線感。
2010款 現(xiàn)代ix35 手動(dòng)新銳版
2010款 現(xiàn)代ix35 自動(dòng)尊貴版 同時(shí)，全新的六角形進(jìn)氣格柵也顯示出了現(xiàn) 代最新家族臉譜設(shè)計(jì)，可以說(shuō)外形是現(xiàn)代ix35的亮點(diǎn)之一。
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2010款 現(xiàn)代ix35 手動(dòng)新銳版 內(nèi)飾方面，作為換代車型，現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了長(zhǎng)足的改善，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性并且沿用了外觀部分線條感思路，這點(diǎn)從方向盤和炮筒式設(shè)計(jì)的儀表都可以看出來(lái)?，F(xiàn)代 ix35方向盤是典型的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，四輻式方向盤銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底 部，多功能按鍵的功能控制也相當(dāng)豐富，增加了操控的便利性。現(xiàn)代ix35的中控臺(tái)整體 呈圓弧設(shè)計(jì)，并提供兩種(米灰色和全黑色)內(nèi)飾風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，從色彩運(yùn)用角度來(lái) 說(shuō)，現(xiàn)代ix35內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有時(shí)代氣息。
2010款 現(xiàn)代ix35 自動(dòng)尊貴版
2010款 現(xiàn)代ix35 自動(dòng)尊貴版 此外，現(xiàn)代ix35車身尺寸為長(zhǎng)4420mm×寬1820mm×高1660mm，軸距為2640mm，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型相比，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，身高180cm左右的人都能找到舒適的坐姿。后排腿部 空間比較充裕，180cm身高的人都能有一拳頭左右的余量，而且后排地板平整可以容下三 人乘坐，不足的是沒(méi)有中間頭枕。
2010款 現(xiàn)代ix35 手動(dòng)新銳版
2010款 現(xiàn)代ix35 自動(dòng)尊貴版 動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix35搭載了2.0升和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。其中，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kw/6200rpm，最大輸出扭矩為 194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者。所以無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)的角度還是從實(shí)際使用的角度上看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是首選動(dòng)力。而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 128kw/6000rpm，最大輸出扭矩為226Nm/4000rpm。
廠商指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.69萬(wàn)元 排量：2.0-2.4L
保養(yǎng)方面：比亞迪廠家對(duì)于S6車型的整車質(zhì)保為2年或60000公里(以先到者為準(zhǔn))，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)保，2.0L和2.4L車型分別為60個(gè)月或100000公里和24個(gè)月或50000公里。2.0L車型小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)油濾芯+空氣濾芯+汽油濾芯)共計(jì)311元，2.0L車型小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)油濾芯+空氣濾芯+汽油濾芯)共計(jì)336元。經(jīng)計(jì)算，比亞迪S6 2.0L手動(dòng)擋車型60000公里的常規(guī)保養(yǎng)總成本為5033元，2.4L自動(dòng)擋車型60000公里的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為5511元。相差不大。
外形設(shè)計(jì)方面，比亞迪S6作為比亞迪旗下的第一款SUV，可以看出在外形設(shè)計(jì)上是非常用心的，時(shí)下比較時(shí)尚的元素幾乎都能從這臺(tái)SUV上面體現(xiàn)出來(lái)。前臉設(shè)計(jì)方面，比亞迪S6與之前的多款轎車設(shè)計(jì)有所不同，中網(wǎng)鍍鉻裝飾條金屬感很強(qiáng)，鍍鉻條的正中鑲嵌了比亞迪的LOGO，造型方面還算不錯(cuò)。大燈組的設(shè)計(jì)也算比較時(shí)尚，鷹眼造型的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)也很符合時(shí)下的流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)。此外整車的輪轂造型、車頂行李架等元素都讓人很容易的看出這是一款SUV車型。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，比亞迪S6的整車內(nèi)飾采用了黑色為主、銀色裝飾為輔的設(shè)計(jì)思路，明顯是想將自己的產(chǎn)品定位于更多的年輕客戶群。四幅式的方向盤尺寸較大，而且從我們車展的實(shí)拍圖片來(lái)看，上面還集成了多項(xiàng)功能。中控面板的設(shè)計(jì)整體比較簡(jiǎn)單，中央的大尺寸顯示屏是亮點(diǎn)配置，預(yù)計(jì)將會(huì)繼承導(dǎo)航、倒車影像等高端配置介入其中。另一個(gè)讓我們感覺(jué)很有意思的地方就是S6的檔位設(shè)計(jì)很像一輛MPV，有點(diǎn)懷擋的味道，而且從我們車展接觸到的這臺(tái)自動(dòng)擋車的情況來(lái)看，擋把的手感很不錯(cuò)，而且?guī)в惺肿砸惑w的換擋模式。
動(dòng)力方面，比亞迪S6配備了2.4升自動(dòng)檔和2.0升手動(dòng)檔，分別搭載三菱4G69和比亞迪全新科技BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L動(dòng)力最大功率為118kW(160馬力)，最大扭矩為216Nm；2.0L動(dòng)力最大功率為103kW(140馬力)，最大扭矩為186Nm。
總體來(lái)說(shuō)，行駛60000公里5000元出頭的保養(yǎng)成本對(duì)于一款軸距超過(guò)2.7米，排量為2.0L/2.4L的城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很便宜了，況且，S6的配置在同級(jí)別車型中也算是很高的了，獨(dú)立懸掛、四輪盤式剎車、全方位攝像頭等……而在此同時(shí)保養(yǎng)價(jià)格并沒(méi)有跟上去，依然保持了平民路線，真的很符合國(guó)人的買車胃口，既有很多功能又能廉價(jià)保養(yǎng)。 廠商指導(dǎo)價(jià)： 8.48-12.38萬(wàn)元 排量：1.6-2.0L
保養(yǎng)費(fèi)用方面：經(jīng)銷商建議瑞虎的保養(yǎng)周期為5000公里，其中首次保養(yǎng)為免費(fèi)贈(zèng)送。它行駛5000公里必需要更換機(jī)油和機(jī)濾，總費(fèi)用為310元。在6萬(wàn)公里的里程內(nèi)，瑞虎主要的保養(yǎng)項(xiàng)目集中在3萬(wàn)公里和6萬(wàn)公里，除了更換機(jī)油機(jī)濾和三濾以外，還需要更換變速箱油、火花塞等項(xiàng)目，這兩次大型的保養(yǎng)的費(fèi)用手動(dòng)擋車型需要609元，而自動(dòng)擋車型則需要659元。6萬(wàn)公里總計(jì)下來(lái)，瑞虎常規(guī)的售后保養(yǎng)成本大概需要4192元，保養(yǎng)成本并不高。
奇瑞瑞虎不僅是奇瑞首款SUV車型，也是國(guó)產(chǎn)自主品牌中涉足城市SUV車型較早的一款，長(zhǎng)期穩(wěn)定的銷量使得瑞虎車型深得人心，奇瑞瑞虎也不斷推出新車型來(lái)迎合消費(fèi)者的需求，新上市的瑞虎TT成為目前能買到的唯一一款配備CVT變速器的自主SUV車型。
瑞虎TT搭載的是奇瑞自主研發(fā)的CVT變速器，優(yōu)勢(shì)就是換擋平順性高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。目前匹配CVT變速器的車型，僅限搭載全新1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎TT，采用進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，其最大輸出功率93kW，最大扭矩160Nm，具有更高動(dòng)力輸出和更低歐諾扔諾悖以俗鵠叢胍舾汀９俜礁鋈鴰T的百公里油耗僅在7L左右。
瑞虎TT沿用了2012款瑞虎的外觀設(shè)計(jì)，鹵素大燈搭配透鏡的設(shè)計(jì)讓頭燈看上去更加有神，同時(shí)還集成了LED示寬燈；車尾沒(méi)有本質(zhì)改變，依舊采用了外掛是備胎以及向右側(cè)打開(kāi)的行李箱尾門。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局方面沒(méi)有改變，受限于成本因素，內(nèi)飾中控臺(tái)和門板使用了大量硬塑料，考慮到10萬(wàn)元左右的售價(jià)，這一切也在情理當(dāng)中。2012款瑞虎在配置上有所調(diào)整，1.6DVVT手動(dòng)豪華型增加了集成GPS導(dǎo)航、倒車影像的觸屏多媒體系統(tǒng)，同時(shí)增加了單區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
面對(duì)眾多新面孔的挑戰(zhàn)，面世多年的奇瑞瑞虎在設(shè)計(jì)上已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，而極大的保有量使得維修保養(yǎng)方便許多，所配備的自主研發(fā)的CVT變速器帶來(lái)平順駕駛感受的同時(shí)，也是的售價(jià)大幅降低，對(duì)于追求安逸駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)務(wù)實(shí)的選擇。 廠商指導(dǎo)價(jià)：12.58-24.16萬(wàn) 排量：2.0、2.7L 保養(yǎng)方面：北京現(xiàn)代途勝享受廠家提供的2年或者6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。購(gòu)車享受一次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，首次保養(yǎng)在5000公里或6個(gè)月進(jìn)行。店內(nèi)推薦在經(jīng)過(guò)首次保養(yǎng)之后，建議車主每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。小保養(yǎng)最低309元，隨著公里數(shù)的增長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)增加，當(dāng)6萬(wàn)公里時(shí)費(fèi)用大概為1448元。
北京現(xiàn)代途勝做為以年輕市場(chǎng)為主打的車型，自05年上市后，憑借飽滿的造型及流暢的線條，取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。不過(guò)隨著北京現(xiàn)代ix35的上市，途勝的價(jià)格也隨之進(jìn)行大幅優(yōu)惠，14萬(wàn)多的價(jià)格使其性價(jià)比進(jìn)一步提升。
途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，黑色的儀表盤，中控臺(tái)配以銀色點(diǎn)綴，傳統(tǒng)的風(fēng)格使得途勝更具家庭用車的溫馨，車內(nèi)各種儲(chǔ)物也隨處可見(jiàn)。不過(guò)由于大量塑料材質(zhì)的使用，以及相對(duì)粗糙的做工，為整體降低了質(zhì)感。
途勝的安全性還是不錯(cuò)的。前后盤式制動(dòng)器，帶 ABS、EBD、BAS、FULL-TCS，還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)A、B、C柱安全氣簾，共6個(gè)氣囊氣簾?？芍^是全副武裝，但是對(duì)于一輛不以追求高速行駛為目的的SUV來(lái)說(shuō)，6個(gè)安全氣囊似乎有點(diǎn)浪費(fèi)。
途勝共有2.0L和2.7L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L排量的車型搭載DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，具有連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為104kw/6000rpm，最大扭矩184nm/4000rpm，足以滿足日常使用，2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)由于油耗偏高，因此并不推薦購(gòu)買。
途勝的4WD是智能適時(shí)四驅(qū)，在不同路面上采用不同的驅(qū)動(dòng)方式，在野外感應(yīng)路況自動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)。在兩驅(qū)狀態(tài)下駕駛者認(rèn)為應(yīng)該啟用四輪驅(qū)動(dòng)，可以直接用操作面板上的4WDLOCK按鈕切換，車速在30km/h驅(qū)動(dòng)鎖傳感器開(kāi)始工作，當(dāng)車速到40km/h時(shí)驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)自動(dòng)切換成兩驅(qū)。在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速情況下，這款途勝的油耗為13L左右。 廠商指導(dǎo)價(jià):9.29-12.09萬(wàn)元 排量：1.8-2.0L 保養(yǎng)方面：廠家為全球鷹GX7車型提供4年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保期，建議日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用)大概在300元左右，大保養(yǎng)(更換機(jī)油、三濾費(fèi)用)大概在500元左右。
全球鷹GX7是吉利汽車的首款SUV車型，其車身尺寸達(dá)到了4700×1855×1720mm，而軸距方面達(dá)到了2660mm，使其成為這一級(jí)別車型中空間表現(xiàn)最好的車型之一。其9.29萬(wàn)起的售價(jià)也正是這一級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間。
在全球鷹GX7上我們見(jiàn)到了很多具有自我個(gè)性和原創(chuàng)精神的元素,車身的整體輪廓也很有力量感。外形霸氣穩(wěn)重，整體線條流暢，視覺(jué)效果時(shí)尚而動(dòng)感，符合其城市型SUV的定位。
坐進(jìn)全球鷹GX7車內(nèi)，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單實(shí)用，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配，屬于當(dāng)前家用車的主流樣式。就用料方面而言，9萬(wàn)左右的SUV確實(shí)不能在內(nèi)飾用料方面有太多的奢求，GX7的內(nèi)飾用料雖然并不算高檔，但很扎實(shí)。中控臺(tái)上方和車門內(nèi)側(cè)沒(méi)有過(guò)多的軟質(zhì)材料，不過(guò)細(xì)節(jié)方面的工藝十分出色，沒(méi)有找到什么不如意的地方。
對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買SUV的一個(gè)重要原因就是看中了它的大空間的優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)全球鷹GX7一點(diǎn)不輸于任何同級(jí)別車型。我們的美女體驗(yàn)者坐進(jìn)前排駕駛席，調(diào)整好坐姿之后，頭部仍舊可以富裕出很大的空間。來(lái)到后排，頭部和腿部仍舊擁有超過(guò)兩個(gè)拳頭以上的余量。
售價(jià)10萬(wàn)以內(nèi)的兩款全球鷹GX7，裝備是吉利自主研發(fā)的JL4G18型1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW，最大扭矩為172Nm，匹配5擋手動(dòng)變速器。目前上市車型均為前置前驅(qū)布局，帶副車架的前麥弗遜式，以及后多連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，也注定了GX7的城市用途。 常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里/次，首保3個(gè)月或5000公里(以先到達(dá)為準(zhǔn))之后每隔5000公里或6個(gè)月進(jìn)行;機(jī)油機(jī)濾首次更換在5000公里時(shí)進(jìn)行，之后每隔5000公里或6個(gè)月進(jìn)行；空氣濾清器每隔1萬(wàn)公里更換一次；空調(diào)濾芯沒(méi)有太大要求；轉(zhuǎn)向助力油、制動(dòng)液每隔2年或4萬(wàn)公里更換一次；變速箱油、火花塞每隔3萬(wàn)公里更換一次。
廠商指導(dǎo)價(jià)：12.38-22.98萬(wàn)元 排量：1.8-2.0L 保養(yǎng)費(fèi)用方面：廣汽廠家為傳祺GS5車型提供的3年/10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保期，與現(xiàn)在主流廠商的整車質(zhì)保期保持了一致，值得肯定。廣汽傳祺GS5車型目前配備了5擋手動(dòng)和5擋手自一體兩款變速箱，而這款出自于愛(ài)信的5速手自一體變速箱作為廣汽傳祺GS5的亮點(diǎn)之一，無(wú)論是技術(shù)上還保養(yǎng)成本方面都要明顯優(yōu)于同級(jí)別的其他自主品牌自動(dòng)變速箱(大多數(shù)與傳祺GS5同級(jí)別的自主品牌SUV車型使用的是4擋自動(dòng)變速箱，一般保養(yǎng)周期為2-4萬(wàn)公里，傳祺GS55AT變速箱則為6萬(wàn)公里保養(yǎng)一次)常規(guī)小保費(fèi)用為229元。
傳祺GS5是基于X-power概念車設(shè)計(jì)，其中最大的看點(diǎn)在于前保險(xiǎn)杠、側(cè)身腰線與尾部中大量運(yùn)用弧線點(diǎn)綴，視覺(jué)效果出色，同時(shí)前后燈組與中網(wǎng)格柵等局部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也與其相呼應(yīng)，并不會(huì)有太突兀的感覺(jué)，協(xié)調(diào)耐看。
2012款 廣汽傳祺GS5 2.0L 手動(dòng)精英版
2012款 廣汽傳祺GS5 2.0L 手動(dòng)精英版 傳祺GS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多復(fù)雜的線條裝飾點(diǎn)綴，僅是采用相對(duì)傳統(tǒng)的布局，其中中控臺(tái)區(qū)域運(yùn)用類似V型的設(shè)計(jì)，按鈕排列整齊且配有旋鈕。此外黑色裝飾面板、大規(guī)格炮筒式儀表盤均提升不少車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。傳祺GS5部分車型中裝備了包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈與胎壓監(jiān)測(cè)等舒適裝備。
2012款 廣汽傳祺GS5 2.0L 手動(dòng)精英版
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2012款 廣汽傳祺GS5 2.0L 手動(dòng)精英版 傳祺GS5提供2.0L與1.8T兩種動(dòng)力選擇，其中2.0L DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為147馬力(108kw)，峰值扭矩達(dá)到187N·m；而1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)177馬力(130kw)的最大功率，峰值扭矩達(dá)到230N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。
2012款 廣汽傳祺GS5 2.0L 手動(dòng)精英版 新穎時(shí)尚的設(shè)計(jì)、轎車底盤、豐富的配置與動(dòng)力選擇都是GS5提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵利器，不過(guò)它的定價(jià)上更向高端邁進(jìn)，這或許對(duì)它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)有一定阻礙。 廠商指導(dǎo)價(jià)：14.35-24.96萬(wàn) 排量：2.0L 保養(yǎng)費(fèi)用方面：智跑質(zhì)保5年或10萬(wàn)公里，新車行駛5000公里做免費(fèi)首保，之后每5000公里需要做一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾的費(fèi)用大約在200元左右，大保養(yǎng)視車況而定，更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用大約在400元左右。 智跑作為起亞新一代的全球車型，在海外市場(chǎng)上市近半年的時(shí)間就迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智跑首先擁有新車效應(yīng)，并且由于起亞的動(dòng)作迅速使讓消費(fèi)者始終對(duì)智跑保持著新鮮感，因此在宣傳和口碑方面會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版 2012款智跑在外形方面進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，其增加了無(wú)骨雨刷、車頂鍍鉻行李架，而車尾的“東風(fēng)悅達(dá)起亞”的徽標(biāo)在字體上也進(jìn)行了調(diào)整。另外，在2.0L車型中還增加了一款導(dǎo)航版車型。
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版 內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫麗、做工比較精細(xì)、燈光設(shè)計(jì)比較有趣、配備全景天窗。智跑有9種不同的車身顏色供消費(fèi)者選擇，其中包括檀木黑、透明白、鈦銀色、鉆石銀、番茄紅、霞光橙、礦石銀、沙灘金、葡萄藍(lán)。
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版
2012款 起亞智跑 2.0L GL 手動(dòng)兩驅(qū)版 動(dòng)力方面，2012款智跑最大的改變是更換了型號(hào)為G4NA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率165馬力，最大扭矩為196N·m，傳動(dòng)方面，其2.0L車型用6速手動(dòng)變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動(dòng)變速箱。而新款智跑的2.4L車型應(yīng)該還采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。 廠商指導(dǎo)價(jià):9.58-15.18萬(wàn)元 排量：2.0-2.4L 保養(yǎng)方面：除了新車之后的四次免費(fèi)保養(yǎng)，按照官方建議保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，在60000公里之內(nèi)只需要進(jìn)行8次自費(fèi)保養(yǎng)，每次保養(yǎng)平均200元，最高一次出現(xiàn)在40000公里時(shí)的全車油液保養(yǎng)。經(jīng)計(jì)算，哈弗H6車型在行駛60000公里的保養(yǎng)總成本為2181元。在同級(jí)別2.0升SUV保養(yǎng)方面可以說(shuō)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
作為一款城市SUV，哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風(fēng)格，采用了更能博得大眾消費(fèi)者認(rèn)同的新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，但也不乏有時(shí)尚的元素出現(xiàn)。平直的車頂線條則可以很好的保證車內(nèi)頭部空間。
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 哈弗H6造型中規(guī)中矩，其采用了上深下淺的配色風(fēng)格，同時(shí)還在細(xì)節(jié)上加入凸顯質(zhì)感的銀色裝飾，整體的視覺(jué)效果貼合多數(shù)人的審美。哈弗H6標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、回家大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤四向調(diào)節(jié)、雙安全氣囊、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。而高配車型中還擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能及便利化配置。
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 作為一款城市SUV車型，哈弗H6在空間方便有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然，除了乘坐空間外，哈弗H6所提供的載物空間也非常充裕，其擁有808L的行李箱容積，而在后排座椅翻至前部的時(shí)候，最大可獲得2010升的拓展空間。
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 動(dòng)力方面，哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。汽油機(jī)方面有排量為2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動(dòng)方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，H6使用了已應(yīng)用于H5車型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著6速手動(dòng)變速箱。
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 相比較哈弗H3和H5，哈弗H6改變了很多。它采用了承載式車身設(shè)計(jì)，這對(duì)于駕乘舒適性有了很大提升；另外采用了全新的外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，達(dá)到了良好的視覺(jué)表現(xiàn)，同時(shí)新車在工藝上也做了進(jìn)一步提升；同時(shí)哈弗H6擁有一個(gè)寬敞且多變的行李箱空間，這對(duì)于家庭出游來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一項(xiàng)絕佳的設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)城哈弗H6 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型 關(guān)于保修期的說(shuō)明上，長(zhǎng)城汽車為H6柴油車型提供了最長(zhǎng)10萬(wàn)公里或5年的質(zhì)保期，這個(gè)保修期可真的不算短，但通過(guò)保修期的定義表格我們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)保修期限基本只對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和曲軸生效，其余所有配件的保修期均達(dá)不到那么久。而在關(guān)于配件續(xù)保期的問(wèn)題上，用戶在長(zhǎng)城汽車特約服務(wù)站購(gòu)買或索賠的配件，只要在購(gòu)買處裝車使用的，自裝車之日起可享受1萬(wàn)公里或3個(gè)月的保修期。 由此我們對(duì)哈弗H6柴油車型行駛6萬(wàn)公里的用車費(fèi)用做了一個(gè)比較基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)，除去四次免費(fèi)保養(yǎng)的費(fèi)用之外，消費(fèi)者最少需要為車輛支付6866元的養(yǎng)車費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用可比汽油版車型高上幾乎3倍，其中更換頻率較高的燃油濾清器是消費(fèi)大頭。
廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元 排量：1.6-2.0L 保養(yǎng)費(fèi)用方面：廠家建議日常保養(yǎng)周期為首保：1000公里/1個(gè)月 二保：5000公里/3個(gè)月 間隔：5000公里/3個(gè)月，小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用)大概在183元左右，大保養(yǎng)(更換機(jī)油、三濾費(fèi)用)大概在400元左右。 逍客作為跨界車型在市場(chǎng)中的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，日產(chǎn)和諧流暢的外形設(shè)計(jì)和優(yōu)于轎車的通過(guò)性讓它更能得到消費(fèi)者歡迎。逍客試圖將跑車般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑車和SUV共同給人帶來(lái)的“設(shè)計(jì)出眾感、動(dòng)力強(qiáng)勁感、靈活輕便感、安全保護(hù)感”，同時(shí)力求通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到省油的目的。
內(nèi)飾風(fēng)格上，新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的整體設(shè)計(jì)。最明顯的變化必然是液晶屏，新款逍客液晶顯示屏已經(jīng)由中央空調(diào)出風(fēng)口下方移到中控臺(tái)頂部，這樣的設(shè)計(jì)更便于駕駛員在駕駛中對(duì)相關(guān)信息的查看?，F(xiàn)在大部分日系車一般都采用內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，新款逍客所采用的則是歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)通過(guò)車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外，儀表盤繼續(xù)沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實(shí)用數(shù)據(jù)。
動(dòng)力方面，新逍客在重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)后，馬力以及扭力相比老款都有微小的提高，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到了121馬力，最大扭矩154N·m。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則提升到144馬力，最大扭矩為198N·m。
日產(chǎn)逍客全系配置了側(cè)安全氣囊和頭部安全氣囊，整體的安全性得到了很大的提升，2.0L+CVT的動(dòng)力組合加上四驅(qū)版的車型可供選擇，對(duì)于這款緊湊型跨界車來(lái)說(shuō)更為接近完美。2011款逍客最大的亮點(diǎn)就是增加了全景天窗以及全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，不過(guò)這兩者僅在高配車型上才有，如果你選擇低配車型，新款其實(shí)和老款的沒(méi)什么區(qū)別。
廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.98萬(wàn)元 排量：1.6L 保養(yǎng)費(fèi)用方面：中華V5享受廠方提供的三年或6萬(wàn)公里數(shù)的整車質(zhì)保，購(gòu)車享受一次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，首次保養(yǎng)在車輛行駛到5000公里時(shí)進(jìn)行。店內(nèi)推薦在經(jīng)過(guò)首保之后，建議車主每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。中華V5使用的10W-30機(jī)油，售價(jià)為115元/桶/4L，每次更換機(jī)油需要1桶。中華V5的機(jī)油濾芯售價(jià)26元。中華V5空氣濾芯售價(jià)58元，汽油濾芯售價(jià)相同為35元，建議每1萬(wàn)公里進(jìn)行更換。由此我們分別得出，中華V5小保養(yǎng)費(fèi)用為181元。而大保養(yǎng)(機(jī)油三濾)的費(fèi)用為294元。
中華V5絕對(duì)是近期上市的自主品牌SUV車型中，造型最時(shí)尚的一款，使得關(guān)注度頗高，而其10.98-14.58萬(wàn)的售價(jià)，相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)不甚明顯。中華V5應(yīng)該是一款跨界SUV車型，這注定了其城市化的用途，而自動(dòng)擋也將成為其主力。
中華V5的車身尺寸為4405×1800×1614mm，軸距2630mm，身材接近緊湊級(jí)別的轎車。造型上其中字型前進(jìn)氣格柵，還是精致的前后燈組，都與H530如出一轍。中華V5整車線條流暢，層次感很強(qiáng)，造型還是比較成功的。
內(nèi)飾方面，雙L形勾勒的中控臺(tái)，使用亮面裝飾的視覺(jué)效果十分不錯(cuò)，軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng)，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無(wú)論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
中華V5與H530共享動(dòng)力系統(tǒng)，目前上市車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到87kW(119Ps)，峰值扭矩為151Nm；所匹配的是5速手自一體變速器，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后H型縱擺臂式獨(dú)立懸掛。
中華V5一次性公布了其全部10款不同配置的車型，售價(jià)從10.98～16.58萬(wàn)元之間，這其中動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T車型并未上市，單就價(jià)格來(lái)看，相比現(xiàn)售的自主品牌SUV車型，V5并沒(méi)有以低價(jià)為訴求，相對(duì)而言配置和做工方面要更勝一籌。 |
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