第三章 商人的戰(zhàn)爭

上一章我們己指出歐洲如何以及為何在16世紀(jì)，財(cái)富與軍事力量是攜手共同前進(jìn)的。“Pecunia nervus belli．” （拉丁成語：“錢財(cái)搞活戰(zhàn)爭。”）或如法國人要言不煩地說的：“pas d' argent, pas de Suisses.”（“沒有銀幣不是瑞士的?！保┑?，到了17世紀(jì)初，諸侯們發(fā)現(xiàn)，蓄養(yǎng)一支瑞士軍隊(duì)或者繼承瑞士軍隊(duì)的多語種混合軍隊(duì)，是越來越費(fèi)錢了。殷勤討好的銀行家們?nèi)绺＜易濉㈨f爾澤家族、霍克斯泰特家族，都曾供應(yīng)查理五世與法蘭西斯一世打仗，如今已被皇家欠債拖垮，徹底破產(chǎn)了。諸侯們還未建立起官僚財(cái)政制度來壓榨他們的子民。他們的子民也未積累起足夠的財(cái)富去支持 16世紀(jì)持久的小戰(zhàn)爭。因此，17世紀(jì)歐洲各國政府支持戰(zhàn)爭以及維持政治權(quán)力都要越來越有賴于獲得財(cái)富，不是從歐洲以外去獲得，就是從各國間的貿(mào)易中去獲得。

　　事實(shí)上，開拓歐洲的海外事業(yè)。同歐洲人自己相互殘殺，有相互影響。對外擴(kuò)張進(jìn)一步提供了打仗的經(jīng)費(fèi)。最初，歐洲的擴(kuò)張起源于更古老、更根本的基督教勢力與穆斯林世界在伊比利亞半島（Iberian）的對抗，這一對抗塞滿了中世紀(jì)的后期；實(shí)際上還沿襲下來到15世紀(jì)，奧托曼土耳其（Ottoman Turks）在東地中海蹂躪拜占庭基督教徒，并穿越巴爾干諸國直達(dá)歐洲心臟。當(dāng)我們專注于西歐事務(wù)時(shí)，務(wù)必不要忘記伊斯蘭教徒與基督教徒之間的沖突，這兩種偉大的好斗的文明在東歐直至 18世紀(jì)才停止相斗。

　　在西地中海，15世紀(jì)早期，作為同摩爾人（Moors）的戰(zhàn)爭的一部分，葡萄牙人在北非建立統(tǒng)治，并獲教皇布爾斯（Pulls）的批準(zhǔn)，去攻擊與征服撒拉遜人（Saracens）、異教徒以及其他對基督懷有敵意的人，掠奪他們的物品與領(lǐng)土，把當(dāng)?shù)氐娜嗣窠禐橛谰眯缘呐`。這里涉及到中世紀(jì)十字軍東征的長期糾葛：“航海者亨利”派遣探險(xiǎn)隊(duì)沿非洲海岸探尋人口資源、奴隸、黃金（使他能“供養(yǎng)本國的高等人”）。非洲傳說中的基督教徒國王、撒拉遜人普賴斯特·約翰（P.John）把探險(xiǎn)隊(duì)看作是反對異教徒的神秘同盟軍；也許國王在他同蠻族的斗爭中需要他們的援助；探險(xiǎn)隊(duì)有需要時(shí)，國王也一定會（至少經(jīng)常如此）向他們提供援助。

　　作為基督教徒同穆斯林斗爭的繼續(xù)，西班牙的擴(kuò)張比起葡萄牙來，只能算是一個(gè)影子。伊比利亞半島爭奪戰(zhàn)中，出現(xiàn)了卡斯蒂利亞戰(zhàn)士特權(quán)階級（Castilian）。對卡斯蒂利亞騎士來說，戰(zhàn)爭乃是一種生活方式；在13與14世紀(jì)的西班牙光復(fù)戰(zhàn)爭時(shí)期，他們把西班牙的穆斯林推擠到更南部的地區(qū)，讓他們在那里定居下來。到15世紀(jì)末，歐洲摩爾人文明最后的優(yōu)美村落格蘭納達(dá)遭到蹂躪，此后七百年，整個(gè)西班牙處于基督教徒的征服下。幾乎同時(shí)，克里斯托弗·哥倫布（C.Columbus）及其繼承者的新發(fā)現(xiàn)，又在大洋彼岸提供了一個(gè)新世界供卡斯蒂利亞人用劍去占領(lǐng)，并用基督教十字架去改變當(dāng)?shù)厝嗣竦淖诮绦叛觥４蛄宋灏倌甑淖诮虘?zhàn)爭，可不是能夠那么容易地從卡斯蒂利亞貴族的頭腦中抹去的。利益、冒險(xiǎn)、榮耀、靈魂得救，更重要的是“土地”——所有這些仍在召喚“征服者”去海外開拓他們的領(lǐng)域。而一旦他們抵達(dá)新世界，就立即征服了這個(gè)地方，倒不是因?yàn)樗麄兊奈淦鞅韧辽灵L的居民的優(yōu)越，而是因?yàn)樗麄兛裢淖孕判?，騎馬帶來的機(jī)動(dòng)性，他們的堅(jiān)毅性以及狂熱性。他們是一千年前闖入西歐的游牧戰(zhàn)士最末的后裔，這些游牧民族如今已皈依了十字架，并且學(xué)會了航海。

　　地中海區(qū)域則存在著世俗的對立集團(tuán)：一方是黎凡特（Levant）與意大利的商人，他們舒舒服服地壟斷了獲利甚豐的同東方的絲綢與香料交易；另一方則是西地中海人，他們隨時(shí)等待機(jī)會打破前者的壟斷。最初由“航海者亨利”委派的葡萄牙探險(xiǎn)隊(duì)沿著非洲海岸去拓展基督教世界，1480 年時(shí)的明確意圖是找到另一條去東方的路，以便叩開印度洋的貿(mào)易大門；到了15世紀(jì)的最后一年，瓦斯科·達(dá)·迦馬（Vasco da Gamma）成功實(shí)現(xiàn)了這一目的。這個(gè)組織得很嚴(yán)密的貿(mào)易系統(tǒng)長期以來由阿拉伯人與印度人壟斷，不愿旁人插手。如果不是裝備著那些令人遺憾的壓迫人的工具——“最終算賬”與搶掠的話，葡萄牙人是不大可能在印度西海岸建立起一個(gè)據(jù)點(diǎn)來的，更不用說（隨后二十年內(nèi)以驚人的速度完成）在馬來半島與印度尼西亞生產(chǎn)香料的小島上得手了。

　　正如我們已看到的，文藝復(fù)興時(shí)期的陸上戰(zhàn)爭中，炮只是其中的一種武器，還不是最重要的武器。但在海上戰(zhàn)爭的發(fā)展過程，大炮便成為主要的了。直到15世紀(jì)，海上戰(zhàn)爭僅僅是陸上戰(zhàn)爭的延長。戰(zhàn)斗的目標(biāo)是設(shè)法靠攏敵船，登上敵船，制服船員。效率最高的戰(zhàn)船（可從古董中見到），那種由奴隸劃槳的單層甲板大帆船，因有推進(jìn)器可以不顧風(fēng)向與海潮，運(yùn)載著武裝士兵去登上敵船，打敗并俘虜敵人。商船須有大容積的船艙，使用風(fēng)帆，比較不易掌握，因此不適于戰(zhàn)斗，除非對方也是商船。為了防備相互間的遭遇戰(zhàn)，14世紀(jì)時(shí)，商船開始裝備小炮，后來普遍推廣開了。但這種炮是后膛裝填火藥的，只能把一顆石彈射出一百碼，對機(jī)弩手起到一點(diǎn)輔助作用而已。機(jī)弩手能在船頭與船尾高聳的船樓里射中敵船甲板上的敵人或已登上自己船只的敵人。

　　到了15世紀(jì)，已有了大炮，即銅鑄的炮，能裝更多的火藥，射出更重的炮彈。一顆六十磅重的鐵彈能射出三百碼，不僅能殺死人，而且可以轟倒桅桿與索具，打穿甲板。如果全部舷炮齊發(fā)，甚至還可以轟沉敵船。炮太重?zé)o法安置在船頭或船尾的船樓里；何況，既然炮火已能阻止對手的船只靠攏來，那么，又何須把炮安進(jìn)船樓里呢？所以，16世紀(jì)時(shí)海上作戰(zhàn)同陸上作戰(zhàn)—樣，火力開始替代打擊武器。17 世紀(jì)，海上同陸上一樣，火力成為主要武器。只要在平甲板上架起炮，即使是商船也能對付只能在船頭與船尾架炮的軍艦。因此，一個(gè)時(shí)期，戰(zhàn)船同商船幾乎沒有什么區(qū)別。到了 18世紀(jì)，炮火成為最重要的因素，一艘戰(zhàn)艦如要取得優(yōu)勢，必須在甲板上架起盡可能多的火炮；但同時(shí)要考慮，除非既能載貨又能戰(zhàn)斗，否則搞一條戰(zhàn)船是不合算的。這個(gè)時(shí)期，戰(zhàn)爭、探險(xiǎn)、貿(mào)易，幾乎是可以互換的字眼。

　　很自然的是，帆船駛向未知的水域去發(fā)現(xiàn)市場，同未知的人民進(jìn)行貿(mào)易，都必須擁有武裝。同樣自然的是，一旦探險(xiǎn)者建立起貿(mào)易站，必須有武裝保護(hù)，既要對付歐洲來的對手，又要對付也許會改變主意的當(dāng)?shù)仡櫩?。為此，便在貿(mào)易站上建立起要塞，即使并無占領(lǐng)土地的意圖。東方的葡萄牙帝國，只是一些分散的貿(mào)易站。但它們必須保持暢通的交通聯(lián)絡(luò)，一點(diǎn)也不少于西班牙王國在“新大陸”占有大片陸地后所做的努力。而葡萄牙人需要保護(hù)更為迫切，以防他們的歐洲敵人一旦在公海及以遠(yuǎn)海域挑起敵對行動(dòng)。既然基督徒與異教徒的戰(zhàn)爭可以輸出，那么，基督徒之間的斗爭也可以輸出。如果西班牙的天主教徒與葡萄牙的天主教徒可以因宗教熱忱與尋求人口與黃金的貪婪的混合物促使他們到“東方”與“新大陸”去，那么，他們的新教徒敵人也可以在 16世紀(jì)下半葉把西歐的王朝沖突擴(kuò)大為宗教戰(zhàn)爭。

　　從歐洲西北部開始的探險(xiǎn)，或遲或早將打破伊比利亞人的壟斷。同樣的社會因素驅(qū)使卡斯蒂利亞貴族（Castilian）去海外尋求財(cái)富。貴族內(nèi)部的折沖，小貴族的傳統(tǒng)職業(yè)被剝奪，以及社會人口的膨脹，使他們無法維持傳統(tǒng)的生活標(biāo)準(zhǔn)。繼承法或者使財(cái)產(chǎn)分成不符合經(jīng)濟(jì)利益的許多小塊，或者全部歸給了長子，迫使年齡較小的兒子們靠自己的聰明或靠刀劍謀生。在中歐，這些人便去當(dāng)了雇傭軍。那些靠近海岸的，那些諾曼底、布列塔尼、丹佛、康沃爾、荷蘭、澤蘭這些遠(yuǎn)離皇室的省份的小地主們，貧困得難以維生，便紛紛向海洋發(fā)展。也許同樣的歷史因素的結(jié)合，促使這些人傾向于新教，他們情愿求助“私掠船”，而打破了羅馬教皇授予的壟斷權(quán)。法國的宗教革命，低地國家的反叛，英國瑪麗一世女王的迫害，足以刺激胡格諾教派的荷蘭或英國士紳建造船只，也許有特許證也許沒有，但必然有火炮，駕船出去或在西屬東印度群島走私商品，或者干脆掠奪西班牙的貨船。安德魯博士（Dr.Andrews）在講到英格蘭西部地區(qū)的某些家族時(shí)說得好：“清教徒，愛國主義，掠奪，實(shí)際上成了同義詞?！?/SPAN>這話同樣可以用來說澤蘭的小貴族以及拉羅謝爾周圍的地方貴族。殷實(shí)商人，可敬的朝臣，甚至英國女皇本人，都打算參加攫取16世紀(jì)后三十年內(nèi)獲利甚豐的意外之財(cái)。1580年葡萄牙國王聯(lián)合西班牙，組成一個(gè)從西非直到東印度群島的葡萄牙帝國，掠奪成了光明正大的行業(yè)。

　　從事如此“光明正大”的行業(yè)的，還得首推荷蘭。聯(lián)合行省要求獨(dú)立的斗爭屢屢被西班牙挫敗而陷于絕望，而葡萄牙的財(cái)產(chǎn)保護(hù)很差勁，這就提供了一個(gè)黃金機(jī)會。掌握了葡萄牙帝國的海外貿(mào)易，不僅可以剝奪西班牙王室急需的財(cái)富源泉，而且可以向低地國家（荷蘭、比利時(shí)）提供打仗經(jīng)費(fèi)。16世紀(jì)90年代，去東印度群島的貿(mào)易探險(xiǎn)，紅利高達(dá)百分之四百。1602年，他們創(chuàng)立了“東印度公司”，逐漸把葡萄牙人擠走，只剩下印度洋與東印度群島上的五六個(gè)貿(mào)易站。對荷蘭的冒險(xiǎn)商人來說，同西班牙的十二年停戰(zhàn)協(xié)定 （1609～1621），妨礙他們恣意掠奪，的確是一個(gè)不受歡迎的插曲。葡萄牙人上一個(gè)世紀(jì)在南大西洋建立了排他性的貿(mào)易體系，荷蘭人如今成立了“西印度公司”來撬松這一體系：從西非購買黃金與象牙，從非洲販運(yùn)奴隸到巴西種甘蔗，然后把糖出口到歐洲。這就引起荷蘭同葡萄牙在巴西打了一仗，由于判斷錯(cuò)誤，戰(zhàn)事拖沓，荷蘭人失去大量財(cái)富。到了1640年，葡萄牙再次脫離西班牙國王，并請求媾和，但“東印度公司”與“西印度公司”都反對媾和。公司主要負(fù)責(zé)人辯稱：“光榮的公司通過同葡萄牙人打仗已大大壯大了自己，因此，公司在亞洲大部分海事貿(mào)易中獲得了壟斷地位；公司可望平均每年獲利七百萬至一千萬；如果公司仍被準(zhǔn)許照此辦下去，上述利潤可望逐年增加?！?/SPAN>至于荷蘭人以及同時(shí)期的其他商人，當(dāng)然慷慨大方地付出了戰(zhàn)爭賠償。

　　我們不能高估這些海外企業(yè)在17世紀(jì)中對荷蘭財(cái)富積累的貢獻(xiàn)。荷蘭商船參與“東印度公司”貿(mào)易的份額，僅占商船總數(shù)的0.2%；而“西印度公司”的冒險(xiǎn)活動(dòng)總被人懷疑是阿姆斯特丹的實(shí)際攝政者們所為。荷蘭的大宗貿(mào)易還是在波羅的海區(qū)域，這方面的貿(mào)易對本國的經(jīng)濟(jì)十分重要，在同西班牙的“八十年戰(zhàn)爭”中，仍持續(xù)不斷，它起到搬運(yùn)海軍補(bǔ)充品的作用，西班牙需要這些補(bǔ)充品來維持使自己免受荷蘭攻擊的艦隊(duì)。荷蘭由此獲得現(xiàn)金，付給他們那些對付西班牙軍隊(duì)的要塞守軍。這種安排從暫時(shí)來看，從永久來看，都使人同樣困惑，但各方倒都表示滿意。

　　當(dāng)然，不容否認(rèn)，荷蘭的海外企業(yè)是有巨大吸引力的。1634年后，東印度公司通常的紅利高達(dá)12.5～50%。這對聯(lián)合行省的繁榮起到很大作用，聯(lián)合行省成了不毛之地中的一塊令人愉快的綠洲，而歐洲因打“三十年戰(zhàn)爭”被大大削弱了；這一繁榮給了荷蘭除界河與要塞群之外的安全，使他們有錢雇用、訓(xùn)練軍隊(duì)，使之專業(yè)化，成為新的水上掠奪者的嫉妒對象，這些新的水上掠奪者正在積聚力量，緊隨他們而來。

　　荷蘭人很像是有見識的商人，愿意到容易揀便宜的地方去，而不想同“西印度公司”或西班牙人在菲律賓修筑的越來越堅(jiān)不可摧的要塞群內(nèi)拼命。西班牙人同葡萄牙人一樣，也不善于做生意?！?/SPAN>征服者”來到墨西哥與秘魯，在那里定居下來，改變當(dāng)?shù)厝说淖诮绦叛?，進(jìn)行統(tǒng)治，為避免異教的海上闖入者入侵的干擾，他們多把領(lǐng)地置于內(nèi)陸。當(dāng)然，他們不會忘記探尋財(cái)富最高尚的源泉——黃金，正是黃金使“硬幣饑餓癥”的中世紀(jì)歐洲日思夜想，縈繞于懷。雖然他們找到的黃金還不多．卻意想不到地找到大量銀子，這使西班牙主宰歐洲三十多年，并改變了西方的貨幣體系。

　　商船隊(duì)運(yùn)載這宗寶物回到歐洲，惹得西班牙的敵人眼紅大半個(gè)世紀(jì)；不僅僅因?yàn)檫@些極有誘惑力的獎(jiǎng)品本身，而且因?yàn)閵Z取這些貴金是切斷西班牙經(jīng)濟(jì)頸靜脈作用最顯著的路子。這正是霍金斯（Hawkins）與埃塞克斯（Essex）用來打動(dòng)伊麗莎白女皇的戰(zhàn)略。埃塞克斯進(jìn)言道：“我政府應(yīng)尋求的傷害他（西班牙國王）的辦法，就是去截獲他的寶物，如此我們即可切割他的肌肉，用他的金錢同他開戰(zhàn)?！?/SPAN>但是，說來容易做起來難。荷蘭人皮特·海思（P.Heyn）運(yùn)氣好，1628年他在曼坦扎斯（Mantanzas）意外地俘虜了整個(gè)運(yùn)輸船隊(duì)，這樣就打垮了西班牙在歐洲的威風(fēng)，破壞了西班牙人在加勒比海的貿(mào)易系統(tǒng)數(shù)年之久。除此以外，在對付西班牙人為保護(hù)財(cái)寶所作的刻苦的、專業(yè)的努力方面，霍金斯所組織的零零星星、雜亂無章、計(jì)劃不周、也不走運(yùn)的一連串海盜行動(dòng)，則被證明純屬徒勞無功。運(yùn)寶船隊(duì)再次覆滅是在三十年以后，海軍上將羅伯特·布萊克（R.Blake），經(jīng)過極其專業(yè)化的策劃，精心組織了海軍力量，于1657年將其擊潰。

　　“西印度公司”真正得益的途徑在于走私與海盜式的搶掠活動(dòng)。16世紀(jì)的私掠船在加勒比地區(qū)進(jìn)入17世紀(jì)后，這些活動(dòng)便成了慣常行為了。它們可以掛上任何國家的旗幟，從事交易與搶劫，不分青紅皂白。英國與法國在加勒比地區(qū)的頭一批殖民地就是海盜船的據(jù)點(diǎn)。荷蘭人向他們提供航海裝備、技術(shù)指導(dǎo)與一個(gè)保險(xiǎn)的市場供海盜出手貨物。英國人與法國人還向北方發(fā)展，在加拿大、新英格蘭、紐芬蘭建立據(jù)點(diǎn)，他們在這些高緯度地區(qū)發(fā)生的爭執(zhí)在17世紀(jì)早期的歐洲釀成更多的磨擦。但是，加勒比仍是注意的焦點(diǎn)，這種狀況延續(xù)了又一個(gè)百年。此時(shí)英國人與法國人逐漸將他們的注意力從走私轉(zhuǎn)向耕作，轉(zhuǎn)向爭奪新的財(cái)富源泉——糖；英國人與法國人之間，以及他們同荷蘭人之間，為此爭得你死我活。

　　荷蘭人曾經(jīng)分裂成為互相敵對的群體，現(xiàn)已打算同任何人（甚至不共戴天的仇人）分贓，只要他們可以從中取利。另一方面，英國人與法國人關(guān)心的是建立封閉的、對抗性的、互相排斥的貿(mào)易體系，他們認(rèn)為，只有擊敗對方，自己才能發(fā)財(cái)。1670年，法國大臣讓·巴蒂斯特·科爾貝爾（Jean Baptiste Colbert）以一種坦然、輕松的口氣向路易十四上書說：“（陛下）為了金錢同歐洲各國打仗，已征服了西班牙、意大利、德國、英國與其他一些國家，戰(zhàn)爭導(dǎo)致巨大的痛苦與匱乏，但法國因掠奪各國致了富?，F(xiàn)在只剩下了荷蘭……”據(jù)他看來，法國只能在對手的廢墟上才能強(qiáng)大、富裕起來。這成了一條理論，在17世紀(jì)下半葉的歐洲成為一種流行病。

　　 1648年，“三十年戰(zhàn)爭”結(jié)束時(shí)，宗教熱忱與掠奪成性，以及過去二百年來刺激歐洲擴(kuò)張的海上敵對行動(dòng)與從事正當(dāng)貿(mào)易獲利的愿望，綜合到一起，變得更系統(tǒng)化，并簡化為直截了當(dāng)?shù)貫閿U(kuò)張國家的威勢而大動(dòng)干戈——尤其在荷蘭、英國與法國之間，這種沖突最多。貿(mào)易是受到歡迎的，因?yàn)樗粌H能增長商人的財(cái)富，而且能增長國家的力量，而國力的增長又可以作出貢獻(xiàn)，保護(hù)并推進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展，從而創(chuàng)造更多的財(cái)富。1651年，頭一部“航海法”頒布前后，一個(gè)英國人寫道：“哪個(gè)國家能從事這么大的貿(mào)易，擁有這么多的船只，她就能獲得并保持海上統(tǒng)治權(quán)，從而獲得并保持支配世界的威權(quán)?！?/SPAN>而看來能從事這么大規(guī)模的貿(mào)易，擁有大量船只的國家，持別是1648年簽訂威斯特伐利亞（Westphalia）和平協(xié)議同西班牙結(jié)束了“八十年戰(zhàn)爭”后能不受干擾地集中精力從事海上活動(dòng)的國家，只有荷蘭。

　　在那個(gè)時(shí)代，荷蘭與英國為各自的利益大起沖突，無法抑制。為捕漁與公海條約的爭執(zhí)僅僅是借口。根本原因正如蒙克（Monck）將軍在回答有什么理由可向荷蘭開戰(zhàn)時(shí)表達(dá)的：“這個(gè)理由那個(gè)理由有什么關(guān)系？我們所需要的，比荷蘭現(xiàn)有的貿(mào)易更多?！?/SPAN>為此，荷蘭同英國在北海這么有限的范圍里打了三仗，雙方艦隊(duì)互撞，不分高下，于是各自采取措施鉆研海戰(zhàn)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)：戰(zhàn)術(shù)上如何避免不會有結(jié)果的流血混戰(zhàn)，而應(yīng)保持住艦首朝向敵方的隊(duì)形，以發(fā)揮炮火的最大效果；戰(zhàn)略上，采取封鎖的辦法，可以對敵方政府與民眾帶來直接的壓力。

　　法國人也不甘落后：“只剩下荷蘭”——科爾貝爾這么說過，那份備忘錄我們己提到過：作戰(zhàn)有很大的保留余地：同北方的貿(mào)易給她帶來很大好處，她在海上力量與航海事業(yè)上享有聲譽(yù)；“東印度公司”每年帶來一千二百萬現(xiàn)金；同加的斯的貿(mào)易，同幾內(nèi)亞以及其他無數(shù)地區(qū)的貿(mào)易使她的國力大大增強(qiáng)……這場戰(zhàn)爭，純粹是一場聰智與能力的較量，在這場戰(zhàn)爭中，歐洲最強(qiáng)大的共和國的戰(zhàn)利品一定是勝利的獎(jiǎng)賞，這場戰(zhàn)爭不會很快結(jié)束。或者，說得更恰當(dāng)些，這場戰(zhàn)爭應(yīng)當(dāng)是陛下終生實(shí)踐的主要目標(biāo)之一。

　　可能科爾貝爾過于夸張他在軍事上的想像了，他是想要引起國王的注意，這位國王的看法是：戰(zhàn)爭就是“使君王們得到更多的榮譽(yù)，使人民得到更多愉快的職業(yè)”——這種說法在17世紀(jì)后期政治家與商人當(dāng)中很流行：貿(mào)易是戰(zhàn)爭的一種形式。據(jù)克勞塞維茨（Clausewitz）的詮釋，戰(zhàn)爭是貿(mào)易的繼續(xù)，但摻和了其他手段。18世紀(jì)初期，任何國家都比不上英國更強(qiáng)烈地持有這樣的觀點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，英國已取代荷蘭成為歐洲貿(mào)易的主導(dǎo)力量；我們可以看到英國商人1745 年時(shí)看待同法國與西班牙媾和的前景，就同一百年前荷蘭看待同西班牙與葡萄牙媾和的前景一樣驚恐。有個(gè)英國人說：“這些王國的真正利益在于：同對手保持戰(zhàn)爭狀態(tài)（海上作戰(zhàn)）比保持和平狀態(tài)更好，……有一場生氣勃勃、指揮得當(dāng)?shù)暮?zhàn)，比在和平的情況下更能繁榮我們的商業(yè)，和平就得允許兩國公開交易了?！?/SPAN>當(dāng)時(shí)另一位作者督促政府“去損害我們無休止的敵人的商業(yè)與航海，讓他們今后無法同我們在貿(mào)易上進(jìn)行有利可圖的競爭，他們在這方面已經(jīng)得勢很久了?！?/SPAN>如果說，科爾貝爾把商業(yè)看作是國家威力的工具，那么，商人眼中的國家威力（尤其海上威力）也就是他們擴(kuò)展商業(yè)活動(dòng)的必要手段。

　　商人們的這些議論，的確順理成章、符合邏輯，并非沒有在實(shí)踐中得到過證明（不像某些華麗的經(jīng)濟(jì)理論那樣得不到證明）。貿(mào)易的確產(chǎn)生財(cái)富；財(cái)富如果由政府得去便可轉(zhuǎn)化為艦隊(duì)與軍隊(duì)；艦隊(duì)與軍隊(duì)如裝備適當(dāng)、指揮得當(dāng)，便可增加國家的威力。正如英國作家查爾斯·達(dá)文奈特于17世紀(jì)末所觀察到的：“如今戰(zhàn)爭的全部藝術(shù)只決定于金錢；如今，最能找到金錢來雇傭軍隊(duì)、解決吃飯穿衣的王侯，不必非得是最勇敢的軍隊(duì)，就可以征服敵人，穩(wěn)操勝券?！?/SPAN>1689～1713年，英國、荷蘭及其大陸上的盟國同路易十四治下的法國打了二十五年幾乎接連不斷的仗，這場戰(zhàn)爭既為爭奪財(cái)富，又為爭奪威勢，結(jié)果證明有更大海上力量去征集資源尤其是財(cái)政資源的一方最終獲勝。對英國的銀行與財(cái)政部來說，它們的全部機(jī)制在于能借來貸款，建立信用，支持戰(zhàn)爭直至最后勝利（以及后來的所有戰(zhàn)爭），它們所擔(dān)責(zé)任的大小取決于馬爾伯勒（Marborough）將軍的意愿，取決于陸上與海上專業(yè)的、精干的武裝力量的需要。如果沒有足夠資源作好準(zhǔn)備，要打贏一場大戰(zhàn)役是沒有希望的（不包括冒險(xiǎn)）。

　　歐洲各國政府控制（或至少從中分得一份）社會財(cái)富的能力日益增長，據(jù)此建立各種機(jī)制——官僚機(jī)構(gòu)，財(cái)政體系，武裝力量——這些又使政府能以進(jìn)一步控制社會財(cái)富，這就是這一歷史時(shí)期的中心題目之一。從17世紀(jì)后期開始，一直延續(xù)到當(dāng)代。在18世紀(jì)，這種進(jìn)程本該得到更大的發(fā)展勢頭，但這種事情不可能一帆風(fēng)順?？梢钥吹煤芮宄?，它的順利進(jìn)展必須要是政府逐步控制住發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭的手段，控制住暴力因素（這在17世紀(jì)早期的歐洲社會中實(shí)際上已無法控制）。為此，歷史學(xué)家講到“戰(zhàn)爭”，總是用（借用喬治·克拉克的一個(gè)詞）“混戰(zhàn)”一詞來得更多。

　　這一字眼用在海上和陸上的戰(zhàn)爭是頗為恰當(dāng)?shù)摹?/SPAN>16世紀(jì)，供養(yǎng)一支海軍比供養(yǎng)一支陸軍更費(fèi)錢。陸軍可以雇用或特別征召，在戰(zhàn)役結(jié)束后付錢。普通水手也可以到時(shí)候雇用或因某種原因解雇，但是，不管有沒有戰(zhàn)爭，艦只總要建造，總要保養(yǎng)的。投資是很大的。要求有一套基礎(chǔ)設(shè)施：船塢，造船木工，領(lǐng)港員，制圖員，軍械專家——這些實(shí)際上是一支付工資的、永久性的專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍的核心。對塞繆爾·佩皮斯（Samuel Pepys）與科爾貝爾來說，在17世紀(jì)后期建設(shè)這么一支海軍，找到錢來付工資，是夠困難的。一百年前，簡直就是不可能的。美洲銀幣使西班牙建設(shè)海軍較容易些，但是伊麗莎白女皇政府可就為此破了產(chǎn)。斯圖亞特王朝試圖用重征造船稅來振興皇家海軍，結(jié)果釀成政局上的大災(zāi)難。

　　在缺少錢源的情況下如何才能維持住海上威力？所有的歐洲王侯都求助于同一種權(quán)宜之計(jì)：發(fā)行“特許證”，特許私人船只攻擊敵人，獲得獎(jiǎng)賞，國家從中抽肥。因此，私掠船從某種角度來說，也相當(dāng)于雇傭兵。但是，持有特許證、被允許攻擊敵國船只的私掠船，同只有槍炮、沒有特許證、任意向碰上的船只開火搶劫的海盜之間的界限是很單薄的。而后者是大量的。1595年，一位在“西印度公司”任職的西班牙官員抱怨說：“近四年來……海盜船既多又猖狂，他們就像是在自己的國家里……從海上入港的每一條船只都躲不開它們，出港的船只也一樣?！?/SPAN>印度洋上，海盜也不少，載著寶貴財(cái)物的荷蘭或葡萄牙的大商船常常被劫持；北海與英法海峽有從敦刻爾克出來的海盜肆無忌憚；巴巴利沿岸的海盜則實(shí)行恐怖統(tǒng)治，不僅在地中海，而且包括大西洋，有時(shí)還去到英格蘭南部沿海，到處掠奪財(cái)物與劃船的奴隸。17世紀(jì)早期，事實(shí)上“可見到殘酷、混亂的戰(zhàn)斗到處泛濫，只有武裝良好的船艦或者不起眼的小船，才有點(diǎn)信心敢于駛行?！?/SPAN>

　　這個(gè)問題，經(jīng)過政府逐漸控制海盜基地，解決得很緩慢。1650年以后，在“西印度公司”任職的英國、荷蘭、西班牙與法國官員拋棄前嫌，聯(lián)起手來對付海盜，到本世紀(jì)末，海盜幾已絕跡。但他們控制不了北非海岸，該處的海盜活動(dòng)一直延續(xù)到19世紀(jì)。所以，歐洲商人不管他出去是不是有意找麻煩，一定要有心理準(zhǔn)備，一定要配備武器。

　　私掠船作為政府的助手，也延續(xù)到19世紀(jì)，但當(dāng)海軍艦只變得航速更快，炮火更有力后，私掠船的價(jià)值便降低了。到裝甲船出現(xiàn)以后，私掠船實(shí)際上就消失了。作為私掠商船的武裝快船，仍有它的價(jià)值，直到“拿破侖戰(zhàn)爭”；但比起法國在打“西班牙王位繼承戰(zhàn)爭”（1701～1714年）時(shí)使用這類快船的規(guī)模，要差多了。

　　科爾貝爾提出的“捕捉敵方商船”的政策，允許政府動(dòng)員私人商業(yè)力量，執(zhí)行得頗為順利、有效。另一位偉大的法國戰(zhàn)略家塞巴斯蒂安·勒·普賴斯特·戴·沃邦（S.P.de Vauben），也把這一政策作為重要的戰(zhàn)略思想。因此，法國的私掠船由政府組織起來，成立一些龐大的航運(yùn)公司。私人資本家提供金錢，王室提供船只，配有皇家的武器彈藥，雇用的水手都經(jīng)過軍事訓(xùn)練。這些私掠船同法國皇家海軍緊密合作。法國軍艦攻擊英國與荷蘭的護(hù)航艦，迫使英荷兩國的商船四散逃開，以便法國的私掠船獵取、捕食。英國與荷蘭如進(jìn)一步采取保衛(wèi)措施，其代價(jià)將非常昂貴，因此不值得再繼續(xù)進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)。法國私掠船的主要活動(dòng)區(qū)域是英吉利海峽與北海，但“他們遠(yuǎn)至斯匹次卑爾根群島以破壞荷蘭人的捕鯨活動(dòng)，去到亞速爾群島攔截葡萄牙人同巴西人的貿(mào)易，去到圣筋勒拿島攔截荷蘭與英國從遠(yuǎn)東運(yùn)來的貨物?！?/SPAN>一百年前德雷克與霍金斯的零星冒險(xiǎn)活動(dòng)，比起現(xiàn)在杰恩·巴持，德·福賓、杜奎·特魯因等計(jì)劃周到、裝備精良的多次“冒險(xiǎn)”活動(dòng)，簡直是小巫見大巫了。

　　政府鼓勵(lì)私人冒險(xiǎn)以增加國家財(cái)富與威勢最著名的例子是幾家特許公司。其中，英國的“東印度公司”（English East India Co.）始建于1600年，是最老的、存在時(shí)間最長的一家。兩年后，荷蘭仿照創(chuàng)建了“荷蘭東印度公司”，1621年又成立“荷蘭西印度公司”。17世紀(jì)早期，在北美成立了多種英國公司，這些公司有它們自己的理事會，有總督，有充分權(quán)力去同外國當(dāng)權(quán)者談判，決定戰(zhàn)爭與和平，有權(quán)修筑要塞、購買武器、建立軍隊(duì)與艦隊(duì)。法國人仿照較慢，但一等科爾貝爾出現(xiàn)在政治舞臺，便開足了馬力。荷蘭與英國的公司主要地是同政府聯(lián)合起來增長私人財(cái)富，政府以這種或那種方式從中取得巨額紅利。而法國公司的業(yè)務(wù)則事無巨細(xì)都置于科爾貝爾的監(jiān)督之下，公司成為法國政府不明確的工具與代理人?！?/SPAN>法國東印度公司”創(chuàng)建于1664年，貿(mào)易中心設(shè)在馬達(dá)加斯加，競爭區(qū)域是印度洋。法國的“西印度公司”于同年建立，活動(dòng)范圍從西非起，穿越加勒比，北到加拿大?！?/SPAN>北方公司”打算把荷蘭擠出波羅的海貿(mào)易圈；“勒凡公司”打算控制地中海?？茽栘悹柟_地把這些公司形容為軍隊(duì)，也確實(shí)把它們真的變成了軍隊(duì)，力促路易十四向荷蘭開戰(zhàn)。法國公司也許因?yàn)槌闪苏幻鞔_的工具，可又遠(yuǎn)離中央政府，政府鞭長莫及，因此沒有荷蘭與英國公司發(fā)展得那么成功。

　　這些特許公司在海外、在世界舞臺上作為獨(dú)立角色賺錢、開戰(zhàn)、停戰(zhàn)，直到19世紀(jì)非洲大陸的開發(fā)，產(chǎn)生新一代的特許公司，在比利時(shí)國王利奧波德二世（Leopold II）與塞西爾·羅茲（Cecil Rhodes）那樣的暖昧人物的指揮下，把那些特征幾乎延續(xù)到了現(xiàn)代?？梢韵胂搿?/SPAN>礦業(yè)工會”在喀坦加的所作所為，的確，我們今天對這些東西也并非不熟悉。

　　到了18世紀(jì)，這方面屬于戰(zhàn)爭性質(zhì)的活動(dòng)，例如小規(guī)模的私掠船之間的沖突，逐漸從屬于或依賴于政府的控制。歐洲列強(qiáng)的海軍已完全是專業(yè)性的了，艦只在皇家碼頭建造，由正規(guī)的軍官指揮，軍艦的種類已序列化、專門化，艦只行動(dòng)必須符合政府制定的戰(zhàn)略。當(dāng)然，戰(zhàn)略的主要點(diǎn)總是限制敵人的貿(mào)易以有利我方；遏制敵方貿(mào)易或保護(hù)本國貿(mào)易占用了皇家海軍的大量時(shí)間與精力。但是，1741～1815年法國同英國的海軍大戰(zhàn)（其間只有很少的間斷），就不能簡單地歸之為又一場“商人的戰(zhàn)爭”了。像博斯科恩與霍克，羅德尼與納爾遜這樣一些人物也不會把自己看作是雇傭軍被政府雇來服務(wù)，從中得一份好處，即使有大量“戰(zhàn)利金”留給了海軍供付薪水之用。他們是，或他們把自己看作是專業(yè)的海軍軍官，而他們?yōu)橹鲬?zhàn)的，或他們自認(rèn)為為之作戰(zhàn)的，是某種他們稱之為“國家”的事物：有特權(quán)，有財(cái)富，有重要性，有威力。18世紀(jì)末，“專業(yè)化”與“愛國心”已成為歐洲國家間的戰(zhàn)爭的主要因素。