正確的自動(dòng)擋換擋技巧，不僅可以讓我們體驗(yàn)到駕車的舒適感，同樣對于我們的愛車也有一定的保護(hù)作用，還可能為新手上路省一點(diǎn)油錢！

      一般正常行駛下自動(dòng)檔換檔技巧的換擋區(qū)間，在2000－2500轉(zhuǎn)之間。若你重踩油門，變速箱會自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長時(shí)間的大功率輸出，一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔，全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用）。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。新手上路一定要注意換擋時(shí)機(jī)的掌握。

      踩一下松一下的自動(dòng)擋換擋技巧，可以實(shí)現(xiàn)提前升檔（但也要選擇好踩、松的時(shí)機(jī)），但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門，自動(dòng)變速箱會自動(dòng)作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會下降一些，正好于剛升檔的齒比銜接，這時(shí)再加油前行，你會覺得整個(gè)自動(dòng)擋換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。

      新手上路特別需要注意的是：根據(jù)自動(dòng)擋換擋技巧，實(shí)現(xiàn)提前升檔后，再踩油門時(shí)不可度數(shù)過大，否則變速箱會認(rèn)為駕駛者需要急加速，而當(dāng)前檔位動(dòng)力輸出無法滿足要求而自動(dòng)降檔，又回到較低檔位上造成跳檔！這點(diǎn)新手上路的車友們可以在操作中實(shí)驗(yàn)幾次，掌握好自己車輛變速箱的控制尺度。

      1/2檔（限制檔）兩個(gè)起作用的時(shí)候，那就是在上坡和下坡的時(shí)候。先來說上坡，如果坡度很大，根據(jù)自動(dòng)擋換擋技巧，甚至可以掛入2或者1來完成爬坡后再掛入行駛檔正常行駛。下坡的時(shí)候，限制檔就是作為輔助制動(dòng)來使用，大家都知道手動(dòng)檔車在山區(qū)行駛，下長坡、大坡時(shí)（當(dāng)然下小坡就沒有必要這么操作了）可以掛在較低檔位作為輔助制動(dòng)，而自動(dòng)檔在D檔時(shí)是沒有輔助制動(dòng)作用的，它只會越滑越快。所以，新手上路在這個(gè)時(shí)候就可以掛入限制檔，利用限制檔位上升來實(shí)現(xiàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)作為剎車的輔助制動(dòng)，以減輕剎車片的工作壓力。

      自動(dòng)擋換擋技巧介紹，限制檔有時(shí)也可以作為強(qiáng)制降檔使用，就是說你長時(shí)間需要強(qiáng)大扭力輸出的時(shí)候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實(shí)現(xiàn)，或者是超車時(shí)，你可以直接把檔位拉下來。不過自動(dòng)變速箱也是會根據(jù)你踩油門的度數(shù)來決定是否降檔的，例如你要超前面的慢車，你可以先松開油門再一腳踩下去，這時(shí)變速箱就會自動(dòng)降1檔甚至2檔來滿足你的動(dòng)力要求，完成超車后松開油門，檔位又會回到你當(dāng)前速度合適的檔位，自動(dòng)擋換擋技巧提示，這種情況下你就沒必要使用限制檔，光用油門來控制就可以了。

      掌握一定的自動(dòng)擋換擋技巧是上路必須的功課，不過要注意一定要掌握正確的自動(dòng)擋換擋技巧哦！自動(dòng)擋換擋技巧幫你平穩(wěn)上路！