老建筑不僅代表著城市的歷史，更決定了城市的未來。

我越來越不喜歡北京了，不是因為堵車、不是因為空氣，而是因為這個城市越來越?jīng)]有歷史的味道，越來越?jīng)]有人的感覺。

前段時間看報道，得知僅僅20年歷史的國貿(mào)飯店也要拆除了，取而代之將是一座280米的新高樓。理由就是與周圍的高樓大廈相比，低矮的國貿(mào)飯店顯得不高端、不時尚，似乎高端時尚的唯一標準就是樓的高度。北京是這樣熱衷于蓋高樓，以至于有個笑話這樣說，一個房地產(chǎn)商站在中關村的大樓上向北望去，發(fā)現(xiàn)有好大一塊空地，心里大喜。趕忙就問手下，這塊地怎么還空著呢？趕緊去問問。手下大駭，說，您可別，那塊地可是北京大學啊。

在我看來，低層精致的國貿(mào)飯店在高樓林立、到處蕩漾著玻璃幕墻反光、間或在樓間縫隙還能驚艷一下大褲衩的CBD，是極少可以讓人抬一抬頭、舒一口氣的地方。這種感覺，就仿佛在長時間置身激烈嘶吼的重金屬之間，突然聽到一段舒緩懶散的爵士樂一樣。

更重要的是，這幾乎是CBD唯一剛剛有了一點歷史感的地方。

在古玩行業(yè)，有一個詞叫“包漿”，指的是文物表面經(jīng)年歷久形成的特殊的光澤，在百度百科上說——它滑熟可喜，幽光沉靜，告訴你，這件東西有了年紀，顯露出一種溫存的舊氣，那恰恰是與剛出爐的新貨那種刺目的“賊光”，浮躁的色調(diào)，干澀的機理相對照的。

現(xiàn)在，北京越來越多的地方都泛著這種嶄新的“賊光”，看似光鮮亮麗，卻怎么也掩飾不住背后的虛浮與狂妄。街道，是人們對一個城市最初也是最深刻的印象，歐洲城市的安靜厚重的感覺，很大程度都是來自于他們街頭充滿歷史感的建筑。

而當成片的的低矮建筑被拆除，代之以拔地而起的高樓大廈的時候，城市付出的代價遠遠不止拆遷征地的成本，而是一片城市生態(tài)的毀滅。低矮的老建筑，意味著經(jīng)年熟悉的人際關系，以及諸多成本低廉的就業(yè)機會。因為有太多投射向街道的目光，老社區(qū)甚至擁有我們無法想象的良好治安秩序。這就像熱帶雨林中復雜的生態(tài)系統(tǒng)，除了喬木、灌木和草本3個層次，還有大量藤本植物和附生植物，這種復雜體系能量流動和物質(zhì)循環(huán)等生態(tài)過程速率都很高，生產(chǎn)力也特別高。

就如同臺北。和北京比起來，臺北破舊、緩慢，除了101，沒有太多高樓大廈，但是充滿了人的氣息。在總統(tǒng)府的附近，步行就可以找到很多小飯店、小書店，其中既有專門攻擊老蔣的書店，也有小蔣生前愛去的小面館。很多小市民就在那里平靜地過生活。

而一旦這種社區(qū)結構被高樓大廈所取代，就如雨林的灌木和草本層被清除一樣，成本和環(huán)境的變化，使很多小本生意根本無法生存，人與人因為生活所產(chǎn)生的交往頻率大大下降。在大城市很多所謂的開發(fā)區(qū)，幾公里范圍內(nèi)都找不到一家小飯店和咖啡廳；很多高檔商務區(qū)一到晚上就如同鬼城一般人氣稀少、街道冷清；而大批上班族，因為地價的原因只能住到很遠的郊區(qū)，每天的往返帶來城市巨大的交通壓力，而他們也把很多本該享受生活的時間白白耗散在上下班的路上。因為人際關系疏遠所產(chǎn)生的彼此關注不夠，在北京CBD和金融街這樣繁華的地段，竟然也能頻頻傳出白日搶劫的新聞。

老建筑不僅代表著城市的歷史，更決定了城市的未來。簡·雅各布斯在她的名著《美國大城市的生與死》中談道——老建筑對于城市是如此不可或缺，如果沒有它們，街道和地區(qū)的發(fā)展就會失去活力。如果城市的一個地區(qū)只有新建筑，那么在這個地方能夠生存下去的企業(yè)肯定只是那些能夠負擔得起昂貴的新建筑成本的企業(yè)。

更宏觀地來看，全國各地到處翻蓋高樓，已經(jīng)不僅僅是單純追求GDP的問題，而是整個經(jīng)濟發(fā)展模式出現(xiàn)問題的表現(xiàn)——這意味著經(jīng)濟的發(fā)展只能越來越依賴于不能停歇的投資拉動的基礎設施建設。

但是，全中國有多長的路可以讓我們一年挖開兩次，有多少樓可以讓我們10年再蓋一次？我們難道只能沿著這條路走下去嗎？

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