蘭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)導(dǎo)則（試行）

第五章  建 筑 退 讓

5.1  在城市道路兩側(cè)建設(shè)的各類房屋建筑應(yīng)當(dāng)按照城市規(guī)劃的要求退讓城市道路。在詳細(xì)規(guī)劃已獲批準(zhǔn)的地區(qū),應(yīng)當(dāng)按照詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)定退讓城市道路紅線;在未編制詳細(xì)規(guī)劃或者詳細(xì)規(guī)劃尚未獲得批準(zhǔn)的地區(qū),應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定退讓城市道路紅線:

(一)臨主、次干道或城市廣場(chǎng)建設(shè)的永久性建筑:

1、高度小于100米的，退讓紅線距離不得小于10米；

2、高度大于等于100米的,退讓距離不得小于15米;

3、大型影劇院、大型商場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)、體育館、展覽館等公共建筑，主出入口方向后退道路紅線距離不小于15米，并滿足停車、回車、人流集散等方面的需要。

(二)臨支路建設(shè)的永久性建筑， 除滿足道路另一側(cè)建筑日照（另一側(cè)無(wú)建筑時(shí)應(yīng)按第四章規(guī)定的建筑間距的0.5倍退讓道路中心線）要求外，應(yīng)同時(shí)符合以下規(guī)定：

1、高度小于24米(其中住宅低于9層)的,退讓距離不得小于8米;

2、高度大于等于24米(其中住宅為9層及以上)、小于100米的,退讓距離不得小于10米;

3、高度大于等于100米的,退讓距離不得小于15米。

（三）高、多、低層組合建筑退讓道路紅線的距離，按主體（最高類別）建筑退讓標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（四）經(jīng)營(yíng)性的臨時(shí)建筑（高度小于等于8米），退讓距離不得小于6米。

（五）大門(mén)、傳達(dá)室的退讓距離不得小于3米，圍墻退讓距離不得小于1.5米。

（六) 建筑的地下部分退讓城市道路紅線不得小于3米,其支護(hù)結(jié)構(gòu)的外側(cè)退讓距離不得小于1.5米,超出建筑底層外墻的地下部分的頂板標(biāo)高不得超過(guò)室外地坪。

（七）以上第（一）至（六）款所規(guī)定的后退計(jì)算點(diǎn)為計(jì)算建筑面積的建筑最外墻面線。

（八） 臨城市道路或廣場(chǎng)的建筑物的臺(tái)階、雨蓬、招牌和燈飾可超出建筑控制線，但超出部分不得大于后退道路紅線距離總寬度的1/4；立面裝修不應(yīng)增設(shè)突出建筑控制線的立柱等。

（九）城市景觀路和其他有特殊景觀要求地段兩側(cè)的建筑、歷史街區(qū)范圍內(nèi)的建筑、城市規(guī)劃確定的商業(yè)步行街兩側(cè)建筑以及其他有特殊要求的建筑，其退讓城市道路紅線的距離, 根據(jù)有關(guān)的詳細(xì)規(guī)劃確定；未編制詳細(xì)規(guī)劃的，由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)在規(guī)劃設(shè)計(jì)要求中確定。

5.2  沿城市快速路（高架路）兩側(cè)建筑，后退邊緣線距離不小于20米；快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置公共建筑出入口；沿高架道路匝道邊緣線后退不小于10米；建筑退讓快速路后的用地應(yīng)當(dāng)種植高大喬木作為防護(hù)林帶。建筑物與道路間距不能滿足噪聲污染防護(hù)要求的，應(yīng)當(dāng)按照后建服從先建的原則，在建筑物或者道路上設(shè)置防噪聲設(shè)施。沿公路兩側(cè)的建筑后退邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣，高速公路不小于30米，國(guó)道不小于20米，省道不小于15米，縣道不小于10米，其他道路不小于5米。

5.3  臨城市主、次干道或廣場(chǎng)新建、改建、擴(kuò)建大型公共建筑或用地面積大于等于2萬(wàn)平方米的住宅項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行交通影響分析與評(píng)價(jià)，分析評(píng)價(jià)的結(jié)論作為規(guī)劃主管部門(mén)審批建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)之一。

5.4  沿黃河河道規(guī)劃藍(lán)線兩側(cè)新建建筑物，其后退河道規(guī)劃藍(lán)線的距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外，多層和中高層不小10米， 高層不小于20米；沿一般河洪道規(guī)劃藍(lán)線多層和中高層不小于6米，高層不小于10米。

5.5  沿鐵路兩側(cè)新建建筑應(yīng)符合以下規(guī)定：

（一）鐵路干線兩側(cè)的建筑與軌道中心線的距離不得小于3０米；鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑與軌道中心線的距離不得小于１5米，圍墻的高度不得大于３米。

（二）鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等）、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房及鐵路站房等與軌道中心線的距離應(yīng)符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。

5.6  在各級(jí)文物保護(hù)單位和有保護(hù)規(guī)定的建筑周圍，新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物，其建筑退讓?xiě)?yīng)符合文物保護(hù)范圍和建筑控制地帶的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)保護(hù)規(guī)劃的規(guī)定。

5.7  建筑物退讓規(guī)劃黃線的距離，按照城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)定進(jìn)行確定。

5.8  各類基地機(jī)動(dòng)車出入口位置距離城市干道交叉口不宜小于70米，距橋隧坡道的起止線的距離，不宜小于50米。基地面臨兩條及以上道路時(shí)，出入口應(yīng)設(shè)置在級(jí)別較低的道路上。

5.9  沿用地邊界的建筑物，其離界距離按以下規(guī)定控制，但最低不得小于消防間距的規(guī)定。

（一）新建建筑退地界距離，根據(jù)相鄰建筑物的性質(zhì)，按本規(guī)定第四章確定建筑間距的0.5倍預(yù)留，且不小于規(guī)定的相應(yīng)最小建筑間距的0.5倍。

（二）用地邊界另一側(cè)已有相鄰建筑的，應(yīng)當(dāng)符合建筑間距的相應(yīng)規(guī)定；  

（三）非居住建筑退后用地紅線距離可按相應(yīng)高度居住建筑折減20%控制，且高層非山墻面不小12米，多層非山墻面不小9米 ，低層非山墻面不小6米 。

（四）地下建筑應(yīng)按用地邊界退讓3米以上修建。

（五）相鄰地塊，當(dāng)一方已經(jīng)退讓超過(guò)規(guī)定距離時(shí)，另一方如需減少離界距離，必須符合日照、消防、施工、安全等要求，同時(shí)應(yīng)取得退讓較多方土地使用權(quán)和房屋產(chǎn)權(quán)所有者的同意。

（六）界外是住宅、醫(yī)院、學(xué)校、托幼等建筑的，除須符合第（一）項(xiàng)離界距離的規(guī)定外，須同時(shí)符合本規(guī)定建筑間距的有關(guān)規(guī)定及相關(guān)專業(yè)規(guī)定。

（七）界外是公共綠地時(shí)，按以下規(guī)定執(zhí)行：

1、高度小于24米（其中住宅低于9層）的，退讓距離不得小于6米；

2、高度大于等于24米(其中住宅為9層及以上)、小于100米的,退讓距離不得小于8米;

4、高度大于等于100米的，退讓距離不得小于10米。

（八）有經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃（含總平面布置圖）的毗鄰用地建筑離界距離按批準(zhǔn)的規(guī)劃執(zhí)行。某些毗鄰用地的建設(shè)項(xiàng)目，考慮沿街景觀、土地利用以及其他類似情況，在滿足消防、交通及建筑功能等要求的前提下，經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)核定，可允許其在界線（用地紅線）處接建。

（九）舊區(qū)改造地段，界外是城市棚戶區(qū)時(shí)，因用地不規(guī)則而無(wú)法達(dá)到上述退界規(guī)定時(shí)，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)可根據(jù)具體情況確定退界距離，同時(shí)應(yīng)按上述退界規(guī)定劃定拆遷范圍，要求進(jìn)行界外拆遷。